Switch usa - probleme

[kelu]

din ce spui ar fi switch-ul.din ce spune vagu` e posibil sa fie si fir intrerupt undeva

[Ovidiu007]

Am fost si la reprezentanta iar ei mi-au recomandat solutia cea mai siplma(pentru ei cred :salut: ) Sa schimb broasca!Sper ca aceasta solutie sa fie chiar ultima,ca nu dispun de banii astea deocamdata.Deci pana la urma ar fi switch-u din portiera.

[kelu]

eu asa tind sa cred.acum am vazut ca de fapt tu ai gasit pe net diagnosticul acela,nu l-a dat masina ta la scanare.daca este asa,e switch-ul

[maryyyyyo]

adica becul de deasupra? da mi se aprinde.

piuie cand am faruri pornite si ies din masina.

ar tot nu ma avertizeaza cand am portiere deschise. acuma daca se da cineva jos din spate trebuie sa ma intorc sa vad daca o inchis bine portiera sa pot pleca? speram sa imi apara o avertizare pe bord la fel ca si la portbagaj...

istef edit: Te rog nu mai folosi quote la mesajul anterior. Citeste regulamentul aici.

nu are masina dotarea asta ..am avut si eu un golf 4 si la fel doar la porbagaj aveam avertizor

[Al Bundy]

G4 din 2000-2002 au ori portbagaj, ori usa deschisa.

[cipryan]

SALUT.TOTO ASA AM SI EU O INTREBARE...CAND MI SE DESCHIDE PORTBAGAJU IMI PIUIE IN BORD SI IMI ARATA PORTBAGAJ DESCHIS,DAR CANDDESCHIDE CAREVA USHA NIK...SA AIBA DOAR OBTIUNEA DE PORTBAGAJ SAU E CEVA BUBA...AM VAZUT LA CINEVA LA UN GOLF 4 BENZINA 1.4 ARE EXACT CAM ACELEASI OPTIUNI..DAR LUI II ARATA CAND II ESTE DESCHISA vreo USHA PLUS DE ASTA CAND ARE FARURILE APRINSE SI E OPRIT MOTORU II PIUIE MIE IAR MIE NIK...CARE ar fi PB..?

[kelu]

este posibil sa nu ai decat martor pentru portbagaj si in schimb buzzerul pentru faruri aprinse ars.cel mai simplu este sa te urci in masina,pui contactul si deschizi pe rand fiecare portiera.daca se aprinde plafoniera la fiecare portiera in parte e ok si ai doar buzzerul ars.daca nu se aprinde la deschiderea portierei soferului,e bushit switch-ul.

si inca o chestie.ai spus ca lui ii bazaie cand e motorul oprit.ca sa bazaie trebuie sa ai farurile aprinse,sa scoti cheia din contact si sa deschizi portiera soferului

Modificat 15 Iulie, 2009 de kelu

[BR 19 MRN]

daca e busit swich`ul din usa dreapta se manifesta la fel nu? adica plafoniera nu se aprinde, becul din usa la fel, iar daca deschid masina si deschid usa dreapta masina se inkide ca si cum nu detecteaza usa deschisa... dar partea buna este ca poti inchide masina din cheie pe cand pe partea stanga nu merge...

[kelu]

la fel se manifesta si la usa din dreapta

[Cyp88]

de unde se poate cumpara un astfel de switch?

[Al Bundy]

De la orice magazin de electronice, mai greu e cu schimbatul lui...

[cipryan]

deci sa intzeleg ca nu am optiunea in comp de bord pt usi deschise doar pt portbagaj deschis..plss am nevoie un rasp pt asta. cum pot afla daca am optiunea pt ushi deschise sau poate fii ceva siguranta arsa pt acea optine..nu-mi dau seama..astept un raspuns.ms mult anticipat:)..? cu avertizarea farurilor aprinse se poate sa-mi fie ars acel avertizor pt ca si acel prieten de care ti-am spus,cu golf 4, si l-a schimbat pt ca ii era ars.si inca ceva cand imi ramane usha in prima treapta la sofer culmea mi se aprinde becu in pavilion..nu stiu ce sa mai cred...ps:am incercat cu fiecare usha in parte sa vad daca mi se aprinde becurile in pavilion..e oki inafar de cea de al sofer e clar tre sa-mi schim acel circuit...

[DomaniG]

cipryan exact aceeasi problema am avut-o si eu.Trebuie sa schimbi acel switch din broasca de la sofer.

[120 L]

Expun o problema care nu cred ca exista in cele 34 de pagini ( nu le-am citit pe toate ).

Switch usa sofer care are o "belea" ciudata:

- usa complet inchisa => switch-ul este inchis

- usa usa intredeschisa => switch-ul este deschis

- usa complet deschisa => switch-ul este inchis ( desi pozitia ar trebuii sa fie deschis )

Facut ieri o curatare ( pe afara, nu prin desfacerea usii exact ca in poza a 4-a de sus in jos: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=77648&page=2) cu spray de contacte ( alcool isopropilic ) si nicio schimbare.

Poate cineva s-a mai lovit de problema si are un sfat...

Modificat 22 Septembrie, 2009 de 120 L

[Al Bundy]

Switchul se comporta asa:

usa inchisa= switch deschis lumini usa, plafoniera stinse

usa deschisa = switch inchis lumini aprinse

Deci cum se comporta la tine?

