Martor ulei - probleme

[KLAU]

Am gasit acest lucru azi dar ce s-a intamplat cu pornirea motorului?

[KLAU]

Am schimbat uleiul la Augsburg si bineinteles ca am avut probleme.Filetul de la busonul de ulei se dusese si am stat 4 ore sa-mi dea un filet in baie si sa-mi confectioneze un surub de 16 1/5.Asta e.Sper macar sa nu mai patesc altceva mai rau pe viitor.Oricum vreau sa-i mai fac o scanare.

[lucian victor]

posibil uleiul folosit sa fi fost prea subtire motorul un pic uzat si la papat .

[cfk]

SI DATA VIITOARE CAND MAI SCHIMBI ULEIUL TRAGE-L NAIBA CU SONDA NUMAI LASA SA-TI UMBLE LA BUSONUL DE LA BAIE !!!

[lucian victor]

Nu mai tipa!

cu sonda ramane mal in baia de ulei ,scoatel tu cu sonda, si dupa ce spui tu ca lai scos tot ,scoate busonul la bae si ai sa vezi cat ulei mai curge, si cata mizerie mai ramane in baia de ulei mai ales la tine care sar parea ca lai schimbat numai cu sonda.

[KLAU]

Nu mai tipa!

cu sonda ramane mal in baia de ulei ,scoatel tu cu sonda, si dupa ce spui tu ca lai scos tot ,scoate busonul la bae si ai sa vezi cat ulei mai curge, si cata mizerie mai ramane in baia de ulei mai ales la tine care sar parea ca lai schimbat numai cu sonda.

Eu iau in considerare toate sfaturile, nu e nevoie sa creati flame-uri.Oricum in baie mai raman aprox 3-400ml dupa ce scoti busonul.

Acum oricum mi-e frica sa mai scot busonul din cauza filetului.Sper oricum sa nu piarda.Am sa verific asta saptamanal.

Voi vedea la schimbul viitor ce metoda prin care voi efectua schimbul.

Azi am fost la intalnire si m-am mai calmat si in plus Cipos mi-a scanat-o din nou iar leocumeteo m-a scapat de un zgomot care ma innebunea.

Deocamdata inca ma gandesc la pornirea motorului poate o fi fost vreo coincidenta.

[qqq]

Daca ti-au pus reductie la baie stai linistit ca nu mai are cum sa se strice filetul. Daca au refiletat baia si au schimbat busonul cu unul mai gros care sa se infileteze tot in baie (lucru nerecomandat) ai foarte mare grija ca daca se strica iar nu e bine.

Problema asta o am si eu si nu stiu ce sa fac. Trebuie sa iau o masura ca mai am vreo 5 mii pana trebuie sa schimb uleiul. Tie ti-au dat baia jos? Imi e frica ca nu mai etanseaza bine dupa aia si imi curge peste tot. Referitor la sonda cica asaeste ramane multa mizerie.

[nesfarsit]

Fratilor, ajutati-ma si pe mine cu o problema: E normala aparitia uleiului..in cantitati infime...pe la busonul de sus? Ce e de facut?

[Nick.sb]

Daca e putin ulei in jurul la busonul de sus, e din cauza la garnitura de cauciuc...nu mai inchide asa bine...nu e nimic grav, eventual ai putea sa verifici garnitura.

[nesfarsit]

Multumesc... Se poate inlocui acea garnitura?

[enrico]

Nu se poate schimba numai garnitura, trebuie sa cumperi alt buson nou !!!

[wolfydRg]

Pai la mine se stinge senzorul daca ridic capota.

Initial am crezut ca e din cauza ca am completat eu. Dar am experimentat cu ridicatul capotei si intradevar se stinge dupa ce ridica capota. Daca nu completez dupa 200-300 km se aprinde din nou. In caz ca e nivelul mic.

Cum e indicat? Sa completeze imediat sau sa mai parcurg ceva distanta pana unde o pot face ? Parca in carte se explica ca se poate merge pana la primul peco (sau service) si sa se efectueze completarea. Asta e valabil pentru martorul galben.

[wolfydRg]

si care costa doar 10 lei noi ;) !

