Avertizare Sonora

[Tunder]

salut

am luat de curand un polo 1,4 benzina din 2004. si ca orice utilizator de dacie ma uit la ea ca la ozn-uri :D

problema:

la pornire, dar nu mereu, se intampla urmatoarele:

- pun contactul si imi raman aprinse pe bord bateria, eps-ul si indicatorul de la evacuare(sonda lambda am inteles) - asta dupa ce restul se sting.

- pornesc si se aud 3 beep-uri lungi dupa care masina porneste normal si indicatoarele din bord se sting.

am citit in manula e o problema doar cand indicatorul pt sonda lambda clipeste sau sta aprinsa in mers (nu e cazul meu)

are careva vreo idee ?

PS: zilele astea pun testerul pe ea si aflu erori de sunt. am sa postez si un log al testelor ulterior.

multumesc

[sagitus]

salut

am luat de curand un polo 1,4 benzina din 2004. si ca orice utilizator de dacie ma uit la ea ca la ozn-uri :Driver:

problema:

la pornire, dar nu mereu, se intampla urmatoarele:

- pun contactul si imi raman aprinse pe bord bateria, eps-ul si indicatorul de la evacuare(sonda lambda am inteles) - asta dupa ce restul se sting.

- pornesc si se aud 3 beep-uri lungi dupa care masina porneste normal si indicatoarele din bord se sting.

am citit in manula e o problema doar cand indicatorul pt sonda lambda clipeste sau sta aprinsa in mers (nu e cazul meu)

are careva vreo idee ?

PS: zilele astea pun testerul pe ea si aflu erori de sunt. am sa postez si un log al testelor ulterior.

multumesc

este perfect normal!

dar daca clipeste si ramane aprins dupa ce o pornesti, atunci trebuie sa te duci la un service. (vezi ca asta scrie in manualul ei ) :Driver:

[99CLU]

salut

- pornesc si se aud 3 beep-uri lungi dupa care masina porneste normal si indicatoarele din bord se sting.

am citit in manula e o problema doar cand indicatorul pt sonda lambda clipeste sau sta aprinsa in mers (nu e cazul meu)

multumesc

este normal

cele trei bipuri avertizeaza ceva

nu cumva apare si o cheie service (bord dreapta)???

daca da este ins. service neresetata

bafta

[Tunder]

Multumesc de raspuns.

Stau linistit pana pun testerul pe ea.

M-am prins si eu ca cele 3 beep-uri avertizeaza ceva dar nu stiu inca ce (nu e de la centura de siguranta, nici de la frana de man, nici de la faruri sau usita de la benzina). Inca mai caut sa vad de la ce.

[99CLU]

Multumesc de raspuns.

Stau linistit pana pun testerul pe ea.

M-am prins si eu ca cele 3 beep-uri avertizeaza ceva dar nu stiu inca ce (nu e de la centura de siguranta, nici de la frana de man, nici de la faruri sau usita de la benzina). Inca mai caut sa vad de la ce.

vezi daca in loc de km zilier apare o cheita sau scrie insp

[Gabrielli]

salut

am luat de curand un polo 1,4 benzina din 2004. si ca orice utilizator de dacie ma uit la ea ca la ozn-uri :blink:

problema:

la pornire, dar nu mereu, se intampla urmatoarele:

- pun contactul si imi raman aprinse pe bord bateria, eps-ul si indicatorul de la evacuare(sonda lambda am inteles) - asta dupa ce restul se sting.

- pornesc si se aud 3 beep-uri lungi dupa care masina porneste normal si indicatoarele din bord se sting.

am citit in manula e o problema doar cand indicatorul pt sonda lambda clipeste sau sta aprinsa in mers (nu e cazul meu)

are careva vreo idee ?

PS: zilele astea pun testerul pe ea si aflu erori de sunt. am sa postez si un log al testelor ulterior.

multumesc

Daca dupa ce pornesti nu mai ramine nici un bec aprins inseamna ca nu ai nici o problema!

Este normal ca bateria SI EPC-ul sa fie aprinse pina pornesti.

Cele 3 beep pot fi semnalul ca te apropii de termenul la care tre sa-i faci intrtinerea periodica

Cind pornesti urmareste display-ul cu kilometrajul si vezi daca nu cumva apare o cheie in coltul stinga jos

Daca apare, de acolo vin beep-urile

Ca sa rezolvi problema, este in manual o procedura de resetare. Dar nu uita sa-i faci intretinerea la timp

[TomachE]

Din 2007 pana in prezent s.a descoperit d unde provin Beep-urile ?!Sunt foarte curios..... Eu dau vina pe martorul "ABS" ,pt k in momentul knd pun contactul(ast sa se stinga martorii) iar knd pornesc,se reaprinde pt o mili-secunda "ABS"-ul.Scanat cu Vag si nici o probl... 

[cosminium]

Salutari .. Eu sunt mai modest :) la mine se aude un singur beep, din cand in cand (n-are o preferinta, l-am auzit si la cateva secunde dupa ce am pornit motorul - nu imediat - si in mers).

 

Nu se aprinde nici un martor pe bord, motorul toarce frumos, pentru centuri nu am avertizare sonora (am testat) deci nici o informatie suplimentara care sa ma ajute sa identific tipul avertizarii.

 

M-am gandit ca face asa cand e temperatura exterioara sub un anumit nivel insa:

1. Am verificat temperatura si beep-ul se aude si cand sunt - 2.5 grade si cand sunt + 4.5 grade.

2. N-ar trebui sa faca permanent asa (cel putin cand pornesc motorul) pentru ca e sezonul rece si dimineata sunt temperaturi scazute?

 

Avertizarea sonora sigur nu e de la termenul de revizie pentru ca abia am 4000 km de cand s-a facut ultima revizie si nu-mi apare nici o cheita pe afisaj.

 

S-a mai lovit cineva de avertizarea asta (un singur beep care apare aleatoriu)?

Modificat 28 Ianuarie, 2015 de cosminium

[Cristian2323]

Salut,

Am aceeasi problema la un Polo 9N 1.4 benzina din 2004. Dupa ce pornesc se aprinde martorul ABS pt o secunda si EPC dupa care se sting foarte rapid. In acelasi timp se aude un tiuit de trei ori. Ce e si mai ciudat e faptul ca cateodata porneste normal. 

Am sa ma duc la service dar ma intreb daca s-a mai mai lovit cineva de aceasta problema.

Multumesc mult!

[F l o r i n]

fa o scanare, sa vedem erorile stocate

[Cristian2323]

Am fost sa schimb distributia si am facut revizia. Cu aceasta ocazie baietii s-au uitat si la tiuit. Nu inregistreaza nici o eroare la scanare?. Nici ei nu au stiut sa-mi spuna care ar putea fi cauza. 

Tot cautand am dat peste urmatorul post aici. Aceeasi problema o am si eu.

After starting the engine the ABS warning light flashes shortly and a warning signal sounds 3 times. 

Cause:
If the ignition is switched on and the engine is started after the warning lights go out. 
During the ABS check and the engine start the power system drops below 9.1 V, which triggers off the warning light and the warning signal.

Note: The problem can avoided by starting the engine straight away.