[120 L]

Eu am crezut ca e invers dar rectific:

- usa complet inchisa => switch-ul este deschis ( plafoniera stinsa )

- usa intredeschisa => switch-ul este inchis ( plafoniera aprinsa, amorsare pompa benzina,dezactivare alarma...etc )

- usa complet deschisa => switch-ul este deschis ( plafoniera stinsa )

Ciudatenia consta in cele 2 moduri de functionare incorecte:

- pozitia intermediara a incuietorii unde switch-ul este...inchis desi la toate celelante 3 usi este deschis...

- pozitia deschisa a usii unde switch-ul este deschis desi trebuie sa fie inchis...

P.S. Am citit pina la pag 15 si am inteles ca: microintrerupatorul este de tip NO ( normal open ) iar in momentul deschiderii ar trebuii sa fie actionat de broasca lucru care sunt sigur ca se intimpla mecanic vorbind...

Problema poate aparea de la mizeria adunata probabil acolo ( de curind am folosit vaselina pt ungere ) dar e ciudat ca la deschidere completa ar trebuii sa ramina tot inchis...

Modificat 23 Septembrie, 2009 de 120 L

[marius1982.11]

Mosule, e pe duca, desfa broasca si cinvinge-te! Pe butonul switchului culiseaza o chestie, care il apasa sau nu, depinde de pozitia broastei. Butonul ala s-a ros, si nu mai e asa de lung, acesta facand contact doar cand e usa intredeschisa, acolo e pozitia cand apasa cel mai "tare" parghia aia pe buton.

Corecteaza-ma daca gresesc ;).

[~Aurelian~]

Eu zic ca e 100 % switch-ul . Aceste simptome le-am avut si eu si a trebuit schimbat switch-ul. Deci apuca-te de lucru cat mai este cald pe afara ca vine iarna si iti ingheata mainile pana faci aceasta lucrare daca nu ai un garaj incalzit . :icon_thumright:

[120 L]

Inclin sa cred ce spuneti voi dar nu merita usa desfacuta ( mai ales ca nenorocitii de cehi au prins tabla interioara in nituri si nu in suruburi pentru a avea mai greu acces la broasca...) pentru o rezolvare care va tine un timp limitat.

Inclin sa fac operatiunea cu montare switch pe stalp la un dealer skoda care stie ce fire sa taie din cele care trec prin usa.

E o chestie care rezolva definitiv pb iar in caz de nevoie nu mai stai sa desfaci iar usa...etc.

Pentru moment am observat ca broasca nu culisa pina la capat din cauza vaselinei pusa de mine ca desteptul...

Am curatat si acum culiseaza ok-contactul functioneaza dar presupun ca in curind trebuie sa fac operatiunea de mai sus.

[Al Bundy]

S-a mai discutat, aia cu switchul pe stalp e tiganie. Si ca sa taie din fire tit trebuie sa umble macar la capitonaj, deoarece switchul e pus inainte de calc de usa. Si switchurile montate de mine au durata mai mare de viata decat originalele deoarece difera tamburusul care apasa pe contacte.

[bogdan_cj]

Se pare ca si eu am probleme cu switch-urile usilor din fata. La cel de la sofer in momentul cand inchid usile de pe butonul din masina se inchid usile, iar apoi usa soferului se deschide din nou, iar la usa pasagerului in vag com vede tot timpul usa inchisa doar daca misc in incuietoare limba aceea ce se misca se mai aprinde cateodata. Intrebarea mea este, stiti e cineva din cluj care a mai facut aceasta operatiune? Stiu cum sa desfac pana la broasca dar mai incolo nu stiu ce tip de switch trebuie si cum se monteaza.

[120 L]

S-a mai discutat, aia cu switchul pe stalp e tiganie. Si ca sa taie din fire tit trebuie sa umble macar la capitonaj, deoarece switchul e pus inainte de calc de usa. Si switchurile montate de mine au durata mai mare de viata decat originalele deoarece difera tamburusul care apasa pe contacte.

Mda...dar e o tiganie mai mica si mai fiabila... :icon_thumright: decit montarea altui switch in broasca lipit cu poxipol sau alte solutii !

In plus din informatiile mele actuale la mine nu exista in usa un astfel de calc deoarece nu am geamuri,oglinzi electrice.

[Al Bundy]

DAca nu ai electric nu ai calc de usa.

[lucisib]

Am rezolvat problema switch-ului din broasca usii de pe stanga prin montarea unui releu electromagnetic in portiera.Lucrarea a fost facuta la o firma care monteaza alarme si alte chestii electronice pe masini si nu a mai trebuit demontata broasca.Lucrarea cu totul a costat 80 ron.Oricum excludeam din start montarea unui switch pe stalp,iar varianta cu inlocuirea switch-ului din broasta insemna multa manopera si exista riscul sa nu fie durabila.

Modificat 26 Septembrie, 2009 de lucisib

[120 L]

Bravo man...e cea mai buna solutie posibila dupa parerea mea si o sa o "implementez" si eu cind va "cadea" definitiv switch-ul de rahat din broasca !!! Daca ai fost cu ochii pe baieti poti detalia putin operatiunea ( mai ales cum au prins dpdv mecanic releul respectiv ? lipire,nit,surub,??? )...Bogdan din CJ vrea sa faca si el ( are comp in usa )

Pentru moment eu am rezolvat problema cu 2+2 care a fost foarte bun.

Modificat 29 Septembrie, 2009 de 120 L