Martor ulei - probleme

[cipus]

sunt din Iasi :salut:

[maumau]

Dupa ce te conectezi pe motor, la Measuring Blocks ,pe primele canale (nu am vag-ul conectat sa-ti spun exact), apare Pr >2 ok, daca e bine.

LE Daca esti din Bucuresti ne putem intalni!

pe adresa 17-instruments....

[mutu109]

Si eu am avut aceeasi problema si am verificat nivelul uleiului care era normal... :D Totusi m-am gandit ca fiind in mers nu e concludent (stiu ca se verifica dupa cateva ore de stationare)...si am completat vreo 2-300 ml. Nu s-a schimbat nimik ! M-am dus la service si mi-au spus ca era senzorul de ulei defect si l-am schimbat. A costat vreo 500 ron toata treaba (aprox. 270-300 numai senzorul)

[DragonBallz]

intre minim si maxim sunt 500 ml ulei.

completeaza si da-i bice, dar pune acelasi tip de ulei (marca si specificatii) ca pana la urmatorul schimb complet mai ai de rulat!

De obicei incepi sa vezi ca dispare ulei dupa 7000 km de la ultimul schimb de ulei

[vap_66]

Depinde de stilul de mers... Eu pun si 300-400 ml la 1000 km. Dar in carte scrie de 1 litru la 1000 km :icon_cheesygrin:. Stiu ca avertizarea (becul galben) se stinge daca deschizi si inchizi capota.

[AndyG]

Mi se pare ENORM 300-400 ml la doar 1000 km. Asta inseamna ca in 10000 km iti consuma ulei cat pentru doua schimburi. De fapt nici nu stiu daca mai e cazul sa-i faci schimbul :icon_cheesygrin:

Ori "papa" ori pierde ca altfel nu-mi explic!

[C o s m i n]

Si la mine am crezut ca a inceput sa "pape", in 1000 de km mi-a "mancat" 400 de grame, adica de la maxim la minim, si de fapt pierdea pe la garnitura de la capacul de culbutori, schimbata recent. Am pus inapoi garnitura veche, curatat tot la sange si lipit cu silicon rosu, pentru motoare, si de atunci... am 2000 de km si nici un gram n-a mai pierdut.. Poate fi o solutie si la voi.

[vap_66]

Ma repet: depinde de stilul de mers. Cei 300-400 ml au disparut dupa un drum lung pe autostrada, la viteze deloc legale :P. De obicei, completez cam la 4000 km. Ma rog, fiecare cu motorul lui :(. Anyway, din ce imi amintesc, in manualul pt Golf IV, VW mentioneaza un consum de max 1 L la 1000 km. Si nu se "pierde" tot uleiul doar in motor... O buna parte din el se duce pe traseul de turbo (sa vedeti cum arata IC-ul daca dati jos spoilerul), pentru gresare.

[don_pasqale]

Imi cer scuze daca s-a mai discutat insa chiar nu am gasit raspunsul!!

Va rog spune-ti daca am procedat bine??

In mers s-a aprins (pulsa) martorul ulei .Am oprit si verificat nivel...joja la minim....am completat insa motorul avea zgomot (tacanit tacheti) si in plus martorul a tiuit de doua ori si a reinceput iar sa pulseze. Am oprit ,am scos borna ,am stat cam 5 min ,am repus borna si dupa 5-6 min am pornit motorul.Martorul nu a mai aparut,in principiu nici zgomot nu mai e (sau cel putin nu atat de tare).

Multumesc anticipat ptr raspuns!

Craciun fericit si multi km!

cu respect don_pasqale

[DragosR]

o sa faca iar dupa 100 km; completeaza uleiul la nivel corespunzator sau fa schimbul pt ca numai tu stii citi km ai cu uleiul ala.

verificarea nivelului uleiului se face dupa un timp in care masina stationeaza ca sa se scurga uleiul in carter.

Modificat 23 Decembrie, 2007 de DragosR

[shimano]

Dupa completare ai verificat nivelul uleiului pe joja ? Era la nivelul corespunzator ?

[Zabin]

Ce culoare avea becul? daca era portocaliu era scazut nivelul in baie, daca era rosu e cam nasol, presiune ulei etc.

[don_pasqale]

Km aveam de la schimb 6.800 vroiam sa stiu daca scotand borma am anulat eroarea citita.Dupa completere nivelul era la partea de sus(max). Problema e ca martorul era de culoare rosie .sincer sa fiu nu stiu daca exista si culoare (galben ) deoarece nu mi s-a mai intamplat asa ceva. uleiul folosit :SLX PROFESIONAL 5W40 recomandat de producator ptr motor AHW

Multumesc pentru ajutor si mai astept pareri!

[vladpo]

Exista sigur martor galben. Cand e nivelul scazut atunci apare. Daca e rosu e mai nasol: presiune ulei care vine de la pompa stricata(rar), si mai des de la sorb infundat. Mai bine ai merge la o verificare la service. E mai sigur.

