Audi A4 B8 - Noua Generatie

[Vlad MHL]

Se pare ca pe 28 august se vor publica primele poze oficiale sau, cel putin, un teaser cu noul A4. Prezentarea modelului se va face la Salonul Auto de la Frankfurt, urmand ca modelul sa fie comercializat din primavara. Ce se stie despre el? Cam putin! Se pare ca este cel mai bine "ascuns" model al marcii. Atatea ipoteze de design, schite si imagini, insa nici un spy-shot. Eu, unul, astept nu nerabdare acest model, fiind foarte hotarat, daca se ridica la asteptarile mele, sa renunt la S3 in favoarea acestuia.

Stiti ceva de motorul common-rail de 2 litri si 204 CP? Este posibil sa se lanseze odata cu modelul.

[sebitza]

Hai ca ma bag si eu

Saptamana trecuta m-am dus la PBN croit sa-mi iau passat.Dupa drive test m-am razgandit....Nu ca masina ar fi rea dar nu se compara cu A4.Repet,masina nu e rea dar daca ai A4 e tare greu sa renunti pentru un passat.Am sarit gardul la audi croit pe A4.Baietii au zis asa:A4 nu se mai fabrica si nici pe stoc nu prea mai sunt masini si sa astept pentru ca in septembrie apare noul A4 (salonul din Germania)

Nu aveau nimic concret dar spuneau ca va fi la acelasi pret cu actualul A4 iar la interior va semana foarte mult cu A5.Masina va avea motorizare noua CR si ei spera ca-l v-or putea aduce la SIAB.Oricum,din octombrie v-or avea si preturi si implicit pot lua comenzi,comenzi ce v-or fi onorate prin ianuarie-februarie

Din cate stiu eu la SIAB sunt fel si fel de promotii asa ca o sa mi-l comand acolo.Daca nu prind o oferta buna o sa mai trag niste sfori si o sa gasesc eu o reducere pe la PBN

Depinde la ce pret o sa apara dar eu cred ca va fi ok pentru ca A6 pleaca de la 29 000 iar A4 ar trebui sa fie cam u 5 000 sub el

[Vlad MHL]

A4 va fi la SIAB sigur. Despre promotii, nu cred ca se pune problema, avand in vedere ca este un model nou. Deci, ramane in picioare doar varianta cu reducere la Porsche.

A4 este facut pe aceeasi platforma cu A5 si interiorul va fi asemanator. Motorizarile vor fi la fel cu cele de pe actualul A4, plus noul 2 litri common-rail. Ca pret, raportul fata de A6 se va mentine, adica de aproximativ 5.000 euro CIP, cum a spus si sebitza. (A4 2.0 TDI 25.600 euro CIP / A6 2.0 TDI 30.300 euro CIP).

[sebitza]

Eu m-am inteles tare bine cu motorul de 1,9 TDI 131 CP si nu stiu daca sa renunt la el si sa trec pe CR.Din cate stiu eu cel de 115 CP poate fi tras destul de usor spre 130-140 CP.Am inteles ca cel de 2 l e mai greu de "vitaminizat" iar daca e ca cel de pe passat care comsuma mai mult ulei decat motorina,nu stiu ce sa zic.E adevarat,e cam zgomotos dar sunetul e destul de placut

Nu vreau sa stau in calea progresului dar CR astea sunt tare pretentioase.Eu sper ca noul A4 sa fie la un pret rezonabil (mi-am deschis si o firma pentru a-mi recupera TVA-ul) caci de nu o sa ma reorientez la un A6 de un an doi care am vazut prin targ ca e la 22-23 plus TVA

[I_am_Stealth]

Eu am vazut poze pe net cu el inca de la inceputul lunii. Seamana cu BMW la bot CAM TARE dupa parerea mea :D

Sunt aici cateva daca sunteti curiosi. Sau aici.

Modificat 21 August, 2007 de I_am_Stealth

[wts]

arata bine in poza de la carmagazine. preturile mi se par ok din ce zice vlad. sa o vedem live !:rolleyes: cand apare!

[I_am_Stealth]

Ala e EL, e poza reala, nu e "concept" . :( Daca ii schimbi culoarea atunci va arata altfel :) . L-am vazut in mai multe locuri la fel.

