Topic Cu Metale Grele

[jan]

Misto, nu-mi dadea prin cap ca google translate are si finlandeza (merci, stie cine). Folosind "tradu pagina cutare", iese asa ceva:

"De metal mustaus

Parkerisointi Parkerisointi

Yksi vanhimmista ja perinteisimmist

Modificat 2 Iulie, 2008 de jan

[Fikat]

daca traduci in engleza o sa vezi ca e mult mai bine tradus. probabil ptr ca face traducere finnish>english>romana

Modificat 2 Iulie, 2008 de Fikat

[jan]

Mmm, tot iese ceva evaziv...

Da' uite ce zice vichipedia astia despre cromare, spre exemplu, cu date mai clare: http://en.wikipedia.org/wiki/Chrome_plating

Si poti sa faci si-acasa, pretu-i cam nasol: http://www.caswellplating.com/kits/

Modificat 3 Iulie, 2008 de jan

[bAndrei]

despre tinichigerie, e chiar proaspata la mine treaba dau si eu linku asta pt cei care vor sa se inspire, nu e chiar asa de greu, am invatat de nevoie dupa ce ne-am luat mig-ul, mai mult un amic de al meu ca are rabdare, in definitiv totu tine de rabdare, si nu are cum sa nu iasa bine

http://forum.opelclassic.ro/viewtopic.php?f=17&t=58

[Fikat]

asadar si prin urmare... au trecut mai mult de 7 zile.. Up! :))

am mai gasit ceva interesant. un set de poze cu niste reparatii... sper sa va placa. e un covrigel din 1950.

http://picasaweb.google.com/50split/50VWBugRestoration

interesant e sistemul de ranforsat al carapacei, cu prinderile in balamalele usilor si in spate la suportii carapacei de pe sasiu, nu sudate traverse de carapace. asa pastreaza si omul zonele intacte, fara sa trebuiasca polizat si reparat ulterior

alt lucru care mi-a placut este atentia la detaliu, si mai ales faptul ca a fabricat fiecare reper cu minuta lui, fara sa apeleze direct la table din comertul socialist, fiecare bucatica decupata a servit ca reper de dimensiuni pentru unul nou. si-a facut omul niste matrite pentru cateva ambutisari si finisaje...

nu cred ca a durat putin refacerea caroseriei, au intrat multe ore de munca in reparatii, dar produsul e pe masura.

intrebarea e urmatoarea... oare cand o sa vad si eu in romania un mester care sa faca ce e in galeria aia din placere, pasiune si nu cu flacara si ciocanul? recunosc ca poate 50% din arta tablagitului o rezolva niste scule destepte, o curatare completa a metalului prin orice procedeu (sablare, curatare chhimica, smirghel, perie sirma etc) si un atelier farmacie, cu gresie pe jos, curat, aerisit, in care sa poti lucra corect, cu grija detaliilor si fara sa dai rasol... (stiu stiu imi pling de mila, dar cine stie.. poate cand o sa ma fac eu mai mare... atat sa imi permit sa imi fac fiecare masinuta cu mina mea, curat, atent, si sa nu ma injure nevasta ca vin mereu acasa cu hainele pline de mizerie)

ma gandeam ca in romania putini fac investitie in spatiul de lucru, in amenajare, curatenie si protectia muncii. si asta se vede ...

Modificat 26 August, 2008 de Fikat

[FeZo]

Salutari!

Acum mai bine de 8 ani am cumparat o broscuta pe care o restaurez cind am timp liber. Masina era intr-o stare nu tocmai buna, era folosita ca cotet pentru gaini. Incetisor am reparat sasiul, puntea fata este noua, motorul este refacut complet si am ajuns la caroserie. Din pacate nu cunosc in zona Brasov niciun mester tinichigiu care sa fie serios si sa nu fusereasca. La caroserie ar fi de reparat pragurile si ceva de lucru la usi.

Probabil la inceputul anului viitor voi avea ceva timp si bani pentru a repara caroseria. Va rog frumos daca cunoasteti vreun meserias din Brasov sau imprejurimi care poate face aceste reparatii sa-mi dati de stire.

Va multumesc,

Zoli