Schimbari La Modul Confort

[katut]

daca am 2 butoane la cheie ,merge sa tin apasat pe deschis si sa se lase geamurile??

[F l o r i n]

 

 

 

Merge sa pun 1J0 959 799xx daca am IMMO3 ? ...sau in cazul asta doar 1C0 merge ?

 

 

recomand sa iti cumperi 1C0 959 799x si calculatoarele de usi aferente - ca sa iasa ca de fabrica

 

daca am 2 butoane la cheie ,merge sa tin apasat pe deschis si sa se lase geamurile??

 

doar daca ai activata functia roll up/ roll down - aceasta se activeaza cu VdsPro sau alte programe si interfete compatibile.... o sa gasesti discutia pe forum, legata de aceasta functie.

[katut]

aha,bine ca merge ,eu stiam ca doar cheile cu 3 butoane merg numa din telecomanda, mie momentan imi merge doar cu cheia in usa, ms @florin

[hremus]

Cum ti-ai zis si colegii, nu are treaba numarul de butoane cu functia roll-up. Si ca fapt divers, daca ai telecomanda OEM cu butoane patrate, se poate transforma in telecomanda cu 3 butoane/3 butoane +buton panica, prin completarea cu piese pe PCB-ul telecomenzii, si alta carcasa, bineinteles.

[F l o r i n]

daca e 2003 sigur e cea cu butoanele patrate....

[lupul_alfa]

la golf 4 model 2002 care sunt sigurantele de la modulul confort? 6 si 14 cumva?

[katut]

@hremus intradevar am butoane patrate, dar vreau sa ma interesez la cea cu 3 butoane , are cineva asa ceva? ce rost are acel buton de panica

[Muale]

butonul de panica este al 4-lea buton (cel rosu pe lateral) si nu am vazut decat la masinile din america.

[Al Bundy]

DA, 6 si 14 sunt de la modulul de confort.

[virus]

Buna seara!

 

Am si eu o problema la golful din profil, mai exact uneori nu ma pot conecta cu vag-ul pe canalul 46. Iar cand acest lucru devine posibil gasesc urmatoarea eroare:

 

1 Faul Found:

 

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)

                    49-10 - No Comunications - Intermittent

 

De asemenea pe instruments imi apare o eroare despre care cred ca este generata de aceasi cauza:

 

1 Faul Found:

 

01336 - Data Bus for Comfort System

             80-00 -Single -Wire Operation

 

Ce as putea face sa rezolv problema?

Modificat 16 Iulie, 2014 de virus

[F l o r i n]

sa mergi pe cablaj si sa verifici firele de can dintre modulul confort si ceasuri/can gateway- se pare ca unul dintre ele este intrerupt.

 

altfel, problema poate sa fie din modul confort.... sau chiar ceasuri. 

Modificat 17 Iulie, 2014 de F l o r i n

[virus]

Am refacut lipiturile la mufele "ceasurilor". Ramane modulul de confort. Mai ales ca uneori nu pot intra pe el. Corect?

[F l o r i n]

da - foarte posibil.... verifica lipiturile de pe placa modulului - daca sunt ok, incearca cu altul de proba

[virus]

Am scos mufele la modul, le-am bagat la loc si l-am vazut pe Vag. Ma gandeam daca are sens sa refac si la microcontrolere lipiturile. Avand atatea puncte de sprijin nu cred ca s-au desfacut.

Modificat 17 Iulie, 2014 de virus

[F l o r i n]

nu, vezi sub lupa, cum se prezinta......

[Cypor]

Salut am si eu o problema de vreo doua luni, masina nu mai porneste dar foarte aleatoriu, in sensul in care initial am crezut ca e de la immo intrucat am avut o singura cheie cu o carcasa mai pricajita si am pus totul intr-o carcasa (china) dupa care am tot avut probleme de pozitionare cheie. Totul se remedia cu o borna jos (masa) o pedala de frana si masina pornea. (doctorie gasita pe vortex parca)

Bun, in ultima luna facand mai des treaba asta am zis ca mut cipul din cheie pe contact, unde e si acum, am scapat de problema cu pozitia cheii, dar figura cu nepornitul ramane si acum e usor mai acuta si nu dispare decat daca las borna vreo 3-4 min. 

Avand numai o cheie am zis gata fac immo off si scap. Dar azi surpriza porneste perfect, dupa 10 min de rulaj, opresc masina (pauza 5 min cu copilul la scoala) dupa care cand sa plec la drum nu mai vrea. (deci nu era de la immo)

Ce am gasit in schimb pe internet e ca acceiasi problema o cauzeaza alarma/centralizata de la modulul confort. 

