Zgomote si "greierasi" in interiorul masinii

[farmoj]

Salut!Daca tot s-a adus topicul asta pe prima pagina,cine imi poate da o solutie legat de urmatoarea problema:in zona torpedoului,la turatii sub 1900rpm,se aude un trepidat(deci e un greier mai marisor),indiferent de sezon si sigur e de acolo,pt ca daca il deschid,nu se mai aude sau daca ii aplic regula palmelor,la fel, dispare cateva secunde.Imediat ce motorul trece de 1900-2000rpm se face liniste.Pana acum unele persoane mi-au spus ca ar trebui sa dau bordul jos sa pot umbla la torpedou,asa o fi?Mersi!

incearca sa te uiti sub torpedou,in capat de tot(unde ar veni virful picioarelor pasagerului din dreapta)ca acolo esti un suport ceva gen semicerc,din plastic.pt stingator ..cred...Un capat e prins ,iar celalalt iti vibreaza pe partea de jos a torpedoului

[claut07]

Salut ! Am si eu o problema cu grila , cea cu semnul VW , in sensul ca se misca.Grila e stransa nu are joc , doar semnul.Trebuie demontata toata grila ?

Semnul cum era prins pe grila de nou , era lipit ,stiu sigur ca inainte sa-i fac distributia nu se misca ?

nu trebuie data jos grila.scuze cosmine,dar la 3b,emblema din fata se scoate prin rotire.fiind destul de mare(spatiul in care intra emblema) se poate rezolva si asa,fara a fi data jos grila,riscind sa rupi acele cleme de plastic,pe care nu le ai cum reface apoi,decat prin inlocuirea grilei.

si apropo,emblema(din cate stiu eu) este metalica,spre deosebire de grila care este din plastic.

Modificat 21 Februarie, 2009 de claut07

[C o s m i n]

Emblema nu e metalica. Doar suprafata exterioara. Partea ce intra inauntru e din plastic. Dar daca merge scoasa si fara sa scoti grila, e ok.

[C o s m i n]

Eu urmaresc un zgomot de vreun an incoace. Pana acum nu i-am dat de capat. Il auzeam ca venind din fata. Recent, ascultand mai cu atentie venea din spate, dar se transmitea peste tot. Batea la denivelari, gropi, de am crezut ca-i vreun brat, iar mai nou facea si la demarare sau la oprirea motorului. Aseara am inspectat la sange tot ce e pe dedesubtul masinii, in dreptul axei spate. Dupa ce am dat doate capacele jos de pe langa axa, am descoperit problema. O conducta de frana, la cot, s-a apropiat prea tare de lonjeron si batea in el.

Cand te gandesti ca de 1 an de zile tot caut sursa bataii... :))

[cosminwon]

Eu am o vibratie,ca si cum mi-ar atinge esapamentul in caroserie.M-am uitat pe acolo si nu am vazut sa atinga ceva.Am verificat si tampoane motor + cutie.Ce-ar putea fi?!

[C o s m i n]

Foarte greu de diagnosticat zgomotele astea. Din cate stiam,undeva in Brasov este un stand de testare batai pe la masina. Cred ca ar fi un inceput bun pentru depistarea zgomotelor care nu pot fi gasite altfel.

[FLORO]

Eu am 2 probleme:

greieri in consola dintre scaune, cam pe unde este frana de mana

geieroi (pot sa zic) in spatele banchetei spate, in zona politei de sub luneta

Nu imi dau seama, cel putin in zona banchetei, de unde poate veni zgomotul. Parca e o tabla care intra in rezonanta cateodata

Zgomot spate rezolvat: am dat eu mai demul polita de sub luneta spate jos si cand am montat-o la loc nu am mai bagat-o in toate cele 3 cleme pe care le are si de acolo zgomotul !

[C o s m i n]

Inca o sursa foarte veche de zgomot. Si foarte mare pe deasupra. E localizata in tavan. Undeva intre tapiterie si tabla. Asta n-am vrut niciodata. Sa ajung sa demontez tapiteria de pe tavan. :)

Ce dracu poate zdrangani acolo chiar asa? Ceva s-a desprins. Dar ce oare? Pana acuma am crezut ca e ceva brat de la directie, asa tare zdrangane. Dar mai nou am constatat ca de fapt bate si cand plec de pe loc. E zgomot de metal pe metal. Nu e cablul de la antena.

Are cineva o poza cu tavanul fara tapiterie?