Nu vi se pare ca are capota/bot de BMW?

[Vlad MHL]

Am mai gasit ceva motorizari si poze.

Motoare:

115bhp 1.8-litre turbo four

150bhp 1.8-litre turbo four

175bhp 2.0-litre turbo four

210bhp 2.0-litre turbo four

265bhp 3.2-litre V6 FSI

350bhp 4.2-litre V8 FSI (S4)

420bhp 4.2-litre V8 FSI (RS4)

120bhp 2.0-litre four

145bhp 2.0-litre common-rail four

170bhp 2.0-litre common-rail four

190bhp 2.7-litre common-rail V6

240bhp 3.0-litre common-rail V6

[crassh]

pozele alea 2 din lateral sunt niste a5-uri modificate. mie cel putin asa imi par.

[Bogdan N]

Modelul grena din pozele de la Vlad MHL, mi se pare superb.

daca il scot asa cum arata pozele, o sa innebunesc daca nu imi iau :P

[dorobantun]

Daca iti arunci priverea ca necunoscator, nu cred ca observi vreo diferenta fata de modelul actual! In imaginele de sus avantul e clar un a6 all-road nitel modificat. Astept imaginile oficiale!

Modificat 23 August, 2007 de dorobantun

[sebitza]

Dupa cum spuneam,baietii de la Audi spuneau ca la interior noul A4 va fi la fel ca A5.La exterior cred ca se va merge pe linia actualului A4 cu mici retusuri si influente de pe la A6.Eu cred ca marea schimbare v-a fi noul motor CM desi nu stiu daca sa am incredere in el (am avut un astfel de motor si e tare pretentios...)Mi-e greu sa cred ca nu v-a arata bine dar am ceva emotii la preturi.Daca sunt exagerate,atunci A6 din 2005-2006 si gata.Audi sa fie

[Vlad MHL]

Scuzati de intarziere, ieri seara au aparut pozele, dar nu am fost in Bucuresti.

Of, ce imi fac mie astia de la Audi. Nu ma impresioneaza, mai mult ma indrept spre dezamagire. Asteptam toate pozele zilele astea.

[alexrosiu]

Ce-i drept, putea fi mai frumos... cand te gandesti la ce poze circulau pe net, astea doua oficiale sunt un mare turn-off. Pacat. :D

[DUCU STROE]

Interiorul este identic cu A5 si vine in completarea noii generatii de audi avand bordul asemanator si functiile aceleasi ca la A6,Q7.

La exterior in fata s-au folosit becuri cu led pentru pozitii iar in spate aceleasi stopuri ca pe A5 ( care seamana foarte mult cu noua generatie de la BMW)

Dupa spusele lor masina are acum 4.71 m care dupa parerea mea este umpic cam mare pentru un conducator de A4 ajungand apropiata cu A6.

Motorizarile diesel sunt cam aceleasi 2.0 TDI 140CP, 2.7 TDI 188 CP dar apare 3.2 FSI 265 CP si ofera 330 Nm de la 3000 la 5000 rpm 6,2 secunde si limtata electronic la 250 km/h.

cine vrea mai multe informatii poate sa acceseze urmatorul site :

http://www.informatiiauto.ro/noul-audi-a4-...ii-sid1557.html

Modificat 29 August, 2007 de DUCU STROE

[blueyed]

Interiorul este identic cu A5

Nici exteriorul nu mi se pare departe de A5. Sunt dezamagit... Pana acuma, la exterior, B6 imi place cel mai mult, daca ar fi avut si single frame....noroc cu hofele:)

[Extreme]

Daca ar fi asa ca in poze ar fi super! Arata foarte bine, mult mai bine ca modelul de acuma!

[blueyed]

Poze, stiri, motorizari, preturi AICI

Modificat 29 August, 2007 de blueyed

[Vlad MHL]

Alte informatii sunt pe www.audi.com (culori, modele de jante,galerie de poze). Preturile nu sunt deloc stabilite, asa ca nu luati in seama ce spune automarket. Sunt doar supozitii. Sunt sigur ca odata cu lansarea oficiala a modelului se vor prezenta si motorizarile common-rail de 2 litri (145, 175 si 204 CP).

