Probleme tehnice

[doragon]

Baieti, am o problema si as avea nevoie de ajutorul vostru urgent. Am incercat sa pun xenonane,prima data s-au aprins iar a 2-a oara cand am vrut sa le aprind unul din ele nu mai vrut, asa ca le-am dat jos apoi cand a pus contactul am vazut ca imi licareste ABS cu frana de mana si cu airbag, si in plus, acul de la ture imi pica din cand in cand pe 0, dar turele motorului raman constante, apoi piuie in continuu cate 3 beepuri si pauza de 2 sec intre ele, asta cu servo aprins. Ce are ?!?

Tip oasiu: 6Y - Skoda Fabia I

Adrese de scanat: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 46 55 56 76

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 01: Motor Eticheta: ROJ\03E-906-033-AZQ.lbl

Numar VAG: 03E 906 033 A

Componenta comandata: 1,2l/4V SIMOS3 00HS5329

Codare: 00071

Atelier: WSC 13765

TMBHY46Y354209104 SKZ7Z0D2648892

3 coduri de defecte

18056 - Bus de date tren de rulare defect

P1648 - 35-10 - - - intermitent

16885 - Traductor viteza vehicul: semnal implauzibil

P0501 - 35-00 - -

18255 - Cititi memoria de defecte la: modul ABS

P1847 - 35-00 - -

Gata de functie: 1110 0101

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 08: Clima automata Eticheta: ROJ\6Q0-820-045.lbl

Numar VAG: 6Y0 820 045

Componenta comandata: Klimaanlage X0840

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 09: Electronica centrala Eticheta: ROJ\6Qx-937-049-C.lbl

Numar VAG: 6Q1 937 049 D

Componenta comandata: 0000 BN-SG. 1S34

Codare: 25626

Atelier: WSC 13765

5 coduri de defecte

01309 - Modul comanda asistenta directie-J500-

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01316 - Modul de control ABS

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01312 - Bus date tren de rulare

37-00 - Defect

01317 - Modul de comanda bord-J285-

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01314 - Modul de comanda motor

49-00 - Nu este comunicare

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 17: Instrumente bord Eticheta:

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 19: Poarta CAN Eticheta: ROJ\6N0-909-901-19.lbl

Numar VAG: 6N0 909 901

Componenta comandata: 003G GATEWAY CAN 1S34

Codare: 00014

Atelier: WSC 13765

5 coduri de defecte

01309 - Modul comanda asistenta directie-J500-

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01316 - Modul de control ABS

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01312 - Bus date tren de rulare

37-00 - Defect

01317 - Modul de comanda bord-J285-

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

01314 - Modul de comanda motor

49-10 - Nu este comunicare - intermitent

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 44: Asistenta directie Eticheta:

Nota: Multe erori de comunicare

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 46: Confort Eticheta: ROJ\6Q0-959-433.lbl

Numar VAG: 6Q0 959 433 H

Componenta comandata: 35 Komfortgerát 0002

Codare: 00019

Atelier: WSC 13765

1 cod a gasit

01312 - Bus date tren de rulare

79-00 - Cititi memoria defectelor

Sfârsit -----------------------------------------------------------------

ce am spus mai sus facea aseara..iar azi de dimineata....

am scos totate sigurantele le-am pus inapoi, apoi scos borna si lasata asa cam jumatate e ora si dupa o sa ma duc sa ster toate erorile care mai apar sa vedem cum face. azi de dimineata a dat un semn de viata in sensul ca a avut putin directie, cam 2 minute apoi a cazut iar directia. sa fie de la lichidul de servo? cum am mai spus sta aprins epc+servo si palpaie din cand in cand si foarte scurt abs frana de mana si airbag. nu stiu ce sa ii mai faaac!! si xenoanele le-am pus putin s-au aprins o data iar a 2-a oara cand am vrut sa le aprind un bec nu a vrut, si le-am scos apoi face toate figurile.

Modificat 25 Decembrie, 2011 de doragon

[ohne_zucker_06]

Eu cred ca este din cauza bateriei, isi da duhul. Incearca cu alta baterie buna si spune-ne daca merge.

Modificat 25 Decembrie, 2011 de ohne_zucker_06

[Al Bundy]

Nu face asa de la baterie.

E de la csenoanele de calitate, cred ca ai senzorul de turatie dus. Asta p langa alte chestii duse pe acolo.

OT Cand o sa va convingeti de " calitatea " csenoanelor AM ?

Modificat 25 Decembrie, 2011 de Al Bundy

[doragon]

si senzorul ala pe unde e? si cum il pot verifica? si de ce s-ar strica senzorul de turatie de la niste becuri?

[Al Bundy]

Pentru ca e electronic si tensiunea inalta de la balasturi se induce in instalatia masinii si distruge tot ce e mai slab.

[doragon]

si ai idee cat costa un senzor d-ala si pe unde se afla fizic? oricum am mai aavut 2 perechi de xenoane pe masina si n-am avut probleme

Modificat 25 Decembrie, 2011 de doragon

[120 L]

Ultimile posturi se pot muta de moderator la sectiunea adecvata.

