Carti Tehnice

[dihorul]

Iata Kit-ul de injectie. Pe langa asta, daca vrei o chestie mai "sucara" iei si o unitate de comanda cu reglaj in timp realSi ca sa nu ne oprim aici, iata si Kit-ul turbo.Pt ca tot vorbim de bani, toate astea duc cam la 3000 EUR. Nu stiu daca merita sa investesti atata doar in admisie/alimentare. Nu mai spun ca ar trebui sa mai si umblam pe la racirea motorului, un piston forjat nu face rau, etc.Iata si un rezultat. Un brotac cu o injectie diferita de cea aratata in poze, turbo si control in timp real al injectiei. In ultima poza, in dreapta volanului, sub bord se poate vedea unitatea de comanda a injectiei.Aha, si am gasit si o poza (pdf) cu un turbo montat pe injectia din primele poze... Si cu graficul de putere aferent.

tur_sp_negru.pdf

tur_grafic_putere_negru.pdf

Modificat 28 Octombrie, 2007 de dihorul

[bogdan_bus]

Iata Kit-ul de injectie. Pe langa asta, daca vrei o chestie mai "sucara" iei si o unitate de comanda cu reglaj in timp realSi ca sa nu ne oprim aici, iata si Kit-ul turbo.Pt ca tot vorbim de bani, toate astea duc cam la 3000 EUR. Nu stiu daca merita sa investesti atata doar in admisie/alimentare. Nu mai spun ca ar trebui sa mai si umblam pe la racirea motorului, un piston forjat nu face rau, etc.Iata si un rezultat. Un brotac cu o injectie diferita de cea aratata in poze, turbo si control in timp real al injectiei. In ultima poza, in dreapta volanului, sub bord se poate vedea unitatea de comanda a injectiei.Aha, si am gasit si o poza (pdf) cu un turbo montat pe injectia din primele poze... Si cu graficul de putere aferent.

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila... la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila... la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila... la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila... la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila... la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

[dihorul]

da da da e foarte.. super... nemaipomenit.....excelent... numa.. ca atunci cind aud pretzul ma descurajez.. ti-am spus ma apuca asa ceva ... de madoare putin si pe aici si pe aici... mai ales ca nevasta/mea tocma si-a retezat teava la flinta si acum e intr-un colt si ii ia spanu cu pila.

.. la mine busul e a patra masina in intretinere si nu ma lasa sufletul sa renunt la nici una.... cine n-are nevasta sau are nevasta intelegatoare sau o are subt papuc sau are sume depuse la fsn poate sa-si puna or si ce la brotac ... eu ma duc si caut pe la second... o instalatie si sa o adaptez la mine.. daca as gasi un 1.8t de vw sau audi l-as lua complet .... oricum busul meu nu iese pe poarta cu carburatoare...am pus carb de dacie numai ca sa-l pornesc si sa-i bag un flush inainte de demontare.... poze se vede mot ca merge.. si asta e busul jalnic.. saptamina viitoare fac un suport pe care sa pun motorul ca sa pot sa-l rotesc..

ce mi-ai aratat e the best of the best... iti urez noroc in achizitie.. .. o sa ai o masina tare cu adevarat..

Acum strang banii pt injectie, cred ca pe la anul prin aprilie-mai, o sa am banii pt injectie (toti banii mei de buzunar merg la pusculita - intr-o vaza de flori!). restul e prea mult, un vis frumos.

Sa sti ca renunt la multe, fac compromisuri cu mine pentru jucaria mea, broscuta. Cand sotia imi spune ca imi trebuie o pereche noua de pantofi, eu ii spun ca nu, si ma gandesc la ce pot lua pt broscuta cu banii aia. Cred ca toti facem asta.

No pain, no gain!

