Cheie contact - procedura de recodare

[Poc]

login pe ceasuri , adaptari canal 21 , bagi nr de chei pe care trebuie sa le adaptezi , do it si gata

 

Cred ca momentan are doua chei stocate,cum le sterg ca apoi sa pun doar una?

[Turbocip]

Pui 2 si le faci pe ambele

[Batory]

Buna seara stimati colegi,am vazut ca se discuta despre chei auto si mi-am amintit ca am si eu o problema legat de chei ,mai exact de vreo 5-6luni nu mai gasesc cheia de rezerva a masinii personale (un golf 5 gti din '08)masina a fost cumparata de noua cu 2 chei dat fiind ca unua din chei a fost pierduta exista vreo posibilitate sa imi fac inca o cheie de rezerva astfel incat sa ies mai ieftin decat ofera de la reprezentanta acestia din urma mi-au spus ca ma costa 750lei cheia+150 adaptarea si stergerea cheii pierdute ...deci total 900lei

[Turbocip]

Da , iti iei cheie SH (150/300 ron) iar chip + scriere pe masina costa 250/300 ron

[Batory]

Sa inteleg ca trebuie sa caut o cheie second de vw la fel din '08 si apoi sa caut chip (asta de care trebuie ?)te ocupi cu asa ceva ?

[Poc]

Pui 2 si le faci pe ambele

Pei nu am decat o cheie,cum sa fac doua? asta intreb

 

Vreau sa zic cum sterg efectiv cheile memorate si apoi cum pun numai o cheie?

Modificat 27 Octombrie, 2015 de Poc

[Turbocip]

Stergi pe cea pe care o ai si apoi le adaptezi pe ambele .

Exista procedura de adaptare pe wikirosstech (cauta in functie de ce immo ai)

Spor

Later edit : acum am citit primul tau post :

Da/ stergi cheile existente si o readaptezi pe cea pe care o ai . Deci doar 1 !

[terminatoru]

@Poc,acum ai o cheie,tu vrei sa mai cumperi o cheie,ai sa ai 2 si dupa aia le stergi pe ambele memorate(de cand e masina,de noua) si le readaptezi pe cele 2 care le vei avea(prima e cea pe care o ai acum si a doua cea pe care o vei cumpara).Sper ca ai inteles acum.

[gokey]

Sa inteleg ca trebuie sa caut o cheie second de vw la fel din '08 si apoi sa caut chip (asta de care trebuie ?)te ocupi cu asa ceva ?

Daca faci rost de o cheie sh

Trebuie inlocuita lama metalica pe care trebuie sa frezezi modelul

Acest model de cheie este capsat, nu se desfac ca modelul anterior

Cipul trebuie preparat ca dealer key

Nu este simplu

[Poc]

@Poc,acum ai o cheie,tu vrei sa mai cumperi o cheie,ai sa ai 2 si dupa aia le stergi pe ambele memorate(de cand e masina,de noua) si le readaptezi pe cele 2 care le vei avea(prima e cea pe care o ai acum si a doua cea pe care o vei cumpara).Sper ca ai inteles acum.

Nu am mentionat nicaieri ca vreau sa mai cumpar o cheie si chiar nu vreau momentan sa mai cumpar. Vreau sa sterg cele doua chei memorate si apoi sa readaptez una,pe singura pe care o am.Cum aflu ce immo am? Daca pinul e incorect scrie ca e incorect? Mi-a dat o eraoare cand am accesat "Instruments" ceva cu "session lost due to..." . Am accesat "adaptation" am vazut ca am 2 chei memorate, dar mi-a fost "frica" sa le sterg, am apasat decat butonul "test" si a aparut un text rosu intr-o casuta stanga jos "ERROR". Nu am incercat altceva nimic,doar am sters eroarile cu immo si la cea de la cheie cu "signal intermitent" sau ceva de genu. 

[terrabyt]

edit , acuma am vazut ca e vb de passat b5.5 nu de cel din semnatura. Ai pinul corect? cu ce l-ai citit? Dupa ce il introduci  ai ceva mesaj de eroare?

