Martor Airbag Aprins

[F l o r i n]

sa cauti pe cineva pe langa tine, care se pricepe si are si cu ce - sa iti citeasca dump-ul calculatorului de la airbag, sa il corecteze si sa ti-l rescrie.

[andrei_221]

http://www.ross-tech.com/vag-com/vw_issues.html

[lukluk84]

Salutare am dat jos scaunul soferului si am observat ca pe unul din fire de la mufa galbena am o rezistenta e normal acel lucru?Si cine ma poate ajuta sa imi spuna pe cefire trebuie masurat daca vine tensiune pt incalzirea scaunului sofer.multumesc

[marius1982.11]

nu e normal sa fie acolo rezistenta, se si vede ca e improvizat. posibil sa fie simulare de airbag.

pt scaun, masori pe cei 2 paupuci mai lati unde sunt si firele mai groase.

[F l o r i n]

nu cred sa fie rezistenta acolo... si oricum, chiar daca era, nu ajuta la nimic - nu pacalea nimic. Acolo este reparat cablajul, sertizat.

 

pe firele de la scaun, atata timp cat nu o sa ai rezistor conectat, nu o sa vina nimic. Deci sa lasi mufele conectate, dai drumul la incalzire si verifici in pinii de care ti-a spus Marius, din mufa verde de sub scaun.

 

altfel, cu aparatul de masura verifica continuitatea dintre cei doi pini, in mufa de pe cablajul de sub scaun.

[Florin Golf4]

Salut! Am si eu o intrebare sper ca nu am gresit topicul... Daca in caz de accident lateral (Doamne fereste) airbagurile laterale vor mai actiona daca am huse la scaune?  

[Al Bundy]

DA, o sa rupa cusatura husei.

[F l o r i n]

vezi ca sunt huse care au decupaj pe interior in acest sens. Sunt croite special pt scaunele cu airbag lateral

Modificat 13 Februarie, 2015 de F l o r i n

[Florin Golf4]

Multumesc de informatie , o sa ma uit sa vad daca sunt decupate cum zice florin... Ma gandeam ca nu trec de husa la un impact lateral

[Al Bundy]

Sunt unele care sunt decupate si au arici acolo si mai sunt unele care au o eticheta airbag, alea sunt cusute cu ata mai slaba si se rupe la impact. Iti dai seama ca o husa nu o sa opreasca airbagul, atat timp cat este capabil sa rupa cusatura scaunului.

[orchid]

stie careva cum se rescrie softul in calculatorul de airbag in urma declansarii unor airbaguri? (stergerea crashdata sau cum se cheama acea procedura). daca nu, recomandati-mi pe cineva care poate face chestia asta la un golf4. ms.

[F l o r i n]

iti trebuie sa citesti dump-ul eepromului, sa ii modifici niste adrese, sa il scrii la loc.

[Al Bundy]

LA Unele g4 merg pe masina, la altele trebuie citit pe banc.

[orchid]

cu ce anume se face legatura dintre eeprom si pc? exista vreo schema pe undeva a cablului de date folosit? si cum se conecteaza pe cipul respectiv, direct pe pinii lui sau prin mufa mare a intregului modul?

[Valy31]

salutare, revin si eu pe forum cu o problema, mi s-a aprins si mie martoru de airbag, nu am facut inca un scan dar presupun ca este din cauza mufei respective care trebuie curatata, eroarea mi-a aparut din senin in timp ce mergeam .. initial am crezut ca am ramas fara apa la stergatoare.. dar de.. acum revin cu intrebarea.. airbagurile inca functioneaza? sau din moment ce am eroare ele nu mai functioneaza in parametrii pana nu curat mufa respectiva?

 

multumesc

[andrei_221]

da, functioneaza. Mai putin um eventual airbag cu circuit intrerupt ( mufa sau cablaj)

Si daca fost un contact imperfect la un moment dat, eroarea a ramas pe bord pana la stergere, chiar daca sistemul si.a reluat functionarea corecta.

