Display-uri bord computer - probleme

[alinbum]

Immo 3

[Al Bundy]

IMMO 3.

[F l o r i n]

Salutare! Am o problema la un passat din 2001: cand scot cheia din contact se reseteaza ora si km,mai exact se stinge afisajul ca si cum s-ar lua borna la baterie. La urmatoarea pornire evident arata 00.00.

Multumesc anticipat pentru eventualele lamuriri.

 

jos ceasurile si verifica lipiturile de pe placa de baza.

 

Screenshot_2015-10-10-10-16-08.pngce fel de immo este?

 

cand are martorul imobilizatorului

 

- in vitezometru, ceasul este immo 3 ?( ca si in cazul tau, vezi ledul galben aprins dintre cele doua leduri  din vitezometru)

- in turometru, este immo 2.

 

vezi poza atasata - oricum, am discutat de multe ori, aceste aspecte... 

Modificat 12 Octombrie, 2015 de F l o r i n

[eduard.lucaci]

Salut,

 

am cluster immo 2 cu urmatoarea problema la minidot, de vreo saptamana.

Mentionez si o posibila coincidenta  - problema a aparut la cateva zile dupa ce am luat masina de la mecanic. S- a lucrat doar la directie si suspensie.

 

Se stinge,se reaprinde cateva secunde, iar se stinge si e destul de aleator. Are loc la putin timp dupa pornire, cam in primi 10 km.

Problema apare aleator, deci nu la denivelari sau socuri. Dupa cateva reprize de stins aprins merge normal.

 

ieri mi s-a stins la 1 km dupa pornire si nu si-a mai revenit pana la destinatie 2 km mai departe. Dupa oprire, am repus contactul si tot nu si-a revenit.

Am scos borna plus de la baterie, am asteptat 5 minute si am conectat-o la loc. Apoi a mers ok fara sa stinga in cei 3 km catre casa.

 

De asemenea de cateva luni, nu mai vrea sa ramana pe consumul instant. Il setez pe consum instant sau mediu si apoi dupa oprire, la repornire se pune automat pe viteza medie.

 

E "pe duca"? ce pot sa-i fac?

Modificat 14 Octombrie, 2015 de eduard.lucaci

[F l o r i n]

trebuie sa cauti defectul pe placa de baza, nu e un defect comun, din pacate.

[mad_kat]

Mie, de cand am Bora - aproape 3 ani - am avut momente in care la pornire pur si simplu nu se aprindea minidotul. La repornire totul normal.

Indiferent daca e cald sau frig.

[eduard.lucaci]

Nu ma pricep destul incat sa vad "defectul" pe placa de baza.

Tot ce pot sa fac e sa sper ca nu se va agrava macar 1 an ca sa nu fiu nevoit sa cumpar alt cluster.

 

@F l o r i n - efectuezi reparații? contra-cost binențeles 

[F l o r i n]

da, nimeni nu poate sa stie ce este in cazul tau, pana nu demontezi.

 

oricum, se rezolva intr-un fel sau altul.....

[crisscopp]

    Salut!

   Cine ma poate ajuta cu problema urmatoare: Am un golf 4 1999 1.6 SR 101cai cod motor APF, si are momente cand nu vrea sa porneasca deloc...(dau la automat si se comporta ca si cum nu ar avea benzina!). am fost la service si mi-a pus tester-ul pe ea iar eroarea era de genul IMMO a blocat comunicarea cu computerul de bord. Am inteles ca nu se poate anula imobilizatorul la benzinare ....este adevarat?

 

   Mai am o problema! am dat jos ceasurile sa vad daca se observa vre-un defect pe circuite...(nu am gasit nimic vizibil.) Am dat la automat fara ele sa vad daca porneste masina...si normal ca nu a pornit. La urmatorul drum, mi s-a aprins martorul de airbag si nu s-a mai stins... se poate remedia cumva problema? ceasurile sunt modelul:1J0920 822A BOO

Modificat 14 Octombrie, 2015 de crisscopp

[F l o r i n]

se poate face immo off, dar trebuie desfacut calculatorul de motor, dat jos un eeprom, modificat, reprogramat, etc....

 

eu recomand sa remediezi problema - intai sa vedem de unde este - se rezolva, mai mult ca sigur, si nu cu immo off.

 

in multe cazuri, trebuie refacute lipiturile pe placa de baza a ceasurilor, la mufa verde.

[Freemidan]

Salut, am si eu problema cunoscuta cu afisajul la minidot(immo3) si anume la cald dispare partial scrisul. Intrebarea este daca se poate schimba afisajul si la minidot sau se schimba ceasurile cu totul? Multumesc.

[F l o r i n]

se poate schimba si afisajul la minidot - singura problema este ca inlocuirea acestuia costa cat la maxidot - deci in jurul la 100 euro.

 

inlocuirea ceasurilor cu tot cu adaptarea lor - e posibil sa te coste mai putin.... 

 

e adevarat ca afisajul nou, ramane nou !

[crisscopp]

Ok, voi da ceasurile jos, si voi verifica mufa verde. Sper ca voi gasi vre-un defect. Cat despre eroarea de airbag, presupun ca eu am provocat-o nu?

Multumesc pt raspuns!

[F l o r i n]

da, se sterge cu VCDS-ul.....

 

refaci lipiturile la mufa verde

[etain]

ieri , dupa un drum de 500 km cu masina , caldura pornita tot timpul , cand am ajuns acasa am pus fara sa vreau pe geamul clusterului si era foarte fierbinte , acum ma gandesc ca daca geamul era asa , inseamna ca temperatura in interior era destul de mare asa ca nu e de mirare ca se duc afisajele la ce temperaturi sunt pe acolo .........a incercat cineva sa monteze un cooler mic pe carcasa clusterului alimentat pe contact , sa mearga numai cu motor pornit ? este destul loc pt un cooler mic acolo , am vazut unul care era chiar perfect intr-un pc , avea numai 1 cm grosime si era 5 x 5 cm , ideal as zice eu .......si apoi de ce naiba se incinge asa tare ?

[F l o r i n]

din pacate nu ajuta la nimic.... e vb de varsta lor, modul cum au fost gandite acele afisaje, etc.

 

se inlocuieste afisajul cu altul nou, nu o sa mai fie probleme.

[ioanidis84]

credeti ca daca schimb displayul isi mai revune acest ic......\

 

 

Modificat 15 Octombrie, 2015 de ioanidis84

[hremus]

Da. Se rezolva prin inlocuire.

[F l o r i n]

credeti ca daca schimb displayul isi mai revune acest ic......\

 

 

 

pai, din cate vad eu este o problema doar de maxidot..... cum sunt zeci te posturi pe aici, legate de aceasta problema - deci da, se rezolva, se defac ceasurile, dezlipire display, se monteaza altul... se lipeste pe placa.

 

la montaj se face recalibrarea acelor.

[ioanidis84]

multumesc pt sfaturi.... tot asa  ma gandeam si eu.....un meserias de pe la mine de aici zicea ca are linii moarte si ca ar fi de vina controlerul si ca nu se mai poate

[X@by]

Are pixeli morti dar de vina este displayul. Cum au spus si colegii mai sus se rezolva prin inlocuirea displayului.

Modificat 16 Octombrie, 2015 de X@by

[hremus]

..un meserias de pe la mine de aici zicea ca are linii moarte si ca ar fi de vina controlerul si ca nu se mai poate

Controllerul e pe banda de legatura dintre PCB si ecran si face parte din aceeasi piesa cu ecranul. Deci se inlocuieste si el.

[Laurentiu_LWR]

Mai exact acesta este controller-ul...TH1323....ca sa intelegeti de ce se schimba cu totul...

Nu cred ca a ajuns cineva la performanta sa schimbe doar controller-ul :)

 

[ioanidis84]

Ok....am inteles....acum am vazut pe siteuri pe afara la preturi rezonabile 30$ e ceva de capul lor

[Laurentiu_LWR]

Ma indoiesc...aratau exact ca cel din poza?Acelasi numar de contacte pe banda?acelasi cod?:)