Info Sharan

[andrusel]

O sa ai erori destul de mari la bord(distanta,viteza).

http://www.miata.net/garage/tirecalc.html

[alexander]

Asta nu m-ar deranja. Ideea e ca am citit pe undeva ca nu s-ar "potrivi" dimensiunile astea. Eu am facut ceva calcule si n-ar trebui sa atinga in aripa la viraje maxime.

[speedo]

Am incercat eu 215/65/16 si atingea pe interior la viraj maxim dreapta si la franari.Mi-am ros putin plasticul ala.Le-am dat jos imediat..e posibil sa mearga cu alte modificari da nu stiu daca merita.

[teddyax]

eu am C-uri de 195 cu presiunea cea indicata pe capacul de la rezervor ( de 3)....pot spune ca ma scutura ffff tare..sa mai dau jos din presiune ? sau ce sa fac? ce presiune bagati in cauciucuri? iar pentru vara am 215/55/16 care merg fara probleme - nu ating in aripa!

[alexander]

Scapa de C-uri. Sunt mult mai rigide, ca si "cauciuc" pentru ca sunt intarite.

Jantele pe 15" si cu cauciucuri de 195/65/15 ar trebui sa fie super confortabile.

Mai poate fi o explicatie:poate ai suspensie sport, multe Sharan-uri si Galaxy au astfel de suspensii.

Cele mai Ok sunt modelele de Sharan tip Family.

[kistler]

@teddyax: eu am aceleasi dimensiuni, iarna am bagat 2,2 pe spate si 2 pe fatza. Merge mult mai bine.

[dacia sn]

exact :icon_thumright:

[Emy D]

In alta ordine de idei: De fiecare data cand pornesc motorul, porneste si stergatorul de pe luneta. NU e normal asa ceva, dar de ce face asta? am verificat si maneta e in pozitia normala.

Am rezolvat problema! AM desfacut tot sistemul de la stergatorul de luneta in bucatele mici mici de tot Apoi l-am curatat pe tot, l-am suflat ca aveam apa in el, l-am uscat si ansamblat. Functioneaza perfect.

Problema se pare ca a aparut de la duza aceea care a mai facut probleme si pe care am rezolvato anterior, de forma. tija de la duza nu avea continuitate, astfel apa, se scurgea in interiorul axului de la stergator, si in loc sa iese prin gaurile special facute, intra in motor, pt ca gaurile le-am astupat eu atunci cu plastic lichid. Astfel,, cu motorul plin de apa, va dati seama ca mergea dupa cum il taia capul.

Acuma am reparato bine, Dupa DIY acesta.! Multumesc celui care l-a facut!

[razvi_gyl]

Am pornit cu original 215/55/16 reinforced © si ma zdranganea de nu mai puteam indiferent de presiune.

Am trecut la 215/60/16 si e destul de OK.

Acum ma tenteaza sa trec la 215/65/16. Pareri?

colegu,o sa ai un consum de 10% si nu stiu cine o sa raga de cauciucurile alea,indicat ar fi sa pui 215/50/16

[ByZ]

Eu as trece pe 195/65/15 mai bine.Se incadreaza in dimensiunile recomandate de producator,comfort mai mare,nu dereglez vitezometrul si consumul poate scade...

Singurul minus e aspectul...

[alexander]

Adevarat ca la mine consumul creste semnificativ, ca tocmai ce am schimbat jantele de iarna cu cauciucuri de 215/55/16 cu cele de vara de 215/60/16 si se simte imediat cam 1l/100km.

Problema e ca nu reusesc sa gasesc jante pe 15 pentru Galaxy, as cumpara chiar si de tabla, nu am eu probleme cu esteticul. Ma gandeam ca pe 15 ar fi super sa pun 195/70/15. :icon_redface:

Modificat 25 Februarie, 2011 de alexander

[kistler]

Daca ai jante pe 16 poti sa le schimbi cu altele pe 15? Se potrivesc la gaurile de la prezoane? Se schimba cu ceva performantele masinei?

Am remarcat ca gumele R15 sunt mult mai ieftine decat R16.

[andrusel]

Eu am jante de aliaj(originale) pe 15 pe masina,205/65/15,de multe ori ma batea gandul sa pun ceva mai mare ,macar pe 16,pentru look,dar tot de atatea ori imi si "trecea" aducandu-mi aminte de multiplele avantaje care le am cu aceste jante si voi incerca sa enumar cateva:

-pret cauciuc mai ieftin in comparatie cu 16;

-comfort mult mai mare ,masina "pluteste" prin gropi,nu le simti asa tare(mi-au zis multi prieteni care au mers cu mine in masina);

-jante mai usoare,fiind mai mici,dar consumul e tot mare(prietenii stiu de ce :lol: );

-in 6 ani de cand am masina nu le-am indreptat niciodata,de fiecare data cand schimb iarna-vara(si invers ca le folosesc si iarna) ii pun pe baietii de la vulcanizare sa le verifice atent daca nu sunt strambe,si asta datorita talonului care il au (65);

-si nu sunt chiar asa urate in comparatie cu altele de aceasi dimensiune. :icon_thumright:

[razvi_gyl]

masura ideala pt Sharan,din punctul meu de vedere este 205-55-16 sau 215 50 16,eu am mers foarte mult pe dimensiunile astea si sant foarte ok,spnea cineva de nu stiu ce suspensie sport pe Sharan,vreau sa vad si eu suspensie OEM sport ca nu am vazut niciodata,am avut un sharan sportline si suspensia e la fel ca la celelalte,daca gresesc veniti cu argumente eu,repet nu am vazut decat un singur fel de amortizor si un singur fel de arc si la family si la tredline etc

[alexander]

1. Am avut suspensie OEM sport si o pot arata doritorilor ;)

2. Verifica in ETKA si vei vedea ca sunt mai multe tipuri de suspensie (arcuri+telescoape), unele fiind deja notate ca "sport", iar diferenta "ochiometrica" fiind data de combinatia de culori de pe arcuri si pe cursa telescopului.

Modificat 25 Februarie, 2011 de alexander

[Emy D]

Interesant ca la unii din voi s-au potrivit jantele de 15". La mine nu au vrut sa intre nici cum, doar cele pe 16 (din cauza etrierilor).

[alexander]

Stiu, am 2 prieteni cu Sharan-uri de 116Hp din 2000 respectiv 2001 si au jante pe 15". Eu am incercat sa pun pe 15 si nu au intrat.

Acum vreau sa verific ceva legat de ET si J si sper sa fi gasit niste jante pe 15", originale de Ford, care sa se potriveasca.

[alexander]

Se pare ca modelele Sharan/Alhambra/Galaxy care au venit din fabrica cu jante pe 15" au discurile fata mai mici comparativ cu cele care au venit direct pe 16".

Mai simplu spus, pe discurile+etrierele "mari" nu se pot pune jante pe 15".

Sunt destul de deranjat de acest aspect, oricum voi masura si verifica si personal aceste aspecte.

[speedo]

Poti sa masori si sa verifici dar asa este cum ai spus.Eu cand imi cumpar placute vanzatorul prima data ma intreaba daca masina are din fabrica jantele de 16" sau i le-am pus eu.Exact din acest motiv.

[alexander]

Am confirmarea ca asa e: Sharan-urile venite cu jante pe 15" din fabrica au discurile de frana si etrierele mai mici pe puntea fata.

Acum in cazul meu am in cap 2 variante:

1. schimb discurile si etrierele (+placutele de frana) si trec pe sistemul de 15"

2. renunt la ideea de a lua cauciucuri de 215/65/16 si sa cumpar 205/65/16 care sunt oricum mai "inalte" decat e am acum 215/60/16 dar am speranta ca se va reduce (teoretic) consumul datorita faptului ca se mai reduce din latimea cauciucului si teoretic si din masa (hai sa zicem greuutatea lui) !!??

Eu vroiam sa trec pe 15" pentru:

1. confort (as fi montat 195/70/15)

2. costuri mai reduse cu cauciucurile

3. consum mai redus fata de sistemul pe 16"

Chiar am nevoie de ajutor sa ma decid ce sa fac. Orice sugestie este binevenita.

Va multumesc.

[ByZ]

A trecut cineva de pe 16 pe 15 ca sa ne spuna daca exista diferente la consum?

[speedo]

Alexander..ti-am spus ca mi-a atins aripa cu 215/65/16.Chiar nu crezi ca e acelasi lucru si cu 205/65/16 ?Eu zic ca din cauza inaltimii atingea nu din cauza latimii..ca nu e diferenta semnificativa intre cele doua latimi cel putin vizual.

[Emy D]

Eu am 195/65/16 si merg perfect. iar consumul nu creste atat timp cat diametrul rotii e pastrat. creste sau scade in functie de latime.

Iar de modificat fuzetele si pusi etrieri+frane mai mici, eu zic ca nu renteaza...doar pentru a trece la jante pe 15. Eu as pune jante si mai mari si frane mai mari :P

[speedo]

Pai tu ce diametru pastrezi?Ai trecuta dimensiunea asta in CI sau talon?Recomanda producatorul ../65/16 la sharan?

[Emy D]

uh...am scris 65...? pe 16 ar trebui sa fie 60 nu 65. greseala mea. oricum, pentru lamuriri, fac o poza la talon/ci si vedem :)