Se aud goluri de aer in calorifer

[C o s m i n]

La mine nu se aude de fiecare data, iar cand se aude, tre sa ciulesti bine urechile ca sa auzi. Dar in general la pornire face. Din moment ce totul functioneaza in parametri, in afara de nesuferita aia de caldura... :) cred ca putem merge linistiti.

Ma gandesc de multe ori ca poate asa facea si inainte doar ca n-am observat eu...

[Nea Vizanu']

Nu face intotdeauna. Daca nu o pornesc tot wkd-ul face luni dimineata. Nu am dat importanta, am vazut ca e totul in parametri si am lasat-o in boii ei, asa cum spune si cosmin.

[Executron]

Nu cred c-a intrebat nimeni... Celor care li se aud "bulele"... Aveti pierderi de lichid de racire? Daca nu, totusi, verificati etansitatea traseului de racire, pt mine e clar ca intra aer pe undeva.

Comparatie proasta dar LA FEL imi face si la Dacie si caloriferul NU e spart ca a fost schimbat in schimb intra aer pe la furtune (pe la imbinari) care sunt vechi si obosite.

In schimb n-am probleme deloc cu caldura deci nu stiu daca ar explica problema lui Cosmin :))

[F l o r i n]

Executron, la mine, cosmin si nea vizanu, lichidul de racire este fara pierderi. Si parerea mea ca, datorita presiunii mari din sistem, aerul nu ar putea patrunde , in cel mai rau caz, daca ar fi probleme de etanseitate am pierde antigel.

[C o s m i n]

Se exclude pierderea de antigel. Doar golurile...

[Raul_X]

se pare ca am ajuns si eu in situatia aceasta ... doar de cand am schimbat distributia si anume acu 600 km

in cei 90.000 km cat am mers cu masina nu s-a auzit pana la schimbul distributiei ... sa aibe vreo legatura?

[C o s m i n]

Inca n-am descoperit nici eu cauza. Se pare ca de cand am umblat pe la termostat face treaba asta. Cel putin cronologic.

Inainte nici mie nu-mi facea. Dar nici nu vad vreo alta problema.

[kelu]

aceeasi problema o am si eu de cateva luni.problema cred ca sta in felul urmator.tata are tot un b5.5,tot avf si l-am bagat in service pentru aceeasi clipoceala.i-am schimbat distributia, garnitura de chiualas,un semering la arbore si cam atat.mentionez ca avea clipoceli la pornire dimineata(vara/iarna nu conta),dar si la inceputul unei accelerari puternice la fel facea.toata lumea mi-a spus ca ar fi o fisura in garnitura de chiulasa.am schimbat-o si pe aia,insa cei de la service au spus ca nu era garnitura ci o alta garnitura de la pompa de apa.a iesit din service in august,si este totul ok.DAR avea pierderi de lichid.la inceput nu pierdea animic,insa cu cat zgomotul s-a accentuat ca si intensitate si frecventa,a pierdut lichid.la un moment dat la un drum lung i s-a aprins si becul in bord,a ridicat capota,vasul era gol.a desfacut capacul,lichidul a revenit la nivel.faza interesanta este ca nu a durat o luna de cand a iesit a lui din service si a inceput si a mea sa faca acelasi zgomot.tot la fel,fara pierderi la inceput,si acum sensibil,dar totusi scade.urmeaza internarea cat de curand.interesant este ca parca s-au vorbit intre ele,si cand au sarit 152.000km au inceput sa clipoceasca :)

Modificat 9 Martie, 2009 de kelu

[adilau]

Salutare

Si la mine se aud clipocelile alea,dar numai de cand am schimbat termostatul.

Pana atunci nu s-au auzit sau nu le-am auzit eu :) ciudat fenomen,mai sapam in continuare poate dam de ceva elocvent.

[Raul_X]

kelu dupa ce o bagi a ta in service te rog sa ne dai si noua de veste daca s-a rezolvat problema. banuiesc ca vei schimba si tu garnitura de la pompa de apa? oricum sa ne tii la curent.

[F l o r i n]

Si la mine au aparut tot dupa schimbarea termostatului. La un moment dat, am strans futunul ala gros, de sus, care se bifurcheaza si da in furtunasul subtire ce ajunge in vasul de expansiune. L-am zapacit intr-o zi, si nu a mai facut.....Am avut acest fenomen, cca. o saptamana. In tot acest timp, ca si acum, apa a ramas la aceelasi nivel.

[C o s m i n]

Cum adica l-ai strans? Colierul sau ce?

[F l o r i n]

scuze, ca nu am explicat ca lumea. Nu , am apasat cu mana pe el, sa arunce aerul in vasul de expansiune. I-am facut chestia asta de 30 de ori. Nu stiu daca e o coincidenta, dar de atunci nu a mai facut, si au trecut vreo 3 luni. Oricum , la mine a facut doar cateva zile si exact dupa ce am schimbat termostatul.