[croscris]

salutare lume buna,

stiu ca sunt putin "intarziat" dar de putin timp am dat de voi,motivul e achizitionarea unei fabia....am citit problemele din acest topic si eu am un motor 1,2 HTP BME aceleasi probleme le am si eu,stiu ca s-au rezolvat prin resoftare dar intreb cat costa resoftarea?daca cineva din Galati stie unde se poate face?masina mea e sh e din 2007 si are 77k nu am manual sau carte tehnica la ea.

stima si scuze daca nu e topicul corespunzator.

[gyp]

Ai incercat la Ada Motors?

[croscris]

maine voi incerca si la Ada Motors.e cumva fostul Scorpion?

ieri am fost la IVAS Galati,mi-a tras cu sictir din prima "dl" de la cosilieri ca nu exista asa ceva,update sau cine stie ce mai cred eu si ca trebuie sa o bag pe tester achitand suma de 90 ron si vom vedea ce va iesi.cum era normal pe tester nu a aparut nimic eronat doar crach la airbag-am gasit-o lovita in parcare dar asta e alta poveste....stiind din acest forum si nu numai despre acest update si aceasta problema la codul asta de motor am trimis si un email tot la aceeasi reprezentanta mai detaliat de cu toate simtomele...ma gandeam si eu ca prostul ca poate il citeste alta persoana cand colo.....da un paste la raspunsul primit:

"

Buna ziua. Solutia data de dvs cu schimbare de soft este citita probabil pe forumuri (unde sunt pareri ale unor detinatori de skoda) si nu aveti nimic oficial de la Skoda. .

De aceea v-a sfatuiesc sa faceti o programare si sa efectuam o diagnoza computerizata la autovehicolul dvs pt a vedea ce defect prezinta masina .

Astept sa trimiteti o solicitare de programare daca doriti pt o diagnoza."

ce sa-i mai spun ca diagnoza am facut-o si nu apare nimic.....chiar asa numai dupa japca se umbla?odata ce uzina a trimis un update pentru tipul asta de motor,an fabricatie etc.atunci de ce te trateaza asa?le-am zis ca platesc si acest update dar cred ca par o "gasca" buna de jumulit..sunt total dezamagit si ma tem sa nu cada altele din cauza acestei greseli de soft legata de plaja temperaturilor exterioare.

stima si multam @gyp voi incerca si acolo

[Carmina]

Sunt niste comentarii la acest clip...ia vezi poate te ajuta, poate dai de respectivul si vezi daca intr-adevar a rezolvat ceva, dupa accent e di pi la voi :lol:

O zi faina, si sper sa iti rezolvi problema cat mai repede.

[croscris]

multam carmina,am discutat cu @bestcopies si ii multumesc si pe aceasta cale....se pare ca nu rezolv nimic cu "obtuzii" de la reprezentanta din orasul meu,cred ca ma voi duce in Bacau dar mai intai voi astepta raspunsul celor de la Porsche si voi vedea ce cale apuc.

multumesc inca odata tuturor,stima

[120 L]

Oriunde mergi daca nu mai e in garantie, f posibil sa platesti update-ul...desi e o magarie.

Un defect de fabrica indiferent de natura lui, trebuie remediat si dupa n ani daca exista posibilitate tehnica.

Modificat 23 Mai, 2012 de 120 L

[croscris]

salutare,revin dupa ceva timp cu ultimele noutati....

acum m-am intors de la Ada Motors,nu am decat sa zic ca sunt persoane de treaba incepand de la consilier pana la mecanic,am facut o diagnoza( am mai platit inca una stiind sigur ca totul v-a fi inregula )si dupa cum am banuit nu a aparut absolut nici o eroare nici macar ceva de genul "TPI sau TDI cum se asteptau nu am retinut exact -ceva legat de pini...."au fost deschisi si dispusi sa caute si sa faca un update-firmware,au asa ceva dar calculatorul masinii nu are aceasta functie de al updata nu au gasit posibilitatea de a face acest lucru.....nu stiu ce sa mai zic.....tind sa-i cred pt. ca am stat langa ei,chiar daca masina e din 2007 ei cred ca are soft "standard sau clasic"-nu stiu cum sa ma exprim-si nu se poate umbla pentru al updata....poate dintre voi stiu despre ce e vorba si imi explica.

o banuiala neoficiala ca ar cauza aceasta oscilatie la temperaturi exterioare de peste 20grade ar fi despre o electrovalva N80 care nu ar lucra 100% in momentul porniri fiind in legatura cu amestecul dar la verificare ea tacane,se deschide poate are momente cand face figuri dar la ei functiona perfect.

sfatul lor a fost sa caut una de proba,sa o inlocuiesc si sa testez sa vad cum se comporta relantiul,nu mi-a recomandat sa cumpar una momentat fiind totusi destul de scumpa 300ron....dar sa am invedere aceasta electrovalva pe viitor.

cam asta e cu calculatorul meu......