Despre designul masinii, parerea mea este ca prezinta o evolutie frumoasa si, chiar daca are elemente din A5, pastreaza bine linia generatiei anterioare. Desi nu am fost prea entuziasmat la primele doua poze puse de mine mai sus, dupa ce-am vazut galeria de poze de pe audi.com sunt multumit. Mai asteptam detalii. Tot ce sper este sa mareasca gama de motorizari mai repede si sa puna dsg-ul pe motoarele longitudinale si cu quattro.

[BogdanS]

Putin dezamagit... ma asteptam la mai mult ;) Nu spun ca nu arata bine, dar se putea mai bine... Iar daca la exterior lucrurile stau chiar bine, nu stiu ce credeti voi, dar la interior nu imi place DELOC ;)

Curbura aia a consolei centrale ma duce cu gandul la "alte" interioare cu care nu as fi vrut sa am de a face... ;) Nici scaunele nu imi plac... Poate sunt alte materiale, mai moderne, poate sunt finisaje mai de calitate, dar mie imi place mai mult interiorul de la a mea, chiar daca e mai sarac...

Modificat 29 August, 2007 de BogdanS

[Z]

Precum spune BogdanS, navigatia parca ar fi aratat mai bine integrata deasupra schimbatorului si nu "in gaura" sus acolo. Aici e un minus pt variantele fara navigatia mare, nu stiu cum va arata locul ala doar cu un display de la radio-cd monocrom.

In tot raul si un bine totusi, daca navigatia e pozitionata acolo sus inseamna ca jos e loc pt mai multe butoane si gadget-uri ;) Iar daca materialele din interior vor fi asemanatoare cu cele din A5 atunci numai laude pentru Audi. Dau o bila alba vitezometrului si turometrului individualizate bine si integrate de cadrane cromate rotunde, iar pozitionarea acelor indicatoare in plan vertical cand se afla la 0 mi se pare de efect.

Exteriorul arata bine, cu silueta bine definita, dar totusi fara un design riscant, continuand linia modelelor precedente. La stopuri parca s-ar mai fi putut lucra, in sensul individualizarii lor mai bine fata de cele de pe A5. Asteptam eventualele pachete exterioare S-line.

Per total o masina frumoasa, cu interior frumos, asa cum ne-a obisnuit Audi. Eu unul de-abia astept sa o vad pe viu, ca sa nu mai spun de viitoarele modele S4/RS4, respectiv cabrio.

LE: LED-urile de la DRL sunt beeeton ;)

Modificat 29 August, 2007 de zbx

[Rapier]

Pun si eu un link...pozele sunt aceleasi cam peste tot.http://www.thetorquereport.com/2007/08/new...nd_full_sp.html

[DUCU STROE]

Pe noile console de bord nu mai exista ecran monocrom.Chiar daca nu are navigatie sunt alte informatii care sunt afisate pe acel imens display.Interiorul A5-ului este foarte bine ergonomizat si absolut toate functiile masini sunt la indemana, presupun ca si la A4 va fi la fel.Ce este iarasi nou pornire pe buton, fiind foarte comod ca nu mai trebuie sa scoti cheia din buzunar de fiecare data cand pornesti masina, iar frana de mana este electronica avand butonul tot pe consola.

Cat despre scaune vor exista cu siguranta diferite tipuri de scaune, sezutul care apare in imagine seamana foarte mult cu cel de pe TT.

Sper ca la interior sa fie mai mult spatiu pentru pasagerii din spate, si sa vedem pachetul S-LINE.

Stopurile spate aduc cam mult cu cele de pe BMW dar poate ma insel eu.

Modificat 30 August, 2007 de DUCU STROE

[cataaaa]

"the A4 3.2 FSI (265 bhp) quattro with manual gearbox from a standstill to 100 km/h in only 6.2 seconds"

"This large TDI unit, with its displacement of 2967 cc (240 bhp) [...] needs only 6.1 seconds to accelerate to 100 km/h from a standing start "

mai e vre un carcotas care spune ca dieselul e mai lent ca benzina? :huh:

:rolleyes:

[Vlad MHL]

Iata si niste S-line.