Alternator - probleme rola (fulie)

[stefangolf]

Rola ca rola dar dc nu incarca bateri?

[Al Bundy]

PAi daca nu se invarte si axul alternatorului, se invarte doar camasa externa a rolei ?

[ionica39]

Se aude ca  la mine in postarea de mai sus?eu am o problema cu zgomot pe decelerare,si nu stiu de unde provine..

[stefangolf]

La tine banuiesc ca incarca...

[ionica39]

da incarca.Nu gasesc totusi sursa la zgomot.

[RudyART]

Astazi a aparut si la mine problema asta: in viteza a doua dupa ce calc accelaratie si apoi iau piciorul de pe ea apare un suierat. Ce poate fi? la ce sa am astept sa fie?

[F l o r i n]

trebuie sa te uiti la motor si sa vezi daca zgomotul vine din zona alternatorului - si atunci e vb de problemele pe care le discutam aici..... sau vine din alta parte

[xfg8]

Salutare,

 

Postez si eu aici, chiar daca am Octavia 2 si nu Golf 4 ca vad ca aici se discuta despre probleme la alternator (Daca nu e ok rog un moderator sa mute postul meu in alta arie).

 

Problema mea este ca dimineata cand pornesc masina prima data in acea zi, la relanti se aude un huruit care pare a proveni de la zona din spatele alternatorului:

 

 

Iarna la temperaturi scazute se aude si mai tare. Peste zi, daca masina a mai fost pornita deja, nu prea se mai aude, chiar daca sta nepornita mai multe ore.

 

Recent am fost la un electrician, a dat jos alternatorul si l-a verificat. Mi-a schimbat fulia alertatorului, rulmentii a zis ca sunt ok. Fulie a pus INA ca si echiparea originala. Mi-a verificat cu mana si intinzatorul de la cureaua de accesorii si rola de la compresorul de AC a zis ca astea nu suna. De vreo cateva luni am schimbat si cureaua de accesorii. Problema e ca zgomotul a ramas la fel si dupa toate astea.

 

Precizez ca dupa cateva minute, dupa ce scade turatia de relanti se aude mult mai putin, iar dupa ce se incalzeste motorul nu se mai aude deloc. Ce poate fi? Mai demult am fost la un alt service cu alta problema si au ascultat si zgomotul asta dar au zis ca e normal sa faca asa la pornire, ca alternatorul genereaza curent mai puternic la pornire, sau ceva de genul, dar mie nu prea mi se pare normal zgomotul asta.

 

Multumesc de ajutor.

Modificat 26 Iunie, 2014 de Laurentiu M

[v_razvy]

Buna ziua. Postez si eu aici referitor la problema cu care ma confrunt. Am cumparat recent un Golf 4 1J1, 1.6 FSI, cod motor BAD care a suferit o lovitura lateral fata dreapta. Tinichidgeria nu a fost o problema, am rezolvat-o. Din acel soc, fulia alternatorului a lovit in lonjeron, lasand amprenta in tabla lonjeronului(o adancitura de cca 3mm) - mentionez ca am adus masina pe platforma si nu mai avea cureaua de accesorii). Am montat respectiva curea, schimband totodata si rola intanzatoare si cea de ghidare(aveau un zornait de rulment). Problema este ca fulia alternatorului imi arunca inspre exterior cureaua, taind un sant din curea - am distrus astfel o curea noua. Fulia alternatorului nu are joc vizibil cu ochiul liber, insa nu mie pare a fi aliniata cu celelalte role - alternatorul pare a fi putin inclinat spre motor. Intrebarile mele sunt:

1. trebuie sa schimb alternatorul, si/sau suportul pe care este prins acesta impreuna cu pompa de servo?

2. Alternatorul meu este de 110 A, si nu am gasit (pe net, cel putin) alternator mai mare de 90A. ce se intampla daca ii pun unul de 90A? - Ca si consumatori notabili, masina are climatronic, geamuri electrice fata-spate si xenon after-market.

Multumesc anticipat !!!

 

Razvan.

[bbogdanmircea]

Laurentiu ai incercat sa pornesti fara cureaua de accesorii ? Candva aveam si eu un zgomot, schimbat rola si fulie tot asa facea ... dupa ce am schimbat distributia a disparut... cand ai facut ultima oara distributia ?

Doar o presupunere...

Sent from my SGH-I897 using Tapatalk

[lakete007]

mi`am schimbat si eu alternatorul sapt. trecuta si dupa ce am pornit masina o ramas 5 sec. aprins senzorul de servo, esp si ce de presinune roti ...dupa ce am mers putin s-au oprit iar acum se pare ca nu mai imi funcitioneaza nici un senzor ...nici de lichid parbriz , combustibil .etc. 

O mai patit careva asa ceva..trebuie sa reseteze ceva din calculator ?

[lupo_bv]

Când se umblă la alternator trebuie scoasă borna de la baterie. La maşinile mai noi când se deconectează bateria se stochează nişte erori care trebuie şterse cu vagcom-ul.

[lakete007]

deci din cauza aia nu imi mai mergeau senzorii din cauza unei errori? Mersi

probabil de aia nici nu mai imi indica corect km de combustibil

[lupo_bv]

La reconectarea bateriei, înainte de conectare şi după conectare trebuie urmată o procedură

Procedura reconectare baterie.doc

[Romy]

Daca rola de la alternator nu e blocata,si functioneaza corect (adica intr-un sens invarte axul alternatorului,iar in celalalt sens se invarte liber),e posibil sa scoata un zornait ca de rulment uscat,doar atunci cand creste sarcina pe alternator (cuplarea bujiilor cu incandescenta)?

[lupo_bv]

Rola aia nu este chiar silenţioasă. Nu ştiu exact dacă chiar aşa ar trebui să sune ca la tine, dar când are început de sfârşit începe să "scape" şi asta se manifestă printr-un ţăcănit aleator la ralanti (ca şi cum ai arunca nişte pietricele într-o găleată metalică). Nu este un sunet foarte pregnant, unii nici nu-l aud. La accelerare uşoară dispare. Când o dă în scârţâit metalic trebuie schimbată urgent.

[sammy06]

Buna ! Am si eu o problema. Azi mi sa rupt cureaua de la alternator. Am si eu o întrebare, fulia compresorului de clima o pot invarti cu mana? . Țin sa precizez ca , cureaua nu are decât 12mii de cand am schimbat-o nu inteleg de ce s-a rupt.

[veveion]

Aceeasi problema o am si eu.Cand pornesc dimineata la rece se aude un fel de scartait cam 5 minute dupa aia dispare nu se mai aude in ziua aia indiferent cand o pornesc,numai daca sta dupa o zi se aude iar.Am fost cu ea la electrician si am schimbat fulie alternator,rulmentii alternator,intinzatorul cu telescop noi toate si tot asa face plus cureaua de alternator.Acuma nu stiu ce sa mai schimb ca unii zic sa schimb rulmentul de la compresorul de clima altii sa schimb distributia?????

[rosebowl]

Va salut! imi spune cineva daca este bine ca rola/fulia alternatorului sa se invarta in ambele sensuri daca invarti cu mana? la mine deranjeaza doar cand este motorul pornit (masina sta pe loc) si misc de volan stanga dreapta se aude un mic zgomot pe la alternator, plus ca am kilometrii cam multi cu aceasi curea si intinzator.

[xfg8]

Daca rola de la alternator nu e blocata,si functioneaza corect (adica intr-un sens invarte axul alternatorului,iar in celalalt sens se invarte liber),e posibil sa scoata un zornait ca de rulment uscat,doar atunci cand creste sarcina pe alternator (cuplarea bujiilor cu incandescenta)?

 

Ai descoperit problema ? Exact asa se manifesta si la mine...la pornire cu motorul rece, cand sarcina e mare pe alternator la relanti alternatorul scoate un fel de huruit ...intra cumva in rezonanta. Dupa vreo 5 - 10 minute dupa ce scade putin turatia de relanti...nu se mai aude. Am schimbat fulia de la alternator si cureaua de accesorii, dar tot la fel face.

[Romy]

Laurentiu M, intre timp am schimbat rola unisens,cureaua,intinzatorul,rulmentii alternatorului,carbunii, dar zgomotul a mai persistat o vreme,dupa care a disparut.

Nici acum nu stiu ce a avut,si cred ca e posibil sa reapara oricand zgomotul.

[xfg8]

Foarte ciudata treaba. Am uitat sa zic ca si la mine a fost schimbat si intinzatorul de la cureaua de accesorii. In rest cand electricianul mi-a schimbat rola la alternator l-a demontat de pe masina a tot invartit de el pe acolo...a zis ca alte chestii suspecte nu aude la el. Dar probabil ca asa invartit la mana nici nu ai cum sa-ti dai seama, din moment ce face asa doar cand e sarcina mare pe el. De desfacut nu l-a desfacut sa vada cum se prezinta in interior. Zgomotul il face la fiecare pornire cu motorul rece, chiar si vara, numai ca atunci dureaza mult mai putin.

[marius1982.11]

Se aude asa si cand ai clima pornita si pleaca ventilaotarele?

[vikz96]

Salutare ! Mi s-a rupt rola de ghidare de la alternator. Problema mea este ca s.a rupt cu tot cu o parte din suport( cred) . Intrebarea mea este unde as putea sa gasesc acest suport , daca a mai patit cineva lucrul asta si cat l-a costat. Multumesc

[a.stefan]

Salut!

Am patit si eu exact la fel.

A trebuit sa schimb tot suportul. L-am gasit la dezmembrari cu 150 de lei. Codul suportului pentru masina mea e 032 145 169 Q, Nu stiu daca se potriveste si la a ta.

Uite si o poza: