Probleme cu pornirea la RECE - motor TDI

[cuiuda]

Salut,

Verifica senzorul de temperatura si clapeta cutt-off :)

Oprirea motorului este lina?

L.E.

clapeta este actionata de tija din imagine si este in corpul EGR

Modificat 4 Iulie, 2009 de cuiuda

[jeetrink]

senzorul de temp a motorului (sonda de apa) a fost skimbat in iarna pt ca dadea o eroare dupa skimb nu a mai dat.cat despre "cut off" :) trebuie sa mi explici ca nu prea stiu ,oprirea e lina fara probleme doar ca se aude la 1 sec dupa ce se opreste motorul un fel de "clamp"ca si cum s ar inchide ceva . senx.

[C o s m i n]

"Clanc"-ul ala e semn ca acea valva lucreaza. Cand iei contactul, ea obtureaza admisia de aer, iar dupa ce motorul s-a oprit, se deschide inapoi. Atunci auzi tu acel mic zgomot.

Ea mai face acelasi lucru si cand pui contactul, ca un test ca functioneaza. Daca ramane inchisa, s-ar putea sa te incurce la pornire.

Aceeasi pornire greoaie apare si din cauza pompei tandem, daca scapa motorina inapoi in rezervor(in cazul in care motorul este PD).

[roemilian]

Nu cred ca de la bujii face asa timp de 10 min. pentru ca oricum alea se opresc dupa 2-3 sec(eventual ar porni greu daca n-ar functiona).

Daca vorbesti despre bujiile care incalzesc lichidul de racire, trebuie lasat climatronicul pe AUTO pentru a functiona si a se incalzii mai repede.

Am si eu o problema cu golful meu 1,9tdi motor ALH ,pornire greoaie pe timpul ierni si numai la prima pornire.Nu reusesc

sa scot izolatia de pe bujii sa le pot verifica .I-mi da cineva un sfat cum se procedeaza fara sa rup izolatia.

[marius1982.11]

Daca vb de fisa cu 4 mufe, trage in sus de ea cu incredere, nu se rupe.

[rabbit85]

Salut. Eu am o problema numai la rece..porneste usor..dar apoi... are tendinta sa se opreasca apoi iar isi revine...nu are un mers rotund..daca ating putin pedala de acceleratie isi revine..dar numai la rece face asa.

[cosminwon]

Verifica 1 data bujiile si abia dupa aia incepi sa suspectezi alte componente ale motorului!

[passat19tdi]

Salut. Eu am o problema numai la rece..porneste usor..dar apoi... are tendinta sa se opreasca apoi iar isi revine...nu are un mers rotund..daca ating putin pedala de acceleratie isi revine..dar numai la rece face asa.

Verifica etanseitatea circuitului de alimentare cu combustibil ....bujiile nu cred ca intra in functiune la temperaturile de acum

[Imhot3p]

Salut,

Ma uit cu groaza la vremea de afara si imi amintesc de ce am patit iarna trecuta...scurt si la obiect :

Eram undeva la granita cu Rep Moldova si timp de 7 zile cat am stat acolo porneam masina cu curent de la altcineva....ce pot face sa nu mai patesc acelasi lucru si anul acesta ???

Dupa pornire motorul toarce frumos si nu mai apare nicio problema (pana a doua zi dimineata) :frigbaitata:

In Bucuresti,pornea mai greu dar pornea......

[cosminwon]

Mai mult ca sigur te lasa bateria,ori iti ramane vreun consumator dupa ce iei contactul.

[Moxica]

Poti verifica daca:

1. alternatorul incarca iar in cazul in care acesta nu isi face datoria mergi la electrician;

2. imprumuta o baterie de la un prieten sau vecin binevoitor si vezi ce se intimpla (daca a doua zi porneste inseamna ca bateria ta este moarta si trebuie sa cumperi una noua)

3. verifica sa nu ai vreun scurtcircuit sau vreun consumator care nu este oprit :frigbaitata:

Modificat 21 Martie, 2010 de C o s m i n

[wvw]

Va salut!

