Ce Modificari Putem Face La B6 Dupa Ce L-am Cumparat

[teo0605]

Multumesc de raspuns Riddler.

teo0605......te rog fumos da-mi si mie te rog un pm sau posteaza undeva pe forum cum se desfac plasticurile de la stergatoare, adica cum le scot....Multumesc frumos......

Scoti chederul de sub capota, cel de la marginea plasticelor. Tragi clemele de otel(ies usor), sunt 4. Daca vrei sa umbli doar in dreapta scoti masca de pe dreapta incepand din coltul parbrizului. Eventual poti ridica usor cu o surubelnita. Masca e bagata prin presare pe un cheder cu sant exact pe linia parbrizului. La fel e si pe partea stanga. Doar ca acolo trebuie sa depresezi stergatoarle si sa le scoti . Pe stanga e motorul de la stergatoare si mecanica lor, iar pe dreapta e calc. de injectie si priza de aer de la aeroterma. Bafta si ai grija ca e frig si se pot crapa plasticele.

[Valentin]

O interebare off topic dar pentru cei care au umblat deja pe acolo:

Cablaraia care vine din compartimentul motor catre panoul de sigurante din stanga pe sub masca aia trece? Pe scurt, cum pot sa trag un fir din compartimentul motor in interior, prin alta parte decat prin trapa sau geamul deschis? :). Dau jos bateria, stergatoarele, masca aia de plastic si gasesc cablurile?

[@DRI@N]

Pararazi

Sal.,

Pentru codarea canului ai nevoie de un cablu VAG-COM VCDS cat mai nou versiunea 11.3 ca e ultime e si mai bun.

Iar pentru codarea bordului cred ca ai nevoie de VAG-KCAN ultima versiune ar fi 25/3.

Le gasesti si in Romania, dar ca sa nu facem reclama si sa ne certe vre-un administrator o sa-ti dau link-ul pe PM.

O zi buna.

[SPECIALISTU]

Multumesc teo 0605, credeam ca se poate scoate fara sa scot stergatoarele.

[teo0605]

Pt. Specialistul :Se poate doar cel din dreapta

Pt. Valentin : Ai 2 locuri prin care poti trage fire intre motor si interior. In stanga si in dreapta gurii de ventilatie sunt doape negaurite pt. tras eventuale fire. Ti-l recomand pe cel din dreapta (adica spre interior) care are iesirea mai accesibila prin spatele torpedoului, deasupra calc. de confort. Ia o spita de bicicleta sau ceva asemanator pt. a trage firul. Bafta! Vezi poza de la postul #769.

Modificat 16 Noiembrie, 2011 de teo0605

[EsTeTicu]

Salutare,

Azi am montat si eu clima de Golf 6 pe passatul meu, am modificat firele respective, totul merge ceas, doar ca... nu raspunde la diagnoza :) in rest au disparut erorile de pe toate modulele...

Are legatura cu noul protocol de diagnoza LIN? Poate stie cineva sa ne explice care e treaba.. am vcds 912 beta... panoul de clima are codul 5K0 907 044 BT

[@DRI@N]

EsTeTicu

Sal.,

Ce fel ai procedat la modificarea firelor ?

Ai schimbat papucul sau ai taiat firul si lipit pe celalat ?

Trimul de la consola de unde l-ai luat si cat a costat ?

Multumesc.

[EsTeTicu]

Am facut cum scrie pe vwvortex:

For the Climatronic you have to switch wire 16 to wire 20 on the big black plug. (The old Number 20 isnt longer used)

and on the brown plug you have to put wire 7 together with 10 and 8 togerther with 9.

Am taiat papucul si am lipit la celalalt, pentru ca 20 e mai mare ca 16.

Trimul de la Brady, 170 de lei cu TVA.

[iuly1209]

ai idee daca este aceeasi procedura daca vreau sa instalez modelul asta nou de panou comanda pt AC manual ?

[EsTeTicu]

cauta pe net, eu am gasit ceva la un moment dat, dar nu mai stiu unde, probabil tot pe vwvortex, parca se putea, dar era tot asa o mica problema, nu mai stiu daca au reusit sa o rezolve.

[EsTeTicu]

Azi am montat si bordul cel nou, de Passat 3C 2010, este foarte dragut, totul merge perfect, in afara de beculetul de la pilot automat, si ca am doar 50.000 km acum :D

Cum probabil era de asteptat, nici astea nu raspund la diagnoza, tot nu stiu daca e vcds-ul meu prea vechi sau trebuie sa schimb si CAN gateway-ul.

Am castigat si licitatia la butonul de auto hold si presiune roti pe ebay si astept sa vina sa ma apuc si de ele, o sa revin cu detalii cand sunt functionale si ele.

[Valentin]

Daca te referi la cel de culoare alba, eu am avut un VCDS 908 care il diagnostica corect, chiar daca aveam, parca, probleme la adaptari sau codari

[Paparazzi]

Azi am montat si bordul cel nou, de Passat 3C 2010, este foarte dragut, totul merge perfect, in afara de beculetul de la pilot automat, si ca am doar 50.000 km acum :D

Cum probabil era de asteptat, nici astea nu raspund la diagnoza, tot nu stiu daca e vcds-ul meu prea vechi sau trebuie sa schimb si CAN gateway-ul.

