Masina Porneste Si Se Opreste

[gabyte00]

Am bagat 1 litru de spirt...dupa care a trebuit sa dau jos rezervorul....mai rau ca apa a fost.

La un plin de rezervor mi-a zis sa bag 250ml spirt. Am consumat deja acel plin si nu au fost probleme. Ieri am facut plinul din nou si nu am mai pus nimic.

Ideea cu spirtul care probabil ca e comuna cu aditivii aceia speciali cred ca e sa amestece apa din rezervor cu ceva care sa arda. Desigur nu arde ca benzina, dar macar arde.

Modificat 11 Ianuarie, 2012 de gabyte00

[F l o r i n]

Ideea e buna, se aplica inainte....cand spirtul era spirt. Acum nu mai e asa...daca ai ghinion, faci mai mult rau, decat bine.....de aia am zis, din propria experienta, ca e pacat sa te chinui.

Ai cumparat o solutie buna si nu te doare capul - vb de firme cu un nume, in aceasta industrie....nu ce bombe.

[gabyte00]

Ce e drept el mi-a zis ca bine ar fi sa bag alcool industrial, asta cu spirtul era ultima varianta.

E adevarat ca spirtul a apă chioară acum. Tin minte ca pe vremea "aialalta", cand eram copil, te ardea pielea de la el, fara sa ai vreo rana sau ceva.

[alin_mihai]

In primul rand salutare.Am decis sa deschid un nou Topic deoarece am cautat informatii pe acest forum si se pare ca nimeni nu a mai avut aceasi problema.Sa incepem :

masina : vw golf 1.9sdi, 50kW, AQM, variant din 2002

problema: motorul porneste si dupa 1-2 secunde se opreste

ce masuri am luat:

1. am fost la un mecanic si am pus un tester: 5 erori toate pe sistemul de alimentare combustibil-aer pe intermitent .Mi-a spus ca poate sa fie de la clapeta de acceleratie

2. am demontat clapeta si am constatat in partea de acctionare ceva rugina la motoras

3. am achizitionat una la mana a 2 dar era defecta - tester- 5 erori permanente de data asta

4. am pornit masina fara clapeta de aceleratie aceasta fiind montata dar nu era conectata la alimentare(fara mufa)- masina a pornit si merge bine dar fara demaraj -

5. am acizitionat o a 2 clapeta si am montat-o masina porneste si se opreste dupa 1-2 s

6. mecanicul imi spune ca s-ar putea sa fie de la calculator-mentionez ca la pornire nu se aprinde nici un martor care sa imi spuna ca ar fi ceva probleme atat cu clapeta conectata cat si fara ea.

astept ceva sfaturi in legatura cu problema mentionata mai sus.

Multumesc anticipat.

[VIPER34]

Salut

Posibil sa fie imobilizatorul sau cheia.

Incearca sa pornesti cu cealalta cheie.

[gokey]

cand pui contact , nu clipeste ledul masinuta + cheie ??

[CT91MOC]

Of. cum a zis gokey . la mine se aprinde 2-3 sec si se stinge ! si la alti nu am vazut asa !

[alin_mihai]

Totul se comporta normal nu imi ramane nici un martor aprins.Oricum am facut o programare la reperezentanta sper sa rezolv problema :)

Am incercat si cheia de rezerva dar degeaba.

Eu ma duc cu gandul la releul ce alimenteaza tot sistemul de alimentare cu aer sau senzorul de vilbrochen.

Multumesc de raspunsuri si astept sfaturi in continuare.

Modificat 27 Martie, 2012 de alin_mihai

[alin_mihai]

Am fost la reprezentanta :) si s-a rezolvat

problema era de la calculator se incalzea si ca drept urmare inchidea clapeta de acceleratie

l-au desfacut mecanicii de acolo l-au inspectat sa vada daca e ceva ars sau ceva defect si l-au montat la loc

am pornit la drum iar dupa 50km masina merge struna

Multumesc de sfaturi

[super_charged]

Salutare,

Am o mare problema cu Bora 1.9 Tdi ALH: mi s-au aprins toti martorii in mers si dupa ce am oprit motorul nu mai merge. Porneste si se opreste imediat. Am incercat sa-i fac o diagnoza si imi spune data bus transfer - no communication sau pur si simplu nu vede motorul. Singurul element pe care il vede este ABS-ul.