[F l o r i n]

salutare, revin si eu pe forum cu o problema, mi s-a aprins si mie martoru de airbag, nu am facut inca un scan dar presupun ca este din cauza mufei respective care trebuie curatata, eroarea mi-a aparut din senin in timp ce mergeam .. initial am crezut ca am ramas fara apa la stergatoare.. dar de.. acum revin cu intrebarea.. airbagurile inca functioneaza? sau din moment ce am eroare ele nu mai functioneaza in parametrii pana nu curat mufa respectiva?

 

multumesc

 

poti incerca sa cureti mufa cu alcool izopropilic - dar este foarte posibil ca in timp - destul de repede - sa revina eroarea - in acest caz, trebuie sa elimini mufa si sa faci conexiunea pe direct - legi firele, tragi termocontractibil pe ele, izolezi bine, stergi eroarea.

[V i c t o r]

Salutare.

Astazi mergeam pe un drum lin, 60 km/h si dintr-o data s-a aprins martorul de airbag.

La scanare cu VDCS imi indica urmatoarele:

 

Adresa 15: Airbaguri        Eticheta: ROJ\5N0-959-655.lbl

   Număr VAG SW: 5N0 959 655 A    HW: 5N0 959 655 A

   Componenta comandată: J234__005 VW10 HI   1815  

   Revizie: 19013000    Număr serial: 0039DPJJHGD5  

   Codare: 0012341

   Atelier: WSC 00028 028 00001

 

1 cod a găsit 

00588 - Patron pirotehnic sofer -N95- 

            001 - Limita superioara Depăsită - MIL aprins

             împrejurări cod:

                    Starea defectului: 11100001

                    Priorit.defectului: 2

                    Frecv. defectului: 19

                    Resetare contor: 197

                    rulaj: 44349 km

                    Indicator de timp: 0

                    Data: 2015.07.03

                    timp: 11:17:45

 

Ce-i de facut? I-am dat stregere coduri si apare din nou... Multumesc.

[andrei_221]

vezi ca e o problema la airbag.ul soferului, probabi spirala de la volan

[V i c t o r]

E de rau? :) Cum se remediaza?

[andrei_221]

se verifica circuitul de la airbag.ul soferului.

[V i c t o r]

Poti fii mai explicit? Daca se poate. Raspunsurile monosilabice nu ma ajuta cu nimic. Multumesc.

[andrei_221]

fara sa te superi, dar instalatia de airbag nu este ca oricare alta, trebuie pricepere sa lucrezi la ea.
Astfel, avand in vedere ca nu cunosti despre ce am vorbit, iti recomand cu caldura sa mergi la un specialist.

Ps ca raspuns mai explicit : se verifica continuitatea cablajului intre calculatorul de airbag.uri aflat de regula undeva in zona consolei centrale, ascuns vederii, si pana la airbag.ul de pe volan. Pe parcurs mai intalnesti un calculator de coloana directie, un contactor rotativ sub volan, un cablaj de airbag in volan.

 

As miza pe contactorul rotativ. Claxonul merge si comenzile pe volan?

Modificat 3 Iulie, 2015 de andrei_221

[V i c t o r]

Da, functioneaza si claxonul si comenzile de pe volan. Acum doua zile am impins niste lucruri sub scaunul pasagerului din dreapta. Oare sa se fi deranjat vreo mufa? Cablul de sub scaunul din dreapta are legatura cu airbagul soferului?

Intreb, ca sa nu ma duc pentru cine stie ce nimic la service... Stiti cu totii cum e la service: platesti constatare, materiale mici, iti schimba suportii de numere etc. si cand mergi la casierie constati ca pentru cine stie ce nimic lasi masina acolo. :)

Multumesc Andrei.

[andrei_221]

dupa cum iti dai seama si tu... scaunul din dreapta nu are legatura cu airbagul de pe volan.... 

Modificat 4 Iulie, 2015 de andrei_221