Consum Passat B6

[catarad]

mersi la asta nu m-am gandit! :blink:

[MihaiMihai]

Ieri am completat rezervorul dupa 465 km si am bagat 39.9 l ceea ce inseamna ca am un consum de 8,6 l/100 km, o scadere spectaculoasa de la 10,5 acum o luna. Sa fie de vina faptul ca am reusit si eu sa-mi umflu rotile ca in specificatiile VW pentru prima oara de cind am luat masina (adica de vreo 3 luni, recunosc ca am fost neglijent, mea culpa!)? Ce-i drept aveam presiunea total aiurea (1.8 si 1.7 pe spate, 2 si 2.1 pe fata) dar chiar sa scada consumul asa de mult? Masina e noua, are doar 2500km si probabil ca a inceput sa se si lase motorul.

[V i c t o r]

La 1.9TDI 105 caluti - consum numai in Bucuresti, la ore intre 7.30 - 18.00, mers normal, demaraj lin, fara franari bruste, aglomeratia pe care o stiti, am reusit sa-l scot la 8,3 litri de motorina la suta de km. Cu clima pe automat la 23 grade Celsius, cu cd-ul pornit si farurile stinse. Eu cred ca este bine.

[Riddler]

hehe, nu`i mult ...asta-i consumul meu daca alimentez cu motorina E5 si circul numai in oras :)

la motorina E4 scade consumul cu 0.4 - 0.6 l/100km :) ( nu cu mult, dar asta am observat eu )

[V i c t o r]

Mai mi-a spus cineva ca daca alimenteaza cu motorina euro 4 ii consuma mai putin masina. Tipul are un Logan diesel si a facut cu el 60000km, deci inclin sa-l cred. Sincer nu prea vad explicatia. Oare cea euro 5 fiind mai buna iar motorul pofticios o papa mai repejor. :) Are cineva o explicatie cu privire la acest "fenomen"?

[MihaiMihai]

O explicatie ar fi ca motoarele respective sunt EURO4 deci eficienta lor este maxima cind combustibilul folosit este EURO4. Teoretic nici EURO5 nu strica nimic insa se consuma mai ineficient din cauza ca are parametrii de ardere diferiti de cei ai motorului care nu "stie" sa-l foloseasca eficient. Ma rog, nu suna prea tehnica explicatia mea dar poate ajuta...

[tiberyu]

In 7.000 de km de cand am masina mi-a aratat pe BC2 un consum de 6,7 l/100km.Acum nu stiu cum e,mult-putin-acceptabil..Alimentez numai de la MOL (am carduri pe firma si imi este mai usor) cu Euro 5.Acum nu stiu ce sa spun,vazusem mai sus ca un coleg spunea ca ar consuma mai mult cu motorina Euro 5 masina avand Euro 4 .Interesante chestiile astea tehnice,dar ma depasesc oarecum :D.As incerca si eu cu motorina Euro 4 sa vad ce are de gand cu consumul dar am o oarecare retinere sa nu infund ceva pe la ea :D

[andreiTd]

Linistit poti folosi euro 4 diferenta este ca motorina euro 5 are mai putine substante toxice , adica o parte din motorina euro 4 care are un randament mai mare de ardere . Mai multa putere pentru motor si consum mai mic .

[Riddler]

(...)

vazusem mai sus ca un coleg spunea ca ar consuma mai mult cu motorina Euro 5 masina avand Euro 4

(...)

adica eu :Driver:

sincer, eu asta am observat si nu doar odata... am fost pus in multe situatii sa alimentez cu E5 pt ca asha erau "combinatiile" cu prienteni/amici cu carduri :D (nu detaliez ca nu`i voie)

dar totusi in aceasta situatie, a diferentelor de consum (la uni exista, la alti nu) suntem intre 2 pareri/opinii:

1. "De ce sa-i pun frate E5 cand motorul e facut pt E4 ?!"