[Zabin]

Golurile de aer se aud atunci cand se pierde din antigel sau nu e aerisit bine, si la mine s-a auzit dupa ce am schimbat g62, dupa ce s-a aerisit nu s=a mai auzit nimic

Cosmine, la tine se aude ca iti prindea aer pe la bujii

[C o s m i n]

Da. Poate. Vedem dupa ce le schimb DIN NOU :angry:

[THE ROCK]

si la mine se aude doar cand e rece motorul

dupa ce se incalzeste nu se mai aude nimic .

eu zic ca am apa sub baterie ,

lichidu de racire e la acelasi nivel de 3 ani de cand o am , ulei in apa nu am sau invers :D

caldura baga de ma sufoca ... motorul se incalzeste f repede aprox 10*15 min si nu sare de 90 de grade , trage de rupe

are 245k de km .

[C o s m i n]

Am aplicat cu succes metoda lui florinppp, cu stransul furtunului de antigel de vreo 20-30 de ori si nu se mai aude. :icon_thumright:

[ovidio]

"Si apa in ulei n-o sa vezi niciodata. Doar ulei in apa. Si asta pentru simplul fapt ca uleiul are vreo 5-6 bari presiune, pe cand apa doar 1-2 bari."

salutare, sunt si eu posesorul unui b5.

cosmine te inseli cu apa in ulei :(

Este mult mai probabil sa intre apa in ulei decit uleiul in apa.O sa argumentez cele spuse:

Amestecarea lichidelor se poate produce prin deteriorarea unei garnituri(garnitura de chiulasa) ori prin fisurarea ruperea de piese.

Chiulasa si cilinrii sunt plini de apa(antigel) ce are 1 sau 2 bari de presiune, si au un circuit mic in care uleiul e sub presiune, pentru a urca in partea de sus a motorului,

de unde uleiul cade liber in baie.

Ideea e ca in 99% din locurile din motor unde cele doua(apa si uleiul) se invecineaza apa are presiune mai mare, deci in cazul unei avarii o sa gasim mai repede apa in ulei, decit ulei in apa.

NU am desfacut niciodata un motor , ca si asta, dar daca gresesc va rog sa ma corectati.

un salut ovidiu

Modificat 19 Martie, 2009 de ovidio

[C o s m i n]

Esti dragut ca ai citat un post din 2007, dar poate discutia asta te convinge. :biggrin:

[ovidio]

nu prea are cu ce sa ma convinga.

vroiam doar sa spun ca presupunerea ta era eronata.

si nu intentionez sa discut contradictoriu, doar incercam sa nu inducem lumea in eroare, cu tainele mecanicii.

Apropo stii cum se face o punere la zero, cu vag com, a servomotoarelor de la flapsurile de aer( de la climatizare)

ca am o eroare.

mersi si salutari ovidiu

Modificat 20 Martie, 2009 de c o s m i n
Nu mai da quote la mesajul anterior. Foloseste butonul ADD REPLY.

[C o s m i n]

Destul de rau ca nu are cu ce sa te convinga.

Insa eu iti aratam acelasi lucru, ca presupunerea mea de acum 2 ani era eronata.

Si nici intentia mea nu era sa discutam in contradictoriu. Sau tu te-ai nascut invatat? Oricum vad ca regulamentul nu l-ai citit destul incat sa stii ca nu ai voie sa dai quote la mesajul anterior.

Si te-as ruga alta data daca te mai gandesti sa dai reply-uri la posturi vechi, sa te gandesti de 2 ori inainte de a o face. De data asta am trecut-o cu vederea.

Bafta. :D

[ovidio]

nu ai impresia ca ai un ton cu tenta prea autoritara, pentru a te afla pe un forum, care teoretic are ca principii prietenia si schimbul de pareri, despre o anumita marca de vehicole.

recitind ce am scris mai sus , nu vad cu ce te-am ofensat asa tare, doar ti-am contrazis parerea.

putin respect pentru membrul cu numarul:2116

bafta si relaxxx :D

Modificat 20 Martie, 2009 de ovidio

[C o s m i n]

Totusi... unde e concursul? Ca nu-l vad... :vaidecapulmeu:

Nu mi se pare chiar deloc ca am tonul pe care-l vezi tu, chiar fac abstractie de faptul ca sant moderator si de-asta am si trecut cu vederea reply-ul la un post asa vechi.

Membrul cu numarul 2116 si 13 posturi la activ (daca tot isi flutura numarul) trebuia sa vada ca postul meu era vechi de 2 ani si ceva si de-atunci multe se pot schimba.

Dupa cum ai putut vedea si in primul meu raspuns la "descoperirea" ta, ti-am aratat clar care este parerea mea acum despre garnitura arsa.

Daca eu as gasi un post de-al tau de acum 4 ani, in care erai mai "stiut" si te-as contrazice, ce parere ai avea? Ti s-ar parea normal?

Nu m-am simtit ofensat decat de faptul ca ai observat si tu un post din 1900 toamna la care te-ai gandit sa dai report. Daca crezi ca asa ai o atitudine constructiva... puteai sa ai si numarul 16, ca tot un drac era...

Eu n-am avut nimic cu tine asa ca te rog sa-ti vezi de ale tale si sa nu mai alimentezi acesta prostie.

[ovidio]

"doi nu se cearta daca unul nu vrea"

renunt la discutie

:))

[C o s m i n]

Chiar ma bucur. :icon_cool:

Aceasta discutie nici nu trebuia sa aiba loc.