 

Este vb de un mk4 vorba samsarilor "full fara piele" :D din 1999 (alh) combi

Exista vreo posibilitate de a remedia problema sau cam trebuie sa incerc alt modul?

Iar pe scan arata asa:

 

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

 

Thursday,25,September,2014,12:01:02:32264

 

Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75

          76

 

   Mileage: 220950km/137291miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine        Labels: 038-906-018-AGR.lbl

   Part No: 038 906 018 AE

   Component: 1,9l R4 EDC G000SG  2140  

   Coding: 00002

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 59B393BDC302531

 

 

Address 46: Central Conv.        Labels: 1J0-959-799.lbl

   Part No: 1J0 959 799 AH

   Component: 2K Zentral-SG Komf. 0001  

   Coding: 04097

   Shop #: WSC 01317  

   VCID: 840D12C99400BE9

 

   Subsystem 1 - Part No: 1J1959801C

   Component: 2K Tõrsteuerger. FS0002r  

 

   Subsystem 2 - Part No: 1J1959802D

   Component: 2K Tõrsteuerger. BF0002r  

 

   Subsystem 3 - Part No: 1J4959811C

   Component: 2K Tõrsteuerger. HL0002r  

 

   Subsystem 4 - Part No: 1J4959812C

   Component: 2K Tõrsteuerger. HR0002r  

 

7 Faults Found:

01483 - Control Circuit for Rear Lid Remote Unlocking 

            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

00953 - Interior Light Time limit 

            25-10 - Unknown Switch Condition - Intermittent

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220) 

            27-10 - Implausible Signal - Intermittent

00943 - Heated Exterior Mirror; Driver Side (Z4) 

            35-00 -  - 

00944 - Heated Exterior Mirror; Passenger Side (Z5) 

            35-00 -  - 

00930 - Locking Module for Central Locking; Rear Left (F222) 

            27-00 - Implausible Signal

00931 - Locking Module for Central Locking; Rear Right (F223) 

            27-00 - Implausible Signal

 

Mentionez ca functioneaza absolut tot  ce tine de centralizat pe masina, geamuri electrice (oglinzi incalzite nu stiu). Dar din ce am citit alarma + centralizata din modulul comfort ar face simptomul asta.

Presupun ca daca comand un model dupa codul 1J0 959 799 AH are si dotarile care le are masina mea si nu necesita reprogramare. http://www.pieseauto.ro/calculator-confort/vw/new-beetle/calculator-confort-volkswagen-1j0-959-799-ah-459086163.html

Merci

Modificat 25 Septembrie, 2014 de Cypor

[dragosmp]

Salut,

Am un calculator de confort cu codul 1J0 959 799 AH pe un golf IV din 2000.08 cu 4 geamuri electrice si alarma de fabrica.

Numai ca nu imi vede pe maxidot decat usa sofer si haion deschis doar atat.

 

Inainte sa pun Maxidot-ul de Passat cu softul original de pe passat vedeam si capota deschisa.

 

Intrebarea mea este urmatoarea exista posibilitatea sa cumpar un calculator de conform mai nou, de pe golf din anul 2003 2004 se potriveste direct pe masina ?

Daca nu ce piese mai sunt necesare pentru acesta operatiune ?

 

Masina de fabrica a fost IMMO2 iar ceasurile acum sunt IMMO3.

Daca scap doar calculator , calculatoare usi fara sa fie nevoie de modificarea instalatiei electrice va rog treceti si mie codurile pieselor care sunt necesare.

 

Multumesc

[X@by]

Din cate stiu trebuie schimbat modulul 1J0 cu unul de 1C0. Trebuie schimbate calculatoarele la usi si trebuie modificat si instalatia electrica.

[F l o r i n]

Salut,

Am un calculator de confort cu codul 1J0 959 799 AH pe un golf IV din 2000.08 cu 4 geamuri electrice si alarma de fabrica.

Numai ca nu imi vede pe maxidot decat usa sofer si haion deschis doar atat.

 

Inainte sa pun Maxidot-ul de Passat cu softul original de pe passat vedeam si capota deschisa.

 

Intrebarea mea este urmatoarea exista posibilitatea sa cumpar un calculator de conform mai nou, de pe golf din anul 2003 2004 se potriveste direct pe masina ?

Daca nu ce piese mai sunt necesare pentru acesta operatiune ?

 

Masina de fabrica a fost IMMO2 iar ceasurile acum sunt IMMO3.

Daca scap doar calculator , calculatoare usi fara sa fie nevoie de modificarea instalatiei electrice va rog treceti si mie codurile pieselor care sunt necesare.

