Stergatoare parbriz - probleme

[cosmin brici]

stai linistit, .... acea solutie cu 7 lei bidonu de 3L e apa de ploaie. La fel am patit si eu, si am imbunatatit solutia aia cu alcool tehnic :somnmare:

[gealatu]

are idee cineva daca se pot regla spritutoarele de parbriz? imi arunca apa pana peste masina:)

[cristy40]

ca sa poti face apasarea mai tare pe parbriz a stergatorului, poti incerca sa-l reglezi...scoti bratul stergatorului si vezi ca undeva sub brat este un arc , care face posibila apasarea lamei pe geam...ori incerci s-al scurtezi, ori scurtezi clema care il tine de brat...sau cel mai usor cumperi un brat si il schimbi. [daca ai destula rabdare si te si pricepi poti sa fortezi alungirea bratului din ambutisarea de la mijlocul lui] bafta si drum fara evenimente :angry: :)

[Mihai V]

Multumesc mult pentru sfaturi. M-am uitat putin la el, dar nu imi tare dau seama de unde as putea eu sa scurtez arcul... solutie care mi se pare mai rezonabila. Este vorba despre arcul care se vede cand ridici stergatorul de pe parbriz, asai? De unde se demoteaza bratul, mai exact?

[Inginerul]

Eu garantez ca problema nu e de la brat ci de la stergator. Pana nu schimbi lama sa vezi daca de acolo e problema, nu incerca altceva. Risti sa strici daca nu te pricepi :lol:

[DragosR]

daca te vei uita la un stergator original o sa vezi ca lama din dreapta este curbata tocmai ca sa acopere acea zona; eu am aceeasi problema dupa ce am inlocuit stergatoarele originale si ca sa nu le stric pe astea noi, mi-am luat numai lamelele de cauciuc sa le pun pe vechile stergatoare.

[Mihai V]

Mersi pentru ajutor. :)

[Gabi.B]

are idee cineva daca se pot regla spritutoarele de parbriz? imi arunca apa pana peste masina:)

Bagi un ac pe gaurica si le reglezi :)

[TitvsCaivs]

Bagi un ac pe gaurica si le reglezi :vaidecapulmeu:

Stai stai stai, ca nu-i asa, nu mai e ca la vechile dacii cu o "gaurica". Astea nu pot fi reglate cu metoda acului, trebuie gasita alta solutie. Din pacate nu te pot ajuta, nu am avut nevoie de reglaj deci nici nu am cautat remedierea.

EOT

[Inginerul]

Reglajul se face in felul urmator.

Deschizi capota si vezi ca sub sprituitor e un capacel. Dai jos capacelul si dai de duza. Duza are un sistem de reglaj pe soclu, respectiv mai sus mai jos. Vezi cum iti stropeste dupa care pui la loc capacelul si-ai terminat :scratch:

[Mihai V]

O solutie si mai rapida ar fi sa pui lichid de spalat geamuri si nu apa chioara. La mine cu lichid stropeste bine, iar cu apa, spala parbrizele si la urmatoarele 3 masini din spatele meu. :icon_thumright:

[stefan85]

la golful din semnatura, la duzele de parbriz aveam si eu aceeasi problema, insa din cate am vz la al meu, acestea se pot ridica si lasa dupa preferinte e practic soclul in forma de V si duza in el, o ridici mai in sus sau o lasi mai in jos dupa preferinte, nu e cine stie ce inginerie, e chiar banal, trebuie doar sa te uiti cu atentie la duza.

a da... si foloseste lichid de spalat geamurile, in primul rand nu iti strici lamelele de cauciuc de la stergatoare, nu iti zgarii parbrizul, si se usuca mai rapid, plus ca nu ai surpriza sa inghete, lichidul ala are si el ceva in conponenta care ar trebui sa inlature mizeria mai rapid, oricum am avut surpriza ca in Carrefour sa se dubleze pretul la punga aia albastra de 5L :icon_thumright:

Modificat 20 Noiembrie, 2007 de stefan85

[warum]

parerea mea este ca nu merita la stergatoarele fata sa va chinuiti cu reparatia, schimbat oringuri, uns , etc ... se vor strica iar si (dupa niste legi binecunoscute :) ) cand o sa fie mai mare nevoie de ele! 200 ron nu e asa de mult ca sa inlocuiti cele 2 axe si tijele iar noul sistem e ceva mai ingrijit lucrat, mi se pare ca axele sunt mai bine etansate impotriva apei. deci sfatul meu este sa nu va complicati inutil...succese!

ps: distractia maxima este ca apa intra si face ca mecanismul sa rugineasca dar spray-ul degripant e impiedicat sa intre de catre oringuri :Driver:

Modificat 23 Noiembrie, 2007 de warum

[gealatu]

sper sa postez unde trebuie: va rog sa imi spuneti daca se pot regla dusele care stropesc parbrizul si mai ales de unde, ca atunci cand il folosesc imi arunca apa pe toata masina pana in spate?

merci

[Obsy]

La un scurt search gaseai aici :salut:

[Inginerul]

warum, te superi daca nu sunt de acord cu tine ?