Am castigat si licitatia la butonul de auto hold si presiune roti pe ebay si astept sa vina sa ma apuc si de ele, o sa revin cu detalii cand sunt functionale si ele.

Cu schimbarea mufelor cum ai facut?si cu ordinea firelor?iar despre codat cat ai platit?

[EsTeTicu]

Cu mufa a fost destul de simplu, am cumparat-o de la Brady, e 13 lei, schema e pe vwvortex, sunt si aici 4 fire care au papuci de alt tip si trebuie lipiti altii, eu i-am pus pe cei care i-am taiat de la clima :)

Nu trebuie codat nimic, a mers pur si simplu, trebuie doar candva sa dau km inainte :D

Iar despre beculetul verde la pilotul automat am gresit, merge defapt, dar se aprinde doar cand pilotul controleaza masina, adica la SET, daca pui frana se stinge, chiar daca manetuta e pe ON, ceea ce e foarte tare, pentru ca eu oricum mergeam cu el activat tot timpul.

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de EsTeTicu

[danmatyas]

Esti primul din Romania care da km inainte :icon_cheesygrin:

[EsTeTicu]

da, si culmea e ca am intrebat pe cineva, si costa sa-i dai si inainte :icon_cheesygrin: nu mai exista etica in tara asta...

[Paparazzi]

Cu mufa a fost destul de simplu, am cumparat-o de la Brady, e 13 lei, schema e pe vwvortex, sunt si aici 4 fire care au papuci de alt tip si trebuie lipiti altii, eu i-am pus pe cei care i-am taiat de la clima :)

Nu trebuie codat nimic, a mers pur si simplu, trebuie doar candva sa dau km inainte :D

Iar despre beculetul verde la pilotul automat am gresit, merge defapt, dar se aprinde doar cand pilotul controleaza masina, adica la SET, daca pui frana se stinge, chiar daca manetuta e pe ON, ceea ce e foarte tare, pentru ca eu oricum mergeam cu el activat tot timpul.

uau chiar nu trebuie codare!!!super atunci,auzisem pe cineva ca ar fi nevoie de un can mai nou,dar ma rog ai zis ca merge,dar pe trim-ul nou cat ai dat?in rest merge tot ai zis!!!!

[EsTeTicu]

trim-ul de la ceasuri are codul 3C8 858 366 T 20V (cel de aluminiu) si eu l-am gasit pe ebay.de la 150 de lei transport inclus.

Modificat 20 Noiembrie, 2011 de EsTeTicu

[teo0605]

ai idee daca este aceeasi procedura daca vreau sa instalez modelul asta nou de panou comanda pt AC manual ?

Nu cred ca poti instala climatronic pe ACmanual. La AC ai cabluri la rotitele de temp. si selectie. LA clima sunt electrovalve si comenzi date de un calc. Va trebui sa cumperi cam multe repere. Nu cred ca merita, plus ca tre sa desfaci absolut tot bordul.

[iuly1209]

pai nu climatronic vreau sa instalez . cel din poza e panoul de AC model nou nu cel de climatronic .

[Paparazzi]

pai nu climatronic vreau sa instalez . cel din poza e panoul de AC model nou nu cel de climatronic .

A instalat cineva tot de la noi dupa forum pe un G5 USA modelu nou de climatic si zice ca nu trebuie nici o modificare in plus,merge direct,acum la Passat nu stiu ce sa zic dar cred ca tot asa functioneaza nu este asa de complicat ca la clima,dai bice si schimbal ca este compatibil!!!!

[EsTeTicu]

am descoperit totusi ca nu imi apare meniul audio pe bordul cel nou, merg butoanele de meniu, si cele de volum, dar nu am meniul sa schimb melodiile. Banuiesc ca e o chestie de codare.. nu? dar nu pot intra pe el cu vag com-ul... sa fie din cauza can gateway-ului?

[Paparazzi]

am descoperit totusi ca nu imi apare meniul audio pe bordul cel nou, merg butoanele de meniu, si cele de volum, dar nu am meniul sa schimb melodiile. Banuiesc ca e o chestie de codare.. nu? dar nu pot intra pe el cu vag com-ul... sa fie din cauza can gateway-ului?

Nu este de la CAN,chestia cu schimbatul este poate in cazul in care vroiai sa-ti cumperi bordul premium color!nu-ti vede meniul audio pentru ca trebuie codat dar la bord am inteles ca VAg-ul nu merge in totalitate si iti trebuie VCDS !!!!sa ma corecteze cineva daca gresesc asta pentru ca sunt indecis in a cumpara pe cel color premium(dar poate nu merge fara can mai nou,si mai trebuie si codat complet)si cel normal deja codat care nu trebuie schimbat CAN-ul!!!!

Modificat 23 Noiembrie, 2011 de Pararazi

[D@ny]

Poate cu VAS-ul, scula detinuta de reprezentante!

VCDS = acronim pentru "VAG-COM Diagnostic System"

[flanck2001]

Buna. Stie cineva daca pot face un upgrade la un Passat 2009 dotat cu PDC (Park Distance Control) la OPS (Optical Parking System). Masina are in dotare un radio RCD 310.

Va multumesc