Display-uri bord computer - probleme

[Gabriel CT]

Florin, cum dau de tine?

Modificat 10 Iulie, 2023 de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[sylverbozvaci]

On 07.07.2023 at 15:43, F l o r i n a scris:

trebuie sa risti si sa cumperi ceasuri second-hand. 

 

 

Gabriel CT ti-a scris aicea.

Deci cauta in oras la tine la dezmembrari. Sa iti ofere si montaj sa vezi ca merge.

[Gabriel CT]

Multumesc, sunt pe alt drum. Caut display nou 

 

Modificat 10 Iulie, 2023 de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[sylverbozvaci]

io merg si fara turometru, m-am obisnuit. Imi sta bine banii mei in buzunar

Modificat 10 Iulie, 2023 de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[F l o r i n]

Mda, e si asta un punct de vedere. Nu sunt de acord cu el, dar il respect. Mie nu-mi place sa imi lipsească de la masinile mele....un capacel de plastic, nu vb de o defectiune..... dar suntem persoane diferite si respect acest lucru.

[Nedeianu]

Salut! Florin vreau sa schimb ceasurile pe Bora. Îmi dispare afișajul când se încălzește. Ce ceasuri mă sfătuiești sa iau? A mea e pe benzina 1.6 16v ceasurile sunt imo 2. Merg si ceasuri de diesel?

Modificat 28 Iulie, 2023 de Nedeianu

[F l o r i n]

Da, se pot modifica pt benzina. Cumpara VDO, immo 3, ca sa poti activa și range,  staging, limbi iluminate pe contact, etc

[Nedeianu]

Ok mulțumesc mult!

[ediedi]

Buna,nu știu dacă ați mai întâlnit așa situație ciudata. Golf 4 1.4. Turometrul și apa imi indica bine, in schimb kilometrajul, vitezometrul nu funcționează, iar acul de la benzină îmi coboară în viraje. Mecanic mașină funcționează perfect.

[Jimmis]

Salutare comunitate Volkswagen,

 

Mă adresez cu o problemă persistentă la VW Golf 4, motor 1.9 cod AXR, și aș aprecia orice ajutor sau sfaturi din partea voastră.

 

Acum două săptămâni, în timpul funcționării mașinii, am experimentat o situație neobișnuită. Bordul a emis un sunet scurt, iar ceasul s-a resetat la 0, ca și cum mașina ar fi rămas fără baterie. În mod surprinzător, totul si-a revenit la normal. După câțiva kilometri parcurși, problema a reapărut și s-a rezolvat la fel de rapid. Aceasta s-a repetat de câteva ori, iar ulterior am constatat că ceasul care indică temperatura motorului și cel pentru nivelul de combustibil nu mai funcționează, iar martorul de nivel al lichidului de racire se aprinde intermitent în roșu.

Am încercat să identific cauza fără succes, așa că am mers cu mașina la service, unde mi s-au înlocuit toate ceasurile pe motiv că erau arse. Cu toate acestea, astăzi, după doar două săptămâni, aceleași probleme au revenit: ceasul pentru temperatura motorului și cel pentru nivelul de combustibil nu mai funcționează, iar martorul de nivel al lichidului de racire se aprinde intermitent în roșu.

 

Mă simt frustrat și confuz, deoarece nu înțeleg ce determină arderea acestor ceasuri într-un interval atât de scurt. Dacă cineva din comunitate a întâmpinat o situație similară sau are cunoștințe despre posibilele cauze, vă rog să împărtășiți experiența și sfaturile voastre.

 

Mulțumesc anticipat pentru orice ajutor și îndrumare!

 

Modificat 13 Noiembrie, 2023 de Jimmis

[F l o r i n]

Posibil scurt circuit pe linia senzorului de temperatura lichid racire, temp exterioara, etc ..si sa iti arda acel circuit din ceasuri. Am întâlnit de mai multe ori. Oricum, trebuie verificat