Montare Xenon aftermarket

[joky]

xenonul arunca lumina de jur imprejurul sau

are doar firu de legatura in cap

acel capacel trebuie sa existe, altfel nu se mai focalizeaza lumina de la mijloc in jos,farul va lumina ca un proiector de pe stalp orbind pe cei din fata,fara a mai exista punctul de focalizare

[Borisake]

Atunci ai procedat corect. :(

[samolapraga]

Ma intreb de ce daca "nu deranjeaza", in orice tara civilizata retrofit-urile cu xenon sunt interzise. Si de ce se vand becurile cu xenon pe cai dubioase, si sunt facute in general in china? Sau de ce orice masina care pleaca din fabrica cu xenon are o constructie diferita a farului, ca sa nu mai vorbesc de autoleveling si spalator ? Sau de ce astia zic ce zic aici: http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html ?

[Borisake]

Ma intreb de ce daca "nu deranjeaza", in orice tara civilizata retrofit-urile cu xenon sunt interzise. In ce tara ai vazut tu ca sunt interzise?

Si de ce se vand becurile cu xenon pe cai dubioase, si sunt facute in general in china? Unde sa vand pe cai dubioase? pt ca le gasesti in magazine unde ti se da factura si garantie si sunt facute in China, pt ca acolo se fac toate lucrurile de la ciorapi pana la ce fite vrei tu, adica pt ca acolo este mana de lucru foarte ieftina si de aceea sa poti sa-ti permiti si tu, si eu si noi toti.

Sau de ce orice masina care pleaca din fabrica cu xenon are o constructie diferita a farului, ca sa nu mai vorbesc de autoleveling si spalator ? Pt ca focalizarea sa se faca spre centru si cat mai ordonata de aceea se monteaza acea lupa si ai si spalator pe far si la o masina fara xenon vezi Golf 4 1999 depinde de echipare si cu autoleveling este aceeasi problema. Ele vin la pachet cu xenon pt ca de aceea costa 1800 euro ca optiune :icon_thumright: adica sa ai mai multe acolo sa nu faci gat ca de ce costa asa mult.

Sau de ce astia zic ce zic aici: http://www.danielsternlighting.com/tech/bu...onversions.html ? Pai tu de ce crezi? Pt a descuraza concurenta. hihihihihiih

Si acum ca sa iti raspund mai exact; ei monteaza acea lupa pt ca este ca si diametru mult mai mic decat un far normal cu oglinda, imagineaza-ti un far de Matiz cu lupele alea haotice care te orbesc si fara sa ai tu xenon (dar mai ales cu xenon si eventual prost reglate) eu nu zic ca nu ar diferi cu nimic un far de celalalt, dar daca la farul de matiz ai avea acea caciulita in fata decului cum este acum la Golf 5 fara xenon o sa vezi ca nu te mai orbesc. Deci de preferat ar fi ca acea persoana care isi monteaza un kit xenon pe un far fara lupa sa isi faca rost si sa monteze si acea caciulita pt o reflexie mai buna a fascicolului luminos, o reflexie mai stransa, mai adunata sa nu mai fie haotica pt ca ea se face vinovata de orbire. Sper sa ma fi facut inteles.

[hbogdan]

Dragi colegi, legalitatea montarii instalatiilor Xenon se discuta intr-un alt topic.

[Borisake]

Cu scuzele de rigoare, dar a trebuit sa ii raspund colegului ce si cum.

[ludovic]

Salut, am si eu un BORA cel din semnatura, este cineva care sa imi spuna cum sa procedez sa-mi pun XENON, caci farurile mai ales pe ploaie, sunt mai aproape de varza decat ceea ce ar trebui sa fie. Multam :frigbaitata:

[Turbocip]

ia 6000k de la colegii de pe forum - sunt foarte OK

de montat ai un DiY AICI in caz ca nu ai dat un search.

bafta !

[shimano]

Ludovic intr--adevar este un mic dezavantaj, cand ploua se vad ceva mai prost - dar daca ai si proiectoare de ceata si le aprinzi pe umed o sa te descurci mai bine. Nu e un impediment timpul ploios, merita puse ca se vede mai bine. Chiar si la cele originale care sunt mai galbui se vede mai prost pe ploaie. Cum a zis si colegul 6000k e cel mai potrivit.

