Rust Converter

[misu ploiesteanu]

Da. Paint Remover, firma Body.

ok as vrea si eu 1l daca nu este deranjul prea mare, sun in cursul zilei de azi sa punem la punct detaliile?

[MishuL]

Nu azi, maine. Ca sa shtiu sigur ca merg la munte si sa cumpar marfa.

[misu ploiesteanu]

Am cump

[MishuL]

Da-mi telefonul tau pe PM ca sa vedem cum facem cu luatul si livratul bidonului. NU suna ca plec cu bicicleta cu treaba si nu ma opresc din mers sa scobesc in traista sa vad cine ma suna.

[Komissar]

Ok... azi am testat Siltan-ul

Modificat 15 Septembrie, 2007 de Komissar

[pacman]

pai... dupa cum zici ca se comporta, vactanul ala pare chelade. Chiar si la pretz. :Driver:

Siltanul se spala dupa un timp...asa ca s-ar putea sa pice "varul" ala si sa ramina suprafatza dura... ma duc miine sa vad ce-a facut. ;)

[Komissar]

De la ultima mea postare am mai f

[pacman]

pai.. pe siltan scrie ca se dilueaza cu apa... deci poti sa speli linistit .... si solutia aceea de acid pe care o recomanda charlie se dilua tot cu apa....

in sfirshit... vactanul se pare ca e altceva... :)

[Kamikaze]

am dat peste o zeama care se cheama Kromofag, - productie ungureasca, eficacitate la indepartarea vopselurilor, foarte buna. Efect FFF bun pe crusta de pe camera de ardere (chiulasa). Crusta crapa si devine friabila. Inmoaie si "ridica" de pe suport aproape orice vopsea sau material organic. Merita cumparata. Decanolul e apa chioara la curatat carburatorul, fata de asta (atentie, nu va uitati garniturile inauntru, ca ramaneti fara ele!!) Se vinde la litru, vo' 12 lei. Cred ca e din doua componente, una se solidifica (cristalizeaza) pe la 10-14grade C (cam pe acolo, n-am stat sa masor temperatura).

[mircea_cotiga]

Pai decanolu' e apa chioara la carburatoare pt ca Nu e pt carburatoare...e pentru vopsea!

Pentru spalarea carburatorului e decarbusolv(decarburol)...

[albert_md2004]

ok..si,totusi,ca sa dau rugina jos ce folosesc?

[jan]

Polizorul unghiular, numit vulgar "flex".

[albert_md2004]

si daca am de curatat undeva unde nu pot baga flexul?

[Fikat]

pentru curatat rugina, in ordinea accesibilitatii:

- perie sirma

- perie smirghel

- piatra polizor.

- soda/acid fosforic/ (nu stiu exact compozitia)

- sablare

- spalare cu jet puternic de apa, uscare apoi tratament de genul vactan/siltan/chelade/por15/alte rust convertere

degresat, grund peste, vopsea.

[Kamikaze]

Pai decanolu' e apa chioara la carburatoare pt ca Nu e pt carburatoare...e pentru vopsea!

Pentru spalarea carburatorului e decarbusolv(decarburol)...

scuze, tastat in viteza... decarbusolv voiam sa spun, dar e ...fata de kromofag, slab si ineficace.

Modificat 18 Aprilie, 2008 de Kamikaze

[Kamikaze]

http://www.fertan.com/fertan.com/en/index.html

http://www.brunox.com/brunox_ag_epoxy_en.html

ce parere aveti?poate cea mai buna solutie e ... amandoua... intai prima, de mai multe ori, daca nu a patruns pana la metal, apoi brunox.

[pacman]

fertan e cam la fel cu siltan. Se aplica identic... reactioneaza identic. Zilele astea o sa incerc Protecta. Daca nu te grabesti tare o sa revin cu parerile :Driver:

[Fikat]

Protecta am dat si eu pe fiat, acum ceva timp/ani. a tinut ok, chiar data pe rugina.

Cu Siltan am dat in broasca si chiar zonele expuse la ploi, pe cocoasa, s-au curatat de rugina. importanta e protectia ulterioara, pe linga indepartarea ruginii.

Minuni a facut pe fiat insa un grund bicomponent de la Akzo Nobel, pentru vapoare. se face ca sticla, si e atat de solid incat abia abia se poate matui :Driver:

Modificat 29 Aprilie, 2008 de Fikat

[Kamikaze]

Mi se pare important ca prima zeama sa poata fi reluata. Aproape niciodata, daca stratul de rugina e gros, sau rezistent, prima aplicare nu rezolva problema. Ori, sa fac un strat super rezistent sub care sa mai fie rugina, asta la masina mea nu vreau...

[Fikat]

la Siltan scria ca se indeparteaza stratul grosier de rugina (cruste/impuritati/praf) si apoi se aplica substanta. se lasa o ora si apoi se umezeste cu apa. dupa inca ceva timp (nu retin exact cat) se spala cu apa, se usuca si se grunduieste. Nu cred ca are cineva pretentia ca o substanta ca si compozitie intre berea neagra si tinctura de iod sa atace straturi groase de cativa mm de rugina intarita.

[Kamikaze]

deci cum ii zice la asta de la Akzo nobel?

se pare ca epoxi e mai rezistent decat acril.

[Fikat]

aveam niste coduri, dar il rog pe ultimul venit s apuna aici, pentru ca sunt la el recipientele.

ca idee erau la 16 si 4 litri, primul grund, celalalt intaritorul.

[pacman]

deci..am testat. uitati de protecta! aia e pt garduri nu pt mashini :icon_thumright: daca vreti.. detaliez.. da' cred ca nu mai are rost. ramine siltanul si chelade-ul de balta :Driver: ( cred c-al doilea e nitzel mai bengos :angry: )

[pufi68]

io am folosit rust killer de la henkel...

dupa ce se da, se inegreste si se face ca un grund f dur...

trebuie dat de 2 ori, si dupa 12 ore se poate da cu kit

se poate da si cu pistolul si cu pensula nediluat sau diluat cu 10%...apa.... :icon_thumright:

se gaseste la sticlute de 90 ml si costa cam 20 de lei...

[Bobo1300]

Unde se gaseste ?