[bogdan_bus]

Acum strang banii pt injectie, cred ca pe la anul prin aprilie-mai, o sa am banii pt injectie (toti banii mei de buzunar merg la pusculita - intr-o vaza de flori!). restul e prea mult, un vis frumos.Sa sti ca renunt la multe, fac compromisuri cu mine pentru jucaria mea, broscuta. Cand sotia imi spune ca imi trebuie o pereche noua de pantofi, eu ii spun ca nu, si ma gandesc la ce pot lua pt broscuta cu banii aia. Cred ca toti facem asta. No pain, no gain!

tocma acu ascultam o melodie de janis joplin si aveam o lacrima in coltzul ochiului ... cred ca o data ma voi rascula impotriva orinduirii crude si nedrepte si ii voi spune colegei de apartament .. la urmatoarea marire de salariu ca am fost retrogradat intr-o functie mai mica si iau mai putin.. poate asa.. imi voi satisface si eu necesitatile ...

Acum strang banii pt injectie, cred ca pe la anul prin aprilie-mai, o sa am banii pt injectie (toti banii mei de buzunar merg la pusculita - intr-o vaza de flori!). restul e prea mult, un vis frumos.Sa sti ca renunt la multe, fac compromisuri cu mine pentru jucaria mea, broscuta. Cand sotia imi spune ca imi trebuie o pereche noua de pantofi, eu ii spun ca nu, si ma gandesc la ce pot lua pt broscuta cu banii aia. Cred ca toti facem asta. No pain, no gain!

da am vazut la alta sectiune... niste ceasuri pozate pe intuneric.. te inteleg

[Komissar]

A propos de carti tehnice - pt. cei interesati - am facut rost de urmatoarele carti in varianta PDF:

1.Jim Tyler - How to restore VW Beetle (1953-2003) 224pagini / 263Mb

2.Workshop manual Volkswagen 1200, Type 11, 14 and 15 - Robert Bentley 1364 pagini/69Mb

(ceea ce e bine la cele 2 de mai sus este si ca trateaza restaurarea/refacerea panourilor de caroserie )

De asemenea, aveam de mai mult timp ( si am mai spus de ele si pe alte topic-uri):

3. Haynes - Volkswagen Beetle & Karmann Ghia 1954 Thru 1979 - 323pagini /291Mb

4. Chilton's Repair and Tune-up Guide for the Volkswagen Illustrated 2nd Edition - (all models including Super Beetle - 1949-1971) 216 pagini/37Mb

5. Haynes Welding Manual 171pagini/10Mb

Nu pot sa dau carti pe mail, sau sa up-loadez pe undeva, am un net foarte prost. Cel mai bine contactati-ma pe PM , si o sa va dau ID-ul meu de messenger, de unde putem incerca sa facem un transfer, sau gasim alte modalitati...

Modificat 9 Noiembrie, 2007 de Komissar

[bogdan]

Acum strang banii pt injectie, cred ca pe la anul prin aprilie-mai, o sa am banii pt injectie (toti banii mei de buzunar merg la pusculita - intr-o vaza de flori!). restul e prea mult, un vis frumos.

Sa sti ca renunt la multe, fac compromisuri cu mine pentru jucaria mea, broscuta. Cand sotia imi spune ca imi trebuie o pereche noua de pantofi, eu ii spun ca nu, si ma gandesc la ce pot lua pt broscuta cu banii aia. Cred ca toti facem asta.

No pain, no gain!

Tare asta! Mie mi-a luat nevasta pantofi cu forta ca eu n-as fi dat banii pe ei, de 130 RON luam o gramada de piese :D Sincer cred ca nu ne mai facem bine :D .

[gabyneagu]

Salut

Te rog daca ma poti ajuta cu ceva documentatii despre motorul Wasserboxer 1913 cm de la vw t3,eventual si ceva de electrica pt. aceeasi masina?Multumesc anticipat

[jan]

http://volkswagen.msk.ru/engine/dh_gw_ger.zip

Sau wbx.pdf poate fi util.

Mai poti gasi si alte chestii la http://www.volkswagen.msk.ru. E tradus si in engleza.