[cosminwon]

Sincer sa fiu........ii injur pe multi care au xenon pus de ei(si nu ma refer la 1-2 insi) ptr ca eu nu am vazut un far sa mearga reglat dupa ce au pus xenon.Lucrand la service,am incercat sa reglej cateva masini cu xenon after-market si orice as fi facut la farurile alea nu mergeau reglate sa iasa bine!!nu stiu explicatia de nu pot fi reglate!!!Asa ca daca vreti xenoane,dati bani pe faruri originale,facute ptr asa ceva(ex:la passat costa vreo 1200 ron un far ptr xenoane)si dupa o sa vedeti ca este o treaba bine facuta!Daca am gresit cu ceva......scuze!Dar eu sunt sigur ca mai sunt colegi pe forum care gandesc ca mine!!!Multa bafta!!Sa aveti un an nou fericit si mult mai bun fata de actualul!!!

[Turbocip]

Eu le-am reglat la un prieten in service si s-a vazut diferenta fata de cum erau reglate initial.

si nu am primit flash-uri de la nimeni - se vede super bine la lumina lor - deci , ce sa cred - ca sunt reglate bine ,nu?

sau poate sunt eu mai norocos ? :D

[cosminwon]

Oricum,eu unul nu fac flash-uri ca nu mi se pare normal(decat la aia care merg pe faza lunga),dar incearca sa schimbi locul in masina!Adica incearca si fa schimb de masini cu un prieten si intersectandu-va vezi daca ai dreptate!Ar fi un miracol sa nu bata aiurea!!!

[Sorin-BM]

Salut,

Ieri mi-am montat si eu un kit xenon pe masina ...,da imediat dupa montare a aparut o problema...cand aprint farurile pe faza scurta mi se pornesc si stergatoarele fac una dfoua ture dupa care se opresc... asta nu se intampla de fiecare data numai daca imi sta masina mai mult timp oprita si pornesc farurile, am dat jos un balas si nu au mai pornit stergatoare... l-am pus inapoi aceeasi chestie.Ma poate ajuta cineva si pe mine in aceasta problema...

PS: Nu am gasit nimic pe tema asta

[th3sup3rstar]

Am si eu o intrebare ca nu stiu unde sa caut.Eu la masina din semnatura am farurile originale si am xenon aftermarker.Daca imi pun faruri cu lupa trebuie sa schimb toata instalatia xenon sau ce anume trebuie schimbat?

[Marian]

Nimic!

Montezi farurile noi si instalatia veche de xenon aftermarket pe ele. :wub:

[th3sup3rstar]

Pai da dar problema este ca eu pe instalatia asta ma faruri h4 iar pe farurile pe care vreau sa le achizitionez sunt becuri h7 de asta.

[Marian]

Atunci va trebui sa cumperi becuri xenon cu soclu H7.

[Inginerul]

Daca mi se permite un scurt raspuns colegilor rss_juliano si cosminwon, daca nu rog un moderator sa stearga acest off-topic. Deci cu scuzele de rigoare, va informez ca nu pot fi reglate corespunzator datorita faptului ca lumina de xenon este o lumina diferita de lumina data de halogene. Difuzeaza foarte mult fata de halogene, si nu poate fi concentrata atat de usor, ca sa nu mai spun ca si ca intensitate luminoasa sunt cam duble fata de halogene. De aceea este nevoie de lentile pentru concentrarea luminii de xenon. Iar ca ceilalti participanti la trafic sa nu fie orbiti se monteaza un sistem de autoleveling. Chiar si daca sticla farului este murdara si/sau deteriorata de miile de pietricele de pe drumurile patriei noastre, la fel se va intampla cu lumina de xenone, va difuza in toate partile.

Greutatea reglarii rezulta si din faptul ca aceste becuri, care de ce sa nu recunoastem sunt facute toate in china, au o calitare slaba, si becul propriu-zis nu este intotdeauna montat in pozitie strict perpendiculara pe soclu. Personal, le-am reglat singur cu ajutorul unui bun prieten, membru si el al forumului, EsTeTicu, si le-am verificat ulterior la service-ul unui prieten cu ajutorul dispozitivului de reglat faruri.

