Schimbare distributie - cand , cum , de ce ?

[EEXCALADE]

Bun

[Nenciu Victor]

va zic caz tare la mine ... Golf-ul meu, e 2017, cumparat in 2019 de la WeltAuto, in 2019 avea in jur de 50.000 km. Acum in 2024 are 120.000 km, schimburi ulei filtre facute la 10.000, pus numai Motul ... in fine ... E motor 1.0 TSI 110 CP ... Distributie pe curea ... Eu stiind ca pe la 120.000 km ar fi cam cazul sa fac distributia, ma duc la Scorpion sa intreb, cu certificatul masinii ... Cauta in program, surprize surprize, nu ii da programul la cati km se face, ii da doar cum se face ... 

Pe unul din siturile de piese, astea mari, https://www.autodoc24.ro/piese-de-schimb/set_curea_de_distributie-10505/vw/golf/golf-vii-5g1-be1/124239-1-0-tsi, cand am introdus datele masinii, da la 240.000 km ... Boss serios  Pompa de apa pe la 60.000 era pa pa ... Voi ce spuneti? Oricum dupa sarbatori, ca mi-a aparut si service in 1700 km, banuiesc ca e schimbul de ulei, ptr ca ultimul schimb a fost la 110.000 km in iulie ...  

Modificat 3 Decembrie, 2024 de Nenciu Victor

[EEXCALADE]

B8 la un pas de dauna majora .

Toate piesele praf

Distributia din fabrica,sarita de la punct.

Modificat 12 Ianuarie de EEXCALADE

[andrei_221]

acum.. stii cum e. mai e si vina utilizatorului

 

Pompa aia de apa sigur facea zgomot.. si daca nu facea zgomot pierdea antigel si scadea nivelul in vas destul de des.

 

are 10 ani motorul. era si cazul

 

[EEXCALADE]

Corect .

Din pacate utilizatorul respectiv vrea de la  masina doar sa mearga.

[andrei_221]

On 12/3/2024 at 7:41 PM, Nenciu Victor said:

va zic caz tare la mine ... Golf-ul meu, e 2017, cumparat in 2019 de la WeltAuto, in 2019 avea in jur de 50.000 km. Acum in 2024 are 120.000 km, schimburi ulei filtre facute la 10.000, pus numai Motul ... in fine ... E motor 1.0 TSI 110 CP ... Distributie pe curea ... Eu stiind ca pe la 120.000 km ar fi cam cazul sa fac distributia, ma duc la Scorpion sa intreb, cu certificatul masinii ... Cauta in program, surprize surprize, nu ii da programul la cati km se face, ii da doar cum se face ... 

Pe unul din siturile de piese, astea mari, https://www.autodoc24.ro/piese-de-schimb/set_curea_de_distributie-10505/vw/golf/golf-vii-5g1-be1/124239-1-0-tsi, cand am introdus datele masinii, da la 240.000 km ... Boss serios  Pompa de apa pe la 60.000 era pa pa ... Voi ce spuneti? Oricum dupa sarbatori, ca mi-a aparut si service in 1700 km, banuiesc ca e schimbul de ulei, ptr ca ultimul schimb a fost la 110.000 km in iulie ...  

ca tot am vazut si comentariul acesta.

TSi nu are nicio treaba cu TDi dpdv al distributiei... iar pompa de apa nefiind antrenata de distributie, nu are rost discutia .

 

la TSI chiar nu e problema cu distributia la 120.000 km. 

 

pentru informare atasez niste poze cu o distributie de 1.0 TSI la 240.000 km. Nicio urma de uzura, la curea sau intinzator...

 

 

[akon]

Pai si crezi ca ce afiseaza bordul e real? De obicei cei ca el isi doresc de asemenea si preturi bomba la masini iar acolo incep problemele 😀

[EEXCALADE]

Din pacate km sunt reali.

 

 

[BTeo]

ca tot veni vorba, la un 1.0 tsi de 180 mii km.. am schimbat distributie tot etc dar pompa de apa nu

e vreun risc daca o las pana cade? am vazut ca e 1000 lei pe oem. as putea sa o schimb preventiv

[adrian001]

Plus ca pare ca a curs ulei pe cureaua aia de arata in halul ala. Am schimbat si eu recent distributia (curea + role + pompa de apa) la aprox 130 000 mii de KM si 7 ani, abosolut nici o uzura importanta - mergea ca popa pana la 190 000 km cat zice producatorul. Si era vorba de un kit de la Contitech, nu orignala. Pe asta de acum nu mai "grabesc" sa o schimb.

[EEXCALADE]

32 minutes ago, adrian001 said:

pare ca a curs ulei pe cureaua aia

Nu e ulei ,sa incins ca sa blocat pompa de apa 

Uzura e de la timp (ore de functionare) nu de la km .

Modificat 12 Ianuarie de EEXCALADE

[adrian001]

Am inteles, uitasem ca la generatia asta de  motoare pompa de apa e antrenata de partea fara caneluri. Nici eu nu merg numai in afara cu ea, vede si Bucuresti din cand in cand, plus ca merg destul de agresiv cu ea. Chiar am fost mirat sa vad ca e intr-o stare atat de buna, in special in ceea ce priveste rolele si pompa de apa - cureaua e oricum usor de inspectat. Viteza media e undeva pe la 40 km/h in astia 130000 km.

[marius1982.11]

16 hours ago, EEXCALADE said:

B8 la un pas de dauna majora .

Toate piesele praf

Distributia din fabrica,sarita de la punct.

Am vazut si la 90k cu cureaua facuta franjuri, nu a apucat sa se rupa complet. A scapat doar cu un set de axe cu came noi.

[Adria_n]

în urmă cu 11 ore, EEXCALADE a scris:

Uzura e de la timp (ore de functionare) nu de la km .

 

       Ptiu, cam asa sta treaba. Incepem sa intelegem ca o cifra "mica" in bord nu reflecta starea reala unui motor SH. Nu ar strica sa implementeze si un contor in bord, nu doar kilometraj (bineinteles ca se va "manari" si ala).  

 

       Trag totusi concluzia generala ca producatorul a luat in calcul vreo 3000 ore pt cei 210.000 km (viteza medie 70 km/h), ori daca masina respectiva a fost rulata in Romania, a cam trecut pragul ala ..... 

[EEXCALADE]

Da,majoritatea km sunt facuti in RO (Bacau pana la 50-60.000 si restul in Bucuresti)

[EEXCALADE]

On 10/2/2023 at 3:13 PM, EEXCALADE said:

Inca un motor care ne arata ca nu doar km trebuie luati in calcul cand e vorba de uzura/imbatranire.

B8 2019 .

Am mai postat astfel de cazuri ,nu sunt rare.

[Nenciu Victor]

Va multumesc, pentru raspunsuri in legatura cu distributia. M-am mai linistit