Problema cu incalzirea habitaclu la Fabia

[Al Bundy]

schimba blocul de rezistente.

[CrisH]

un pic mai detaliat ...daca se poate

 

Multumesc!

[CrisH]

Sa inteleg ca asta e problema?

[F l o r i n]

exact - acela este

[adirila]

Caut o cale de rezolvare a problemelor cu caldura din habitaclu la o Skoda Fabia 1.4 din 2003. Problema este ca daca dau caldura se incalzeste foarte tare si nu o mai pot opri.

[Al Bundy]

12 hours ago, adirila said:

Caut o cale de rezolvare a problemelor cu caldura din habitaclu la o Skoda Fabia 1.4 din 2003. Problema este ca daca dau caldura se incalzeste foarte tare si nu o mai pot opri.

Verifica functionarea servomotorasului de reglare temperatura V68.

[Giulik]

Salut. 

*Am citit forumul cap-coada.

Ieri am schimbat termostatul la Fabia 1, AUA 1.4 16v 55 kw, pt că nu'mi urca apa la 90, era blocat la 70 C°.

Asta vara am schimbat caloriferul pt că mi s'a spus că e înfundat (era plin de calamita), schimbat tot lichidul antigel acum 2 luni.

Problema e că nu baga căldură cat trebuie, cred că ajunge la 20 de C° max.

Am verificat următoarele: 

- motor pornit, apa 90 C° și ventilație la 2, dacă fac trecerea de la cald -> rece aud cum acționează motoraș doar atunci când ajung la capăt rece sau capăt cald. 

- setez max rece, baga rece până cand comut la cald max și viceversa.

 

Concluzia mea: 

* Motorașul v68 (dacă am înțeles bine că se numește așa) nu mai închide complet și combină aerul rece cu cel cald și din cauza asta nu am căldură suficientă in habitaclu ?

* Sa'l curăț cu spray de contacte și se va rezolva ?

* Se poate sa fie altceva ?

[andrei_221]

cel mai sanatos il inlocuiesti. De regula se strica mecanic, nu electric, ca sa rezolvi cu spray contact.... Toata lumea se arunca sa dea cu spray contact la orice problema, nu e apa sfintita sa rezolve orice. Are o gama restransa de aplicatii unde poate fi de folos.... 

[Carmina]

Daca demontezi plasticul de la picioarele soferului, vei vedea exact care este problema cu V68.

 

[Giulik]

a fost destul de frig zilele astea si urat in Bucuresti. Poate o sa fie destul de frumos maine si sa imi bag nasul sa vad care este problema. Am ascultat si aseara daca actioneaza clapetele si cand comut pe max cald nu se aude motorasu ca inchide.

Multumesc din nou !

[Giulik]

Am demontat plasticele de sub picioare, am avut acces la v68, dar nu l-am putut demonta. El acționează la cald și rece, dar atunci când îl setez pe cald max parcă nu face cursa completă, mai avea 2 dinți până la închidere, părerea mea.

A fost destul de greu, locul e strâmt și singur a fost dificil pt că mai aveam nevoie de o 3'a mana.

As dori sa știu dacă pun testerul pe ea și nu îmi apare nici o eroare, ar putea fi in continuare problema de la v68 ?

 

 

[Carmina]

Daca mai avea 2 ,,dinti" pana la inchidere, ajuta-l tu:

 

[maca69]

Salut,

Am si eu o problema cu caldura in sensul ca aeroterma baga caldura numai in pozitiile setate: parbriz si piept, pe celelalte pozitii (picioare+parbriz si picioare) in prima faza baga caldura, dar dupa cateva secunde baga rece. Acest lucru se intampla si la pozitia setata la caldura pe maxim. Am facut o diagnoza si am gasit:

01296 - Senzor temperatura ventilare: mijloc - G191-

29-00 - scurt la masa

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu pozitia fizica a acestui senzor pe masina: SKODA FABIA 1, 6Y, motor BMD, an fabricatie 2006, asta ca sa nu desfac tot bordul. 

Multumesc anticipat de ajutor.

[sdR+]

http://workshop-manuals.com/skoda/fabia-mk1/heating_air_conditioning/heating_air_conditioning/air_conditioner/repairing_the_air_conditioning_system_passenger_compartment/summary_of_components_of_air_conditioning_unit/

[SergiuD]

On 11/30/2017 at 7:22 AM, Giulik said:

Salut. 

