Cheie contact - procedura de recodare

[LIVIU_SLR]

Salut ,poate sa imi spuna cineva cum se sezactiveaza imobolozatorul cu un vag com?Mi-am pus o alarma su pornire din telecomanda pe Leon'nul si vreau sa-l dezactivez, ca nu prea citeste cip-ul lipit acolo, si vreau sa elimin problema de tot. Multumesc anticipat

Daca postul meu nu se afla in aria care trebuie imi cer scuze.

[cuiuda]

Salut

Nu cred ca merge cu vagcom/VCDS.

Ar trebui sa incerci cu un vag commander.

[minus]

Salut,

Am si eu un Golf IV cu cheie briceag, as vrea sa ii fac o copie cu tot cu cip si sa fie functionala si inchiderea centralizata.

Ma ajuta cineva.

[joky]

ai inchidere centralizata din fabrica?cu cheie briceag OEM?

daca da vezi ca sunt colegi in aria vanzari care vand chei tip briceag OEM

te duci pe urma la EUROKEY in Manastur sa iti copieze lamela si sa iti puna cip

apoi cauti pe cineva care are vagtacho sa iti pupe cipu cu immo(se poate si la Autoworld daca te orientezi bine scapi ieftin)

si tot pe forum gasesti procedura de invatare a cheii(telecomenzii de la cheie)sa fie recunoscuta de masina

toate cele bune

[gokey]

telecomanda de la cheie este cu 2 butoane ?

[minus]

Mersi Joky de informatii.

telecomanda de la cheie este cu 2 butoane ?

Da are 2 butoane.

[andrei.toledo]

Salut!

Am o cunostinta cu un Touran din 2004 care are o problema cu imobilizatorul.Mai exact vineri cand a incercat sa o porneasca i-a aparut mesajul immobilizer active , dupa care s-a oprit la 2 secunde dupa pornire.I-am sugerat sa incerce cu cealalta cheie si facea la fel.

Am incercat sa ii fac recodarea cheilor, am aflat codul pin , in grupul 003 imi arata 0 minute insa in grupul 001 campul 3 imi arata No la ambele chei.

Asadar , din cate mi-am dat seama niciuna din chei nu poate fi adaptata.Ce trebuie facut in acest caz?

Multumesc anticipat!

[bobo4myfriends]

salut! am si eu un golf 4 din 2001, am inchidere centralizata pe butuc, nu am cheie briceag. intrebarea mea este: daca vreau sa imi fac cheie briceag pe langa setul de chei briceag si modulul acela trebuie sa mai cumpar si motorasele...sau le foloseste pe cele originale? sper sa nu fiu off-topic multumesc!

[Al Bundy]

NU e nevoie sa cumperi si alte motorase.

[gokey]

fiind cheile originale ale masinii ar trebui sa se poata readapta pe respectiva masina !!

[Turbocip]

El nu ia originalele din cate inteleg . O sa isi mute cipul in noile carcase ale cheii briceag si rezOlva.

[F l o r i n]

Asa este. Se muta doar cipurile si se monteaza modulul aferent, pe masina. Telecomenzile acestuia sunt plug & play.

Modificat 3 Ianuarie, 2011 de F l o r i n

[gokey]

uhh , ma refeream la postul lui andrei.toledo

[andrei.toledo]

Salut din nou.Am incercat si astazi sa ii rescriu cheile insa nici de aceasta data nu s-a putut.

Masina a avut borna de la baterie scoasa de vineri pana astazi.

Am intrat pe imobilizator , am verificat in grupul 003 sa vad daca trebuie sa mai astept , in toate campurile era 0.

In schimb , in grupul 001 ,campul 3 statusul era tot No cu ambele chei.

Am introdus codul de securitate la Security Access insa la adaptari pe canalul 01 imi zice ca acesta nu este accesibil si nu pot seta valoarea 0 , dupa care sa le rescriu.

Masina este acum la reprezentanta si sunt foarte curios cum se va rezolva.

[Turbocip]

uhh , ma refeream la postul lui andrei.toledo

:) eu la al colegului bobo4myfriends

[gokey]

trebuie resetat imobilizatorul !

[r4ulik]

buna

am(avut) la masina 2 chei briceag, din care una am pierdut-o. Daca cumpar o cheie briceag oarecare, nu OEM se poate programa? sau ce solutii sunt?

multumesc anticipat

Modificat 4 Ianuarie, 2011 de r4ulik

[gokey]

este vorba de cheia de la masina din semnatura ?

[r4ulik]

scuzati-ma, este vorba de un g4 din 2001

am avut 2 chei briceag originale, din care una s-a/am pierdut/-o

1)daca cumpar o cheie briceag aftermarket, cum as putea sa ii pun un cip corespunzator, ca sa fie identica ca cea originala?

2)sau as putea sa cumpar 2 chei + modul? dar atunci cum se leaga?

astept 2-3 informatii, as prefera prima varianta.

multumesc anticipat

Modificat 4 Ianuarie, 2011 de r4ulik

[F l o r i n]

1. exista chei after market (gasesti la userul Redfighter), care au aceleasi functii ca cele OEM - si a caror telecomanda merge programata pt a fi recunoscuta de masina ta - in functie de ce immo e masina ta, vanzatorul iti va da si cip-ul corespunzator. Dupa aceea trebuie rescrise cipurile si recodata telecomanda, pt a fi recunoscuta de masina ta.

2. Nu are sens sa te complici cu achizitionarea unui modul cu tot cu chei - banuiesc ca te gandesti la varianta aceea chinezeasca, facuta pt masinile care nu sunt dotate cu cheie briceag din fabrica - deoarece e inferioara varantei OEM, care e deja in echiparea msinii tale

E adevarat ca aceasta optiune e mai ieftina decat prima, dar nu merita....

Poti cauta o cheie SH OEM, cu aceeasi frecventa a telecomenzii tale (scrie pe cheie, cand o desfaci, sub lama), la care ii schimbi doar lama, reprogramezi telecomanda si cip-ul.

Modificat 4 Ianuarie, 2011 de F l o r i n

[r4ulik]

mersi frumos de info, va voi anunta ce varianta aleg

[max4ever]

Salut! Am pe masina din semnatura CCM 1C0 959 799 si inchidere centralizata aftermarket (initial a fost inchidere centralizata din cheie).Daca cumpar 2 chei briceag ce cod sa aiba ca sa pot sa le adaptez pe modulul 1C0 959 799?

Mai trebuie facute si alte modificari?

Multumesc anticipat!

[Al Bundy]

Nu merge ceea ce vrei tu sa faci. Modulul cu P/N tau nu stie sa receptioneze semnalele trimise de telecomanda.

Modificat 7 Ianuarie, 2011 de Al Bundy

[gokey]

poti sa-ti adaptezi chei tip briceag doar daca iti montezi modul confort care are si optiunea de receptare telecomanda

[max4ever]

Deci trebuie sa schimb modulul confort cu unul cu B la sfirsit.Dar scheme cu modulul vehi si cel nou pot gasi?Ca banuiesc ca nu se potrivesc mufele de la vechi la nou!