[120 L]

o banuiala neoficiala ca ar cauza aceasta oscilatie la temperaturi exterioare de peste 20grade ar fi despre o electrovalva N80 care nu ar lucra 100% in momentul porniri fiind in legatura cu amestecul dar la verificare ea tacane,se deschide poate are momente cand face figuri dar la ei functiona perfect.

Nu are legatura cu amestecul sarac determinant. Iar daca citeai cu atentie topicul vedeai ca eu am testat cu alte injectoare si mergea impecabil cu vechiul firmware. Diferenta era facuta de pulverizarea mai fina a combustibilului de catre injectoarele verzi si se obtinea un mers stabil chiar in conditiile unui raport de peste 17:1 care era cu vechiul FW la intervalul 20-27 de grade.

[croscris]

fratele meu mai mare sau mai mic nu ma dojeni,am postat una din parerile lor "neoficiale",cred ca suntem aici sa ne ajutam cum putem mai bine,am citit acest topic....atat despre injectoare rosii versus verzi,update,clapete,egr......mirarea mea e de ce acest calculator pe care il am: VW AG 03E 906023D,SIEMENS VDO,5WP4046004 nu merge updatat,la asta asteptam un raspuns....ori e adevarat ca nu merge updatat ori le place cum deschid portofelul?

scuze daca sunt off si daca deranajez prea mult pace voua.

[schumy80]

Eu cred ca merge facut update-ul de sw (sau poate doar eeprom, nu stiu exact in ce consta bugfix-ul, sau workaround-ul pentru problema asta). Si eu am ECU Simos pe masina, am solicitat update-ul la procar si "s-a facut" fara probleme :)

Revin cu post si iti spun exact ce scrie pe ecu in cazul meu. Parerea mea este sa mergi in alt service skoda si sa nu cumperi deocamdata electrovalva aia...

Modificat 9 Iulie, 2012 de schumy80

[croscris]

multam @schumy80 daca ai sti unde se intra pe ecu sa le transmit ti-as ramane indatorat.......ei au cautat si nu au gasit.

[Hamann]

Salut.

Poate spune cineva cât costa un update de software la o Fabia 1.2HTP la o reprezentanta Skoda? Am aceeași problema ca și voi:pornit ziua pe căldură-35 de grade; trepidații, bâlbâieli, după care se stabilizează.Ce am observat e ca dacă-i pun contactul de câteva ori fără sa pornesc și-i dau cheie după, pornește la sfert, fără probleme de ralanti...Sa se dezamorseze pompa de benzina?Sau vreo problema la furtunasele de vacuum?

Mulțumesc.

[schumy80]

@croscris, nu prea inteleg ce ma intrebi... Oricum, parerea mea e sa mergi la ALT service skoda si sa nu te "implici" tu personal in cautari de update-uri sau mama naibii mai stie ce.

Spun asta pentru ca tine de job-ul lor. Faptul ca nu gasesc update-ul poate sa insemne 2 lucruri:

1) chiar nu stiu cum sa caute in baza lor de date un defect bine cunoscut... ceea ce e inacceptabil pentru un reprezentant skoda

2) stiu foarte bine ce ai tu nevoie, dar, dupa cum spui si tu, vor sa te "arda" la buzunar

Modificat 10 Iulie, 2012 de schumy80

[120 L]

La orice ECU Simos 7.x sau 9.x ( cum avem noi cei de dupa 2007-01 ) se poate face update la fw.

Fizic se face prin mufa OBD care este in spatele cutiei din stanga fata-jos ( care tine la rece o cutie de suc ).

Se conecteaza VAS, VAG sau orice alt device cu interfata potrivita, si se incarca firmware-ul nou.

croscris: Mergi la alta reprezentanta. Cei la care ai fost vor sa te parleasca la buzunar.

Cred ca am fost foarte clar.

[stefanbnd]

salutari!

am si eu o problema veche cu fabia mea 1.4 tdi bnm acum 3 4 luni cand a venit caldura avea zile cand nu pornea...de vreo 5 ori nu a pornit.

nu pornea oricat i-as fi dat la automat...iar dupa 1 ora 2 pornea fara probleme.

am fost la tester si nu are nicio eroare...absolut nimic! doar ca cel de acolo intuitiv i-a dezactivat clapeta de accelerarie si a lasat-o deschisa...aceasta functioneaza cand pun contactul se deschide cand iau contactul se inchide....dar de cand a dezactivat-o nu mai am probleme! nu stiu daca sa cumpar alta sau nu pentru ca si aceasta functioneaza fff bine!

pentru cei care vor cu adevarat sa ma ajute, am aici un topic unde am detaliat tot!

http://vwforum.promo...tor-14-tdi-bnm/

cum pot verifica daca exista vreun upgrade la softul meu?

Modificat 28 Septembrie, 2012 de stefanbnd

[corbul09]

as vrea sa stiu unde se afla egr la skoda fabia motor 1.4 an 2002 ..poate ceva foto

[andrei_221]

ce cod de motor? sau ce putere?

[Al Bundy]

in general, intre motor si baterie.