Probleme cu pornirea la RECE - motor TDI

[vivogalati]

verifica tutatia electromotorului  daca e prea mica nu-ti da drumul la injectie

Modificat 25 August, 2016 de lupo_bv
NU MAI DA QUOTE LA MESAJUL ANTERIOR!!!

[Cotyiuly3]

Salut baieti,

Spuneti-mi va rog ce status au injectoarele mele din poza atasata.ce imi recomandati?

dupa aprox 8 ore de stat -Nu Porneste nici la rece nici la cald din prima, fac 20 de chei inainte...dar in intervalul asta porneste.

 

Ms

[EEXCALADE]

Inverseaza injecorul 3 cu 4 si vezi daca se muta valoarea de 2.35

[gheta.gabi]

Salutare colegi,

 

Astazi m-am confruntat cu o problema la al meu 2.0 TDI - BMP, pornirea la rece fiind extrem de greoaie.

Nu am erori pe VCDS, Bateria nu are mai mult de un an si alternatorul incarca cum trebuie, pe injectoare valorile sunt aproape perfecte... E prima oara cand face asa, si in afara de pompa de motorina, nu-mi dau seama de la ce ar putea fi...

Pornire greoaie la rece - VIDEO

 

Modificat 25 Octombrie, 2016 de gheta.gabi

[EEXCALADE]

Fa LOG turatie electromotor la pornire.la rece

[gheta.gabi]

Eh, aici m-ai pierdut, pentru ca nu stiu cum se face

Imi poti spune cum, te rog?

Modificat 25 Octombrie, 2016 de gheta.gabi

[EEXCALADE]

Mufa injectoare scoasa,contact pus,vcds,engine,grup 001,LOG ,dai la cheie 5-7 sec.Verifici datele din log

[gheta.gabi]

Au trecut 3 ore de cand am opirt motorul, deci banuiesc ca s-a racit de tot. Am fost sa o pornesc si, supriza... A pornit perfect, la prima cheie. Masina este pe plan drept, nu cu "fundul" ridicat, pentru a vedea daca am probleme de vacuum.

Modificat 25 Octombrie, 2016 de gheta.gabi

[gheta.gabi]

In mod ciudat, astazi, dupa mai mult de 12h, masina a pornit la sfert. Nu stiu ce sa mai cred... Sa fi fost o problema complet izolata (motorina proasta, filtrul usor infundat, etc.), sau e inceput de sfarsit?

[Vlad Fola]

salutare ! am si eu o problema la motorul meu ! am un golf 4 1.9 tdi ajm 116cp in doua usi! la rece imi porneste greu ! rece fiind temperatura de 5-0 grade ! invarte dar ca si cum sar chinui !porneste dupa a 5-6a inavrtitura de parca tot se rupe motoru!! dupa prima cheie peste zi porneste fara nici o problema ! problema este dimineata peste noapte ! am schimbat baterie electromotor oringurile si bujiie ! nu stiu ce sa ma mai fac ! vara porneste bine ! ma poate ajuta cineva vreun sfat? 0752838365 daca cineva a mai intalnit problema asta va rog sa ma sunati

 

[lupo_bv]

Verifică cum pornește cu mufa de la senzorul de temperatură lichid răcire (g62) scoasă. Dacă tot prost pornește verifică dacă în timp ce ai această mufa scoasă și pui contactul, bujiile primesc tensiune timp de vreo 10 sec (verifici cu un bec)

[Vlad Fola]

ok . am sa verific maine . dar tin sa mai fac o precizare acum cand pun contactul imi vine la bujii curent . dar dupa prima pornire numi mai vine curent pe fisa de la bujii  este normal?

[lupo_bv]

Da este normal pt ca este în funcție de temperatura lichidului de răcire

[gheta.gabi]

On 10/25/2016 at 2:41 PM, gheta.gabi said:

Salutare colegi,

 

Astazi m-am confruntat cu o problema la al meu 2.0 TDI - BMP, pornirea la rece fiind extrem de greoaie.

Nu am erori pe VCDS, Bateria nu are mai mult de un an si alternatorul incarca cum trebuie, pe injectoare valorile sunt aproape perfecte... E prima oara cand face asa, si in afara de pompa de motorina, nu-mi dau seama de la ce ar putea fi...