2. "Daca motorul e E5 atunci ii pun numai E5... "

personal eu sunt deacord cu prima parere, in schimb a doua e cam fixista :huh:

Regards,

Riddler

P.S.: idee e ca pt minele normele astea ma seaca rau... ei tot se chinuie sa scoata nu stiu ce norme pt combustibil sa mai scada poluarea globala, in loc sa INTERZICA harburile NON-EU care scot fumul gros cat mana, sa mai circule (cum ar fi vechile dacii 1310, Lada, etc.) ...dar deja de-aici devin offtopic asa ca inchid discutia :RO flag:

Modificat 12 Noiembrie, 2008 de Riddler

[tiberyu]

Riddler - tu ai dreptate cand spui ca daca ai masina euro 4 de ce sa nu alimentezi cu motorina euro 4.Ideea este (din ce am citit eu pe net) ca motorina euro 4 nu ar fi chiar euro 4 adica ceva mai jos (cifra cetanica mai scazuta fata de cum ar trebui sa fie pt acet tip de motorina (undeva pe la euro 3).De asta majoritatea alimenteaza cu euro 5 (+ ca ar fi mai aditivata ceea ce ar face mai bine motorului) , ar fi la nivelul motorinei euro 4. (la fel ar fi si in cazul benzinei)

Nu dati cu pietre dupa mine :icon_thumright: asta am citit si eu pe net

Rog sa fiu corectat daca trebuie.Multumesc

[Andrei_Tdi]

Stimati colegi, am si eu o problema, daca se paote numi asa.. Consumul masinii mele, cea din semnatura, in vara, era de 8.2 in Bucuresti, iar acum, la acelasi stil de mers si asa mai departe, consumul a crescut undeva la 10 si chiar sare.. trebuie sa merg oricum intr-o mie de km la revizia de 30k km. e normal ce se intampla? ca ma tot gandesc la tb asta de cateva zile..

[Riddler]

vezi poate cauza este ca ai marit "gradele" la climatronic + crescut "viteza" de pompare a aerului cald (necesar pt dezaburari/incalziea habitaculului) si poate de aici se explica excesul de consum

...si mie mi-a crescut consumul, cu 1l/100km fata de media normala care o aveam asta vara (cand nu prea ma foloseam de climatronic asa des) :Ddar decat sa inghet in scaun, mai bine dau drumul la climatronic la 21 de grade, ca sa merg si eu ca omul :)

Modificat 14 Noiembrie, 2008 de Riddler

[clau_75]

@andrei_tdi: e normal sa creasca consumul in perioada mai rece. Asta se intimpla si la benzinare si la diesel. Cauzele sunt multiple si cea mai importanta nu e folosirea climei sau a incalzirii interioare ci temperatura exterioara scazuta care face mai vascos uleiul din motor, din cutia de viteze, motorului ii ia mai mult timp ca sa ajunga la temperatura optima de functionare la care consumul e cel mai mic. Nici anvelopele nu te ajuta la frig caci se stie ca anvelopele calde au cea mai buna aderenta si ofera cea mai buna tractiune. Etc... adica ... winter sucks.

[V i c t o r]

Nu cred ca trebuie sa te ingrijorezi... La nebunia asta de trafic, unde mai mult stai decat mergi e normal sa ai consum mai mare. Stiti ce viteza medie am in Bucuresti? Exact 10km/ora! Iar consumul mi-a crescut la 8,6. Masinile noastre sunt bune, nu au nimic. Orasul e bolnav, sufocat de harburile inmatriculate in ultimele luni.

[dongiorgio]

sal all, sunt posesorul unui b6 2.0 tdi 2006, iar legat de consum sunt total uluit, urban consumul nu scade niciodata sub 9% iar apogeul consumului se inregistreaza vara cu ac ul pornit ajunge chiar si la 15% in traficul din bucuresti...

[mariovenera]

1.9 tdi

consum urban luna decembrie calculat foarte precis de la plin la plin: 8.98%

[clau_75]

4.9% la un drum de 2000km masurat de la plin la plin RO-Austria-RO. Fiind in rodaj, n-am dat talpa mai mult de 130 km/h decat foarte rar atunci. Acum am consum mediu pe BC/2 8.5% 50% oras - 50% afara.

