Consum Passat B6

[Andrei_Tdi]

Am iesit acum 2 ore cu masina la o plimbare. Am cam alergat-o vreo 20-30km, am tinut-o 75% numai in 3-4 mii ture, de, am zis s-o mai desfund dupa 2 luni de mers numai in aglomeratie, bara la bara. Surpriza: Consumul mediu pe acei 30km "forjati" a fost 7.8%. Mi s-a parut excelent!

[AkaManah]

Aiud-Cluj Napoca si retur, pe drumul european, 100km la ora, 2000-2500 rotatii, lejer, fara AC-4,6%

[vwblue]

Galati-Calarasi 4 persoane si bagaje 100-120km/h, 4.6%. Constanta-Calarasi masina goala, pe A2 Cernavoda-Fetesti 140, Fetesti-Drajna 160-200 consum 4.9% fara clima.

[eug-vw]

odata cu venirea caldurii a mai scazut putin si consumul.Acum am pe CB2 un consum de 7,6% pe aprox. 6000 km,cam 70% oras si restul in afara.

in oras media este de 8,5% cu schimbat pana in 2500 de ture,mers linistit.

vazand consumurile la 2.0 TDI ma declar foarte multumit de acest 1,4TSI 122CP.

Modificat 3 Aprilie, 2011 de eug-vw

[nicolae.adryan]

azi conducand pe o distanta de 100 km si nevoit fiind am folosit pilotul automat cat am putut de mult si la 50km/h si la 100 km/h am observat ca cosumul este destul de bun este ceva legatura intre consum si cruise control?

:icon_thumright:

[vwblue]

Depinde de traseu, daca are urcusuri si coborasuri si este trafic scoti un consum mai bun fara pilot, la drum drept si fara prea mult trafic confortul pilotului e super. Vineri Calarasi -Galati 120km/h am scos un consum de 4.4% , pilotul l-am utilizat mai putin pentru ca a fost trafic intens.

[eug-vw]

Am urmarit consumul pe distanta Galati-Brasov,pe varianta Oituz.Datele stau cam asa:

La dus,mers mai agresiv,mai ales in serpentine si destul de tare pe bucata dreapta de la Tisita la Onesti.

-timp 4h 15min

-viteza medie 67km/h

-distanta 287 km

-consum 6,7%

La intors,mers mai linistit insa tot la fel de tare.Am inregistrat consum mai mic insa viteza medie mai mare.

-timp 4h 08min

-viteza medie 70km/h

-distanta 287 km

-consum 6,1%

Toate datele au fost furnizate de computerul de bord,care a fost resetat la plecarea din Galati.

[CrisN]

Astazi am observat ca la relanti, cu motorul cald si fara alti consumatori, consumul instantaneu a crescut de la 0,5 l/h (in mod normal) la 1,1 l/h.

Am constatat si ca motorul nu merge rotund la relanti, are usoare trepidatii pe care nu le avea inainte.

Stie cineva care poate fi cauza si remediul?

Sa fie de vina calitatea motorinei?

Sa fie de vina faptul ca merg distante scurte casa-serviciu si inapoi (cca.3-4 km)?

Multumesc anticipat pentru sfaturi

[Alexxel]

Salutari,

am si eu o intrebare scurta, cu speranta ca nu voi fi offtopic pentru ca stiu ca sunt o groaza de alte locuri unde se dezbate intens chestia asta. La masina din semnatura, am bagat de curand circa 25 de litri de evo diesel, si mergand cu ea numai in bucuresti, la fel cum merg de obicei, mi s-a consumat mult mai repede, efectiv am ramas perplex de cat de repede s-a dus, fapt nemaintalnit pana acum nici cu petrom euro diesel, nici cu alto 55, sa zic 'e de vina aia ca este mai scumpa' sau orice altceva de genu. Sunt curios doar daca a mai observat cineva acest lucru, strict raportat la Mol.

