Webasto Pe B6

[Breitner]

Salutare. Vreau sa renunt si sa demontez fizic tot ce tine de sistemul webasto de pe masina (Passat BMP, an 2006) si as vrea sa stiu daca e necesar sa fac modificari si in soft. Daca da, care ar fi acestea.

[Moog]

De ce vrei sa îl dai jos?  Normal, o să-ți dea eroare pe centrala dacă scoți unitatea... Dar nu se aprinde nici un bec, doar la scanare... Poți sa o codezi fără... 

[F l o r i n]

2 hours ago, Breitner said:

Salutare. Vreau sa renunt si sa demontez fizic tot ce tine de sistemul webasto de pe masina (Passat BMP, an 2006) si as vrea sa stiu daca e necesar sa fac modificari si in soft. Daca da, care ar fi acestea.

Din modul 19 can gateway,  debifat din lista de instalari, 18 aux heat...si e suficient 

[Breitner]

10 hours ago, Moog said:

De ce vrei sa îl dai jos?  Normal, o să-ți dea eroare pe centrala dacă scoți unitatea... Dar nu se aprinde nici un bec, doar la scanare... Poți sa o codezi fără... 

Am modelul vechi, fara baterie auxiliara, fara telecomanda sau buton pe consola. Acum 2 ani am schimbat pompa auxiliara, acum iar s-a defectat...nu mai vreau sa fac nici o investitie si elimin o sursa de defect. Oricum merg maxim 10 minute dimineata si 10 min seara, in oras.

9 hours ago, F l o r i n said:

Din modul 19 can gateway,  debifat din lista de instalari, 18 aux heat...si e suficient 

Multumesc!

[Moog]

Poți sa o lași așa... E modul separat, nu intervine nicăieri... Ignore it...

 

[F l o r i n]

Asta da. Doar daca nu se defecteaza placa electronica, descarca bateria, etc. Si daca nu vrei eroare la scanare... deconectezi mufe, scoti din lista instalari can ...si nu mai apare.

[Breitner]

3 hours ago, F l o r i n said:

Asta da. Doar daca nu se defecteaza placa electronica, descarca bateria, etc. Si daca nu vrei eroare la scanare... deconectezi mufe, scoti din lista instalari can ...si nu mai apare.

Merci de sfat. Am efectuat deconectarea mufelor, demontarea sistemului e mai complicata putin si deocamdata o aman

[CATYON]

Va salut, de curând am cumpărat un Seat Altea care este dotat cu sistem de încălzire staționară Webasto termo top E cu T100, totul funcționează impecabil, programabil din telecomanda, însă ventilația la interior nu pornește indiferent pe ce poziție e climatronicul, auto sau Econ. Știu ca nu mă încadrez la mașina potrivită dar în principiu este vorba de același subiect.

În compartimentul motor am 3 siguranțe care au legătură cu Webasto, de 1A, 20A, și una de 3A, toate sunt bune și un releu. În bord am un releu IPCU care am înțeles ca ar comanda ventilația dar totuși aceasta nu pornește. Sistemul Telestart 100 are montat în habitaclu și un senzor de temperatura, este posibil ca ventilația sa porneeasca doar de la o anumită temperatura în jos?

Am testat mașină cu VCDS dar pe canalul 18 nu îmi apare nimic.

Dacă aveți ceva idei aș fi recunoscător.

[koma]

La mine pornește ventilatia cam la 3 min după ce pornesc webasto. 

[CATYON]

la mine nu pornește deloc în cele 30 de min de funcționare, nici măcar nu se aprinde climatronicul

 

[Alex1390]

Salut, o problema am si eu , după o scanare la webasto imi apare eroarea aceasta 

02245

Connection remote control, no signal.

No communication

Permanent! 
daca știe cineva cum o rezolv ? Va multumesc 

[Al Bundy]

verifici firele si alimentarea modulului de telecomanda. Asta daca masina are asa ceva si tu ai telecomanda.

[Alex1390]

Nu am telecomanda, am doar un modul programabile care este sub bord!banuiesc ca avea telecomanda dar nu o am eu, pot cumpara una? Si o alta problema, am descoperit astăzi defapt nu pornește ca are bujie arsa, cum pot sti ce bujie sa cumpar si cum se poate schimba🤔! Mersi 

[emilultra]

Buna ziua  ..Cum as putea sa activez telecomanda webasto (cand am cumparat masina telecomanda nu avea baterie si nu am putut proba,mers pe incredere  ) am pus baterie dar din pacate nu functioneaza ..din panou functioneaza perfect ..singura eroare care imi arata este "webasto lipsa semnal telecomanda" cum as putea revolva ..va multumesc si sper ca am postat unde trebuie ..

[Moog]

Verifica modulul... Nu cred ca telecomanda e problema... 

Este prin portbagaj in dreapta... Modulul de recepție... 

[emilultra]

multumesc.. o sa ma uit ( stiu ca mai este un modul de la suspensie reglabila acolo ) multumesc inca o data

 

Modificat 26 Noiembrie, 2022 de emilultra

[gyo80ag]

Salutare,

Alta modalitate de a se opri webasto odată cu oprirea motorului ?

Am  codat in acest sens ,dar tot mai funcționează circa 2aminute, ceilalți useri spun că este  normal .

Pun această întrebare pt ca dupa 24/48h bateria scade sub 12v,aproape Nouă,ian 2022,alternator 13.9/14 cu toti consumatorii porniți .