TDI 2.0 CR. Sunt multumit de consum pana acum.

Modificat 9 Ianuarie, 2009 de clau_75

[FlorinC]

In coborare de la Paltinis, mi-a luat 4.7 % :D .Iar in Sibiu 5 %. Foarte putin, dupa parerea mea.Niciodata nu a consumat mai putin de 5.8, iar acum...este adevarat ca am mers incet. Motorina era Alpin Diesel.

[GRooVe]

Conteaza foarte mult viteza, ritmul de depasiri, consumatorii din masina. Eu am mers cu un consum de 6.5, dar cu depasiri multe si in forta (a nu se interpreta, nu riscante).

[FlorinC]

Corect! Pe autostrada m-am dat la ea si consumul a crescut simtitor...7.2 %.Oricum, tot e putin, pentru puterea pe care o are. Din privinta asta sunt foarte multumit.

[PLay3R]

Imi cer scuze ca postez off-topic, dar nu inteleg de ce nu am permisiunea sa creez un nou topic si cu search nu gasesc ce caut. As vrea sa stiu si eu ce ET, ce J si ce distanta intre prezoane au jantele de pe passat b6. Et si j pentu jante pe 16" ma intereseaza. Multumesc anticipat pt raspunsuri si imi cer scuze inca odata petru ca m-am bagat ca musca in lapte.

[V i c t o r]

Daca citeai Regulamentul Forumului cu putintica atentie ai fi vazut : "-

[adrian73ran]

Imi cer scuze ca postez off-topic, dar nu inteleg de ce nu am permisiunea sa creez un nou topic si cu search nu gasesc ce caut. As vrea sa stiu si eu ce ET, ce J si ce distanta intre prezoane au jantele de pe passat b6. Et si j pentu jante pe 16" ma intereseaza. Multumesc anticipat pt raspunsuri si imi cer scuze inca odata petru ca m-am bagat ca musca in lapte.

nu vreau sa deranjez, dar am montat pe passat B6 jante de al passat b5.5.Toti au spus ca nu se potrivesc (la reprezentanta). Vin perfect.

Eu am jante pentru vara de 17" si le-am montat pe astea de 16" pentru iarna. Deci sunt multumit ca nu le-am "aruncat-vandut" pe cele de la masina de dinainte.

La general, consumul unei masini este influientat in mare masura de stilul persoanei apoi de drum si de trafic.

La mine mediea este de 6.8% verificat si la bc si la pompa (diferente foarte mici deci merge ok si bc).

Afara mers cat de cat sportiv si in oras normal. Conteaza si "orasul" :D

Per ansamblu se poate scoate consumul dat de carte dar pe vreme frumoasa la 90km/h in palier si ....

Am vazut diferente clare de consum intre 1.9 si 2.0 tdi. Dar si comportamentul masinilor e diferit foarte mult.

Nu poti avea masina cu pretentii si consum la "pretentii". :D

Deci drive safe si atentie la radare.

[Caal-Shto]

Am reusit duminica trecuta sa scot in bucuresti 6%-6.1%

Plecat din Pajura ora 21 si ajungand aproape de Pt-a Muncii.

In restul zilelor scot 8%, 9% si cand fac trasee f scurte chiar si 10%

Media este de 8.3%, trasee doar in Bucuresti si asta in conditiile in care nu am resetat consumul bc2 din ianuarie(deci am mers mai mult pe zile friguroase) si cauciucuri de iarna.

Eu zic ca e destul de bine.

Am schimbat pneurile, am trecut pe cele de vara de 1 saptamana, astept sa se mai incalzeasca si sa vad ce valori obtin

[Cristi_VW]

Din cate stiu eu, cosumul dat de BC2 se reseteaza automat la 100 ore de condus. Si eu scot 8-9l/100km in oras si 6.-7 afara