In rest sunt foarte multumit de consum, in Bucuresti in functie de trafic ia intr 6,5 - 7,5 maxim 8 dar in aglomeratie mare, iar extraurban intre 5,5 si 7 si ceva (mers tare pe autostrada in vest).

O seara buna tuturor!

Alex P.

[theo]

CrisN, e foarte probabil sa-ti faca probleme un injector. Pentru inceput o scanare e sfanta.

[Caal-Shto]

8 maxim in aglomeratie mare? IN BUCURESTI? e mult.

In alta ordine de idei, ori CB-ul tau te minte cu nerusinare, ori tu nu prea ii faci consumul. Mai am un prieten care acum 1 an avea un opel astra 1.4 clasic, si lui ii lua CEL MULT 6 in Bucuresti. Dar asta fara sa ii faca consumul, din auzite. Masina noua cu motor nerodat consum de extraurban :lol:

Modificat 11 Aprilie, 2011 de Caal-Shto

[Alexxel]

Nu ma intelege gresit, nu e vorba de consumul mediu pe durata unei luni sa zicem, e vorba strict de consumul mediu afisat pe BC la fiecare traseu parcurs prin Bucuresti, asta insemnand inclusiv trasee de 6 km sau de 20km, cu aglomeratie variabila. Deci au fost cazuri si nu cand era frig afara cand am plecat de acasa, am parcurs vreo 6-7 km, dar traseu aglomerat si imi afisa cand am ajuns circa 8 media. Nu stiu ce sa zic, asa de exemplu pe partea a 2-a (apasand ok pe comenzile de pe volan), un consum mediu de vreo 6-7000 km este de 6.1, deci nu cred ca are BC meu ceva :) era vorba doar de consumul in oras si nu de o medie pe o durata lunga gen o luna sau macar 2 saptamani, sper ca m-am facut inteles cat de cat.

Alex

[CrisN]

Revin cu constatari privind consumul instantaneu la relanti.

Astazi am facut un test; am mers la serviciu pe un traseu mai lung (Floreasca-Televiziune - Aviatorilor - Romana - Universitate)decat cel urmat de obicei.

Am mers un pic mai turat ca de obicei (maxim viteza a 3-a cu 2500-3000 rpm. Motorul a avut timp mai mult sa se incalzeasca si sa intre in regim.

Deja pe la Romana, consumul instantaneu la relanti a revenit la normal, 0,5 l/h si motorul merge acum rotund cu aceiasi motorina.

[Caal-Shto]

in Bucuresti in functie de trafic ia intr 6,5 - 7,5 maxim 8 dar in aglomeratie mare, iar extraurban intre 5,5 si 7 si ceva (mers tare pe autostrada in vest).

Aici ai zis maxim 8 in algomeratie mare, acum spui ca a fost variabila, asa mai merge, dupa aproximativ 10 km cu putine semafoare si aglomeratie medie cel mult. Sub 9-9.5 in aglomeratie mare, nu e posibil, mai ales sa intri in trafic cu motorul rece, si sa bati pasul pe loc.

[mihairr305]

Nu are nimeni pretentia ca un B6 sa consume 3, dar cand ai stilul de mers "la consum" si totusi consuma 13 (in loc de 9-10) cam e o problema. Eu de ex. pe spritmonitor.de sint pe locul 2 cu cel mai mare consum (9.8) in clasa Passat, 2007, 170cp si DSG, dintr-un total de 39 de masini. In afara nu am depasit 110km/h. Iar lumea pe acolo merge lejer cu 140 si peste (presupun ca majoritatea sunt nemti). Ala care e pe locul 1 cu media 10.5 are Driving style = "fast" la toate entry-urile. Marea majoritate au media de consum 7, adica cu aproape 3 litri mai putin ca in cazul meu...Deci ce zici, sint eu tampit sau chiar consuma mult agregatul meu??