M-am gandit la 2 variante:

1. unitate ABS arsa - am scos mufa de la ea si face la fel, deci nu e de aici

2. ceasuri bord

Mentionez ca a mai facut asa in urma cu o luna si si-a revenit singura dupa vreo 2 zile de stat la caldura. De la calculatorul de motor nu poate fi, deoarece am mers cu martorii aprinsi si nu era nici o modificare in comportamentul masinii.

Am fost la un electrician care mi-a verificat instalatia electrica si nu a gasit nimic. Va rog frumos sa-mi spuneti ce pot sa-i fac! Ii schimb ceasurile de bord?

[super_charged]

Atasez un link cu un filmulet dinainte sa opresc motorul.

http://dl.transfer.ro/20130128_184945-transfer_ro-30jan-18f82d.mp4

[lupo_bv]

Să nu fie o problemă de conectică la bord, văd că nici turometrul nu merge. In bord este şi imobilizatorul care poate nu mai comunică cu ECU (în astfel de cazuri motorul porneşte şi se opreşte). Şi tot prin bord trece şi circuitul dintre mufa de diagnoză şi ECU, poate de asta nu "vede motorul".

Oricum indiferent de situaţie nu aş merge cu martorul de la ulei aprins până nu aş determina cauza.

[Al Bundy]

Daca vede ABS atunci trebuie sa vada si ECU pe Kline.

[super_charged]

Nu vede nici ECU, apare :Vehicle not present". Merge doar pe Abs sa interoghezi. Poate fi de la baterie, pentru ca azi era foarte slaba de nici nu invartea si am pus-o pe redresor?Cred ca pana la urma o sa cumpar ceasurile de bord.

Are cineva ceasuri de bord ramase in urma unui upgrade pentru a face o proba?Multumesc mult!

[Al Bundy]

Ciudat. pe K line trebuia sa vada si confort si radio daca mai e OEM.

Ai masurat daca la ceasurile de bord ai alimentare fara contact si cu contactul pus?

[super_charged]

Radio nu mai este OEM. Nu am masurat.

[pufypufuletz]

Salut.Golf 4 1.6 16 v porneste si se oprete daca scot borna de la baterie porneste bine,nu ramane nici un martor aprins

[F l o r i n]

pufy - ai scanat sa vedem ce erori stocheaza ?

[pufypufuletz]

Astazi ajung la diagnoza daca mai porneste,revin cu amanunte.eu nu inteleg de ce porneste dupa ce ii scot o borna?

[F l o r i n]

pentru ca un anumit component, se reseteaza.... isi face setarea de baza, etc. Poate sa fie vb de probleme la sistemul de alimentare - clapeta, etc - la sistemul electric - pe linia de imobilizare, etc....

 

Hai sa vedem erorile - sa le soliciti pe stick, mail... ce vrei tu - ca sa le postezi asa cum apar ele. Sa imi trimiti un PM cu link-ul de aici, sa ma uit pe seara....

Modificat 14 Iulie, 2014 de F l o r i n

[cata4u]

Salut. Am si eu o problema cu un golf 4 1.6 bcb. De cateva zile acesta porneste si se opreste dupa 1,2 sec. Dupa multe incercari masina porneste si merge un pic tremurat si are un zgomot ciudat doar la relanti. Daca accelerez putin acel zgomot dispare. Doar dimineata la rece face. Mentionez ca nu ramane niciun martor aprins in bord. Bateria este noua. Ce credeti ca poate fi? Multumesc frumos 

Modificat 10 August, 2015 de cata4u

[F l o r i n]

erori stocate ?

[cata4u]

Niciuna pe motor

[F l o r i n]

daca nu ai erori stocate pe motor, e posibil sa fie o problema de alimentare, amorsare sistem alimentare - sa iti piarda presiunea, etc

 

eventual sa ajungi la un mecanic sa o asculte - altfel, cam greu de depistat dupa descriere.... din pacate

[cata4u]

A dat pana la urma eroare. Mi-a zis mecanicul, senzorul de altitudine