Electrice, poate ti se potriveste ceva:transporter_89.ziptransporter_91.zip

Modificat 14 Noiembrie, 2007 de jan

[gabyneagu]

http://volkswagen.msk.ru/engine/dh_gw_ger.zip

Sau wbx.pdf poate fi util.

Mai poti gasi si alte chestii la http://www.volkswagen.msk.ru. E tradus si in engleza.

Electrice, poate ti se potriveste ceva:transporter_89.ziptransporter_91.zip

Multumesc mult Jan,cred ca undeva la 50 % i-mi sunt de folos(mai greu la rusi).Poate mai gasesc si altceva

[jan]

Ce an e masina/motorul? Ce serie e motorul? Eu am un DG din '83.

Uite mama articolelor despre tachetii hidraulici:

http://www.ratwell.com/technical/HydraulicLifters.html

Sau ceva generalitati de T3:

http://brickwerks.hostinguk.com/VehicleSpe...3/info/menu.htm

Astia au instalatii electrice, apare si "Vanagon" acolo:

http://www.vintagebus.com/wiring/index.html

Sau uite asta:

http://www.tangen.nu/downloads/t3std.pdf

Inca:

http://www.loam.org/vw/Vanagon/

Modificat 14 Noiembrie, 2007 de jan

[gabyneagu]

Ce an e masina/motorul? Ce serie e motorul? Eu am un DG din '83.

Al meu tot DG este (asa apare in carte),si este din 1984.A functionat destul de bine carburatorul(mai putin socul automat care nu stiu ce draq are),asta pina sambata trecuta cind cred ca a tras vreun gunoi ceva(am filtru nou montat pe tur benzina),si nu ma mai inteleg cu el decit cind cred ca se deschide al doilea corp la carburator(altfel da ceva in nas)

Din cauza asta caut ceva documentatie pt. carb ,vreau sa vad de ce nu merge socul .Am vazut ca pe carburator sun 2 fire cu terminare in papuc ,unul pe soc si altul undeva pe linga gaura cu filet a electrovalvei(in afara de firul de la electrovalva)

Ai idee tu sau altcineva ce-mi vine pe cele 2 fire (plus sau masa ,si cind)????Scuze de :) De altfel daca ai vreun mecanic priceput(cu plata bineinteles) sau sti pe cineva dispus sa regleze ceva pe la motorul de acest tip te rog sa-mi comunici si mie(mai multi mecanici care repara Vw Transporter au dat ''bir cu fugiti "" cind au auzit ca am motor pe benzina).

Multumesc pt. orice ajutor sau idei.

Modificat 14 Noiembrie, 2007 de gabyneagu

[jan]

Carburatorul e 2E3, a fost si pe Golf si pe Opel nu stiu de care... Uite aci: carb_2E3.pdf

Acolo sint mai multe, cum au pus ei pe motoarele de golf. Al tau e la motorul de 1,3. Da-l jos, spala-l, ia un kit de reparatie, etc.

Socul e si electric, dar si actionat de apa de racire, asa c-ar trebui sa se deschida chiar daca nu merge ala electric.

La carburator vin trei fire: soc, electrovalva si o rezistenta care incalzeste corpul clapetelor de acceleratie. Socul si electro-aia se leaga la + bobinei. Rezistenta aia, impreuna cu cea care incalzeste galeria de admisie (e in dreptul carburatorului, pe galerie, dar dedesubt; pleaca de la ea un fir mai gros) se leaga la un termo-cuplu de pe teava care intoarce apa din calorifer in vasul de presiune (impropriu spus, ca decupleaza, el e normal inchis cind e motorul rece si alimenteaza cele 2 rezistente, iar cind apa ajunge la 65 de grade sau asa ceva, e deschis). Cel putin asa am dedus din alte scheme electrice (golf), pe-aia de T3 cu motorul asta (carburator) n-am gasit-o. Daca alea 2 nu incalzesc, e posibil ca - la temperaturi mici si umiditate mare - sa se produca asa-numitul jivraj, cauzat de destinderea brusca a amestecului carburant in galeria de admisie (care-i si lunga, ca la motorul de broasca). Poate d-aia de in nas. Sau nu.

