Parbriz Incalzit

[Executron]

Interesant, da. Si 367 Euro pe un Parbriz inalzit e super OK. Ultimul parbriz (simplu) cam tot atata a costat :(

[FFA]

ala e pret de germania. la noi mai pune minim 100 de euro in plus. si daca nu ai senzor de ploaie mai adauga oglinda si senzorul si cablajele. te duce la 600 de euro minim.

[Manoka]

Noul Passat are optional parbrizul incalzit, cel mai probabil si Phaeton-ul si Touareg-ul :icon_thumright: De altele nu stiu.

exista si pe VW Sharan, chiar si cel din semnatura. E super-buna optiunea, de fapt si cand am cumparat masina asa am si cautat - sa aiba dezghetare/incalzire in parbriz!

drive safe :Driver:

Modificat 4 Iunie, 2009 de Manoka

[tudormara]

Cel de care vorbesc eu are incorporat rezistente electrice si sunt asa de subtiri incat abia se vad , tb sa te uiti foarte atent sa la vezi!

eu am pe Passat B6 optiunea asta...

[Tijs]

Si eu am optiunea la Sharan ,masina fiind fabricata in 2001.Deci unele variante au de ceva timp optiunea.

[ionutctn]

Exista aceasta optiune si la Passat B5.5 (poate si la B5), si la Skoda Superb 1. Nu parbrizul cu incalzire in sine este principala problema. Pe langa asta (se presupune ca nu a avut din fabrica) mai trebuie instalatie, trebuie dat jos bordul pentru montaj daca nu gresesc. Deranjul este mare. Trebuie facut un calcul luand in considerare si instalatia ce trebuie facuta pentru ca va avea comanda pe buton separat nu pe cel care dezabureste luneta spate si oglinzile laterale. In manualul masinii puteti vedea ca aceasta optiune are buton separat in bord.

Modificat 8 Octombrie, 2009 de ionutctn

[C o s m i n]

Dupa cum ti-am raspuns in PM, pun un link si aici, poate va ajuta si alti doritori: Beheizbare Frontscheibe ;)

[Durpaneus]

si pe mine ma intereseaza un astfel de parbriz; userul Fritz spune ca ar avea asa ceva pe masina (a4 b6): http://vwforum.ro/index.php?showto...mp;#entry824216

are si codul: 8E0845099P NVB

[dan popescu]

ford?

pana si dacia 1410 cu bord CN avea aeroterma electrica ce furniza INSTANT aer cald dupa pornire.

MODERATOR: Ce-i cu postul asta la "plesneala"?

Modificat 9 Octombrie, 2009 de c o s m i n

[Tepes Voda]

Si eu am parbrizul cu rezistenta prin el .in maxim 1 minut se dezgheata or cata zapada si gheata are pe el.daca-mi pun ochelarii si ma uit atent chiar se vad firicelele prin sticla parbrizului.Mare inginerie si buna treaba au facut :D

[Durpaneus]

[...] userul Fritz spune ca ar avea asa ceva pe masina (a4 b6) [...]

scuze, am citit inca odata intregul topic al lui Fritz, si in posturile ulterioare a spus ca nu ar avea si functia de dezaburire.

[nsm]

Si eu am optiunea la Sharan ,masina fiind fabricata in 2001.Deci unele variante au de ceva timp optiunea.

Din moment ce Sharan = Ford Galaxy = Seat Alhambra atunci toate pot avea parbriz incalzit din cauza elementului "Ford" prezent in ecuatie. Tot asa toate au motoare TDI din cauza elementului VW din aceeasi ecuatie :icon_thumright: .

Ford are aceasta optiune pe toate modelele de la Fiesta la Mondeo si atunci fireste l-au pus si pe Galaxy de unde a ajuns si pe Sharan.

Modificat 9 Octombrie, 2009 de nsm

[Tepes Voda]

Adica s-au luat si acuma au facut copii cu gene de la ambii parinti? ford si Vw ? :)

[condrutz85]

Si eu am optiunea asta, vreau sa spun ca nu prea sunt multumit de ea pentru ca ingreuneaza functionarea GPS/ului, detectorului radar. Si pentru cei ce nu au incalzire in parbriz vedeti ca exista un spray care il dai si in 20 de sec se dezgheaza. ( are la baza o subs activa ce interactioneaza cu apa degajand caldura). Si la -30 de grade nu te mai ajuta nimic ( din nefericire asa este, m-a prins o iarna acum 2 ani la SV de crapau pietrele si nici cu incalzire in parbriz si spray nu am reusit sa il dezghet). Solutia clasica : RACLETA frate :D

[V6 TDI 4Motion]

Daca poti sa comanzi optiunea din fabrica e exceptional, indiferent ca e vorba doar de parbrizul incalzit electric sau de aeroterma din sistemul de ventilatie (bazata pe elemente PTC) insa modificarile aftermarket sunt destul de scumpe. Cea mai buna solutie, si cea mai scumpa bineinteles este incalzirea stationara cu telecomanda, ca optiune e cam 1200E insa kit-ul aftermarket ajunge la peste 2000 si nu se poate integra la fel ca montajul din fabrica. Daca te grabesti foarte tare racleta e singura solutie, altfel poti sa folosesti ventilatia la maxim doar pe parbriz + recirculare + parasolarele coborate si in 2-3 minute se dezgheata parbrizul :icon_thumright:

[ioneljohn]

Am si eu pe passatul meu optinuea asta....dar iarna asta sa crapat si trebuie schimbat.

Preturi nu se intreaba aici.

Modificat 20 Mai, 2010 de Al Bundy

[soila]

passat-urile vandute in tarile nordice au in mare parte standard aceasta optiune...

oricum am vazut si la T5 multivan parbriz incalzit.. si se incalzeste destul de greu :(

nu sunt groase rezistentele prin parbriz ca la luneta, care se incalzesc repede si dezgheata in 1-2 min

am vazut cu ochii mei.. la -15 grade am pornit si am stat cam 8-10 min pana a inceput sa se dezghete...

tot "manual" e mai eficient :D

[IONUTBLV]

a gasit cineva vreo solutie?si-a pus careva:)

[cristianionut]

incalzirea auxiliara cu temporizator face toti bani iarna.Am vazut la un sabb.Programat la 7.15 iar dupa un sfert de ora in masina era super.Nici urma de zapada pe parbriz.Se gaseste la 150 de euro la SH si cu o 100 de lei ai asigurat montajul.

In rest la golf eu bag racleta, iar daca cu o seara inainte am avut inspiratia sa pun plastic pe geam, scap de racleta.

[ondin]

Am vazut si eu aceasta optiune la un escort, insa se vedeau destul de deranjant acele sarme din parbriz, si doar pentru 2 luni de iarna serioasa, din care maxim 15-20 de dimineti cu temperaturi joase, nu cred ca mi-as dori sa vad toata vara sarmulitele alea in parbriz.

:D

Tot mai bun acel spray din comert pentru dezghetat parbrize, in maxim 1 minut se curata foarte bine si poti sa pleci la drum cu masina fara probleme.

Iarna usoara.

[the_punkreas2003]

Intrebare. Nu crapa luneta/parbrizul daca dai drumul la incalzire fara sa incalzesti putin masina? Ma gandesc ca socul termic e destul de mare. Intreb asta pt ca iarna vad zeci si sute de masini cu luneta trosnita.

[carceacristian]

Salutare baieti,

Vin si eu cu o intrebare intrebatoare :D .Aveti idee,daca exista cumva parbriz incalzit la Seat Leon MK1?Si asa il am crapat,daca tot o sa il schimb macar sa fac un upgrade.

Saru mana` :)

[falfal]

Salutare baieti,

Vin si eu cu o intrebare intrebatoare <img src="http://vwforum.ro/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":rolleyes:" border="0" alt="rolleyes.gif" /> .Aveti idee,daca exista cumva parbriz incalzit la Seat Leon MK1?Si asa il am crapat,daca tot o sa il schimb macar sa fac un upgrade.

Saru mana` <img src="style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_thumright.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="icon_thumright.gif" />

Se pare ca nu ai inteles.Parbrizul incalzit din fabrica este cu tot cu instalatie si buton de activare separat,eu asa am pe un ford fiesta si iarna merge brici,dezgheata in 3 minute cat ar fi gerul de mare!

[Catalinu]

Subscriu si eu. La Ford Tranzit Connect am asa ceva pe masina, initial mi se parea ca ma uit printr-o sita, ma jena, dar m-am obisnuit... Treaba e ca se dezgheata frumos daca am chiciura pe parbriz, dar daca e zapada si ma grabesc, trebuie sa pun si eu mana sa curat... Cea mai utila chestie mi se pare cand e rece si trebuie sa pleci la drum si se abureste parbrizul pe interior, normal ar trebui sa dau drumul la aer (rece) sau chiar la AC, dar daca apas butonul de dezaburire gream dispare si "aburul" de pe geam, si pot sa merg fara sa fac frigul in masina - pana se incalzeste.

[andreiutzu]

eu zic ca dezaburesti mai repede cu aerul decat cu rezistenta... unde mai pui ca ai si consum de curent mai mare fata de motorasul de aeroterma,si inertia mai mare,nu se incalzeste instant parbrizul. Personal nu cred ca dai drumul la incalzirea din parbriz, pentru dezaburirea interioara :blah_:,dar e si asta o optiune si o poti folosi.

Modificat 28 Ianuarie, 2011 de R_a_z_v_a_n