Modificat 27 Octombrie, 2015 de terrabyt

[Turbocip]

Adi , e vb de passat 3bg - immo 3

Pune dump din ceasuri aici sa verificam daca ai pin corect pentru logare

[Poc]

Adi , e vb de passat 3bg - immo 3

Pune dump din ceasuri aici sa verificam daca ai pin corect pentru logare

Inafara de citit ceva erori si sters nu am facut altceva cu vag-com-ul/vcds-ul (l-am cumparat pentru masina din semnatura), deci poti sa imi explici ca la "copii" daca ai timp si chef cum sa iau acel dump.

 

 

edit , acuma am vazut ca e vb de passat b5.5 nu de cel din semnatura. Ai pinul corect? cu ce l-ai citit? Dupa ce il introduci  ai ceva mesaj de eroare?

Am scris ca este pentru passat 3bg, este masina prietenei mele, nu cea din semnatura.

 

Multumesc

[gokey]

@ POC

 

pentru a citi dump din ceasuri , VCDS nu este ok

 

ai nevoie de alte interfete/programe sau citit direct eeprom din ceas

[F l o r i n]

Salutare,

Am si eu o problema cu un passat 3bg din 2004. Am pierdut una din chei care o foloseam de multi ani, am inceput sa folosesc cea de-a doua cheie nefolosita de foarte mult timp.Nici o problema o perioada apoi din senin, cateodata imi apare martorul acela de la immo in bord si imi opreste motorul,am crezut ca e bateria cheii si am schimbat-o, insa problema persista. Am interfata Vag-Com si VCDS, am inteles ca nu pot citi pinul pentru a incerca sa "re-codez" cheia, dar am gasit pe contractul de leasing cand am cumparat masina un pin,e posibil sa fie acest pin care imi trebuie?  http://imgur.com/zyrjH6j

Am ramas cu acesta cheie,cum fac "re-codarea" numai pentru o cheie?

Multumesc anticipat

 

merge si cu interfata vag-com (depinde de ea... daca nu este originala - daca este originala, merge) si cu programul vageeprom programmer. 

 

restul pasilor ii gasesti pe paginile anterioare - rasfoieste un pic...

Modificat 28 Octombrie, 2015 de F l o r i n

[Poc]

@ POC

 

pentru a citi dump din ceasuri , VCDS nu este ok

 

ai nevoie de alte interfete/programe sau citit direct eeprom din ceas

 

Daca interfata OBDII care o am este suficienta pentru a citi,trebuie doar folosit altceva decat VCDS, nu e asa complicat (in teorie).Daca trebuie alta interfata nu cred ca merita, la reprezentanta vw au zis 150ron pentru re-adaptare...macar sa rezolv problemele asa.Azi dimineata iar am stat 20 de minute pana am reusit sa o pornesc,aseara a mers din prima.

 

 

Salutare,

Am si eu o problema cu un passat 3bg din 2004. Am pierdut una din chei care o foloseam de multi ani, am inceput sa folosesc cea de-a doua cheie nefolosita de foarte mult timp.Nici o problema o perioada apoi din senin, cateodata imi apare martorul acela de la immo in bord si imi opreste motorul,am crezut ca e bateria cheii si am schimbat-o, insa problema persista. Am interfata Vag-Com si VCDS, am inteles ca nu pot citi pinul pentru a incerca sa "re-codez" cheia, dar am gasit pe contractul de leasing cand am cumparat masina un pin,e posibil sa fie acest pin care imi trebuie?  http://imgur.com/zyrjH6j

Am ramas cu acesta cheie,cum fac "re-codarea" numai pentru o cheie?

Multumesc anticipat

 

merge si cu interfata vag-com (depinde de ea... daca nu este originala - daca este originala, merge) si cu programul vageeprom programmer. 

 

restul pasilor ii gasesti pe paginile anterioare - rasfoieste un pic...

 

Cand am achizitionat interfata + soft nu am considerat ca merita sa iau original,pentru ca vroiam decat sa ma "joc" putin pe la masina mea si a prietenilor, si ceva original are un pret destul de consistent.

