Activare Mirror Down

[flo_p70]

Referitor la erorile pe care le am din postul#331 cu noul controler (generatia a 3-a), cred ca trebuie facuta reconfigurarea pinilor din mufa cu 20 contacte si apoi codat.Am facut ieri codarea mentionata de Florin, dar aceleasi erori le am.

[flo_p70]

Noul controler este Motoras 1K0 959 702N, Control unit 1K0 959 792K
Vechiul controler este Motoras 1K0 959 702E

[flo_p70]

Am rasfoit din nou acest topic...m-am mai gindit la o alta varianta ...sa inlocuiesc motorasele intre ele si sa montez controlerul vechi/

[spido]

Pai nu ramai fara mirror down?

[flo_p70]

Dupa ce am postat am realizat ca ramin fara aceasta functie

[F l o r i n]

pai, atentie la generatia existenta pe masina si la ce ai cumparat.....

[flo_p70]

Chiar nu mai stiu ce sa mai fac! :(

@ Florin   Nu sunt compatibile?

Si ce s-ar recomanda?

[F l o r i n]

tu ai pe masina GEN1 si cred ca ai cumparat GEN3, nu ?... trebuie verificate diagramele sa vedem diferentele.

[flo_p70]

Da Florin.Adica trebuie facuta reconfigurarea pinilor din controler!

[spido]

http://www.my-gti.com/2158/volkswagen-golf-jetta-door-controller-information-mark-v

Ia uite aici..

[flo_p70]

@spido...1K0-959-702-G este bun?......atunci citeste cu MARE ATENTIE  posturile 310, 311, 312 si 314  TRAGE O CONCLUZIE

[spido]

Care-i treaba cu G-ul ? Ti-am atasat link ptr a vedea daca corespund pinii controlerului.

[flo_p70]

Asta inseamna ca trebuie facuta reconfigurarea pinilor din toate cele trei mufe?

uite si aici

If you are retrofitting electronically folding mirrors, you need to upgrade the door control module as well. The module is located on the door window motor.
When upgrading you have to choose your new controller carefully. First you need to find out which generation (GEN) your current controller has. This is important because when GEN3 was introduced an additional wire (LIN-BUS connection) was run to the central convenience module (CCM), and a GEN1 & 2 cannot be paired with a GEN3, and vice versa.

In short this means when you are upgrading you can do the following:

From: GEN1

To: GEN1
or
To: GEN2

From: GEN2

To: GEN1
or
To: GEN2

From: GEN3

To: GEN3

 

When you have determined which GEN you have, you just have to pick a high line controller.

 

1K0-959-701
Front left door

10K-959-702
Front right door

1K0-959-703
Rear left door

1K0-959-704
Rear right door

GEN1 low

1K0-959-701-B
1K0-959-701-E

1K0-959-702-B
1K0-959-702-E

-
1K0-959-703-B
1K0-959-703-C

-
1K0-959-704-B
1K0-959-704-C

GEN1 high

1K0-959-701-G

1K0-959-702-G

GEN2 low

1K0-959-701-K

1K0-959-702-K

1K0-959-703-D
1K0-959-703-E
1K0-959-703-F
1K0-959-703-G

1K0-959-704-D
1K0-959-704-E
1K0-959-704-F
1K0-959-704-G

GEN2 high

1K0-959-701-L

1K0-959-702-L

GEN3 low

1K0-959-701-M
1K0-959-701-P
1K0-959-701-AC
1K0-959-701-AF
1K0-959-701-AM
1K0-959-701-AR

1K0-959-702-M
1K0-959-702-P
1K0-959-702-AC
1K0-959-702-AF
1K0-959-702-AM
1K0-959-702-AR

1K0-959-703-J
1K0-959-703-K
1K0-959-703-M
1K0-959-703-N
1K0-959-703-P
1K0-959-703-Q
1K0-959-703-AB
1K0-959-703-AD
1K0-959-703-AE
1K0-959-703-AF
1K0-959-703-AG
1K0-959-703-AH
1K0-959-703-AK
1K0-959-703-AL
1K0-959-703-AM