Pornire greoaie la rece - VIDEO

 

 

Revin cu problema mea.

Electromotorul este ok, pompa de motorina s-a probat pe direct si este ok...

Cineva cu niste idei?

[EEXCALADE]

Pune o supapa de unic sens pe turul motorinei intre filtru si tandem

[gheta.gabi]

Si asa verific daca instalatia pierde vacuum? Dac este asa, pot lasa supapa aia acolo forever?

[rayn]

Si dupa ce porneste nu ai un ''nor gros de fum''???

[gheta.gabi]

Exact la asta ma asteptam si eu, dar nu. Doar la vreo 5 secunde dupa pornire da fum, dar nu negru, si un fel de abur...

[EEXCALADE]

Da,o poti lasa permanent

[BogdanLitoiu]

aceeasi problema apare si la mine aleator (ca la colegul Gabi), pornire mai greoaie la rece foarte rar, la genul ca invarte 3-4s si o ia (nu ca in filmuletul postat).

tot aleator, cu aceasta problema apare si eroare pe bujia 1 si 4.

au fost schimbate bujiile (toate 4) si releul. chiar si dupa a mai aparut aceasta problema - ramane sa verific instalatia electrica intre bujii si releu.

o mica intrebare - cei 7V de alimentare ai bujiilor cine in da, releul? daca da se poate pune unul de 4.4/5V? bujiile arata identic

supapa unisens montata, dar si supapa de pe filtru  facea treaba.

Modificat 10 Noiembrie, 2016 de BogdanLitoiu

[terminatoru]

Un coleg avea la fel ca voi probleme grave cu pornirea,uneori nu pornea deloc , a incercat la recomandarea mea mai multe solutii postate in acest topic,verificat bujii, relee, avans, supapa sens montata,etc. si tot la fel, in cele din urma a ajuns sa schimbe O-ring-urile la injectoare si problema s-a rezolvat,acum porneste usor. Mecanicul I-a mai spus ca trebuie rectificata chiulasa in locurile unde vin injectoarele. Momentat I-a facut ceva improvizatie p-acolo cu banda de teflon daca bine am inteles si merge ok, dar urmeaza sa rectifice si chiulasa.

Masina in cauza e in Passat an 2000 , motor AJM.

[Dolfin]

G4 Variant, motor ALH, 325.000Km.

Supape unisens pe circuitul de alimentare motorina sunt montate, bateria este noua, demarorul a fost revizuit acum 2 ani, bujiile functioneaza (au fost testate).

In atasament este un mp3 reprezentand o pornire cu probleme, in special acum cand este frig.

Kit-ul de distributie a fost schimbat de putin timp, iar avansul este putin avansat si n-ar trebui sa puna probleme.

Sugestii?

 

 

ALH pornire grea.mp3

 

 

Modificat 14 Noiembrie, 2016 de Dolfin

[EEXCALADE]

Pornirea grea  e doar la cald ?

[lupo_bv]

După descrierea pe care a făcut-o şi denumirea topicului problema este la rece.

Parcă sună a lipsă motorină. Am văzut că ai pus supape unisens, dar dacă trage ceva aer fals? Neavând pompă de combustibil în rezervor încearcă să alimentezi direct dintr-un pet cu motorină (scoţi turul din filtru şi-l bagi în pet). Poate că nu o să fie nimic deosebit, dar elimini nişte posibile cauze.

 

[Dolfin]

Problema se manifesta la rece, insa aleator, dupa o stationare in care motorul se raceste complet, nu conteaza numarul de ore de repaos.

Sunt 2 supape de sens pe circuitul de tur, una inainte de filtru si alta dupa filtru (nu o mai punem la socoteala pe cea de pe suportul de filtru motorina), si inca o supapa pe retur (montate la recomandarea lui @romytaxy acum cca. 1 an).

In BS3 EGR functioneaza corect, insa prietenul care are masina banuieste ca EGR ramane pe recirculare gaze (a patit mai demult asta) la oprire si se ancraseaza la rece.

Este aceasta o ipoteza plauzibila?

Oricum are de gand sa-l curete, sa se mai uite si la altceva?

Modificat 14 Noiembrie, 2016 de Dolfin