Display-uri bord computer - probleme

[F l o r i n]

minidot http://www.mte.net/content/lcd-display-vw-passat-audi-a3a4a6-vw-golf-4

 

maxidot http://www.mte.net/lcd-display-for-audi-a2-audi-a3-audi-a4-audi-a6-vw-skoda-seat-vdo-dashboards

[katut]

multumesc.

 stima

[iulick8787]

buna ziua tuturor,

am o problema mai veche in legatura cu intensitatea luminii pe displayul central si anume:se distinge pe  afisaj toate valorile care le trimite bordul,ziua le vad ca am lumina zilei dar noaptea nu vad nimic.nu mai am acea lumina rosie pe fundal care sa imi permita sa vad valorile pe timp de noapte,practic noapte trebuie sa ma folosesc de lumina de la telefon ca sa vad ceva pe display.(precizez ca nu am probleme cu valorile afisate ci cu intensitatea de pe fundal,pe celelalte ceasuri din bord intensitatea este ok)ce ar putea fi?ma poate ajuta cineva cu o sugestie sau un sfat?

 

multumesc pentru intelegere

[F l o r i n]

ce model de ceasuri ai, ce fabricant ?

 

daca afisajul zici ca e bun, doar ca nu merge iluminarea din fundal - trebuie desfacute ceasurile si verificat pe PCB ce s-a intamplat - in functie de ce gasesti defect, se repara.... sau daca reparatia costa prea mult, se opteaza pt inlocuirea ceasurilor cu altele la SH

[iulick8787]

sincer sa fiu nu stiu ce model este,are display dala mare,care pe jumatatea de jos arata consumul si temperatura exterioara,iar pe jumatataea de sus martori.sper sa iti dai seama de cea am vrut sa zic.scz ca intreb dar nu stiu foarte multe lucruri despre ceasuri :ce inseamna "PCB" si unde gasesc sa fac un test cu asa ceva?

 

multumesc pentru intelegere

[F l o r i n]

placa de baza.

 

test.... faci cu VCDS-ul, pe 17-Instruments, output test - parerea mea esta ca display-ul este obosit.... cam 95% din cazuri, asta este. Altfel, fa o poza sa vad cum arata..... sa vedem daca e din afisaj sau nu.... 

[Darkgrin]

buna ziua tuturor,

 

am gasit niste ceasuri maxidot de pe un golf GTI doar ca displayul e praf.

am inteles sa la maxidot se poate schimba usor displayul.

imi puteti spune un pret informativ si daca chiar se poate schimba?

multumesc frumos

[Al Bundy]

CAm 100 euro.

[cata72cata]

In ultima luna de 2 ori dupa o stationare de mai bine de 2 ore nu mi s-a resetat timpul.Precizez ca in locul unde se baga cheia pt a porni motorul parca agata,blocheaza un pic iar de recent am pus uleu(svitol) si nu mai agata cheia se roteste bine.Ce poate cauza neresetarea timpului?

[F l o r i n]

buna ziua tuturor,

 

am gasit niste ceasuri maxidot de pe un golf GTI doar ca displayul e praf.

am inteles sa la maxidot se poate schimba usor displayul.

imi puteti spune un pret informativ si daca chiar se poate schimba?

multumesc frumos

 

 

CAm 100 euro.

 

da, cam atata costa.

 

nu se schimba usor, dar o putem face - display-ul este lipit pe placa de baza. Se dezlipeste cel vechi, se cositoreste cel nou.

 

In ultima luna de 2 ori dupa o stationare de mai bine de 2 ore nu mi s-a resetat timpul.Precizez ca in locul unde se baga cheia pt a porni motorul parca agata,blocheaza un pic iar de recent am pus uleu(svitol) si nu mai agata cheia se roteste bine.Ce poate cauza neresetarea timpului?

 

timpul.... sau tripul ?

[cata72cata]

Ma refeream la timp.Cand pornesc motorul pe bord i-mi afiseaza timpul de mers.

[F l o r i n]

da, ca acolo ai lasat tu BC -ul sa afiseze... il poti lasa pe consum. Nu mai imi aduc aminte cat e perioada minima de stationare fara contact, ca sa se reseteze BC1 ... parca doua ore era....

 

vezi sa fie pe BC1.

[mad_kat]

Doua ore este intervalul de resetare pentru BC1.