Dar totusi, daca pinul e incorect nu ar trebui sa pot sa sterg/adaug/re-adaptez cheia,asa e ? Si atunci decat sa cumpar inca o interfata doar pentru a afla pin-ul si a re-adapta cheia,nu mai bine o duc pentru 150ron si o re-adaptez la reprezentanta? La re-adaptare la reprezentanta nu imi pot spune pin-ul dupa procedura daca solicit?

Oricum daca nu merge cu re-adaptarea trebuie sa vad ce alte cauze ar mai putea fi.

 

Multumesc

[F l o r i n]

pai, problema eu nu cred sa-ti fie de la cip... poate lipituri reci pe placa ceasurilor, la mufa verde, etc... trebuie verificat.

 

da, daca poti sterge/scrie cheile - codul pin este corect.

[gokey]

posibil sa rezolvi prin raprogramarea cheii

 

la reprezentanta pinul nu -l primesti , nici contracost

si nici ei nu-l stiu , programarea se face omline

[Poc]

pai, problema eu nu cred sa-ti fie de la cip... poate lipituri reci pe placa ceasurilor, la mufa verde, etc... trebuie verificat.

 

da, daca poti sterge/scrie cheile - codul pin este corect.

Asa ma gandeam si eu, incerc sa re-adaptez cheia care o mai am (astazi),daca merge am pinul daca nu merge o fac la vw.Daca problemele persista revin si o iau in ordine sa depistez unde este "buba".

Multumesc

posibil sa rezolvi prin raprogramarea cheii

 

la reprezentanta pinul nu -l primesti , nici contracost

si nici ei nu-l stiu , programarea se face omline

In acest caz,daca pinul este incorect, poate este vre'un coleg de forum care ma poate ajuta cu pinul,in Tragoviste sau prin apropiere, dau bere/bani :P

multumesc

[Turbocip]

Asta e alegerea cea mai buna - suna un coleg din zona ta , vezi in aria de prestari servicii

[Poc]

Asta e alegerea cea mai buna - suna un coleg din zona ta , vezi in aria de prestari servicii

Multumesc pentru sfaturi si ajutor,voi reveni cu ceva update-uri dupa ce "umblu" la masina.

Stima

[iulian_pirpiliu]

Buna ziua! Am o Fabia I combi din 2007 cod motor BUD si am cumparat-o din targ cu o singura cheie originala. In sfarsit i-a venit randul sa-i mai fac o cheie. Dupa ce am trecut pe la 3 centre de copiat prin Sibiu nu a reusit nici unul sa citeasca codul pin de la imobilizator. Asa am ajuns la intercar Sb la reprezentanta Skoda. Am comandat-o, am asteptat vreo 3 saptamani sa vina si iata-ma la sediu sa ridic cheia. Curios, am intrat si eu sa vad cum se face programarea. Dupa cateva incercari nu se putea conecta pe la fabrica fiindca nu mergea reteaua. Apoi intr-un final a mers reteaua dar cand sa se conecteze cu bordul (cu imobilizatorul cred) tot dadea alta eroare. Astfel m-am programat pentru marti sa o ia "la mana" sa vada ce se intampla. Are cineva vreo idee care poate fi cauza? In rest la scanare nu da erori la nici un modul. Daca nu reusesc nici la reprezentanta....​

Modificat 31 Octombrie, 2015 de iulian_pirpiliu

[Turbocip]

Se rezolva , vezi ca sunt cativa in Sibiu chiar foarte priceputi

Consulta aria de Prestari Servicii

[iulian_pirpiliu]

Problemă este ca eu am plătit integral cheia și nu văd cum pot să ajung acum la altul. Și mai este o problemă: eu stau temporar la Sb doar până pe 13 noiembrie și i-am spus celui de la reprezentanță acest lucru. Mai mult cheia deja a venit. So...

[gokey]

daca masina nu are nici o eroare la scanare

cam greu sa ti se dea un raspuns la ce ar putea fi problema