Nu Prea Prinde Viteza

[Andrei77]

Sal, am un VW POLO Happy 1.2 64CP.

Ce vreau eu sa intreb: este normal ca la 3000 rpm in viteza a-5-a sa prinda decat 95km/h.

Multumesc frumos :Driver:

Modificat 3 Ianuarie, 2008 de Andrei77

[faty]

Depinde in ce viteza :Driver:

Conteaza foarte mult cum schimbi prin viteze.. ca daca folosesti metoda taximetrista sa fi la 40 la ora intr-a 4 atunci o sa urce foarte incet viteza mai ales la motorul tau de 1.2. In carte se pare ca viteza maxima constructiva e : 97mph adica undeva pe la 156 km/h

[Andrei77]

Schimbasem pe la 75-80 :Driver:

[Kovari]

@Andrei77: Si eu am 100km/h la 3000 RPM in a 5-a (benzinar de 1.6). Depinde de rapoartele cutiei de viteze. Nu sunt expert dar mie mi se pare perfect normal cazul tau.

[ady.marius]

da,e normal motorul 1,2 12v e de turatie

[Andrey_sxg]

bine ai venit in clubul "1.2" :Driver: . da, e bine, obisnuieste-te cu treaba asta :(

[sebastian stefan]

Asa e normal la 3200 de ture eu am aproape 110km/h

[pmarian]

Si eu am tot vreo 95 km/h la 3000 rpm.

Dupa cum au scris si colegii de mai sus, e bine si la tine. Bucura-te de masina :lol:

[Andrei77]

Si eu am tot vreo 95 km/h la 3000 rpm.

Dupa cum au scris si colegii de mai sus, e bine si la tine. Bucura-te de masina :)

Atunci asta este, ma gandeam sa nu fie stricata :lol:

[gre]

Da asa e. Nu e masina de autostrada. E stresant sa vrei sa mergi cu 130-140 si sa vezi cum bati spre 5000 de ture.

E buna pt drumuri cu limite de viteze de 70-100km/h daca vrei sa scoti un consum decent. Pe autostrada mers repede sare de 6.5-7 l/100. Si n-ai cum sa te abtii sa mergi incet.

[pmarian]

As avea o remarca aici. Vara trecuta mie mi-a luat la un drum din Innsbruck pana in Arad 5.6l/100km, asta era cifra ce o indica computerul de bord. Masina era cu 4 persoane in ea. Stiu ca am mers cam constant cu 120 km/h (mai putin pe unde erau limitari), am mai pornit si AC-u din cand in cand, am stat vreun ceas si intr-un blocaj pe autostrada aia (mergeam bara la bara, ne opream, faceam poze, mai mergeam un metru, si tot asa :Driver:).

Asa ca nu prea sunt de acord cu remarcile cum ca motorul e potrivit pt drumuri cu limite de viteze de 70-100km/h (@gre - nu ma refer strict numai la remarca ta, ci la faptul ca am mai citit pe aici pe forum chestia asta). Mie mi se pare ca motorul e facut totusi sa poti sa mergi relativ decent si pe autostrada, fara pretentii prea sportive bineinteles dar nici sa te simti aiurea. M-am simtit foarte bine cu masina, e foarte relaxant sa conduci cu 120 pe autostrada, nu te stresezi prea tare, dar in acelasi timp nici nu simti ca stai pe loc.

Ca unul care am mers vreo 3000 km in total vara trecuta pe autostrazile din vestul tarii noastre cu acest 1.2, pot sa zic ca motorasul este neasteptat de cooperant :offtopic:.

[sorinxxx]

@faty : faptul ca shimbi viteza la o anumita turatie nu influenteaza ABSOLUT DELOC urmatoarea treapta de viteza ( viteza/ turatie ) cutia de viteza este doar una. demultiplicarea treptelor stabileste viteza la acea turatie.este o formula matematica care nu are cum sa dea gres decat daca alti factori externi o influenteaza.(ambreiaj, conditii de rulare) in nici un caz daca schimbi viteza la o turatie mai joasa sau crescuta nu vei influenta urmatoarea treapta de viteza . la 3000rpm in a Va voi avea mereu 118, chit ca plec cu a Va de pe loc.

@andrei77 : este normal ca un motor mic sa fie solicitat la viteze mai mari.iti voi mai da un exemplu : renault clio sport - in a Va la 3000 de ture ai 90 km/h.

2000 cm cubi 196 hp, aspirat. nu va feriti de ture mari.chiar este indicat sa o accelerati din cand in cand ptr ca fluxul de gaze o curata.masina mea vede vara aproape zilnic 5000 rpm, si este in stare tehnica perfecta.

[FLO-RIN]

Intr-adevar, pentru unii 3000 rpm poate parea mult, te-ai astepta ca la o asemenea turatie sa ai minim 120 km/h dar eu am observat ca undeva peste aceasta turatie, spre 4000 rpm, masina se intinde bine la drum.Oricum, daca esti in trafic si vrei sa te duci mai tare, masina te ajuta iar la urma urmei, cu ce drumuri avem noi si cati nebuni in trafic, peste 120 Km/h e foarte greu sa mergi in siguranta.Drumuri faine si s-auzim de bine(la turatii mai mici)

[cezarsv]

asa era si a meu fugea fain in primele drepte chiar foarte fain il simteam nervos chiar daca avea cai putini dar pana ajungeam la 100 si ceva imi venea acru :vaidecapulmeu:

[blowwind]

o sa fac si yo maine un test...sa vad ce viteza am la 3000rpm in a 5`a :blink: sa vad daca e aceeasi

[gre]

(@gre - nu ma refer strict numai la remarca ta, ci la faptul ca am mai citit pe aici pe forum chestia asta). Mie mi se pare ca motorul e facut totusi sa poti sa mergi relativ decent si pe autostrada, fara pretentii prea sportive bineinteles dar nici sa te simti aiurea. M-am simtit foarte bine cu masina, e foarte relaxant sa conduci cu 120 pe autostrada, nu te stresezi prea tare, dar in acelasi timp nici nu simti ca stai pe loc.

Nu am zis ca nu se poate merge lejer si pe autostrada. Vorbeam de un consum decent raportat la un motor mic. Eu am facut autostrada cap coada cu 130-140 si am scos un consum de aprox 9%. Cam asa scoate si un motor de 1.6 sau 1.8. La 120 e mai ok consumul. Dar cateodata te saturi de monotonia unei autostrazi si vrei sa scapi mai repede de ea :blink:

Am facut multe drumuri prin tara. Pe autostrada nu scot sub 6.5-7. Pe DN-uri si E-uri am 4.6-5.5.

[George Burciu]

Nu va mai feriti de turatii mari la benzinare in special cele aspirate.

Uitati-va unde are cuplul cel mai mare si caii putere cei mai multi si o sa vedeti ca e normal sa mergi cu 4-5000 ture cu benzinarul.Practic la 4000 de ture o benzina se simte excelent si pe acolo ai si ceva senzatii la aspirate.

Modificat 25 Februarie, 2008 de George Burciu

[Marcel93]

si io am un polo 1.2 60 cp si la 3000 de ture are aprox 105 km/h

Modificat 7 Decembrie, 2010 de Marcel93