Intr-adevar, aparatul era unul destul de performant, si a demonstrat faptul ca nu reusisem sa le reglez foarte bine. Dar in ciuda eforturilor mele si ale prietenului cu service-ul nu am reusit sa le reglam mai mult decat sunt reglate in prezent.

Imi cer scuze inca odata daca informatiile de mai sus le cunosteati deja, pentru bagarea in seama si pentru off-topic. Ca sfaturi recomand ca dupa montajul de kit xenon after market sa aveti grija ca farurile sa fie curate tot timpul, sa reglati mai jos decat ar fi normal si mai spre dreapta farul din stanga (ar fi bine ca si cel din dreapta sa fie lasat mai jos), si sa aveti grija ca atunci cand aveti pasageri pe bancheta spate, sau bagaje multe, sa nu uitati ca aveti un buton de reglare a farurilor.

Modificat 18 Ianuarie, 2009 de Inginerul

[dox99]

<<<<De aceea este nevoie de lentile pentru concentrarea luminii de xenon. Iar ca ceilalti participanti la trafic sa nu fie orbiti se monteaza un sistem de autoleveling. >>>>>

dl Inginer: nu vad de ce nu se poate regla farul pe inaltime si manual, de ce trebuie neaparat autoleveling? eu mi-am pus lupa(lentile) si le-am reglat la un service (nu cu un aparat super destept) ci cu unul chinezesc si nu imi face nimeni cu flashu ca il deranjeaza xenonul meu. si daca is facute in China ce are? ai garantie la ele inclusiv la bec care la reprezentanta e trecut ca si consumabil si nu se schimba in perioada de garantie.

cu lupa sunt de acord si pentru faptul ca nu deranjeaza si se vede bine chiar daca is facute de chinezi

Modificat 28 Ianuarie, 2009 de dox99

[Inginerul]

Am spus eu aparat super destept ? Am spus "dispozitivului de reglat faruri".

Mistocareala asta a ta ieftina nu-si are locul aici pe forum.

Iar daca tu te crezi mai destept decat cei care au facut reglementarile in ceea ce priveste montarea farurilor cu xenon, te rog sa te duci sa-i tragi de maneca sa le spui ca sunt niste prosti si ca tu ti le reglezi manual da ?

Modificat 28 Ianuarie, 2009 de Inginerul

[yustygolf4]

As avea si eu o intrebare. Vreau sa-mi pun niste bi-xenoane dar unele persoane nu imi recomanda .... nici xenon si nici bixenon afterstock deoarece.... cica apar probleme si se intrerup farurile, unu merge altul nu .... probleme de genu ... voi cemi recomandati .... multumesc anticipat

Modificat 29 Ianuarie, 2009 de yustygolf4

[dox99]

daca este vorba de masina din semnatura, nu ai cum sa montezi H4 pe farurile oem ci h7 pe faza scurta si h1 pe faza lunga. daca te hotarasti sa iti cumperi noi beneficiezi de garantie de cel putin 1 an. depinde de unde le achizitionezi.

bafta

[shimano]

Eu iti recomand sa pui doar un H7 pe faza scurta. Cat timp le-am avut (1 an) nu am avut deloc probleme cu ele. Daca te hotarasti si iti pui fara sa schimbi si farurile cu unele cu lupa sa le ti orientate in jos (de la reglajul din bord) pentru a nu deranja ceilalti participanti la trafic.

[hremus]

Si eu am faruri cu lupa si xenon. Trebuie reglate un pic mai jos, dar nu am avut cand sa merg la un aparat. De reglat le-am reglez din buton. Am inceput de la 0 si am lasat cate un pic pana nu mai primeam flash-uri de la cei din fata, adica undeva intre 2 si 3.

[dox99]

iti recomand sa iti reglezi la un aparat farurile si sa le pui in pozitia "0" pentru ca atunci cand sunteti 5 in masina sau ai bagaje mai grele tot o sa deranjezi participanti la trafic