Modificat 14 Iulie, 2014 de mad_kat

[cata72cata]

Stiu ca dupa 2 ore se reseteaza eu am intrebat de ce nu s-a resetat dupa multe ore o noapte?Mi-a facut de doua ori probleme nu s-a resetat.

[MRC]

Probabil a ramas contactul pus, daca zici ca ai avut probleme acolo.

[cata72cata]

" a ramas contactul pus" Fii mai clar.

[MRC]

BC1 se reseteaza atunci cand pentru 2 ore nu primeste +12Vcontact.

 

In cazul tau, problema este ori de la ceasuri, ori de la contact. Contactul daca are probleme, poate sa nu decupleze curentul atunci cand scoti cheia din el.

[cata72cata]

Cred ca de la contact pt ca-mi pornea greu dimineata iar dupa ce am pus ulei(svitol) unde bag cheia pt pornit motor nu mai porneste greu.Am vazut un filmat si intreb contactul se curata?Se pune vasilina?http://www.youtube.com/watch?v=nykkay9TuIw

[VwFlavy]

Salut, am si eu o problema cu computer'ul de bord. Cand afara este mai racoare imi arata afisajul bine dar daca merg sa zicem 100Km si se incalzeste motorul incepe sa imi dispara pixeli de sus in jos treptat, depinde cat de tare se incalzeste, sau daca este cald afara si dau cheie afisajul se vede rau in partea de sus.

Ar putea cineva care este problema ?

[MRC]

Acesta este defectul lor, nu ai ce sa ii faci decat sa ii schimbi display-ul.

[baraba77]

o intrebare legata de afisare, am un VW Bora 2001 1,9 TDI, si am doua moduri 1 si 2, in modul 1 consumul mediu nu imi ramane, dupa fiecare pornire se reseteaza doar in modul 2 ramane, este vreo problema daca circul cu modul 2, am inteles de la altii ca modul 2 este modul sport si consuma masina mai mult. astept un raspuns. ms.

[F l o r i n]

Stiu ca dupa 2 ore se reseteaza eu am intrebat de ce nu s-a resetat dupa multe ore o noapte?Mi-a facut de doua ori probleme nu s-a resetat.

 

cel mai probabil, ceasurile au anumite probleme.... nu are cum sa ramana masina cu contactul pus... ti-ar merge si altele prin masina, ai sesiza imediat....

 

Salut, am si eu o problema cu computer'ul de bord. Cand afara este mai racoare imi arata afisajul bine dar daca merg sa zicem 100Km si se incalzeste motorul incepe sa imi dispara pixeli de sus in jos treptat, depinde cat de tare se incalzeste, sau daca este cald afara si dau cheie afisajul se vede rau in partea de sus.

Ar putea cineva care este problema ?

 

asa se intampla in timp - sa zicem ca e normal, avand in vedere ca vb de masini/ceasuri care au o varsta deja...... solutii - inlocuit afisajul, inlocuite ceasurile..... sau lasata asa. Tu alegi varianta.

 

o intrebare legata de afisare, am un VW Bora 2001 1,9 TDI, si am doua moduri 1 si 2, in modul 1 consumul mediu nu imi ramane, dupa fiecare pornire se reseteaza doar in modul 2 ramane, este vreo problema daca circul cu modul 2, am inteles de la altii ca modul 2 este modul sport si consuma masina mai mult. astept un raspuns. ms.

 

BC1 si BC2 - este vb doar de calcularea consumurilor, trip-ului, etc. 

 

ce se intampla la tine, e perfect normal

 

- ca BC1 sa se reseteze dupa o perioada scurta de stationare - asa cum deja am spus-o de multe ori..... este trip-ul Since start - adica, de la pornire

 

- BC2 este trip-ul Long term - adica pe temen lung

 

cel care ti-a spus ca BC2 e ceva legat de sport mode - adica ca modifica setari in modul de functionare a motorului, etc.... nu stie ce vorbeste..... era belea daca Bora stia de asa ceva..... din pacate, nu e asa.

[MRC]

:)) :)) :)) am mai auzit una

 

In computerul de bord ai doua pagini, pagina 1 (BC1) si pagina 2(BC2). BC1 se reseteaza dupa doua ore de stationare, iar BC2 nu se reseteaza decat manual.

[pronet]

Tare faza cu modul sport. Beton explicatie.

[baraba77]

va multumesc, da asai cand nu te pricepi cel mai bine este sa taci, e bine ca v-am distrat, m-ati lamurit mai mult decat era nevoie.