Heeeelp Am Joc La Arborele Cotit

[Tiesto24]

Am desfacut motorul si am scos arborele cotit sa il duc la rectificat si nu stiu cum sa scot cele 2 roti zimtzate de pe arbore pun si o poza, orice sfat e bine venit

[tonic]

exista niste prese speciale care extrag acele pinioane. nu te-as sfatui sa lovesti cu ciocane sa nu strici ceva. eu am apelat la un service care avea prese din acestea. din pacate servicul s-a inchis acum pt. ca patronul s-a saturat de orasul asta de kkt si s-a apucat de apicultura.

[niq_ro]

Am desfacut motorul si am scos arborele cotit sa il duc la rectificat si nu stiu cum sa scot cele 2 roti zimtzate de pe arbore pun si o poza, orice sfat e bine venit

du-l asa... o sa scoata cei de la atelierul de rectificari cele 2 roti dintate.. eu asa am facut :Driver:

[Tiesto24]

Am fost la atelierul de rectificat la service-ul Dacia de la Diham din spatele Petrom si mi-a zis sa scot pinioanele ca ei nu au prese acolo, a scos cineva acele pinioane in "regie proprie"? si inca o chestie la galeria de evacuare a noxelor am 2 gauri cam de 2 mm fiecare, se poate suda acea galerie?

[tonic]

cea din poza este galeria de admisie. probabil ca ai 2 gauri in bucata care este folosita la circulatia gazelor calde de esapament. acele gauri se fac de obicei ca sa desfunde cineva traiectul. apoi ar trebui astupate gaurile...insa trebuie sa vedem daca alea sunt gaurile....

[Tiesto24]

Am o noua problema acum dar la nivelul planetarelor, am descoperit ca imi curge ulei pe la capatul unde se prind rotile pe planetara si pe dreapta si pe stanga, inainte sa dau motorul jos nu curgea, oare sa fie de la pozitia masinii/planetarelor pt ca masina e ridicata f mult de partea din spate pentru ca am scos motorul

[tonic]

in primul rand trebuie verificat daca sunt stranse foarte bine piulitele acelea. daca da...atunci vor trebui schimbate semeringurile si garniturile de cauciuc de acolo.

[Tiesto24]

poze cu uleiul de la capatul planetarelor

Modificat 3 Iulie, 2007 de Tiesto24

[Fikat]

poze cu uleiul de la capatul planetarelor

uleiul de cutie se vede acolo... schimba simeringurile si garniturile cum a spus si toni, curatza bine si monteaza tot la loc :(

[Tiesto24]

am desfacut butucul la planetara si simeringul si garnitura de cauciuc, arata f bine nu sunt rupte sau imbatranite, nu stiu cum sa scot simeringul din piesa asta,

poate in poza asta se vede mai clar

Modificat 5 Iulie, 2007 de Tiesto24

[guvydu]

Cre`ca trebuia sa incerci mai intai sa strangi tare piulita de la roata, cu o ranga de 1m.

[victori]

Simeringul se scoate "distructiv" adica cu o surubelnita il fortezi pana iese. automat nu il mai poti folosi. Ai mare grija cand il bagi pe cel nou. Cel mai usor il folosesti pe cel vechi. Il pui peste cel nou si ciocanesti usor cu coada unui ciocan.

Vad ca in poze lipseste ceva. In kit-ul de reparatie vei gasi si un oring mare care vine peste rulment.

[Tiesto24]

pai in toata "zona" asta sunt 2 saibe mari si un cilindru care de vede in poze una din saibe e sub simering la astea te refereai Victori?@ guvydu - masina e ridicata pt ca am scos motorul si planetarele sunt lasate in jos sunt fara roti ca am schimbat cilintrii de frana, cred ca si pozitia a favorizat pierderea de ulei pt ca ambele planteare pierd ulei

[tonic]

strangerea piulitei de planetara mai apasa si ea pe acel sistem de etansare si face sa nu mai curga uleiul. acum daca tot ai desfacut poti schimba si semeringul si oringurile alea ca sa fii linistit.

[guvydu]

Pai astea schimba datele problemei cred. Daca tamburii sunt desfacuti.....cum sa nu curga uleiul?

Ideea era sa nu curga uleiul cand tamburu e la locul lui cu piulitza aia mare stransa calumea peste el.

Sa nu uiti sa torni ulei in cutie dupa ce pui tot la loc.

[Tiesto24]

unde gasesc eu garnitura asta de hartie? ca s-a imbibat cu ulei

[MikeRG]

ti-o faci matale dintr-un carton mai pricopsit

[lexxus]

sau apelezi la dilar adica je si te ajuta cu 2 kit de reparatie care contin tot ce vrei tu si te costa 28 lei amandoua.

[Tiesto24]

sau apelezi la dilar adica je si te ajuta cu 2 kit de reparatie care contin tot ce vrei tu si te costa 28 lei amandoua.

auzi dar produsul 1772 cu garniturile pt piesele desfacute de la motor si cele 2 kit-uri cu transport pana in bucuresti trec de 100 ron?

[Osi]

pai in toata "zona" asta sunt 2 saibe mari si un cilindru care de vede in poze una din saibe e sub simering la astea te refereai Victori?

Victori zicea de oring nu de saibe. Dintre cele doua saibe mari pe care le-ai aflat acolo, una este deflectorul de ulei (cea dinspre exteriorul siemeringului) - piesa a carei necesitate este discutabila. Oring-urile sunt insa absolut necesare: piesele 8 si 9 din desenul asta http://img96.imageshack.us/img96/3983/dsc00005edited1qm.jpg

Mai demult, cind bubu avea nevoie de niste detalii, am facut un mic tutorial cu poze relevante: http://vwforum.ro/index.php?s=&amp...st&p=193150

Din pacate periodic pozele dispar in mod enervant de pe forum. Nu se poate face nimic pentru a fi recuperate !?

[tonic]

p?s=&amp...st&p=193150

Din pacate periodic pozele dispar in mod enervant de pe forum. Nu se poate face nimic pentru a fi recuperate !?

din pacate nu. cel mai bine este sa stochezi pozele in alt server, insa si aici apar reclamatii ca pozele sunt prea mari....eu am folosit photobucket de exemplu.....

[victori]

de aia e bine cand mai faceti tutoriale sa le salvati si in word si sa le puneti si pe www.aircooled.ro

[Tiesto24]

Am rezolvat "jocul la arborele cotit" :) am pus set nou inchis motor si a pornit din prima bine ca nu a durat decat 3 ani :Driver:

daca motorul cand l-am dat jos arata asa

acum arata asa

[sdandrei]

bravo domne....sa-l stapanesti sanatos.

[4boxer]

Grasule nu ma lasa acum la greu, hai sa facem motorul ala ca sa trec ITP-ul pana la 20 iulie pentru Odorhei plssssssssssss, dau bere multeeeeee :lol:

Am rezolvat "jocul la arborele cotit" :lol: am pus set nou inchis motor si a pornit din prima bine ca nu a durat decat 3 ani :P

daca motorul cand l-am dat jos arata asa

acum arata asa

de putin ai ratat intalnirea de la Odorhei-2007 :huh: