Alternator - probleme rola (fulie)

[c0sminel]

sigur vine din zona aia si nu e de la acea canistra de carbon?

[laur_abc]

nu,nu e de la canistra,aia e mult mai silentioasa

[lupo_bv]

Ia un furtun si asculta sa vezi exact care este rola cu pricina (un capat il bagi in ureche si cu celalalt te plimbi pe langa role - stetoscop homemade :icon_cheesygrin: ). Daca este fulia de la alternator si dupa o anumita turatie dispare zgomotul este cazul sa o schimbi pt ca nu mai tine mult.

[laur_abc]

o sa incerc si asta,faza e ca dupa o perioada nu neaparat ce dispare zgomotul,dar parca se aude putin mai incet

[lupo_bv]

Fa o inregistrare si pune-o aici

[laur_abc]

am incarcat pe yotube 3 clipuri ca aici nu stiu cum,daca vrea careva sa le vizioneze si sa isi dea cu parerea ce e in neregula le multumesc anticipat,ultimul e facut dupa ce am mers cu masina vre.o 10 km,primul e la prima cheie pe ziua de azi

[mike2402]

...si la mine "scartie " rola intinzatoare si cea de langa ea in felul urmator :)): dupa ce se incalzeste motorul , la relanti nu se mai aude nimic , dar daca accelerez scartie urat de tot !

Am dat si cu WD40 ... are efect pe moment dar a doua zi e acelasi lucru !

Ce spuneti mai e vreo alta alternativa sau trebuie schimbate ambele ?

Ms !

[laur_abc]

la mine acum se aude "frumos"!acum 2 zile se auzea rau de tot

[lupo_bv]

Nu pare a fi ceva la rola alternatorului. Cu sunetele astea ciudate treaba sta asa: ori se amplifica ori dispar :icon_cheesygrin: .

Sa faci o inregistrare atunci cand o sa faca din nou urat.

LE: nu ascultasem primul clip, acolo intr-adevar se aude ceva ciudat care ar putea proveni de la rola alternatorului. La mine cand a crapat (pe la 130 000 km) se auzea un sunet ca si cum ai arunca niste bile de rulment intr-o galeata metalica. Sunetul disparea pe la 1100 ture. Tine-o sub observatie si daca se transforma in scartait metalic schimb-o urgent.

Modificat 2 Aprilie, 2012 de lupo_bv

[cristi_eftimie]

in primul clip se vede ceva uzura pe exteriorul curelei de accesorii(o dunga pe mijloc)

vezi sa nu ai ceva probleme la vreo rola si in timp sa iti taie cureaua de tot

am vazut lucrul asta la o Vectra C,avea o rola ciobita si i-a facut cureaua bucati,inainte de asta scaratia rau de tot

[laur_abc]

curea mai merge,oricum dupa paste o sa schimb si curea si sper sa ii dau si de cap la sunetul ala

[mike2402]

imi dati si mie un raspuns ...... ???

REPET la mine se aude "scartait " doar in timpul accelerarii indiferent cat de incalzit e motorul...la relanti nu se mai aude decat un pic la pornire..... in rest e silentioasa .... !

Este vreo posibilitate sa scap fara sa le schimb ??

Modificat 3 Aprilie, 2012 de mike2402

[GABIVVX]

Vezi rola mare metalica din 2 bucati(ambutisata),de regula aia prinde rezonanta mare.Oricum o evaluare corecta a situatiei se face cand dai cureaua jos si invarti de role cu mana.Daca se invart prea lejer ele sunt de vina.

..

[mike2402]

dap...exact despre aia e vorba...cred ca am s-o schimb pana la urma ....

[bad69]

Salutare la toata lumea.

Am si eu o problema cu rola de la alternator, cred, nu prea ma pricep.

Am facut un filmulet cu pornirea la rece, dimineata.

Se aude un zdranganit metalic si se vede cum trepideaza partea aceea metalica (nu stiu exact cum se numeste).

Ce are si ce ar trebui sa schimb ?

Modificat 11 Aprilie, 2012 de bad69

[bad69]

Pareri cineva?

Un mecanic a zis sa trebuie schimbata rola alternator, dar am zis sa intreb si pe aici.

Sent from my Xcover using Tapatalk

Modificat 12 Aprilie, 2012 de bad69

[lupo_bv]

Aia care trepideaza este intinzatorul si cred ca ala e de vina nu rola alternatorului. Eu zic sa mai intrebi si alt mecanic.

[c0sminel]

cred si eu ca este intinzatorul.e spart rulmentul.mai bn il schimbi sau daca distributia se apropie de schimbat mai bn schimbi tot chitul ca e mai bine.si ai scapat de o cheltuiala in plus

[Borcanel]

vreau sa scot alternatorulam detensionat intinzatorul, am scos cureaua, am scos surubul din partea de jos ce tine alternatorul dar cel de sus (fiind in spatele intinzatorului) nu reusesc sa-l scot. Help! (golf 4 1.9tdi ALH)

[Laurentiu_LWR]

pai..logic ar fi sa dai si intinzatorul jos...sa ai acces la surubul din spatele lui si sa il desfaci nu?

[joky]

intrebare

am alternator fara ambreiaj cum i se spune

s-au gripat rulmentii spart samd

acum am pe masina un alternator de T4 cu ambreiaj

al meu o sa fie reconditionat, cel putin asa spune electricianu la care o sa il duc

se poate folosi rola cu ambreiaj de pe alternatoru de T4 pe cel fara?

cel de T4 e Bosch

iar cel al masinii e BOO

[F l o r i n]

Trebuie vazut daca se potriveste fizic.....

[lupo_bv]

Daca se potrivesc fizic nu poti avea decat avantaje (mai putine vibratii transmise vibrochenului si fuliei acestuia)

Uite aici un post interesant in acest sens

http://vwforum.ro/topic/10052-arbore-cotit-aaz-bulit-ce-optiuni-am/page__view__findpost__p__1825201

Modificat 4 Mai, 2012 de lupo_bv

[Ionut_82]

Salutare!

Am o skoda fabia combi 1.9sdi,am avut si eu problema cu vibratia asta de la rola intinzatoare, Vibratia am rezolvato dupa ce i-am schimbat fulia de la alternatora,i sa intepenit ambreiaju la fulie,dupa ce i-am montat cea noua vibratia a disparut. Cureaua de accesorii la mine e separata de kit distributie

Pe langa vibratia de la intinzator se mai incalzea si cureaua accesorii destul de tare ca nu puteam tine mana pe ea. Ma bucur ca nu a fost fulia de la compresorul de aer conditiona,care are si ea ambreiaj si cred ca era mult mai scumpa

[joky]

intrebare

am alternator fara ambreiaj cum i se spune

s-au gripat rulmentii spart samd

acum am pe masina un alternator de T4 cu ambreiaj

al meu o sa fie reconditionat, cel putin asa spune electricianu la care o sa il duc

se poate folosi rola cu ambreiaj de pe alternatoru de T4 pe cel fara?

cel de T4 e Bosch

iar cel al masinii e BOO

Deci rezolvarea este ca se potriveste fizic rola cu ambreiaj pe alternator cu rola fara ambreiaj bosch ambele

a fost nevoie doar de cheia asta combinata pentru schimb si o inelara

toate cele bune