Am si eu probleme cu pornirea . Inainte pornea greu cand statea cateva zile, dar in ultimul timp porneste greu in fiecare dimineate( nu conteaza daca e frig sau cald)

Ieri dimineata dupa ce am pornit-o pe bord a aparut scris ceva de alternator(nu am apucat sa citesc tot), dar ceasul din bord indica normal(aproape 14V)

Am fost la un mecanic, a pus-o pe tester si nu a aparut nici o eroare, a verificat si bujiile si doar una nu merge . A zis el ca nu din cauza bujiei nu porneste si mi-a zis sa schimb filtrul de motorina care e neschimbat cam de mult

Nu stiu daca are legatura , dar azi dimineata dupa ce a pornit s-au aprins avariile si nu s-au stins decat dupa ce am oprit motorul , dupa care a pornit foarte greu

Azi ma duc sa iau filtrul , credeti ca poate fi ceva mai grav?

[gHapciu]

Clar nu e vorba de bujii pe vremea asta, și nici de baterie.

Verifică traseul motorinei, după filtrul de motorină. Vezi dacă

[Al Bundy]

Pe vremea asta, la 5-7 grade, iti scot eu alimentarea de la bujii si mai vedem noi cum porneste, daca porneste.

[marius1982.11]

De ce sa nu porneasca?

[Swat Cat]

am testat la -5 grade ... am dat cam 20s si a pornit :vaidecapulmeu:)))

[wvw]

Am schimbat filtrul de motorina si de dimineata porni la prima cheie

Cred ca am rezolvat problema, mai am sa schimb si bujia

[hangyouridols]

Pe vremea asta, la 5-7 grade, iti scot eu alimentarea de la bujii si mai vedem noi cum porneste, daca porneste.

A mea pornea la -6grade in 2 bujii;daca ai compresia buna,nu vad nici un motiv sa nu porneasca.

[marius1982.11]

A mea, anul trecut pornea la -11 cu una buna :icon_thumright:, ce-i drept tusea putin, dar pornea la prima, bine-nteles ca dea atunci am cumparat 4 noi. numai ca deja se mai incalzise vremea, pe la -2.

[ady_mircea]

una buna de min. 30 sec ,nu? :icon_thumright:

[marius1982.11]

Nu, 3-4 sec. in conditiile in care nici acumulatorul nu era 100%.

[wolfvw]

Eu am vazut ( spatamana asta) o skoda la 100.000km care fara 4 bujii incandescente nu mai facea decat sa scoata fum( unul gros si negru) inainte de montarea unora noi, chinuia motorul omul, ba chiar dadea si indicatii cum o porneste el in ultima vreme, de ras nu?

[SANDU G4]

Buna.Am un golf TDI cu motor ALH.Am probleme cu pornirea la rece,cu toate ca acum sunt 10-15 grade afara. Am verificat bujiile si sunt bune.Am inlocuit si senzorul de temperatura apa(cel verde) si este la fel.

Problema este ca nu sta pe bujii la punerea contactului decat o secunda,si masurand tensiunea in fise am vazut ca nu vine curant la bujii deloc.Prin scoaterea mufei de la senzorul de temperatura(G62)vine curent la fise si simbolul de bujii de pe bord sta aprins vreo 20 sec. tot timpul(indiferent daca e cald sau rece motorul).In acest fel porneste la sfert.

Tin sa mentionez ca bateria este noua(bosch silver)si filtrul de motorina de asemenea.Avansul la distributie este de asemenea reglat.

Va rog sa ma ajutati ca nu am gasit nimic asemanator pe forum.

[Swat Cat]

cat de greu porneste.... bujiile intra abia pe la 5 grade.... in rest trebuie sa porneasca fara ele

[SANDU G4]

cat de greu porneste.... bujiile intra abia pe la 5 grade.... in rest trebuie sa porneasca fara ele

Trebuie sa dau la automat de vreo trei ori fiindca nu sta pe bujii decat o secunda.Dar cand scot mufa de la senzorul de temperatura (G62)sta pe bujii(timpul maxim daca le las) si dupaia porneste la sfert.de la alimentarea cu motorina nu cred ca e,deoarece nu ar porni nici cu mufa de la senzor scoasa.:screwy:(

Si cand a fost mai frig zilele trecute a pornit foarte greu.Am dat la automat de vreo 7-8 ori.Am crezut ca o sa raman fara baterie.Si a scos un fum cand a pornit...