[don_pasqale]

Nu m-am indoit de corectitudinea raspunsului (apropoze culoare).totusi ma intreb daca scotand borna a sters erorea.

multumesc de promtitudine si iti doresc inca o data" Craciun fericit!!"

[Ex member]

Prin scoaterea bornei nu se sterge eroarea. Pentru a o sterge se foloseste VagCom sau Vas.

[don_pasqale]

Ceva s-a intamplat deoarece motorul si-a schimbat mersul (in bine) iar martorul nu a mai aparut.

Erorea a ramas stocata insa ecu-ul nu da acum valorile prestabilite?

Scotand borna nu s-a facut ceva de genul unei resetari?

[Ex member]

De obicei cand BC iti indica o eroare, prin oprirea motorului, scoaterea cheii din contact si repornirea motorului se pot reseta senzorii. Dar asta nu inseamna ca se si sterge eroarea respectiva. Daca motivul care a generat eroarea persista, si martorul va indica din nou. Erorile stocate trebuie sterse cu un program de diagnosticare. Stergerea erorilor nu inseamna si rezolvarea problemei care le-a generat.

[don_pasqale]

ok Multumesc mult!

[cip_tm]

Craciun fericit si vesel sa aveti !

salutare, mergand prin oras mi s-a aprins si mie simbolul galben de ulei+beep+ check oil level; ajung acasa, completez ulei(200ml), plec ca aveam ceva treaba, aceleasi mesaje;dimineata masor nivelul( la rece)-la limita de jos; adaug 300 ml - la limita de sus(bucata hasurata de pe joja), pornesc motorul - aceleasi mesaje si bec aprins; mentionez ca am castrol pro...5w30 si am cu el cam 8500 km de la schimb. sun mecanicul-zice sa merg linistit asa si ne vedem la anu.

eu chestia cu decuplat borna n'as incerca-o; credeti ca e vreo problema(senzorul de ulei sau alt senzor defect)?.pot sa fac linistit un drum de 1500 km in conditiile astea?

[stefan85]

aceeasi problema am avut-o si eu, dupa ce masina a stationat cam 24h, m-am dus sa plec cu ea, am pornit motorul, am turat-o un pic, am turat-o un pic mai mult gen 4000 rpm si dupa cateva sec s-a aprins martorul din bord de la ulei, cred ca era rosu, si tiuia, s-a stins si s-a oprit si tiuitul dupa cateva secunde, am lasat motorul in pace, am masurat nivelul uleiului, era sub minim, m-am dus am cumparat 1l de castrol 5w40 completat, au intrat cam 700ml, acum nivelul este ok cam cu 1-2 mm sub MAX, de atunci am pornit si oprit motorul nu a mai facut asa, parca si motorul se aude mai bine.

poate sa imi explice careva daca a fost de la lipsa uleiului / nivel sub MIN sau alta cauza?

un schimb de ulei si filtre va fi programat dupa sarbatori.

[don_pasqale]

Si la mine s-a stins becul asa cum am spus mai sus insa am sunat mecanicul (de ,era si ziua de ajun si serviceul nu lucra)mi-a spus ca in principiu dupa completare,nu ar trebui sa fie probleme,am pornit si la relanti motorul mergea bine ,becul nu s-a aprins,am plecat de pe loc si dupa 30 m in intersectie iar s-a aprins becul,am iesit din intersectie si becul s-a stins am mers in jur de 2 km la 2200ture totul ok cum am debraiat ,la relanti becul s-a aprins .

Am sunat mecanicul posibil ceva la pompa dupa sarbatori o sa dam baia jos sa vedem cauzele.Pana atunci stam pe dreapta.

[vladpo]

De pe vremea cand aveam cielo si s-a stricat pompa de ulei, cam astea erau simtomele: pe franare, pe liber (nu inteleg de ce pe liber) se aprindea becul de la ulei. A fost pompa la mine. Poate la tine ai noroc si e stricat senzorul (am auzit si la altii care au avut probleme de genul si a fost pana la urma senzorul stricat).

[xxnelu]

pe franare, pe liber (nu inteleg de ce pe liber) se aprindea becul de la ulei.

Pe "liber", ai turatia de ralanti. Din diverse cauze - calitatea proasta a uleiului, uzuri ale cuzinetilor, filtru ulei, sonda ulei, pompa ulei (in czul tau...pompa)- la ralanti, presiunea de ulei este scazuta; ea creste cu turatia. In cazul in care, cele mai sus mentionate sunt OK, diferentele de presiune functie de turatie, sunt mult mai mici.

[don_pasqale]

Dupa sarbatori merg la mecanic o bagam pe vag-com vedem ce zice ,daca e cazul dam baia jos si promit sa vin cu lamuriri!!

Multumesc modelatorilor ptr bunavointa si membrilor pentru raspunsuri!!

Un an nou fericit tuturor!!!

Sa auzim de bine!!!