1K0-959-704-J
1K0-959-704-K
1K0-959-704-M
1K0-959-704-N
1K0-959-704-P
1K0-959-704-Q
1K0-959-704-AB
1K0-959-704-AD
1K0-959-704-AE
1K0-959-704-AF
1K0-959-704-AG
1K0-959-704-AH
1K0-959-704-AK
1K0-959-704-AL
1K0-959-704-AM

GEN3 high

1K0-959-701-N
1K0-959-701-Q
1K0-959-701-AE
1K0-959-701-AG
1K0-959-701-AL
1K0-959-701-AN
1K0-959-701-AS

1K0-959-702-N
1K0-959-702-Q
1K0-959-702-AE
1K0-959-702-AG
1K0-959-702-AL
1K0-959-702-AN
1K0-959-702-AS

 

 

[flo_p70]

Este diferenta intre pinii controler-ului generatia 1 si generatia 3:

- mufa T32b=3 pini...relocare totala;

- mufa T16g=10 pini....2pini relocati;

- mufa T20b=11 pini....5pini relocati.

Urmeaza la CCEM

[spido]

Ti-au fost de ajutor diagramele de la mine?

[flo_p70]

Da....iti foarte multumesc...cu ocazia asta am rezolvat si cu programul de scheme

Referitor la erorile care le aveam in #331 majoritatea pinilor relocati tin de aceste erori "CENTRAL LOOCKING"

[spido]

Spor! Revino cu noutati dupa ce rezolvi.

[flo_p70]

Revin....dar dupa ce pleaca frigul.Mi-a fost de ajuns astazi dupa ce mi-am inlocuit tot contactul.Mi-a fost frica sa nu crape plasticaraia la ce ger a fost...zbrrrr

Am lucrat cu aeroterma in masina

[flo_p70]

Pentru generatia 3 in mufa T16g avem:

-V25 T3h/2;

-V150 T3h/2.

T3h fiind mufa oglinzii cu functia mirror.Aici nu inteleg, de ce corespund? Pe mufa oglinzii am 1,2,3,4,5,6,7,8 pin4 este liber, pin8 nu stiu.

Dupa schema T16g/12 corespunde cu T16g/4, ceea ce nu prea este corect.Exista o alimentare oglinda pentru verticala respectiv orizontala.

[flo_p70]

La CCEM nu se modifica....diagramele corespund

[WooZie]

Dupa ce lamuriti problema pinilor, pt ca nu vreau sa bruiez discutia....as avea si eu nevoie la switchul de oglinzi sa ma invatati ce pini trebuie sa schimb si unde, pt ca mie imi incalzeste oglinda pe pozitia de pliere...eu neavand oglinzi pliate electric dar am schimbat butonul cu unul cromat care are si functia asta. Multumesc

[flo_p70]

Chiar nu ma poate lamuri nimeni cu postul #370?

[spido]

Pentru generatia 3 in mufa T16g avem:

-V25 T3h/2;

-V150 T3h/2.

T3h fiind mufa oglinzii cu functia mirror.Aici nu inteleg, de ce corespund? Pe mufa oglinzii am 1,2,3,4,5,6,7,8 pin4 este liber, pin8 nu stiu.

Dupa schema T16g/12 corespunde cu T16g/4, ceea ce nu prea este corect.Exista o alimentare oglinda pentru verticala respectiv orizontala.

Cred ca e o greseala in Elsa la schema cu oglinzi automate...ambele motorase pe T3h/2....e o problema acolo.

Modificat 23 Ianuarie, 2016 de spido

[flo_p70]

@spido http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4935733-Mirror-Down-Function-on-reverse-gear-for-Golf-VI-With-Vcds

[flo_p70]

Am gasit pe o alta diagrama:

- T3h/3 --> T16g/1

- T3h/7 --> T16g/9

- T3h/8 --> T16g/4

Sau cine are din fabrica functia mirror......sa ne ajute cu repartitia corecta a pinilor pe controler-ul usii pasagerului.