bucuresti Alto Syncro

[Cowboy]

Preturile au sarit vizibil in sus de cand cu "fuziunea" service-ului Alto cu cel Avia Motors...Chestie confirmata chiar si din interiorul lor :D odata cu fuziunea asta au "importat" si preturile din Avia la pachet...Avia care usor usor s-a cam aliniat la tarifele service-ului Porsche...

Atmosfera e intr-adevar de vacanta si e de ceva vreme asa...Iar din pacate oamenii buni de pe acolo ii cam transfera in Avia... 

[Cristian]

Da, din pacate au inceput sa plece oamenii cunoscuti, Sorin de la piese nu mai lucreaza acolo. Noroc ca Nea Marin inca nu s-a pensionat.

[Cowboy]

Lucian e deja in Avia, Bogdan e de cateva zile tot pe acolo (chipurile doar temporar :D), mai raman mecanicii :D  desi la ei nu prea are importanta..pt ca repara oricum si Seat-uri si Skode, si VW-uri indiferent in care din cele 2 ateliere s-ar afla.

Eu am fost saptamana asta cu ambele masini la ei: la Leon schimb placute fata + discuri fata cost total 1442 ron. La Fabia: schimb macara geam stanga fata: 376 ron, asta pt ca am optat pt macara aftermarket care a costat 219 ron, pt ca originala era 420...deci daca optam pt originala ma ducea pe la un 550 lejer ceea ce mi se pare f mult pt o nenorocita de macara..Tarifele la manopera s-au majorat in mod evident de cand cu fuziunea lor cu Avia...

[Cristian]

Din pacate, se pare ca cineva din conducerea Avia nu prea intelege ca cei care merg la service acolo o fac si pentru preturi, daca o sa le tot mareasca o sa piarda sigur din clienti. Si nu vorbesc doar de mine, vorbesc de flote de masini. Pe Lucian l-am vazut in service la Alto, el mi-a facut scanarea, iar pe Bogdan l-am vazut prin receptie, dar mi-a preluat altcineva comanda, deci el nu mai e la receptia Alto.

[Cowboy]

Ba eu cred ca inteleg fenomenul, insa la cat de multe Skoda vand ei si la cata aglomeratie este mereu in service-ul lor, de ce i-ar interesa in acest moment sa tina tarifele mai jos? :D

[Cristian]

Tocmai a mai aparut un dealer Skoda in Bucuresti, Metrotehnica. In plus, ei au si service autorizat Skoda, deci concurenta devine si mai acerba. Vad ca Brady vine tare din spate, asa ca Avia chiar nu avea motive sa mareasca pretul la manopera, mai ales ca veniturile nu au crescut deloc in ultimul timp.

[packard]

1400 de ron pentru niste discuri si placute personal mi se pare ENORM

 

e cel putin DUBLU fata se o varianta superioara celei OEM pe AfterMarket.

Modificat 6 Septembrie, 2013 de packard

[Cowboy]

Stiu, in primul rand manopera a fost destul de maricica, insa pt piese de motor, franare si directie am eu un pitic pe creier si merg numai pe OEM...Aftermarket pun in general filtre sau elemente neesentiale, gen o macara de geam :) . De fiecare data cand am incercat ceva AM la frane a iesit prost. Cea mai enervanta experienta am avut-o la Megane..cand i-am pus discuri ATE si placute Ferodo Premier si vibra ca toti dracii la franare desi culmea, la masurare discurie nu pareau ovalizate..le-am inlocuit cu altele..Ferodo de data asta si aceeiasi chestie. Pana n-am pus orginale n-am scapat de probleme.

Timp pierdut, nervi consumati, bani pe manopere, bacsisuri, etc.

Eu cu un set de placute merg 55-60.000 km...Nu cred ca as reusi performanta asta cu unele aftermarket decat daca ar fi unele similare ca pret cu cele OEM :D

Modificat 9 Septembrie, 2013 de Cowboy

[Cowboy]

Facut revizie de 120.000km azi la Alto. Totul perfect...

Am schimbat distributia, un rulment de roata, 2 bucse bascula, kit ambreiaj (din cauza rulmentului..ca altfel volantul si discul erau cat se poate de ok), am schimbat uleiul si filtrul de ulei + efectuat geometria, testare VAS si control rampa. Cost 4.000 ron in care a intrat toata partea de manopera si ca piese doar cele pt distributie luate pe OEM, rulmentul luat pe AM si bucsele luate tot AM. Separat am luat kit-ul LUK pe AM cu 1550 iar uleiul si filtrele 300 ron, tot pe AM. In mod normal daca nu ar fi aparut rulmentul, bucsele si kit-ul, revizia ar fi costat undeva in zona 2300 - 2500.

Bogdan, Mihai si Daniel (mecanicul) 3 baieti de nota 10!

Modificat 26 Septembrie, 2013 de Cowboy

[Cristian]

Astazi am facut revizia de 60.000 km (de fapt 57.390). S-au inlocuit filtrul de ulei si uleiul, plus verificarea unor zgomote care s-au dovedit a fi normale, din punctul mecanicului de vedere. Totul a durat mai putin de o ora, intr-o atmosfera foarte prietenoasa. Multumesc lui Bogdan pentru tot.

[Romeo Dumitrascu]

Salut. Tocmai m-am intors de la Alto. Am facut schimbul de filtre si ulei. Lucru care m-a impresionat este ca am putut sa vin cu uleiul de acasa deci a scazut pretul de la 350 ron la 200 ron la ulei (acelasi model ca in oferta lor)  . Masina nu este in garantie, de asta s-a putut veni cu uleiul propriu. In rest 610 manopera si filtre OEM. Preturile la filtre nu era mult mai mare fata de pe site la ePiesa sau AutoKarma. Gen 5-10 ron in plus, deci nu merita sa-ti bati capul sa le comanzi tu separat. Mentionez, OEM. Atmosfera acolo e foarte OK iar mecanicul, s-a prezentat exemplar. Daca nu ma insel, Bogdan il cheama. Mi-a placut ca e liniste, curatenie, si cei de acolo sunt foarte serviabili. Cu siguranta voi reveni acolo pt ceva mai grav... gen distribuite pt care am primit un deviz de ~3100 ron  (curea+kit+pompa apa+antigel+manopera+cateva nimicuri)

[DanielTSI]

Am masina cumparat de la Alto Syncro si de 3 ani nu am avut decat experiente pozitive.

Recent am schimbat turbina pe garantie. Totul impecabil. Recomand!