Se aud goluri de aer in calorifer

[F l o r i n]

Cu motorul cald, scoti capacul de la vasul de expansiune - cu grija, ca e sub presiune - dupa care, rogi pe cineva sa iti tureze bine motorul - 3000-4000 rpm. O tine asa si tu bagi nasul deasupra orificiului de la vasul de expansiune. Daca miroase a gaze de esapament, treaba e clara 100% - garnitura de chiulasa.

Sincer - la 85.000 km reali, cu masina cumparata din reprezentanta si service facut numai la ei.....e foarte ciudat.

Avand in vedere ca Mihai a mers cu ea 5 ani....eu iti recomand sa nu te apuci de desfacut motorul, pana nu apar si alte simptome - aruncat antigelul din vas, etc....

P.S. - b97dmt, daca pleci la drum lung cu ea, iti recomand sa bagi in portbagaj cateva sticle cu apa distilata.....pentru orice eventualitate.

Modificat 6 August, 2011 de F l o r i n

[Mihai.Nechifor]

Da apa distilata sa nu lipseasca. Eu am avut noroc ca atunci cand mi-a dat STOP eram la 5-6 km de metro Galati, am intors si am luat 5 sticle de 1l :D

Poate la tine ai fiert vreodata motorul fara s-ti dai seama si de la asta i s-a tras

Oricum eu m-am lamurit: am vazut mai multe passaturi 2002 cu problema asta si tind sa cred ca e si ceva defect de fabricatie la garnitura

[C o s m i n]

Este.

Am mai scris si eu pe undeva.

Sharan 2004, masina super ingrijita a unui prieten, neabuzata niciodata, consumabile si antigel schimbate la termen si... s-a trezit ca pierde antigel. Cauza: garnitura de chiulasa.

Si cu toate astea, vechiul meu motor, in 10 ani n-a avut niciodata problema asta.

Tind sa cred ca numai anumite loturi au defecte.

Modificat 7 August, 2011 de C o s m i n

[Mihai.Nechifor]

Sau mai bine spus loturile de dupa 2000/2001, cand a cam inceput sa scada calitatea

Maine merg la mecanic sa vedem daca intradevar e garnitura, dar nu vad ce altceva ar putea fi

[Delphinul]

si eu am aceeasi problema, am scos garnitura busonului de la vasul de expansiune si acum nu se mai aude nimic, e normal ca odata ce nu se mai formeaza presiune in vas sa nu se mai auda acea bolboroseala?

[b97dmt]

Am ajuns la mare fara nici o problema nu s-a auzit nici o bolboroseala ,400 km cu viteze legale si peste ,antigel curat ulei la nivel, temperatura la 90 grade tot drumul.

[Delphinul]

eu am facut 1700km cu ea in 2 saptamani, transfagarasan cheile bicazului, la mare... mers si cu 150km/h, la fel, antigel la acelasi nivel si curat, ulei curat, temperatura 90 de grade!

Modificat 8 August, 2011 de Delphinul

[F l o r i n]

Am ajuns la mare fara nici o problema nu s-a auzit nici o bolboroseala ,400 km cu viteze legale si peste ,antigel curat ulei la nivel, temperatura la 90 grade tot drumul.

Atunci, e cazul sa stai linistit. Monitorizeaza o perioada cum stai cu nivelul lichidului, mai ales dupa astfel de drumuri.

Ce a vazut si batranica mea azi.....raliu montan si nu numai - de la Sunny Beach, ca avionul, datorita piticului....probleme la stomacel de la prietenii bulgari. Trage motorisca ei si fara nici o problema......

P.S. - concediu placut, vreme buna !

[b97dmt]

Multumesc frumos , sper ca nu e ceva grav

[Mihai.Nechifor]

Gata la mine nu se mai aude nimic dupa schimbarea garniturii. Cam asa arata fara garnitura :D

Modificat 9 August, 2011 de Mihai.Nechifor

[b97dmt]

Mama ce naspa arata ai dezmembrat-o pe toata bine ca nu mai face.Cat te-a dus toata operatiunea?

[livachis68]

Salutla passatul din semnătura am o problema asemănătoare.Se aud bolboroseli in calorifer care începe a dispară după 15-20 de minute de mers. Nivelul de lichid nu scade,uleiul la la nivel,caldura baga.mi se pare totuși ca la viteza, după ceva timp,baga mai putina caldura.temperatura la ap nu trece de 90 grade, iar la diagnoza a apărut 603-servomotor captează compartimentul picior dezghet si 1272-servomotor capete centrală .distributia e neschimbate de80000 km. Credeți ca are legătura cu pompa de apa? Multumesc!

