Info Sharan

[Emy D]

Mie mi se pare foarte putin km aia! una e cand te tin 40 000 km, si alta e cand te tin vreo 20 000. si apoi la Transporter, le am de 40 000 si mai tin inca atata! Si nu merg prea cuminte cu T4...

[speedo]

Emy, eu am vazut ce inseamna "nu prea cuminte" la Andrei.Nu prea as vrea sa-i fiu pasager :eek:

[Emy D]

Andrei_c123? :))sau care andrei?

Modificat 29 Noiembrie, 2010 de Emy D

[Greg]

Dupa o tura pana la Cj si inapoi, am vazut ca sunt limitate. Nu trece de 195. maine o sa vad din nou de eroarea aceea... sper sa nu mai fi aparut.

Placute TRW eu nu mai pun pe sharan! nu m-au tinut mai mult de 20 000 km! poi asta e treaba? Cred ca o sa caut si unele de la Brembo. Cele de la Atte cam ce preturi au?

@Adrian, la 195 aveam aproximativ 3500 rpm. si mai putea duce daca n-ar fi fost limitata...

eu am pus la 185000km placute fata TRW si acum am 243500km si pot zice ca sunt la jumate chiar m-am uitat la ele , banuiesc ca difera foarte mult stilu de condus si utilizarea prea des a franei , apropo de limitare ,cand am luato din Germania in drum spre casa am vrut sa vad cat duce si ajunsesem undeva la 220km/h dar aparuse unu in fata si am redus si cand mai vin de la Bz spre Rimnic mai trec de 200 sa se scuture oleaca dar asta cam rar se duce undeva la 4000-4500rot/min numa ca de la 190 o ia mai lent.

[andrusel]

Vezi ca e cam interzis sa vorbim de viteze ilegale(cat am prins la bord...).Daca masina e stock(fara sa se fi umblat la limitare,cu dimensiunea cauciucurilor si gentilor corespunzatoare ca sa nu dea eroare la bord) nu ai cum sa prinzi vitezele de mai sus mentionate de tine(exceptie 2,8 V6(204 cp)dar nu e valabil si in cazul tau) :blink:

Modificat 30 Noiembrie, 2010 de andrusel

[Emy D]

The end of , dar totusi, franele nu imi plac :)) Prea repede s-au dus, exagerat de repede.

@Adrian, eu nu am zis ca am prins cu ea xyz kmph, ci am zis ca mai mult nu merge! Acuma depinde de fiecare ce intelege.

[ByZ]

Emy am vazut ca majoritatea dau vina pe sita,a incercat cineva sa o curete?Am vorbit cu volksman si e 160 ron pe original.Eu pana la urma am comandat bujia de la el,in oras la mine o gaseam doar pe original la 300 ron.O sa verific si sita aia daca tot schimb bujia.

Modificat 30 Noiembrie, 2010 de ByZ

[speedo]

Mai are cineva problema cu motorina care se aduna pe gulerul filtrului?

Daca da,la ce concluzie ati ajuns...se strica supapa aia sau e presiune prea mare pe circuit?

[Emy D]

Cica nu rezolvi mare lucru daca o cureti, ca se depunde repede pe ea. Ma gandeam sa fac una, ca nu e prea complicat odata ce ai modelul. Plasa din aceea fina gasesti prin magazine si o faci :) Doar no sa dau pe ea 160 ron :o

[Emy D]

Vezi ca are 6 orificii de jur-imprejurul cutiei.Bagi acolo 1-2 surubelnite subtiri si impingi spre interiorul cutiei si o sa iasa.

Pana la urma nu era chiar asa de complicat de scos! AM reusit sa il scot, si l-am si reparat: o balama era rupta in 3 bucati. am gasit bucatile, le-am lipit cu picatura, apoi pe laterale am dat un strat de picatura (latime de vreo 1 cm), am pus un strat de hartie, iarasi un strat de picatura si apoi inca unul de hartie! Acum , se inchide perfect, si tine foarte bine ( am tras de balama si am incercat sa o rup cu mana, si nu am reusit).

Multumesc pentru schita :)

[andrusel]

Stie cineva o alta solutie pentru a receptiona posturile radio fara intreruperi ?Mi-am montat un CD Alpine pe masina si ulterior am montat si un alimentator de antena auto si tot sunt intreruperi in receptionarea posturilor(nu la toate).Alte idei ?mersi

Modificat 1 Decembrie, 2010 de andrusel

[Emy D]

Asa face si la mine , dar la cel OEM. Si in plus , daca dai sa treaca direct la melodia cu nr x, nu le mai canta pe niciuna. se blocheaza playerul. De ce?

@ Andrusel, cu Cd Alpine se aude mai bine in masina?

