Pompa motorina Passat B6

[alxrro]

mi-a cazut pompa de motorina la 43 000 de km! si implicit, si un injector!

De ce injectorul s-a dus implicit? Si mie mi-a cazut pompa de motorina ca si atator alti colegi, dar, slava Domnului, nu avem probleme cu injectoarele (cel putin deocamdata - bat in lemn).

[maximusx_r]

doamne fereste, sa nu patesti! nu sunt mecanic, nu prea cunosc, dar cica n-a mai ajuns motorina la injectoare, si a crapat unul dintre ele!

[Tzeposul]

Nu are nici o legatura una cu alta. SI mie mi s-a dus un injector, dar abia apoi a cazut pompa de motorina. Si din pacate se pare ca e destul de frecventa chestia cu stricatul injectoarelor la Passatul asta nou. Ca de altfel si caderea pompelor de motorina, si etc ... etc...

[maximusx_r]

prea mare coincidenta, sa mi se fi stricat si pompa si injectorul in acelasi timp si sa nu aiba vreo legatura intre ele.

[bayerische]

Salutare chiar eu am patit-o saptama asta nu mi-am dat seama ce are am pornit-o prima data si deabia la a 7 a cheie mi-a luat-o (GolF IV 1,9 TDI 96KW 2003) nu a fost schimbata niciodata pompa si dupa aia dadeam in continu dar nu pornea .Si am fost la service si ce avea ??????era sonda de motorina care era varza si intotdeauna imi arata jumatate de rezervor si nu am tinut cont ca nu mai aveam motorina si mi s-a ars pompa de motorina .Toata afacerea 1100 ron (pompa +sonda) tocmai din PRAGA in 4 zile imi vine .problema este ca daca imi dadeam seama de sonda nu schimbam pompa masina are 120.000 km culmea ca era motorina in filtru deci pompa baga pana in filtru nu stiu ce sa zic merg pe mana celor din service .

Conteaza daca pompa este originala sau nu ????? odata ce imi da garantie ????????

Modificat 18 Martie, 2008 de Cristopher

[riderontornadoes]

sal. lucrez la prima tv. stiu ca suna cinic. dar daca va organizati si sunteti dispusi sa faceti scandal la porsche romania va garantez ca o dam la TV. ganditi-va si mai vb.

[Alecu_VW]

eu unu ma bag !

[GRooVe]

Aberatia maxima este ca daca ti se schimba pompa in garantie, garantia pompei nu este de 1 an sau 2, asa cum ne-am fi asteptat. Nu, este doar pana iese masina din garantie. Nu vi se pare aberant acest lucru?

[alxrro]

Acelasi lucru mi l-a spus si un prieten care si-a schimbat pompa la PBV. Eu am crezut la inceput ca e un caz izolat si ca au incercat sa-l fraiereasca pe el, ca l-au vazut un tip mai linistit. Dar s-ar parea ca asta e o noua metoda de a-si bate joc, ca de, cand ai o gramada de clienti, iti permiti.

Dar sunt sigur ca aceasta afirmatie a lor se poate ataca in instanta, pentru ca e strigator la cer. Adica daca masina mea mai avea o luna de garantie si imi pica pompa, la noua pompa + manopera ei imi dau garantie doar o luna?! :) Si asta dupa ce si asa cei de la VW au fost destul de nesimtiti la tratarea acestei probleme legate de pompele de motorina. Zic asta pentru ca problema este destul de grava, in sensul ca daca te-a lasat piesa respectiva atunci ai ramas in drum, indiferent unde te aflai (poate chiar intr-o depasire, de exemplu :lol: ), ceea ce face ca pompele de motorina livrate de VW sa reprezinte un pericol ridicat, care ar fi necesitat un recall, daca tinem cont de gradul de periculozitate si de numarul celor care au avut probleme (si nu numai in Romania, din cate inteleg). Pentru o piesa de plastic de doi lei care trebuia inlocuita la stergatoare au facut recall, dar pentru o piesa foarte importanta, care, daca cedeaza, ar putea provoca accidente grave, nimic!

Asa ca la nesimtirea celor de la VW se adauga, asa cum e si firesc, si nesimtirea bravilor lor reprezentanti.

[GRooVe]

Costurile ar fi fost mult mai mari cu aceste pompe de motorina si d-asta nu au facut subiectul unui recall. Intrebarea mea este urmatoarea: Cum putem fi siguri ca ni s-a schimbat aceasta pompa de motorina? Se poate sa bage masina in service sa o tina fara sa-i faca nimic si apoi sa-ti spuna ca s-a rezolvat. In cazul meu, fericit, masina inca mai functiona si mi-e foarte greu sa testez daca ei au pus o pompa noua sau nu. Si cum masina va iesi din garantie in scurt timp ar fi avut toate motivele sa nu faca o lucrare de durata.

