Consum mare

[F l o r i n]

ai montat ceasuri de B5.5 pe masina, de vezi consumul in l/h ? ... oricum, nu poate afisa asa ceva.

poate 15-20....49l/100km - da. Si poate sa fie normal, atata timp cat stationezi mult si abia ai miscat masina.

cat iti consuma la pompa ? consum facut plin pe plin.

[Passat 1.9TDI 2001]

 

Nu am montat, am bordul original, am scris gresit, 49l/100km imi arata in relanti si cand dau talpa urca pe la 15-20l/100km si am pus si testerul este normal sa fie consum de 0.60l/h fara consumatori pornite?

,,Nu inteleg pozele de ce apar asa mari?!,,

Modificat 29 Mai, 2016 de Passat 1.9TDI 2001

[Al Bundy]

DA, e normal pentru ralanti.,

[Passat 1.9TDI 2001]

atuncea pe bord de ce imi apara consumuri asa de mari? si chiar am observat si cand am bagat de la bec la bec ca foarte mult consuma, eu am avut si un renault laguna 1.9dti si cu aia aveam consum mai mic cu cel putin 2-3l/100km

Modificat 29 Mai, 2016 de Passat 1.9TDI 2001

[kosmyn_aurel89]

Ceva nu e ok.... Deoarece in prima poza injectoarele au valori buna, iar in a doua poza valorile o iau razna...apropo de consum, nu o sa scoti niciodata consumul pe care il avea laguna... 

Modificat 30 Mai, 2016 de kosmyn_aurel89

[snicola88]

Salut baieti, revin si eu cu o problema legata de consum.

Masina in cauza este un Passat B5.5 din 2005, motor 1.9 TDI 74KW, 256 000 km reali, care se apropie de un schimb de distributie. Recent masina a beneficiat acum 4000 de km de reconditionare de turbina si schimbare de EGR din cauze de Limp Mode (turbina era destul de ciufuluita saraca, cu joc mare in ax, si EGR-ul arunca ulei ca o fantana arteziana). Si inainte, si dupa, masina are un consum destul de mare. In sensul ca imi ia 7 litri % in afara orasului si 9 litri in oras. (Ploiesti). Pe tester (atat Delphi cat si VAG-COM) debitmetrul si injectoarele dau valori bune, din cate spun cei care au verificat-o. Ce mi s-a parut suspect, un injector imi da pe -1,8 corectia. Masina are momente cand dupa ce o tin mai sus in ture, la relanti nu mai are mersul rotund (se simte o vibratie periodica).  Consumul asta e normal pentru un AVB, sau ce ar trebui sa mai investighez? Schimbul de ulei si filtre a fost facut in service cand au montat turbina pe masina, si am schimbat inclusiv filtrul de motorina. 

Modificat 7 Iunie, 2016 de snicola88

[C o s m i n]

Sa te pregatesti de un schimb de injectoare.

[Stefan04]

Va salut, am citit topic-uri despre consumul la relanti/normal/mers, al meu relanti 0.9 fara clima - 1,3 cu clima. Cand am cumparat masina, adica acum 4 ani aveam 0.7, dupa - a tot crescut, inlocuit de 2 ori distibutia, nimic schimbat doar de la 0,8 a crescut la 0,9 ( curea pusa perfect si intinzatorul la semn). Valoarea injectoare intre -0.8 si +0.8 relanti dar nu stiu in mers, nu am probat. Insa am descoperit ceva, la rece consumul e de 0.7/0.8 iar la cald 0.9/1.0 deci si consul la rece e mai bun decat la clad insa nu-mi gasesc explicatia, Egr-ul e anulat, am soft, iar valoarea debitmetrului nu mi-o arata exact, deja cu motorul rece imi arata ca intra aerul cu 45 grade im motor. Daca a mai patit cineva sa aiba un consum mai bun iarna decat vara si are o explicatie rog sa-mi dea un semn. O seara faina.

[EEXCALADE]

Ai verificat unghiul de sincronizare ?

[Stefan04]

Daca te referi reglare avans e ok, toate semnele sunt sincronizate, am umblat la cele 3 suruburi, intr-adevar nu era perfect la semn dupa inlocuirea curelei la ax dar s-a reglat acum. De la 1.0 a scazut la 0.9. 

Modificat 9 Noiembrie, 2016 de Stefan04

[romytaxy]

Intrebarea lui EXCALADE a fost ce valoare are unghiul de avans!!