[andrusel]

Daa..se aude mult mai bine,inainte am avut un Blaupunkt de care am fost multumuit(cam 5 ani)si care ziceam ca se aude foarte bine,dar trecand la asta e mult mai bine(probabil ma ajuta si sistemul audio original al masinii cu 10 boxe).Ca plusuri la modelul asta e, ca are si car kit incorporat Parot(si care se aude foarte bine in comparatie cu modelul de la Sony care e dezastru),USB,iluminarea in 4 moduri(culori) diferite(cu butoanele alea 4 albastre care se schimba in rosu si se incadreaza perfect in culorile bordului).Am pus si o poza cu modelul.Alte idei pentru o mai buna receptionare a posturilor radio ?mersi

[speedo]

Emy,ai carpit balamaua aia(crede-ma ca n-o sa tina daca folosesti cutia aia frecvent) si ai prins curaj? Mare mester mai esti :)

[Emy D]

Eu zic ca o sa tina destul de mult. urmatoarea data cand se va rupe, o refac din teflon, sau fibra de sticla. Eram grabit atunci cand am desfacut capacul, ca trebuia sa plec la cluj si nu vroiam sa stau cu ele asa desfacute. Si totusi: a tinut cand am incercat eu sa o rup, asa ca daca nu se va intampla iarasi asa ( sa se prinda un pix in spatele ei si sa fie fortata inchiderea) eu zic ca nu are cum sa se mai rupa :)

Iar de sita ce sa zic: nu e cam mult? :o daca era 40 ron nu ma mai chinuiam, dar pt 160 ron mai bine o fac eu cu manuta mea. Sper ca nu ai facut misto de mine :P dar deobicei ma bag la orice (numai timp sa am) si daca nu stiu ceva, invat. :)

[Emy D]

Azi cand veneam de la Bucuresti am oprit webasto din buton sa vad cum e.Nu a scazut apa de la 90 grade dar caldura si geamuri dezaburite...din parti :)

Ce treaba are webasto cu dezaburirea geamurilor atata timp cat apa e la 90 grade ? :blink: Ai incercat si cu "auto" ?

La mine numai pe Auto sta si tot se aburesc geamurile. Cel putin alea de la usile spate si cele din portbagaj ...(chiar daca era apa la 90 grade).

Si ce am observat eu, ca nu sunt asa de eficiente climatronicele la incalzit. mai degraba unul manual. sau doar mi se pare mie?

Modificat 1 Decembrie, 2010 de Emy D

[razvi_gyl]

folositi fratilor placute Atte si sa ne auzim pe forum la cat le schimbati,poate ca eu merg mai mult pe afara dar mai jos de 70 000 nu le dau jos,si va spun eu siguranta ca nu e limitat sharanul,atat poate,190 sau 195 la vale :icon_thumright:

@speedo,schimba oringurile si daca tot mai da motorina schimba filtru ca e defect,presiune mare nu are cine sa faca pe instalatie

[speedo]

Cam tarziu Andrei ca de la nemti m-am inspirat.Ia uite aici

Si ei se agita pe aceleasi chestiuni ca si noi. :lol:

@racingparts:si eu am patit aceeasi chestie anul trecut si a mers sudata in argon pt ca era ruptura dreapta chiar din toba finala...deocamdata vad ca mai tine asa.

Modificat 3 Decembrie, 2010 de speedo

[Greg]

Cam tarziu Andrei ca de la nemti m-am inspirat.Ia uite aici

Si ei se agita pe aceleasi chestiuni ca si noi. :lol:

@racingparts:si eu am patit aceeasi chestie anul trecut si a mers sudata in argon pt ca era ruptura dreapta chiar din toba finala...deocamdata vad ca mai tine asa.

imi poti spune cam cati metri trebuie luat sa le izolez si eu cand merg la mecanic de o urca pe elevator si ce diametru sau sunt universale? e buna idea :icon_thumright:

Ce treaba are webasto cu dezaburirea geamurilor atata timp cat apa e la 90 grade ? :blink: Ai incercat si cu "auto" ?

Pai probabil ca are.In 500 km am avut timp sa fac probe si asa e cum am zis.Aerul pe HI fara webasto e doar "carcaliu" cum se spune.Slabut.Doar pe ECON merg.

Cum porneam ala se cunostea.Probabil ca trebuie mentinuta si apa de pe circuitul webasto la 90 grade de-asta mai porneste el si dupa ce arata in bord 90 grade.El o mentine la 90 in functie de indicatia senzorului propriu de temperatura nu cel de pe motor.

Sa mai spuna si altcineva daca a observat asta.

asta am observat si eu ca pe ECON baga caldura mult mai fierbinte fata de pe auto si se cunoaste daca sa oprit webasto ca numai are aceasi putere, poate fi apa la 90 dar degeaba, adica sa bazaie si el acolo. :Driver:

[DanniB]

@ Greg scrie in link-ul respectiv 4-5 metri 18mm diametru interior / 10mm grosime

[andrusel]

Si exista tuburi din alea imbracate si in aluminiu(vreo 15 lei 2 metri la Brico) care rezista la temperaturi inalte si scazute,si care dau si bine pe masina :)

[speedo]

Oringurile astea se vand separat sau ar trebui sa vina cu filtrul?Eu nu le-am gasit niciodata in cutia filtrului (Mann).

[Emy D]

Pai acolo tu ai suruburi pentru cheie Torx de 25 sau 30, si folosesti surubelnita? Eu le-am desfacut cu o cheie cu clicket (sau cricket , cum i va zice) si am reusit sa le desfac destul de usor:)

[ByZ]

Am si crichet da am rupto ca desteptu acu 2 saptamani,am folosit o surubelnita cu capuri schimbabile in forma de stea exact pentru surubul respectiv.Asa`i cand te apuci de o treaba fara scule potrivite.Asta e,am sa`l dau iar jos intr`o dimineata sa fiu FRESH,pana atunci ma gandesc la o strategie...

[razvi_gyl]

vin cu filtru Adrian,nu ai vazut tu dar sant in cutie :icon_thumright: