Ulei

[laur_vd]

rebuie sa fac si eu schimbul de ulei peste maxim 1000 km. pana acum s-a folosit castrol slx profesional 5w40 si as vrea sa raman pe acelasi ulei. dar uitandu-ma in carnetul de service... nu am gasit pur si simplu nimic, doar pt. intervalele de schimb variabile se specifica norma vw 503 00. dar pt. cele fixe? pt. ca eu o sa-l schimb la 1 an este alta norma sau cum?

[*Neddy*]

Salut! Am si eu o pata de ulei (uscata) undeva prin dreapta motorului si folosesc ulei ARAL High Tronic 5W-40. Am intrebat pe baietii de la service si au spus ca motorul e conceput sa functioneze cu ulei 10W-40,iar cel 5W-40 fiind mai subtire scapa. Sa cred sau nu?...

[Al Bundy]

BAliverne, se foloseste 5w40.

[dadu221]

Am gasit astazi niste ulei pe admisie, scurs de la imbinarea unei conducte ce face lagatura cu furtunul mare de la filtrul de aer.

De la ce ar putea fi? Ce afecteaza? Cum rezolv scurgerea?

am fost si eu cu a mea la mecanic (foarte priceput din cate am putut deduce si eu plus recomandarile) si mi-a psus ca asta este una din bublele lor si ca daca m-as chinui sa o repar nu ar tine pentru mult timp. Nu afecteaza cu nimic motorul asa ca poti merge linistit.

[bn64and]

Mersi! :))

Postarea mea era de mai demult, dar oricum am desfacut ieri capacul de la motor si iarasi am observat problema si mi-a sarit in ochi. :frigbaitata:

[x-tremist]

E vorba de furtunul de legatura dintre epurator si traseul de admisie. Prin el circula gazele de carter, care contin si vapori de ulei. O mica neetanseitate acolo nu afecteaza cu nimic functionarea motorului. Deranjeaza doar estetic. Daca iei la verificat toata tubulatura de admisie (intre turbina, intercooler,galerie) o sa mai gasesti pete de ulei la majoritatea imbinarilor.