Personal am cumparat garnituri de cauciuc pentru lagarele celor doua axe, nu originale ci garnituri de presiune ce se foloseau la instalatia hidraulica la tractoare :)

De-atunci si pana acum au trecut cam doua anotimpuri si merg perfect.

Probabil, pentru cei fara mare indemanare sau lipsiti de rabdare e mai recomandata schimbarea intregului mecanism.

Am uitat sa spun ca garniturile m-au costat fix 3 ron :D

[warum]

mai sunt si exceptii :D

ideea e k pt cei mai putin rabdatori si pt cei mai putin priceputi....e mai bine sa inlocuiasca tot mecanismul.

si mai e si faptul k noul mecanism mie mi se pare mai bine facut...cu saibele alea de etansare mult mai eficiente.

eu am schimbat mecanismul vara trecuta si fct perfect.

Modificat 30 Noiembrie, 2007 de warum

[DragonBallz]

Cand dau drumu la stergatoare la revenire se aude un scartait la stergatorul de la sofer si nu zgarie parbrizul :rolleyes:

ce trebuie sa ung? Mecanismul de sub scurgerea parbrizului?

[DragosR]

Cand dau drumu la stergatoare la revenire se aude un scartait la stergatorul de la sofer si nu zgarie parbrizul :rolleyes:

ce trebuie sa ung? Mecanismul de sub scurgerea parbrizului?

incearca sa stai afara sa identifici sursa zgomotului si atunci stii daca e din frecarea axului pe care e montat bratul

[blackstar]

Eu garantez ca problema nu e de la brat ci de la stergator. Pana nu schimbi lama sa vezi daca de acolo e problema, nu incerca altceva. Risti sa strici daca nu te pricepi :angry:

aceasi probl o am si eu(la stergatorul din stanga)! Am schimbat lama de vreo 3 ori(doar cauciucul,lama de metal a ramas cea originala)..aceeasi problema: bratul nu apasa destul de bine pe lama!

bratul cum se scoate?se trage pur si simplu(ca la batranele dacii) sau are vreun surub?

Modificat 16 Decembrie, 2007 de blackstar

[DragosR]

scoti capacelul de plastic apoi piulita

Dzeu cu mila cind incerci sa tragi bratul ala afara (ai nevoie de un divais pe care il vezi la topicul de aici

[toni]

Azi a venit si randul meu sa desfac ansamblul stergatoarelor. Ma asteptau de mult sa le desfac pentru ca mergeau mai greu de ceva timp, dar ieri dimineata si-au dat duhul definitiv si au parcat oe mijlocul prabrizului; asa ca eram cu lectia invatat, citesem mai de mult tutorialul postat de alex_, mersi pentru instructiuni :icon_thumright: . Unul din ele a mers mai usor, am reusit sa scop cu 'cateva' lovituri de (usoare) ciocan, celalalt insa nu a vrut, oricat as fi batut in el. Inca o data MARE ATENTIE cand/daca bateti cu ciocanul, eu am reusit sa stric putin filetul pe care intra piulita care prinde bratul stergatorului, s-a remediat la pila :) dar preferabil sa folosit o bucata de lemn si sa nu bateti direct cu ciocanul in filet.

Dum cum spunea, unul dintre axe nu a vrut sa iasa, asa ca am aprins arzatorul :P si l-am incalzit. Dupa multe incercari, am reusit sa-l scot, dar a iesit cu tot cu bucsa de cupru

(scuzati reclama mascata :P )

Am continuat sa incalzesc bucsa pana a iesit de pe ax. A intrat pe urma la loc un camasa de antimoniu a ansamblului. Se poate vedea si axul cel mai oxidat in poza.

Mai atasez o poza cu axul complet echipat, poza pusa de alex_ este putin 'out of focus', sper sa se vada mai bine siguranta si saiba care tine o-ring-ul. Chiar am avut probleme sa-i explic tatalui meu (care m-a ajutat) cum e prins axul acolo, pentru ca era plin de mizerie :D . La mine unul din o-ring-uri era distrus, l-am scos bucati; suprinzator, era distrus cel de la axul care a iesit mai usor. Am gasit prin casa unul asemanator, putin mai gros dar mai mic si am reusit sa-l indes sub saiba si sa prind siguranta.

[WNS]

Cred ca ti-ar fi prins bine o astfel de presa ? :icon_thumright:

[Robert27]

Buna baieti

E posibil ca din cauza ca am umblat la sistemul de stergatoare (mi se blocase deci l-am luat jos, l-am uns si l-am pus la loc) sa se crape parbrizul? A doua zi dupa montarea stergatoarelor mi-a aparut o crapatura, a doua zi inca una, si a treia zi inca una. Sa fi strans prea tare suruburile si asta sa fie cauza? sa se fi creat ceva tensiune mecanica pe acolo?

[toni]

Cred ca ti-ar fi prins bine o astfel de presa ? :lol:

Nope :lol:

A mers usor de data asta, probabil au mai avut vaselina de data trecuta; eu le-am mai desfacut cu vreo 3 ani in urma si atunci a fost greu, dar am reusit tot o menghinuta mica, gen caracatita.

Oricum, foarte misto 'scula', este home-made sau ai gasit-o de cumparat?