Mecanic - nu stiu pe nimeni si oricum dupa mine un mecanic bun e un mecanic mort :D . Io personal n-am timp sa te ajut, cel putin nu acum, dar nu-i asa mare smecherie, il poti regla singur. De altfel, n-am avut probleme de-astea la carburator. L-am pus acolo si a mers :D. Poate al tau e mai uzat... Citeste tot ce-am pus mai sus. Incearca la sectiunea "golf", acolo trebuie sa aiba cineva experienta cu carburatorul asta si cu aprinderea electronica.

[KRAKEN]

Tare asta! Mie mi-a luat nevasta pantofi cu forta ca eu n-as fi dat banii pe ei, de 130 RON luam o gramada de piese :D Sincer cred ca nu ne mai facem bine :( .

A mea ma lasa in pace..nu-mi cumpara.. :D ..in schimb isi cumpara ea la greu de toate alea.. :rolleyes: .tace si face...si io fac crize.. :lol: ..Cum..sa ne facem bine? pai nu facem bine? :blink: asa ne trebuie daca avem doo(sau mai multe) iubite cu roti... :blink:

[jan]

Povestioara pornise de la strins bani pentru injectie :D . Probabil ca se aduna greu.

[bogdan_bus]

fratilor cu broaste... o carte pentru cine nu o are...adresa si o bag..

[RaduI]

radui2002@yahoo.com , radui2002@gmail.com

Multumesc anticipat !

[RaduI]

Primit, multumesc mult :offtopic:

[Bugtuner]

Bogdan, daca ai ceva documentatie despre cutiile de viteza de broasca si ales de T2 te rog trimite la bugtuner@gmail.com.

Ma intereseaza daca pot schimba pinioanele treptei a patra intre cutiile cu raport final de 3.875 si cele cu raport final de 4.375.

Mersi

[bogdan_bus]

Bogdan, daca ai ceva documentatie despre cutiile de viteza de broasca si ales de T2 te rog trimite la bugtuner@gmail.com.

Ma intereseaza daca pot schimba pinioanele treptei a patra intre cutiile cu raport final de 3.875 si cele cu raport final de 4.375.

Mersi

lasa-ma pina marti si te rezolv.. cu cartea completa de reparatii cutii de viteza din 65 pina in 73.. la toate tipurile produse in acea perioada

[Noodles1303]

fratilor cu broaste... o carte pentru cine nu o are...adresa si o bag..

o vreau si eu

multumesc

[bogdan_bus]

o vreau si eu

multumesc

o adresa de mail???

[Bugtuner]

Astept cu nerabdare. Multumesc pentru timpul acordat.

[bogdan_bus]

Astept cu nerabdare. Multumesc pentru timpul acordat.

este o problema .. toata cartea de cutie de viteza are ca 130mb.... cum sa ti-o trimit??

[Bugtuner]

Nu le prea am cu toate formele de expediat electronic. Daca vrei ,parca daca ai putea sa le pui pe un site si le dam noi jos de acolo. Asa pot sa descarce si altii nu trebuie sa pierzi timpul sa trimiti la mai multi.

Eu ma gandesc sa pui pe www.aircooled.ro si descarcam noi de acolo. Asa mai imbogatim si documentatia de acolo. Poti sa pui la privat daca vrei daca nu vrei sa fie adresata marelui public, in caz ca ai putea avea ceva probleme cu drepturile de autor.

[bogdan_bus]

Nu le prea am cu toate formele de expediat electronic. Daca vrei ,parca daca ai putea sa le pui pe un site si le dam noi jos de acolo. Asa pot sa descarce si altii nu trebuie sa pierzi timpul sa trimiti la mai multi.

Eu ma gandesc sa pui pe www.aircooled.ro si descarcam noi de acolo. Asa mai imbogatim si documentatia de acolo. Poti sa pui la privat daca vrei daca nu vrei sa fie adresata marelui public, in caz ca ai putea avea ceva probleme cu drepturile de autor.

zii cum