[str8]

hai sa va spun cum am scapat eu de scartaiturile foarte enervante ce veneau dinspre scrumiera, la un passat b5.5 din 2005. am vazut ca se vorbeste despre scartaieli la scrumiera si la golf4&bora, poate e valabil si acolo.

nu imi plac deloc zgomotele parazite in masina, si a trebuit sa demontez consola de la levierul de viteze de 2 ori pana sa mi dau seama ce se intampla pe acolo.

initial credeam ca scrumiera in sine scartaie, sau consola de la schimbator se freaca cu cea de la bord (unde e clima). prima oara am desfacut consola si am pus banda izolier peste tot pe langa scrumiera pe interior, dar tot scartaia deci am stat sa analizez mai bine si am descoperit...

trebuie desfacuta cu totul consola de la schimbator (are 2 suruburi stanga dreapta langa scaune, acoperite de capacele si inca 2 mai spre motor, chiar unde se termina). dupa ce scoateti suruburile desfaceti mansonul de la schimbator prin tragere spre motor, iese foarte usor. apoi trageti cu grija in sus si consola va iesi - usor sa nu smulgeti firul de la bricheta. scoateti firul si apoi uitati-va la consola, in partea ce vine spre motor. o sa vedeti ca are 2 tije mici de plastic paralele in fata (tije tata sa zicem), ce intra in 2 gaurele mama ce sunt incorporate sub consola din bord. e, la mine tijele tata tot frecau in alea mama si scoteau un sunet fff enervant la fiecare denivelare sau groapa mai serioasa. trebuie doar sa puneti un strat subtire (altfel nu mai intra in gaura mama) de banda izolier pe tijele tata de pe consola de la schimbator. montati apoi la loc cu grija - de cand am facut asta la mine - liniste totala in masina!!

am mai scapat f simplu si de scartaitul de la usa de la torpedou care tot aparea aleator, prin cate o groapa. deschideti usa de la torpedou si o sa vedeti 2 opritoare de cauciuc stanga dreapta. am observat ca la mine usa statea prea tensionata in ele, asa ca le am scos si le am montat invers (sunt mai scurte acum) si gata cu zgomotele. puteti incerca mai multe combinatii-unul invers unul normal...sau chiar sa scoateti unul de tot.

Modificat 14 Mai, 2009 de str8

[Guest mslo]

Si eu tot auzeam un timp un zgomot suspect si total aleator in zona motor. Nu era legat de turatie sau viteza. din cand incand il auzeam pe la denivelari.

M-am tot uitat, ascultat, examinat dar nimic. De curand am dat scutul jos si am aflat. Capacul acela de plastic de la far. Nu inteleg cum nu l-am pierdut caci

l-am plimbat ceva mii de km. Era de la farul din dreapta si el este oarecum mascat de tubul de aer dintre filtru si grila de aceea nu am observat. Si o cheie mica de 10 inelara statea cuminte infipta intre buretii de pe scut. Si cat am mai cautat-o!

Cu banchetele din spate am patit si eu la un polo si am rezolvat aproape la fel ca si colegii, atata doar ca eu le-am ingrosat cu o bucata de furtun subtire din acela mai plastificat, taiat pe lungime, pus peste "cui" si lipit cu Picatura.

[Fane_Babanu]

Salutare,

De cateva zile a prins viata un "greieras" undeva la imbinarea bordului cu parbrizul, cam la mijlocul bordului..Daca tin apasat cu mana pe bord in zona respectiva nu se mai aude nimic, daca ridic mana incepe sa "cante". E un sunet de genu plastic pe plastic. Si mai am unu in usa de la sofer. Acesta din urma nu se manifesta tot timpul, doar la trepidatii puternice. La cel din usa cred ca este ceva desprins prin usa de zornaie doar la trepidatii. Are idee cineva ce ar putea fi?

Multumesc

O zi buna tuturor :)

[C o s m i n]

Zgomotele astea le poti diagnostica doar daca desfaci si impingi cu mana simuland o miscare a pieselor respective. Altfel... nici vorba.

[Fane_Babanu]

@cosmin - la zgomotul din usa si eu ma gandeam sa desfac fata de usa si sa vad exact ce piesa de pe acolo "a plecat la plimbare". In legatura cu zgomotul din bord imi e frica sa umblu pe acolo, in primul rand ca nu ma pricep si in al doilea rand nu as vrea sa stric ceva pe acolo si sa mai apara alti "greierasi". Sper sa "moara" singur "greierasu" ala din bord :)

Multumesc de solutie.

O zi buna tuturor :)

[g30vany_88]

Buna dimineata! Vin si eu cu un zgomot nou. Se aude ca un soricel in bord (dar sigur nu este nici o vietate, ca nu ar fi trait atat fara mancare......), parca ar rontaii ceva, nu este o frecventa cauzata de vibratie ci mai repede un fel de pocnit surd....cred ca ceva legat de caloriferul de caldura (zic eu). Nu pierde deloc antigel, nu curge nimic in interior, caldura baga..... doar ca niste pocnituri incete, pe o frecventa joasa, din cand in cand. O fi ceva aer pe instalatia de racire, ca acum o luna am schimbat termostatul si lichidul de racire.?

Mai vin cu cateva precizari. Zgomotul nu se aude in permanenta, furtunele de la radiator nu se intaresc si nici nu sunt probleme in vasul de expasniune sau in ulei (ca sa fie ceva probleme pe la chiulasa).

Sal. Acelasi zgomot in bord il am si eu. la unele curbe luate mai in scurt sau denivelari , pocneste ceva pe la mijlocul bordului. Aveti ideee ce poate fi? Va multumuesc!