Am si eu un B6 170CP cu DSG. Nu prea am fost atent la consum avand in vedere ca inainte am avut ceva pe benzina care consuma de vreo 3-4 ori mai mult.

In ultimul timp am observat ca a cam crescut putin consumul.

De exemplu eu fac des Alexandria-Bucuresti si invers, sunt aproximativ 100km. Merg cu 70 prin localitati si cu 120-140 pe afara. In general cand ajung in Bucuresti (mers si vreo 6-7 km prin oras) ajung cu un consum de 6.5, daca am mult de depasit sa zicem 7.

De vreo 2-3 luni nu am mai reusit sa scot consumul asta decat cu viteze mai mici, adica mers mai incet si mult cu cruise control. Motorina bag de cand ma stiu de la Rompetrol, Alto 55.

Prin oras nu am fost atent sa vad ce si cum. Ajunge pe la 9 si ceva, 10, poate si mai mult

Sa nu va ganditi ca ma deranjeaza ca a crescut consumul cu 0.5L, ma gandesc sa nu aiba vreo problema...

Modificat 15 Aprilie, 2011 de mihairr305

[Andrei_Tdi]

Update consum, odata cu incalzirea vremii ! :) dupa 1000km mers numai in Bucuresti, (bc-urile resetate - facuti apoi cei 1000km), toate conditiile de trafic - mers normal, talpa la nevoie, seara linistit - consumul mediu este 8.0%. E o imbunatatire notabila fata de cei 9.5% din iarna :)

@mihairr305 - O fi din cauza temperaturilor scazute din ultimele 2-3 luni? Daca ti-a crescut doar cu 0.5 L/100km e chiar f bine. mie mi-a crescut cu aproape 2.

Modificat 17 Aprilie, 2011 de Andrei_Tdi

[D@ny]

In acest week-end am batut recordul la consum extraurban: 7.2, 4 persoane cu ceva bagaje.

Traseu (1550 km): Bucuresti - Sibiu - Deva - Hunedoara - Caran-Sebes - Resita + retur.

Cam mult ...

[htctunat]

Am tot citit consumurile voastre, am si eu o intrebare: imi indica in oras 14l si in afara 9l, cat de corecta e indicatia de pe bord?

E drept ca eu merg tare, dar inca nu am verificat consumul cu metoda plin de rezervor.:(

[theo]

Cand aveti consum iesit din tipar, verificati senzorul G62 cu motorul rece. E unul din cei mai mari responsabili vis a vis de consumurile mari. Lasand la o parte MAF-ul, care poate fi descoperit mai usor.

Nu uitati si de injectoare si alergati masinile, cel putin o data pe saptamana. Mai ales cei din capitala. O masina care la temperaturi mici porneste usor si nu da fum, o sa consume rezonabil. Tineti minte ce comportament a avut masina iarna, in raport de acest lucru o sa aveti si consumul. Nu in ultimul rand, cei cu distributie schimbata, verificati timing-ul pompei de injectie pe deschiderea supapelor, axul cu came. Cautati sa veniti cat mai aproape de 0, chiar +1 la ralanti , este valoarea optima raport consum - putere. Vorbim de PD aici. Si strict de timing-u dupa ce am facut distributia.

ps. in majoritatea cazurilor nu o sa aveti eroare pe G62.

ps1 demarajul puternic intre semafoare si franatul brusc, duc la consum marit ,chiar foarte mare. Verificati masinile la drum intins nu in oras, nu exista consum de oras.

Eu nu scot nici macar o data acelasi consum in Buc. O masina care consuma corect la drum o sa consume corect si in urban.

ps2 ce relevanta are ca eu scot 6% in oras dimineata la ora 4, asta e consumul corect? Sigur ca nu. Stima.

Modificat 22 Aprilie, 2011 de theo

[Caal-Shto]

Azi un drum pana la Targoviste(am iesit prin Chitila) si retur, mers usor, max 100km/h la dus 5.4(am facut si vreo 15 km prin bucuresti).