[SilentAssasin]

cum sa se stinga becu daca ridici capota? Poate se stinge ca trantesti tu capota la loc..:lol:

Mie din cand in cand mi se blocheaza senzorul de temperatura exterioara pt climatronic . ramane pe temperatura scazuta. Scot borna , pun la loc si gata masoara bine. Pe vag-com nu da eroare.

[sinucigasu]

Am dat search da' nu merge.Sa expun situatia: am pornit masina azi si am mers linistit pana in peco unde am alimentat ; dupa alimentare am pus contactul si am asteptat sa se stinga becurile.martorul de ulei a clipit de 3 sau 4 ori dupa care s-a stins.mentionez ca acum vreo 2 zile am verificat uleiul si era inca in zona hasurata adica peste minim.oricum maine completez :)

astept pareri...

[leo_cumeteo1]

la mine problema asemanatoare numai ca m-i sa aprins dupa 400 km cu mers la 120 km/h medie, am completat cu 300 ml ulei si s-a stins martorul ( ceck oil level )

[Cata_B]

Sa nu cumva sa fie baia de ulei sparta sau fisurata. Nu vad cum altfel ar pierde atat ulei asa de repede daca spui ca era ok nivelul cu cateva zile inainte :lol:

[hremus]

Schimbul de ulei cand l-ai facut ???

[wolfydRg]

Incercati sa suflati senzorul cu aer comprimat si sa dati cu spray de contacte unde vin firele de la senzor.

Eu asa am facut cand am schimbat uleiul. Se aprindea senzorul din cand in cand. Cu toate ca nivelul era bun. Acu il tin sub observatie sa vad daca mai face.

Pana in prezent nu a mai facut.

Daca avea de-a face si cu calitatea uleiului atunci ii dau dreptate senzorului (trebuia schimbat uleiul). Mentionez ca nu am QG0/1/2 pe optinale la roata in porbagaj, si nu prea cred cum ar putea detecta calitatea uleiului. E posibil sa ma insel ?

[sinucigasu]

Baia in mod sigur nu o am sparta....schimbul de ulei l-am facut la 119k si acum am 127 k ..ma gandesc sa fie de la calitatea uleiului daca poate detecta asa ceva sonda mea...in 10min ma duc sa verific nivelul si sa completez. Mentionez ca de cand am verificat nivelul am iesit de 2 ori pe autostrada unde nu am lasat-o mai jos de 130 km/h . Multumesc pt pareri :P

p.s: uleiul care este in masina este Divinol.nu stiu ce calitati are si ce recomandari insa cica e facut special pt PD . la urmatorul schimb adica la 10 k o sa bag castrol insa nu stiu ce model si ce viscozitate.

[sinucigasu]

Deja devine ingrijorator ...am completat vreo 300 g de ulei si nivelul pe joja este undeva la mijlocul zonei hasurate. insa acum apare pe bord un mesaj gen :' oelstadt Wekstatt " sau asa ceva ...tre' sa ajung neaparat la o diagnoza ....

[sinucigasu]

devine interesant cand postez singur.reusesc sa ma consult cu mine.oricum daca mai citeste cineva: am detectat cu vagcomul codul de eroare 18062 .daca stie cineva cum se rezolva as fi recunoscator.

p.s : mai nou nu mai merge recircularea aerului ..

[Putin]

mesajul in limba germana te atentiona ca trebuie sa te prezinti la un service.

E posibil sa ai pe masina senzor care "citeste" calitatea uleiului si te avertizeaza ca s-a subtiat.

[leo_cumeteo1]

cum se comporta motorul cind aveai putin ulei?

galagie mai mare ca de obicei?

mai lenesa masina?

[sinucigasu]

acum vad ca a disparut codul de pe display si clipeste decat martorul ....maine dimineata merg sa vad daca nu cumva o fi din vreun contact ceva.....

da de vreo 2 saptamani parca nu prea mai tragea asa bine....mai ales in treapta a 2 a parca nu mai avea acelasi sprint.am iesit pe autostrada si totusi m-am dus linistit la 170 cu 5 persoane adulte in masina si un sac de ciment in portbagaj :)

Modificat 26 Februarie, 2007 de sinucigasu