Motorul se incalzeste greu

[MANUTZA]

salut, de cand a inceput sa ninga ,nu imi mai ajunge apa la 90* .sta la jumate intre 0 si 90. oricum as merge si cat...dupa ce opresc motorul se aude in stanga masini pe la caseta de directi , ca un ventilator ceva. care merge ce merge ,porneste mai tare dupa care se opreste...multumesc

[C o s m i n]

Mai Manutza, daca mai subliniezi textul, iti rup degetelul.

Prima data trebuie verificat cu un vagcom daca e diferenta intre temperatura masurata in Instruments si cea din Engine. Daca e diferenta, e clar defect senzorul de temperatura. Daca nu e, iti trebuie alt termostat.

[MANUTZA]

imi cer scuze ,sunt nou si nu prea stiu cum e pe aici, . senzorul de temperatura merge bine zic eu, simt diferenta la caldura bagata in masina. si unde este termostatul? multumesc

[schnapi]

termostatul - pe chiulasa, in spatele alternatorului sub un cot de plastic- Ai doua piulite de 10 mm, de desfacut, ca sa scoti acel cot si sa schimbi termostatul.

[C o s m i n]

Sau daca esti nou, citesti topicul. E un bun inceput.

[MANUTZA]

am schimbat azi termostatul si nimic...sunt -3* grade afara si eu merg cu apa la 30*c..

[C o s m i n]

Daca imi urmai sfatul, prima data testai senzorul de temperatura si nu schimbai degeaba termostatul. E clar ca temperatura e ok, dar nu masoara bine senzorul.

[MANUTZA]

eu am luat termostatul dupa motorul de rezerva,lam probat in apa fierbinte ,si lam pus pe masina ...si nimic ,tot asa face, sonda de temperatura eu zic ca e buna,ptr ca nu imi baga caldura in masina. si la 35' cat imi arata in bord daca pun mana pe furtunu care intra in radiator sus, ala e cald. nu am montat eu bine termostatul?sau nici acela nu era bun? dar in apa calda se lungea tija aia cu ''ciuperca'' aia in cap.

[F l o r i n]

important e la cate grade, deschide....

la 35 de grade pe bord - pe VCDS, vrei sa zici... ca pe bord se ridica, abia dupa 50.

Pune un termostat nou - unul aftermarket este 50 lei, vezi cum sta treaba, eventual inlocuieste si senzorul G62, daca vezi ca tot nu se ridica acul.

[C o s m i n]

Batman... Testul cu apa fierbinte e un mit. Nu ai de unde sti cat e de corecta plaja de lucru a termostatului.

Ti s-a mai spus sa faci o scanare cu vagcom-ul. Ai facut? NU.

In topic gasesti si schema de montare a termostatului. Evident ca nici aia n-ai vazut-o

Fara a fi rau, eu zic sa nu ne mai ceri sfatul, ca oricum lucrezi dupa ureche.

[MANUTZA]

am facut test, nu mi.a dat nici.o eroare .doar ca nu imi incalzeste apa(zicea baiatu) termostatul lam montat dupa schema aratata de florin, am zis sa nu iau un termostat nou, ca e cam greu cu banii...si sa verific cu cel vechi care mergea fara probleme inainte de a schimba motorul

[C o s m i n]

Nu test de erori am spus sa faci, ci sa masori temperatura atat pe engine cat si pe instruments. Fa asta si compara cele 2 temperaturi.

[bigstar]

La motorul din semnatura nu se mai alimenteaza bujiile de preincazire a lichidului de racire,bujiile sunt verificate merg releele 53 inclusiv 100 sunt bune verificate pe o masina identica care mergea,temperatura de afara -7 grade trebuia sa mearga cum verific sa vad daca vine curent la relee .mersi astept sfaturi.

Am climatronic pe masina cu nici o eroare stocata.

Modificat 19 Decembrie, 2012 de bigstar

[passat fan]

mai tati,nu ai verificat concret cum ti-au spus oamenii daca ai diferente notabile de temperatura intre instrumente si motor!una la mana!Si a doua un termostat wahler am dat eu acum 1 zi 36 de lei!nu e un pret exorbitant tinanda cont ca vrei marca vag!nu mai incerca cu altul vechi ca plangi in continuare!

[MANUTZA]

o sa schimb termostatul intai ca am langa mine de unde il pot lua, cu un tester e mai greu aici la mine ,ca in'afara de a citii erorile ,si atat, nu prea stiu sa faca cei de ,pe aici..daca nu dau drumu la caldura in habitaclu ,apa se ridica la 90 si ramane acolo.dupa ce dau drumu scade la 40*...multumesc revin cu amanunte dupa schimbarea termostatului

[bigstar]

referitor la postul 638 !!!daca dau ouput test si nu sunt actionate relee ce trebuie se fac?

[bogdanciul]

problema la mine este ca imi sta acul pe 90 dar cu vag-ul imi arata doar 77,si nu vrea sa creasca,am schimbat si senzorul g62,are cineva idee ce ar putea fi problema?

la motoarele ajm exista acele bujii de incalzire a apei?

[C o s m i n]

La unele. Te uiti deasupra pompei tandem si vezi.

Dar pe vremea asta nu functioneaza.

Schimba termostatul.

[zipp]

ai cumparat sonda de temp pe original?

[bogdanciul]

nup,ceva febi la 45 ron,dar maine imi iau alta

[F l o r i n]

 

la motoarele ajm exista acele bujii de incalzire a apei?

 

parca la toate AJM-urile .... oricum nu se pornesc alea - se numesc CGP - la temperaturile astea.

 

pune un G62 bun - OEM sau Hella - dupa care vedem mai departe, daca mai face

[bogdanciul]

am reusit sa schimb senzorul g62 cu unu hella,si temperatura pe ceas apare 90 grade fix,iar pe tester 81-82 in mers,iar la relantiu imi arata 78,3 pe test,iar turatia la relatiu sta cand la 820 cand la 840,este ok sau nu?

[C o s m i n]

E ok.

[seebyy35]

Salut. Am si eu o rugaminte daca puteti sa ma ajutati , am un passat b5 ajm si nu am incalzire suplimentara CGP(coolant glow plugs) sau PTC(positive temperature coefficient – Z35) si imi doresc sa montez CGP (am toate piesele necesare) ,dar nu pot sa localizez comenzile releelor care pleaca din ecu (T121/21 si T121/22) daca se poate cu o poza ar fi si mai bine . Comenzile releelor care pleaca din ecu (T121/21 si T121/22) puteti sa-mi spuneti daca este comanda pozitiva sau negativa . Multumesc frumos.

[NEO9]

Salut, ce tip de bujii imi recomandati pentru un Golf IV 1.9 TDI , ALH din 2000 ?