Este foarte stresant sa nu te poti baza pe masina. Poate vrei sa pleci in concediu. Poate vrei sa faci ceva important si te lasa exact cand ti-e lumea mai draga.

[vtoderoiu]

groove: daca masina mai este in garantie si ai fost cu ea sa-ti schimbe ceva e simplu: acea operatiune/piesa se va inscrie in caietul de service, data, semnatura, stampila. Daca mai apoi ai aceeasi problema si se constata ca piesa nu a fost schimbata nu e prea simplu pt cel care a mentionat fals.

[GRooVe]

Asta este norocul meu ca l-am pus sa-mi scrie in carnetul de service, ca la inceput nu prea vroia. M-am mai linistit, dar putin.

[alxrro]

Costurile ar fi fost mult mai mari cu aceste pompe de motorina si d-asta nu au facut subiectul unui recall.

Poate, dar ca firma serioasa nu te impiedici de asa ceva. Daca ma lasa pompa intr-o depasire si am un accident grav din cauza asta? Sau daca ma lasa in cine stie ce pustietate, noaptea, iarna?

[GRooVe]

Asa este. Sunt de aceeasi parere, dar iti mai pot povesti multe intamplari nefericite petrecute la masini f scumpe; nu ca ar fi o scuza, dar se intampla peste tot. Asta e problema anilor nostri cu orice marca.

[alexabv]

am ramas iar fara pompa in Viena. normal ca nici acolo nu e pe stoc si trebuie sa astepti (3zile)

am facut plinul dupa fiecare 80-100 km si am ajuns in Brasov dupa ce am alimentat de 9ori

greu a fost sa imping masina pana la peco

(am alimentat de 9 ori din canistre)

[dany]

ot: si ai impins masina tu efectiv pana la peco?sau ai tractat-o? daca este prima varianta, jenant...jalnic pt vw...nu isi dau seama ca e rau si pentru renumele marcii..daca a mai ramas ceva...

[Paul_L]

E o piesa frantuzeasca in masina si e varza. Dar daca ar fi toate piesele frantuzesti ? :(

[ncristi]

S-a gasit explicatia...francezii sunt de vina :D

Chiar daca piesa era fabricata pe marte nu trebuia sa aiba probleme. Problema asta este doar la W si cred ca firma care produce acele pompe nu produce doar pt W. :D

Sa fim seriosi...este o eroare de proiectare :D...nu inteleg de ce nu o remediaza. Sa greseti este omeneste...dar ar putea rectifica gresela printr-o chemare in service pentru ca nu cred ca nu au dupa ce bea apa :)

[Mama Omide]

am ramas iar fara pompa in Viena. normal ca nici acolo nu e pe stoc si trebuie sa astepti (3zile)

am facut plinul dupa fiecare 80-100 km si am ajuns in Brasov dupa ce am alimentat de 9ori

greu a fost sa imping masina pana la peco

(am alimentat de 9 ori din canistre)

Aveai pompa d'asta noua sau d'aia veche?

[alexabv]

era tot o pompa model vechi

[mypassat]

Ma alatur celor cu pompa stricata (passat B6 1.9 TDI 105 HP). Am ramas in mijlocul campului, si masina este in service la PBN si "se pare ca este pompa" ... doresc sa sustin initiativa de a face o emisiune si o reclama "negativa" pe marginea acestui subiect. NU este de loc normal ca imediat dupa ce o masina iese din garantie sa te trezesti cu astfel de probleme.

siiii....

ceea ce este mai rau ca programarea pt reparare este pe data de ... 12 mai! masina este in service din data de 24 martie ... Nu este scris gresit atunci e programata cu promisiunea ca poate o sa se repare mai repede.

Modificat 29 Martie, 2008 de mypassat

[Mama Omide]

daca e in leasing ia fa matale o scrisorica la Porchelizing in care ii anunti ca nu mai platesti pana cand nu folosesti masina...sa veeezi minuuunee cum ti se repara nespus de repede..Tested on humans..

[iulian_1976]

In mod normal asta chiar face subiectul unei rechemari in service . Producatorul tace malc :ceuameni:

Rusinos.

Modificat 29 Martie, 2008 de iulian_1976

[GRooVe]

Zilele trecute a venit un strain in service cu aceeasi problema. In acea zi, in numai cateva ore, problema a fost remediata. Se pare ca trebuie sa ai si pile ca sa ti se repare.

[Mama Omide]

sau....euroi..