Consum la ralanti

[andre1]

buna ziua. am o Octavia 2 facelift din 2010 1,9 TDI, motor BXE de 105 CP si imi consuma foarte mult. La relanti imi arata consum pe bord de 1,2 - 1,1, iar la drum lung nu imi scade sub 6.3 la mers normal, nu mai spun ca in oras sta consumul la 10.  Parca miroase cand stau la relanti si a motorina cam tare la spatele masinii . am facut o scanare si atasez rezultatele.

 

Modificat 9 Mai, 2019 de andre1

[EEXCALADE]

Topic nepotrivit. Date insuficiente

[Al Bundy]

supapa egr defecta

cantitare injectata muult prea mare, posibil distributie care nu este pusa la punct.

[andre1]

41 minutes ago, Al Bundy said:

supapa egr defecta

cantitare injectata muult prea mare, posibil distributie care nu este pusa la punct.

am incarcat toate pozele

Modificat 9 Mai, 2019 de andre1

[andre1]

am incarcat mai sus tot ce am scanat cu vag

[ionut10a]

4 hours ago, andre1 said:

Octavia 2 facelift din 2010 1,9 TDI, motor BXE de 105 CP si imi consuma foarte mult

posibil injectoarele sunt praf ,ce erori ai pe motor?

mai coboara un pic avansul,sa fie -1,5....-2,poate isi revine

Modificat 9 Mai, 2019 de ionut10a

[EEXCALADE]

Oringuri/axa came/injectoare

Daca aduce unghiul de sincronizare spre -1.5 cantitatea injectata si consum vor creste 

[zipp]

Andre1 poti face si um log in mers? La masa de aer masurata 550.0 mg/ pe cursa nu e ok. Aseara am gasit un debitmetru cu mufa praf si calculatorul dadea aceleasi valori, ca si cum ar fi fost scoasa. Dupa ce am inlocuit mufa a ajuns la 250-280 mg/ pe cursa si a inceput sa faca si vacuum pt egr. Ai ceva erori stocate?

[andre1]

2 hours ago, zipp said:

Andre1 poti face si um log in mers? La masa de aer masurata 550.0 mg/ pe cursa nu e ok. Aseara am gasit un debitmetru cu mufa praf si calculatorul dadea aceleasi valori, ca si cum ar fi fost scoasa. Dupa ce am inlocuit mufa a ajuns la 250-280 mg/ pe cursa si a inceput sa faca si vacuum pt egr. Ai ceva erori stocate?

am incercat si cu mufa la debitmetru scoasa si tot 550 ramane. azi am avut eroare la debitmetru ceva cu debit insuficient.... nu am facut poza

[zipp]

Faci un log in basic setings pe grupul 03 si vezi cat ai la on si off.

[EEXCALADE]

In cazul de fata ,cu sau fara maf si egr consumul la relanti va ramane tot mare 

Modificat 10 Mai, 2019 de EEXCALADE

[Vladutz1995Vlad]

salut colegi. Am si eu o intrebare mai mult. Chiar si acum, la 15-20 de grade, masina imi sta cu un consum de 0.8 0.9 l/h si turatia la 900 la cold start, timp de 1 doua minute, indiferent daca merg in timpul asta sau stationez cu masina. Este normal ? 

[andre1]

9 hours ago, EEXCALADE said:

In cazul de fata ,cu sau fara maf si egr consumul la relanti va ramane tot mare 

asa este, am rezolvat cu mufa la debitmetru, acum imi sta in valorile prescrise si debitmetru si egr, dar consumul tot mare este. Oare ce este de facut, ce se intampla ?

On 5/9/2019 at 1:21 PM, ionut10a said:

posibil injectoarele sunt praf ,ce erori ai pe motor?

mai coboara un pic avansul,sa fie -1,5....-2,poate isi revine

nu am nici o eroare pe motor ! masina merge perfect, trage bine, doar ca imi consuma mult. sa fie oringurile la injectoare? poate consuma mult de la asta ?

[ionut10a]

asa consum din cauza la oringuri nu cred,de la oringuri uzate porneste greu sau da trepidatii

consumul vine de la injectoare cum ti am zis mai sus

 

[andre1]

Revin din nou. Am desfacut azi capacul de sus si mam uitat la axul cu came. Si la injectorul 1 si la 2 axul arata ca in poza.....  banuiesc ca nu e bine deloc

[ionut10a]

in general o axa cu came uzata nu genereaza un consum mai mare

reparatia o faci tu?sau vrei sa mergi la mecanic si sa ii spui ce sa schimbe la masina?

sunt colegi competenti din bacau care te pot ajuta sa o repari

[EEXCALADE]

@ionut10a O axa OE uzata nu provoaca un consum asa mare ,o axa ca cea din poza ...da .

Modificat 11 Mai, 2019 de EEXCALADE

[andre1]

22 hours ago, EEXCALADE said:

@ionut10a O axa OE uzata nu provoaca un consum asa mare ,o axa ca cea din poza ...da .

Daca schimb doar axul cu came, voi avea rezultate referitoare la scaderea consumului ? 

[EEXCALADE]

Numai dupa ce te asiguri ca restul componentelor implicate sunt ok

[ionut10a]

1 hour ago, andre1 said:

Daca schimb doar axul cu came, voi avea rezultate referitoare la scaderea consumului ? 

ai vreun tachet spart?motorul tau bate,consuma si merge prost de mult timp si nu cred ca numai axa cu came e de inlocuit si gata va scadea consumul

raman la ce am spus mai sus...fara injectoare schimbate nu iti va scadea consumul

[andre1]

Masina o am din ianuarie. Nu mi se pare sa bata, se aude bine, trage bine, doar consumul e problema.... voi da axul cu came jos sa vad cum se prezinta tachetii... 

Modificat 13 Mai, 2019 de lupo_bv
Quote postare anterioara

[ionut10a]

7 minutes ago, andre1 said:

voi da axul cu came jos sa vad cum se prezinta tachetii... 

deja incepi prost,poti verifica si axa si tachetii fara sa le demontezi,de asta ti am zis daca nu te pricepi mai bine mergi la cineva care stie ce face

 

ps...nu mai da quote la ultimul post

[andre1]

ionut10a, axa cu came este uzata atat la injectoare cat si la tacheti... faza e ca la injectoare mi se pare foarte uzata si ma gandesc ca din cauza asta nu mai actioneaza asupra injectoarelor la parametri normali, de aceea si consumul mare. Am avut o mare problema cu ceasurile de bord la masina asta si mia mancat 8 milioane (inlocuire ceasuri bord + adaptare + cod abs si casetofon) si acum as vrea sa schimb doar ce trebuie nu sa schimb tot la ea.... si ma gandeam ca aici pe forum sunt oameni care se pricep si ar putea sa ma sfatuiasca (daca axa cu came la uzura care o are la camele care actioneaza injectoarele,  ar putea influienta atat de mult consumul.)

[andre1]

Nu ma mai ajuta nimeni cu o parere ?

 

Modificat 15 Mai, 2019 de andre1

[ionut10a]

On 5/13/2019 at 8:02 AM, andre1 said:

daca axa cu came la uzura care o are la camele care actioneaza injectoarele,  ar putea influienta atat de mult consumul.

posteaza mai multe foto sau chiar fa un video sa vedem uzura la camele ce actioneaza injectoarele,uzura la suruburile de reglaj,axa si tachetii