*Am citit forumul cap-coada.

Ieri am schimbat termostatul la Fabia 1, AUA 1.4 16v 55 kw, pt că nu'mi urca apa la 90, era blocat la 70 C°.

Asta vara am schimbat caloriferul pt că mi s'a spus că e înfundat (era plin de calamita), schimbat tot lichidul antigel acum 2 luni.

Problema e că nu baga căldură cat trebuie, cred că ajunge la 20 de C° max.

Am verificat următoarele: 

- motor pornit, apa 90 C° și ventilație la 2, dacă fac trecerea de la cald -> rece aud cum acționează motoraș doar atunci când ajung la capăt rece sau capăt cald. 

- setez max rece, baga rece până cand comut la cald max și viceversa.

 

Concluzia mea: 

* Motorașul v68 (dacă am înțeles bine că se numește așa) nu mai închide complet și combină aerul rece cu cel cald și din cauza asta nu am căldură suficientă in habitaclu ?

* Sa'l curăț cu spray de contacte și se va rezolva ?

* Se poate sa fie altceva ?

 

Trebuie desfacut motorasul si curatat cu orice spray (de contacte, frane, wd40 etc) potentiometrul din dansul, eu asta am facut la mine la acest motoras de caldura si la cel de recirculare si merg de 5 ani aproape zilnic. Problema la ele e ca se murdareste acel rezistor rotativ prin care se citeste pozitia clapetei.

Vezi aici: https://translate.google.ro/translate?sl=de&tl=en&js=y&prev=_t&hl=ro&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fwww.polo9n.info%2F&edit-text=&act=url

[Tdi13]

Salut,

Am o Skoda 1.4 benzină care băga cald în loc de rece.

Am încărcat AC-ul dar tot cald e in mașină. 

Uneori funcționează corect,pentru perioade scurte ,după care o ia razna.

Nu stiu daca are legătură șicu faptul că încălzirea în scaune se cupla fără să o pornesc, până când am scos siguranța. 

Am înțeles că ar putea fi un motoraș care închide și deschide aerul de la climă. 

Mulțumesc 

[F l o r i n]

posibil, servomotor clima defect - verifici asta cu VCDS-ul, pe 08 - clima - vezi daca lucreaza in parametrii sau nu.

[nelutzul40]

Cu respect, salutari!

Am de curand o skoda fabia 1.4 16v an 2002 hatchback cu problema motoras v68.

Pe tester are        ,,01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68) 
            41-00 - Blocked or No Voltage,,

 

Am cam citit tot ce scrie despre cum se ajunge la acest motoras si cum se poate repara cat de cat, insa as dori, daca exista, un tutorial sau niste pasi care sa ma indrume cat de cat. Am intrat si pe youtube dar la mine cred ca trebuie sa demontez toata partea de plastic de sub volan deoarece este dintr-o bucata, nu ca la altele care se demonteaza doar pana in casetofon.

O zi buna, Nelu.

[SergiuD]

S-a mai postat, daca nu ai gasit poate te ajuta asta: https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&rurl=translate.google.ro&sl=de&sp=nmt4&tl=en&u=http://www.polo9n.info/Wissen/anleitungen/v154-ohne-ausbau-des-armaturenbretts-instandsetzen-tauschen&xid=17259,15700022,15700124,15700149,15700186,15700191,15700201,15700214&usg=ALkJrhhGl3bFH_0ZGA5ZjV7PW_JOW7XwSQ

 

si asta: http://www.polo9n.info/Wissen/_media/anleitungen/stellmotoren-climatronic/130801_climatronicmotorenreinigung_v10.pdf

Modificat 28 Septembrie, 2018 de SergiuD

[nelutzul40]

Multumesc mult!

O sa imi iau inima in dinti si trec la treaba!

Momentan masina e in Bucuresti la fii-mea....

[eubogdan]

Salut știe careva de ce nu baga căldură fabia 1 2007 14 diesel în mers baga un pic iar când stau pe loc vine rece mulțumesc 

 

Menționez ca acul la temperatura se ridica normal si sta la 90 de grade nu scade nici nu trece de 90 de grade în.merg baga căldură dar nu destula,când stau pe loc la ralantiu baga rece dacă o țin accelerata pe loc fără sa merg la 2000 ture 2500 ture iar baga căldură dar nu tare ventilatoarele baga în toate pozițiile multumesc anticipat

[F l o r i n]

Verifica caloriferul de habitaclu