[Stefan04]

cateodata imi indica la synchro 0,6 dar foarte rar

[EEXCALADE]

Nu e problema 

[marcelinho23]

Postez si eu aici  , nu stiu daca e bine... da nu stiu unde. passat b5.5tdi 101 cp motor avb. aveam reglat avansul la -2 masina mergea bine pentru 100 de caluti ai ei dar injectoarele aratau cam asa -2  1,4  +2  -1,4 ...cam mari. am reglat avansul la +2 si am valorile -0,7  0,4   +0,7  -0,4. dar parca nu mai trage ca inainte. voi ce ziceti cum sa las avansul? multumesc 

Modificat 27 Noiembrie, 2016 de marcelinho23
Greseala gramaticala

[EEXCALADE]

La 0 si vezi cat e cantitatea injectata la cald ,la relanti fara consumatori

[adrian.stefan]

Salut am si eu un passat 4motion 150cp.

In oras mers batraneste 13 -14%si mai.sportiv ajunge undeva intre 19%si 24% iar afara pilot automat 120km nu scade de 10%

[C o s m i n]

E 1.9TDI sau 2.5? Ca 150Cp nu este pe 1.9 decat cu soft.

[Totalsender]

Consumul la mine este cel din semnatura, adica, la acest moment 7.5%. Mers mixt cu cca 50% preponderent oras, inclusiv multe drumuri scurte de 2-3 km cu motorul rece.

Computerul de bord arata 5.9% !!!! ( ultima medie de viteza pe 400Km = 26Km/h).

Temperatura "coolant" citita cu VAG-ul pe engine = 88.1grC.

Temperatura pe instruments = 91.5 grC.

G62?

Modificat 10 Septembrie, 2017 de Totalsender
Voi ce ziceti? E OK asa?

[C o s m i n]

La asa mica diferenta, nu se poate numi defectiune. E ok.

[Totalsender]

On 2/5/2015 at 5:04 PM, romytaxy said:

Nu, nu e ok, daca...a avut un bank de proba adevarat si nu o"pompa cu manivela si un ceas de presiune".

... sa nu raman dator cu raspunsul...

 

Am schimbat injectorul - este vorba de cel cu fir. Nu am sesizat cine stie ce schimbari, poate doar ca frana de motor este ceva mai "eficienta" daca pot sa spun asa.

Cum spuneam intr-un alt topic, nu ma pot lauda ca este prea sprintena.... Am atasat acolo niste log-uri.

Daca aveti ceva sugestii (ce log-uri sa mai fac sau....)... poate totusi e ceva in neregula....

Modificat 15 Decembrie, 2017 de Totalsender

[Andreidorian]

Colegi va rog din suflet ajutati-ma cu o problema. Am un passat b6 1,9 105 cp cod bls,masina consuma ffffff mult in afara la 100km/h imi ia undeva la 7% am facut nenumarate logouri teste turbina injectoare si asa mai departe totul da in parametrii,masina nu dcoate fum ,de tras trage intradevar cam greu ce ar putea avea? Nu am absolut nici o eroare motorina bag numai MOL. Ce sa fiee? Se poate sa fie de la filtru de particule? Se poate sa fie de la vreun soft bagat aiurea? Avansul il am pe -2 cantitatea injectata 6

Modificat 25 Ianuarie, 2018 de Andreidorian

[C o s m i n]

Pot fi toate cele enumerate de tine + injectoarele obosite, chiar daca nu vezi pe VCDS.

Avansul ar fi bine sa-l muti pe 0, iti va scadea mult consumul.

[ionut10a]

sau faci consumul la pompa,faci plinul mergi 50-100km si apoi completezi cu motorina...mergi constant la 90-100 la ora,fara accelerari bruste,un sofer nervos va consuma cu 25% mai mult

fa testul asta,ar trebui sa scoti un consum intre 5-6% maxim

[Bereholschi]

Am o problema cu al meu BGW nu stiu care e cauza banuiesc sa e unul din injectoare sa va spun siimptomele.Consum la relanti instant de 0.5 perfect normal in viteza a 5-a la 90 la ora undeva la 2100rpm un consum instant de 7,3 foarte mare dupa parerea mea.Un sunet ciudat in motor ca un clantanit intre 1500-2500 rpm,si intreruperi(trepidatii) ca si cum ar baga prea multa motorina+ca masina are si lipsa de putere.Oringurile la injetoare au fost schimbate acum 6 luni.

log injectoare.CSV

LOG-01-003-010-011.CSV

[emilian92]

Si la mine Passat b 5.5 consum pe ceas la drum intins 6,8%,facut plinul la plecare de acasa si alimentat la 118 km am bagat exact 6Lsi 200 gr.In oras imi arata pe consum instant undeva la 10,7 L/h avansul este undeva la 2,2 consum la ralanti de 1.0 fara consumatori si cu consumatori este undeva la 1.6. Daca dau avansul la 0.0 creste consumul iar daca dau avansul la 7.0 consumul scade este undeva la 0,6 la ralanti. Florin stie  cand am fost la el aveam avans 8,2. Nu stiu care ar putea fi explicatia cu acest consum ,injectoarele arata bine undeva intre 0.40 injectoarele 2 si 4  si 0,54 injectoarele 1 si 3.

Modificat 1 Iunie, 2018 de emilian92