[zipp]

asa facea si la mine se auzea bolboloseri si la sfatul lui florin am strans de furtunul de la radiator de 20 de ori dupa care nu am mai auzit nimik.

[livachis68]

Am citit si eu, am strins furtunul in seara asta,sa vedem miine.Tu de cind mergi așa?

[F l o r i n]

Daca nu merge asa, aerisiti pe sus, pe la furtunul din calorifer - se scoate colierul, se trage un pic de furtun pana incepe sa iasa aerul pe la gaurica de aerisire (motorul pornit). Se tine asa pana iese doar apa, fara aer..... se pune la loc.

Modificat 3 Ianuarie, 2012 de F l o r i n

[Mihai.Nechifor]

Mama ce naspa arata ai dezmembrat-o pe toata bine ca nu mai face.Cat te-a dus toata operatiunea?

Am omis sa raspund la momentul respectiv. M-a ajuns 250 de lei garnitura OEM si manopera la un prieten care e mecanic bun 350 lei

[gabieny]

Si la mine se auzeau bolboroseli in calorifer care au disparut complet dupa schimbarea garniturii de chiuloasaDeci una dintre cauze si probabil principala vinovata de zgomotul ala e garnitura!

[F l o r i n]

Sigur una dintre ele este garnitura cu probleme.... dar pot sa fie si cele descrise de noi, anterior.... si simplu de probat.

[Mihai.Nechifor]

Daca e contant zgomotul si se aude la accelerare mai puternica sigur e garnitura. Daca se aude doar cand e rece antigelul atunci sistemul nu este INCA aerisit, dar o va face 75% singur cand se incalzeste

Dar cum a fost in cazul meu, se auzea la cald in blana - garnitura avea 4 puncte pe unde rasufla, la cilindrul 2. De cand am schimbat-o e liniste, doar cand e rece rece face un fas mic si gata

[F l o r i n]

Da, si asta e o metoda de verificare... zgomot "agresiv" - clar garnitura.....

Cand e de aerisit - e domol....

[adi2009]

Salut!La mine se aud de asemenea goluri de aer in calorifer si nu baga caldura tot timpul,sau foarte slab cateodata.Am verificat clapetele de directionare a aerului si functioneaza bine.O sa incerc sa aerisesc caloriferul...sper sa fie din cauza asta!Daca nu, e garnitura...dar nu pierde lichid de loc (de 3 ani nivelul e acelasi),nu face presiune in vas,uleiul curat si la nivel,nu fum...totul normal in afara de bolborositul asta enervant.Pt schimbatul garniturii cat timp necesita mana de lucru,sunt in Franta si vreau sa_mi fac o idee pt ca aici sunt foarte scumpi "maistorii" astia !!! :bom: O zi buna la toti ! :RO flag:

[GeorgelC]

Salutare ....am si eu o problema asenanatoare lacare nu gasesc raspuns . Ce-i drept difera doar la faptul ca pe langa bulele de aer imi pierde si antigel ...cam un litru la 3 luni ....Precizez ca sa schimbat termostatul si un furtunas cara era cam uzat cam acum jumatate de an. Cat tine de de alte simptome nu are : caldura baga, masina trage normal, motorul nu se supraincalzeste si ulei in apa nu am. Acu vad ca se vehiculeaza treaba cu garnitura de chiulasa dar nu stiu ce sa zic ; Voi ce parere aveti ?

Multumesc anticipat

[F l o r i n]

Prematur de zis la tine, avand in vedere cantitatea mica de antigel, care dispare.

Ai verificat bine, sa nu mai ai pierderi de lichid - verifica si flansa de plastic din spatele chiuloasei - sa nu piarda pe acolo.

[GeorgelC]

Nu asta nu am vreificat ....o sa incerc si revin ...mutumesc mult

[GeorgelC]

Salutare din nou .... am verivicat in spate la chiulasa unde ai spus tu si sincer acum am descoperit alta buba ... acolo e si pompa de tandem care din nefericire curge :banghead: .... acum nici nu stiu ce sa mai zic care e antigel si care motorina si .... se poate ca pompa sa creeze si defectul pe care il am eu sau poate sa aiba vreo legatura cumva ... multumesc anticipat