La intors 5.1 la intrare in Buc, iar pana in Crangasi 5.2.

4 Persoane, fara bagaje. La intors am avut clima tot drumul pe treapt 2 20grade C.

Si nu ca am tinut sa merg la consum, dar volant mea a inceput sa behaie, si pe acceleratie intre 1400-1700 facea urat, si am vrut sa o menajez.

Modificat 25 Aprilie, 2011 de Caal-Shto

[vwpas]

Salut la toti!

Am cautat pe forum dar nu am gasit ceea ce ma interesa asa ca am gasit doar aici sa pot posta.

Problema este asa. Pana acum imi arata consumul la bord pe 1 , pe acelasi drum intre 9-11%

Dupa ce am avut o problema si a tb sa schimb cureaua de distributie se intampla urmatorul lucru: In mers imi afiseaza aceleasi valori de consum dar cand stau la semafor deci valoarea l/ora este de 0.7-0.9 ( ca si inainte) la consum 1 imi arata ca imi consuma in 20-30 secunde cat tine semaforul in jur de 2-3 litri.

Per total pe acelasi drum care il faceam si il fac mereu inainte aveam consum 9-11 iar acum am ....25-35 !!!!

Asta imi arata computerul pe consum 1.

Este sigur o defectiune deoarece pana acum nu s-a intamplat asa ceva.

Consumul aratat nu este real asta este clar si sigur este ceva defect dar desi am facut un test pe vag com nu mi-a gasit nimic...

stie cineva? are vreo idee?

mersi.

[theo]

Daca trec consumul meu urban si extra sigur o sa va luati de mine. Mai astept sa mai posteze cei care au motorizare CR.

Asa orientativ, la 160km/h consuma 6l/100km. In Bucuresti pe aglomeratie bara la bara nu trece de 7l si un pic. Daca merg cuminte...nici mie nu mi vine sa cred cat consuma.

[V i c t o r]

@Theo eu te cred. Depinde enorm de mult de stilul de condus al fiecaruia. Nu vreau sa ma laud (nu am fabricat eu masina) dar de cca. 2 luni reusesc sa o scot la 7 in oras (fara ac), mers economic, cu demaraje line si multa frana de motor. Pentru o masina de dimensiunile Passatului eu cred ca este un consum excelent.

[clau_75]

consumurile astea de genul 6l/100 km cu 160km/h sunt total irelevante, adica nu-ti poti face nici o idee despre consumul real. Ar insemna ceva daca am avea superhighway pe care sa mergem constant cu 160 la ora timp de cateva ore. Daca cineva da un consum mediu citit de pe bord si face o comparatie cu consumul real calculat la pompa atunci ar avea relevanta, altfel is simple povesti si presupuneri.

Victor, demarajele alea line sunt realizabile in Bucuresti, dar sa vad eu demaraje line la dealurile din Cluj sau Brasov ;)

Modificat 3 Iunie, 2011 de clau_75

[danmatyas]

Tocmai m-am intors din Franta si am avut un consum mediu de 6.6 litri pe o distanta de 4000 si ceva de km. La mers ponderat 135-140 pe tempomat, am avut un consum verificat la pompa de 6.2-6.3 litri. La ritmul de mers pe autostrazile din germania, unde am avut top-uri de 190-200 km/h si am mers preponderent cu 160-170 am avut un consum de 6.6-6.7. Consumul aratat de computerul de bord nu era eronat, poate are o eroare dar foarte mica. Oricum exact nici cu metoda plinului nu se poate calcula. Ceea ce vreau sa spun este ca conteaza foarte mult terenul pe care se circula. De exemplu de la intrarea in franta pana la paris pe o distanta de aproape 400 km am avut un consum de 6.9 litri/100 km din cauza ca e plin de dealuri. In acelasi regim de mers pe austria consumul a fost de 6.2 la suta. Deci, daca sunt dealuri sigur o sa consume mai mult.