[str8]

am si eu zgomotul asta din cand in cand. se aude ceva la imbinarea dintre bord si parbriz, ca o mica pocnitura sau trosnitura...la mine mai mult in partea stanga.

nu am reusit inca sa scap de el, am incercat odata sa introduc acolo o bucata de carton fortat, dar facea si mai rau asa ca l am scos.

daca cineva a gasit solutia sa ne zica si noua.

Modificat 18 Mai, 2009 de str8

[cipyc]

am si eu o problema care nu ma lasa sa traiesc:

De cateva zile, in momentul in care franez (mentionez, aproape cand se opreste masina) aud un poc..poc...poc pe partea dreapta. In timp ce accelerez nu face, daca franez doar putin fara ca masina sa se opreasca iar nu face. Ce credeti ca ar putea fi, va rog ajutati-ma ca deja ma doare capul.

[chr76]

Salut!

Dupa ce am schimbat parbrizul a aparut un scartait intre bord si parbriz in partea dreapta. Credeti ca au uitat sa puna ceva la loc ?

[Guest mslo]

am si eu o problema care nu ma lasa sa traiesc:

De cateva zile, in momentul in care franez (mentionez, aproape cand se opreste masina) aud un poc..poc...poc pe partea dreapta. In timp ce accelerez nu face, daca franez doar putin fara ca masina sa se opreasca iar nu face. Ce credeti ca ar putea fi, va rog ajutati-ma ca deja ma doare capul.

Verifica:

1. discul sa nu fie deformat sau fisurat

2. placute de frana foarte uzate/ fisurat ferodoul sau rupte bucati din ferodouri

[cipyc]

placutele au fost foarte uzate, le-am schimbat, dar sunetul respectiv persista. Crezi ca e posibil sa se fi deformat discul din cauza uzurii placutelor?

[Eto]

Ai putea sa mergi la un service si sa le areti baietilor cum suna. Cred ca ei ar stii care e problema. La fel pot sa iti zica si daca ai discurile deformate.

[DorianR]

sunetul poata sa vina si de la etrier , probabil are joc , cum zice colegul cu discul deformat e putin probabil , ar trebui sa trepideze masina din cate stiu eu .

faza cu deformarea apare cand dupa un drum lung cu franele folosite intens , speli masina, sau de la placute cand sunt foarte uzate,ferodon zero ceva de genu asta.

ridica masina pe cric si trage de roata cu forta , daca intradevar tacane ceva, da roata jos si repeta faza, sigur o sa observi daca ceva nu e in ordine acolo.

Modificat 3 Iunie, 2009 de c o s m i n
Post dublu

[Eto]

Stie careva cum se scoate piesa asta:

Am un greieras fix in zona aia si as vrea sa desfac piesa prin care se sufla aer spre parbriz.

[C o s m i n]

Cred c-o sa mai cante mult greierele ala acolo. Se desface doar pe jos. Are 2 surubele in capete si unul pe sus in centru. :)

Eu am demontat la un Passat. Evident dupa ce am luat bordul jos.

Si nici nu e sigur ca zgomotul e fix de-acolo. Se distribuie foarte usor prin bord, de te face sa crezi ca e intr-un anumit loc.

[Eto]

Gata! M-am linistit. Mersi mult cosmine. Ma gandeam ca se desface usor. Nu are rost sa ma bag la complicatii :)

[Guest mslo]

Dupa e am cumparat masina asta, auzeam un greieras exact in zona aceea care ai indicat-o tu, atunci cand ventilatia era pe nivelul II sau III. Parca erau ceva obiecte mici ce se loveau de plastic. Am luat aspiratorul, am pornit ventilatia la maxim cu directie numai spre parbriz si am plimbat tubul de la aspirator de-a lungul acelor fante (cu aspiratorul la maxim). In sac am gasit parca vreo 3-4 seminte (parca erau de mar) si o bucatica de bat de chibrit (aprox 1 cm). In prealabil am golit sacul la aspirator asa ca sigur le-am extras de acolo. Dupa aia nu a mai cantat greierasul.

La o alta masina (Renault 25) stressul era si mai mare, cand porneam ventilatia imi venea sa merg pe jos. Am uns motor la aeroterma, am strans cleme etc, dar nici gand sa ma lase. In final, am gasit: tubulatura aia de plastic nu se mai inchidea bine si statea agatata numai in coliere. Am strans cu banda de izolat tuburile unul de altul si s-a rezolvat. Asta am aflat fara sa dau bordul jos, am pornit ventilatia (fara motor pornit, doar pe baterie) si am bagat mana pe sub bord si prindeam de tubulatura.

Iar la dacia lui socru-meu era plasticul (masca) din fata parbrizului care avea rupta o clema. Partea interesanta este ca am fost convins ca e undeva la torpedou. Exact cum spune cosmin, distanta intre cauza si locul unde se aude poate fi uneori destul de mare.

Bafta