 

Multumesc

 

1. se pot modifica ceasurile tale, ca sa vada doar usa de la sofer deschisa

 

2. daca vrei sa treci la modul confort cu 1C0 959 799 x - trebuie sa modifici instalatia electrica, dupa care schimbi toate calculatoarele de usi plus modulul confort

[dragosmp]

La tine 

 

 

Salut,

Am un calculator de confort cu codul 1J0 959 799 AH pe un golf IV din 2000.08 cu 4 geamuri electrice si alarma de fabrica.

Numai ca nu imi vede pe maxidot decat usa sofer si haion deschis doar atat.

 

Inainte sa pun Maxidot-ul de Passat cu softul original de pe passat vedeam si capota deschisa.

 

Intrebarea mea este urmatoarea exista posibilitatea sa cumpar un calculator de conform mai nou, de pe golf din anul 2003 2004 se potriveste direct pe masina ?

Daca nu ce piese mai sunt necesare pentru acesta operatiune ?

 

Masina de fabrica a fost IMMO2 iar ceasurile acum sunt IMMO3.

Daca scap doar calculator , calculatoare usi fara sa fie nevoie de modificarea instalatiei electrice va rog treceti si mie codurile pieselor care sunt necesare.

 

Multumesc

 

1. se pot modifica ceasurile tale, ca sa vada doar usa de la sofer deschisa

 

2. daca vrei sa treci la modul confort cu 1C0 959 799 x - trebuie sa modifici instalatia electrica, dupa care schimbi toate calculatoarele de usi plus modulul confort

 

La tine am venit sa imi schimbi display-ul la maxidot-ul de passat. Ce m-a intrigat pe mine a fost faptul ca intial cu softul de passat se vedeau deschise doar capota si haion-ul, acum dupa soft se vede doar usa sofer si si haion. 

 

nu merita investitia atat de mare doar pentru 2 3 chestii in  plus.

pe forum am vazut ca sunt ceasuri de golf IV care au pictograma masini puse vertical si afiseaza usa deschisa ... softul meu afiseaza orizontal si ma gandeam daca nu cumva toata chestia asta este si din soft.

 

atunci cand am adus ceasuri daca tin bine mine mi-ai zis ca trebuie modificat ceva pe ceas fizic pentru buzzer si usi ...

[F l o r i n]

Neata !

 

da, ii putem face doua mici modificari hardware - se dau jos ceasurile, se desfac si se adauga cateva SMD-uri - o rezistenta plus o dioda, pe PBC. 

 

decat sa modifici toata masina, eu zic ca asta e cea mai la indemana modificare.... si mult mai putin costisitoare.

 

daca iti vede usa de la sofer deschisa, altceva nu ai ce sa-i mai faci

 

pictograma invers - cand ai usa deschisa si pictograma mare pe afisaj - daca apesi scurt pe reset sa treaca in meniul BC-ului, muta pictograma de usa deschisa sus... dar nu are imp ce usa ai deschisa, el arata o pictograma cu usa sofer deschisa.

[dragosmp]

masina a fost din fabrica cu immo2

si inafara de usa soferului alta usa nu vede deschisa ... cel putin nu pe ceasuri. le vad pe plafoniera cel putin pe alea din spate si pe dreapta fata vad led-ul din portiera.

 

o sa incerc cu butonul de reset sa vad daca muta pictograma sau cel putin daca se modifica ceva.

[F l o r i n]

Ok. Daca vede usa soferului, atat stie

[romeo01]

salut

vreau sa-mi comfirmati ceva

la a-l meu golf 4,nu am modul confort nici inchidere oem.am pus ccm cu calculatoarele de usi pentru geamuri electrice-functioneaza.schimbat toate yalele cu motorase-merge inchiderea.am pus maxidot si momentan, fara legatura la ccm i-mi indica usa sofer si portbagaj deschis.

intrebarea mea este cum face avertizarea clusterul de usa deschisa cu yalele vechi care nu aveau decat un switch pe fiecare usa?triger negativ direct in instrument cluster?

 

[sorynch]

am schimbat modulul confort la golf 4 2002 1C0959799 cu unul 1C0959799B adaptat, montat antena codat chei toate bune dar.. cand actionez buton telecomanda pe inchidere nu inchide haionul .haionul inchide cu butonul din miloc al telecomezii . poate ma ajutati cu un dump pentru 1C0959799B care sa stie telecomanda,monitorizare interioara ...pentru deschidere merge noirmal.Sau poate stie cineva ce adrese sa schimb... multumesc.