Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[ionut10a]

coincidenta sau nu,azi am vandut o chiulasa la un tip cu arl ,200 de cai ,cureaua avea 70kkm ,in urma ruperii curelei vreo 6 supape strambe si tot atatia tacheti sparti

 

[marius1982.11]

Cum poti sa spui asa ceva cand cureaua s-a rupt dupa termenul limita care ti-l da producatorul? Eu tot nu pricep,poate-s mai tolomac.

[ionut10a]

On 26/02/2017 at 9:25 PM, Dolfin said:

 

Marius 1982.11 cu mine vorbesti ?daca da eu nu am insinuat nimic,doar am spus ce am auzit 

[floro_st205]

Marius 1982.11

Producatorul da la ARL 90Kkm fara limita de timp ... deci nu e peste limita .

 

[catalyn2016]

Buna ziua, vreau sa schimb distributia la o skoda superb combi, varianta 2.0 TDi 4x4, cod motor CFFB (asa cred), ce imi recomandati, kituri deja facute sau cumpararea pieselor individual, adica o combinatie curea Conti + set role Ina + pompa apa Hepu? 

[Lac0ste]

Salut sincer eu mi-am pus Dayco curele facute in Italia de Pirelli. Rolele au venit tot Dayco, mi-am luat kit si pompa de apa Hepu. Cu ocazia asta am schimbat si cureaua de transmisie tot cu Dayco. 

Am de atunci aproximativ 3500-4000 KM si nu am nici o problema.

[marius1982.11]

On 4/16/2017 at 11:08 PM, ionut10a said:

 

Marius 1982.11 cu mine vorbesti ?daca da eu nu am insinuat nimic,doar am spus ce am auzit 

nu cu tine, cu racingparts.ro

[Lac0ste]

Parerea mea e ca cei 8000km peste limita de 60.000 plus motorul tunat a cauzat ruperea dintilor curelei nu calitatea slaba, pentru ca desi hai sa zicem ca 8000km nu sunt atat de multi in momentul in care masina nu mai e stock automat anumite consumabile trebuie sa le schimbi inainte de limita, iar tu cum ai trecut de acea limita si banuiesc nici stilul de mers nu ti s-a schimbat in sensu ca sa o lasi mai moale fiind constient ca esti peste limita de KM a distributiei a dus la ruperea ei.

[andrei_221]

unde zice Conti sau VW ca 60.000 km e limita curelei?????

[x-tremist]

La AXR exista limita de timp pentru inlocuirea curelei? Eu stiu doar ca trebuie schimbata la maxim 120.000 km... Masina mea are 81.000 km si 9 ani, distribuita fiind cea din fabrica

[Arl 150]

Merge cam 60,000km sau 5 ani cam asta e viata lor.

Prima curea de ex la motoarele noi merge schimbata la 150,000-180,000km.

Am avut pe cineva cu un logan 1,5dci 2007 a schimbat prima curea la 170,000km masina a fost cumparata de el de noua. Dar il iau ca pe un caz rar. La modelele vechi cum s.a specificat 120,000km prima distributie.

[x-tremist]

Cartea tehnica a masinii da un termen de 120.000 km, in niciun caz 150.000 sau 180.000 km... Intrebarea mea era legata de durata de timp, care in niciun caz nu e de 5 ani, dat fiind ca am 9 ani deja si totul e ok inca...

[andrei_221]

tocmai asta e ideea. Fabrica specifica destul de clar, 120.000 sau 150.000 k  in functie de motor, si nu specifica limita de timp.

Niciunde nu e specificat 60.000 km sau 5 ani... astea sunt aberatii de mecanici care vor sa schimbe mai des piesele.

Si la mine la BXE am 105.000 km si 8 ani, si pana la 120.000 nu planuiesc sa inlocuiesc.

[x-tremist]

Si eu tot cam asa gandesc, ca un minim 10 ani trebuie sa tina cureaua, mai ales ca nici macar nu e din cauciuc, cum zic unii "experti" si ca ar imbatrani in timp...La fosta masina, un Renault 19 (pe benzina), i-am schimbat cureaua dupa 11 ani si 100.000 km si era impecabila. Si avea si cauciuc in componenta respectiva curea, nu cum sunt astea noi acum, integral facute din material compozit.

E adevarat ca depinde si de stilul de condus al soferului, de "suturile" care i le dai motorului, sa nu mai spun de sinucigasul act de pornire a masinii prin impingere...

Modificat 18 Aprilie, 2017 de x-tremist

[Lac0ste]

Eu ma refeream la postul lui corvin_tdi de pe pagina anterioara caruia ii s-au rupt dintii curelei la 68.000 la ARL de 250 cai.

[Arl 150]

Am văzut la euro 5 VAG 180,000km curea şi arăta ok (curea originala).Aia cu 60,000km nu e aberatie de mecanici, ce preferi sa fi preventiv ?sau sa repari chiulasa si ce se mai strica? Producătorul recomandă 5 ani dar dacă nu faci multi km poti sa o ti si mai mult dar o să vezi pe cureaua de accesorii crăpăuri si adesea se mai rupe de bătrână ,si la fel poti stramba supape. Cureaua de distributie poate ține undeva la 70,000-80,000km dar nu prea te ține pompa de apa si rolele. De aceea ca sa fi preventiv pe la 60,000km/5ani tragi un ochi la curele si eventual daca e nevoie le inlocuieşti.

[vlahdacoroman]

La vag ptr euro 5comon rail 2 l  in _elsa scrie clar 210.000 sau la unele180.000 

[Arl 150]

Da prima distributie. Dar urmatoarea nu cred ca mai tine atat.

[andrei_221]

astea sunt povesti... daca se monteaza ca la carte, si se folosesc piese de calitate, e acelasi lucru.

[EEXCALADE]

@Arl 150 Care e diferenta dintre prima si a2a distributie de nu mai tine ? 

Modificat 19 Aprilie, 2017 de EEXCALADE

[Arl 150]

Pai prima distributie e originala de uzina a doua depinde de producatori (conti dayco etc)iar daca iei chit original poti gasi de ex role ina sau ceva gen si mai mult de 120,000km nu cred ca te tine.

[EEXCALADE]

Distributiile de fabrica sunt conti sau dayco ,daca pui una din marcile mentionate si daca e montata corespunzator ,tine garantat intervalul recomandat de constructor.

Si rolele oe tot de ina sunt facute

[vlahdacoroman]

Confirm,gasit role originale ina la schimb distributie.

Este adevarat unele role mai fac zgomot de noi,sau chiar pompe hepu care curg dupa 30.000...dar asta nu inseamna ca o distributie schimbata nu va tine cat cea din fabrica.

[lupo_bv]

Vă rog să păstraţi discuţia în limitele denumirii topicului. Postările despre pornirea maşinii prin tragere/împingere le-am mutat într-un topic mai potrivit

http://vwforum.ro/topic/39765-sare-cureaua-de-distributie/?page=2

[corvin_tdi]

Pana la urma scrie undeva clar cati km se face cu o distributie? Nu ma intereseaza cat e recomandat de nu stiu cine, sau  cat zice mecanicul. Ma refer la ceva scris undeva de catre vw la un motor de 1.9 pd 

merci!