Ar putea descarca bateria webasto in 2minute de functionare ?

[Moog]

Nu trebuie să codezi nimic în plus... 

By default se oprește împreună cu motorul. Singurul caz e atunci când a pornit programat sau din telecomanda și nu a trecut timpul setat de 30min sau cât ai sa meargă... 

Este normal sa mai "funcționeze" citeva minute, nu se oprește instant... Nu e aragaz... Are procedură de oprire... 

Tu vorbești de bateria normală sau ai secundară în portbagaj? 

[gyo80ag]

Este webasto fără baterie in portbagaj,model care porneste doar sub 5°,la adaptări există da si nu pt decuplare la oprirea motorului,acceptă codare dar nu se opreste/problema este ca fac zilnic drumuri scurte 3,4km,implicit 4,5 opriri si temperatura este cred  sub 70° pragul prestabilit de ecu cand webasto intra in standby/pauză ,posibil sa setez la oprirea la temperatura mai mica !? 

[Moog]

Dacă nu vrei sa mai pornească deloc intri pe modul eco adică dezactivezi AC-ul... Si nu mai pornește nici Webasto... 

Dacă faci numai drumuri scurte de 10min nu se merită să-l folosești... Nu apuca sa între în full trotle ca trebuie sa se oprească... 

Repet dacă oprești motorul se oprește și Webasto, dar mai durează puțin... La orice temperatura... 

Are procedură de oprit, mai întâi taie craca la combustibil, după aia la ventilatorul intern, pompa de recirculare... Etc... Ei zic ceva de genul after-burn... 

Dacă faci drumuri asa scurte, nu apuca sa încarce bateria nici în mod normal de utilizare... 

Empiric cică o pornire (curentul consumat) necesita de 20min de mers... 

Iarna mai ales diesel consumă mult la pornire... 

Scoate-i siguranța și mergi asa vreo citeva zile și vezi dacă mai ramai fără baterie...e în fata, prin centrul cutiei, S18 parcă... 

[gyo80ag]

Mulțumesc

[X@by]

Webasto nu poate sa-ti descarce bateria deoarece functioneaza odata cu motorul respectiv ai incarcare. Daca nu vrei sa-ti porneasca fa cum a scris si colegul Moog, tine-l pe eco la panoul de comanda AC. Problema este ca faci drumuri scurte si nu incarca bateria  cat ai folosit la pornire, ori ai un consumator.

[davidut5]

Pfiu ce am tras cu un thermotop v! Problema lui era ca se stingea flacara la pornire si apoi scotea ceva fum. La demontare, surub blocat s-a rupt, mufa spre caroserie ulterior lipita s-a rupt(de pe placa de comanda), racordul flexibil mancat distrus. Desfac arzatorul sa-l curat, ceramica fizurata. In arzator unde sta varful bujiei este o mica cupa, era pozitionata aiurea, de fabrica un punct de sudura nu a prins bine si cu timpul s-a deplasat.
Merg la dezmembrari, nu aveau la fel, iau unul de touran cu 1k0 la 150lei(chilipir), al meu era cu 3c0 parca, sa fac din doua unul. L-am pus cu totul sus in mufe, nici vorba sa mearga, eroare codare plus eroare piesa incompatibila.

Al masinii avea pe motorina si o electrovalva, zic sa curat cu ceva spray duza aia mica activand cu 12v si valva. Dupa ce am terminat de curatat vad varful bujiei pe jos, nu stiu cum de s-a spart! In fine decupez mansonul si inlocui bujia de la cel de touran.

Apoi zic sa folosesc corpul cu ventilatorul de la touran cum al masinii avea si un rest de surub rupt, mut electronica, cand sa bag arzatorul hop, nu are loc, din cauza supapei si corpul/arzatorul este diferit si nu are loc. Am folosit totusi ceramica, si partea metalica/teava arzatorului. Am lipit din nou mufa/plasticul, am vazut ca a intrat si apa in el, era cam oxidata, dar inca mergea. In final reusesc sa-l asamblez, pun sus in mufe, dau un test cu diagnoza merge cam cu fum 10 secunde si se opreste, saracul sfaraia tot si iesea abur din el, cum nu legasem si furtunele.

Pun totul la loc, dau iar o proba si merge ceas. Ce mai trebuie sa fac, am vazut ca da eroare pe telecomanda. Telecomanda nu are baterie si nu am gasit in oras lr76 sau CR1/3N parca.
Deci cu toate ca este tot thermotop v difera total, am vazut ca cel luat nu are electrovalva pe motorina dar nu ma gandeam ca difera si ventilatorul si altele.

[gyo80ag]

Multumesc pt opinii ,problema rezolvată. După 30zile pot emite concluzia:webasto nu descarca/consumă bateria,dar influențează acest asptect in functie de împrejurări. 

Concret,am verificat cat încărca alternatorul in momentul cand este pornit webasto+toti consumatorii- 13.6V iar fără webasto-13.9V.

Am schimbat releu de la alternator iar bateria tine ,chiar sunt zile în care fac drumuri scurte si porniri repetate.

316.000km reali,releu original al mașinii 2005.

O zi bună tuturor. 

[theoane]

Salut baieti, stie careva de ce pompa de recirculare functioneaza tot timpul cat contactul este pus?

Pana acum am avut pompa arsa, am inlocuit-o, nu am erori stocate, functioneaza si din telecomanda.

Cert este cand pun contactul pompa merge incontinuu.

Masina este un vw golf 7 2,0 tdi