Display-uri bord computer - probleme

[F l o r i n]

Cristi - un sfat - daca nu ai mai facut asa ceva pana acum, mai bine te duci la un service de telefoane, cu ceasurile bucati si afisajul, si in cateva minute, ti-a rezolvat treaba.

E destul de delicat de lucrat acolo, nu se compara cu schimbarea de leduri... si e pacat sa arunci banii pe afisaj....

[Cris_NFS]

Eu stiu ce zici Florin dar toate au un inceput, mai practic eu pe alte chestii apoi ma apuc si de display, nu pentru cat ar costa manopera, ci pentru mine :icon_cool:

Tu te bagi la inlocuit display-uri?

[bgy23]

Florin si eu am aceeas problema care a mentionat-o mmm81 mai sus , adica cat a fost iarna display-ul de la compiuterul de bord se vedea numai rosu , acum ca a venit caldura , timp de aproape o luna s-a vazut perfect . Dar azi iar a inceput sa se vada tot display-ul rosu . Intrebarea mea este - e posibil sa faca atingere vreun fir cu ceva .... si sa produca interferente si din cauza asta sa se vada display-ul cu rosu sau este posibil sa afecteze cumva vremea rece sau calda display-ul ??? Exista vreo solutie care sa nu incluta alte milioane date pe reparat ?

Exact aceeasi problema o am si eu, cand da caldura sau bate soarele se vede in ceata afisajul.

[pavy]

Repet, ceea ce probabil s-a mai intamplat, daca este maxidot se poate inlocui doar display-ul iar clusterul va fi ca nou, daca este minidot nu prea ai ce-i face decat sa inlocuiesti lusterul cu totul, varianta nerecomandata amatorilor deoarece pot cumpara un cluster la fel sau chiar mai rau si asta nu pentru ca nu sunt display-uri pentru minidot, sunt, dar pretul este prohibitiv adica 100 de euro fara tva si taxe de transport.

[F l o r i n]

Eu stiu ce zici Florin dar toate au un inceput, mai practic eu pe alte chestii apoi ma apuc si de display, nu pentru cat ar costa manopera, ci pentru mine :icon_cool:

Tu te bagi la inlocuit display-uri?

Sigur - doar ca nu mai am pe stoc acum, afisaje. Trebuie comandate.

[misu_subzero]

Mai baieti,se pare ca aproappe toti detinatorii de VW au problema asta cu BC,eu sunt unul dintre voi,iarna disparea afisajul de pe el ,vara asemenea cand statea in soare,eeee...de 2 zile a disparut complet.M-am documentat pe aici,o sa incerc varianta cu borna scoasa pt 5 minute sa vedem.imi pot procuta cu foarte mare usurinta un cluster chiar si MAXIDOT dar de UK si nu m-ar deranja deloc dar sincer nu stiu ce ar merge(ce IMMO ar merge)dupa ce imi pot da seama?

[misu_subzero]

ma poate ajuta cineva cu o informatie care m-ar lumina ?

[pavy]

Trebuie sa vezi ce cluster ai, la diagnoza pe instruments apare un pn de genul 3B0 920 846. Trebuie sa vezi ce pn iti apare tie acum.

LE: Sau iti inlocuiesti doar display-ul din actualul cluster si ai scapat de bataie de cap si bani aruncati.

Modificat 29 August, 2012 de pavy

[misu_subzero]

dar,doar dintr-o inspectie vizuala nu se poate da seama,ca am citit pe forum cum ca daca ai iluminarea verde e un tip si daca ai albastru si rosu e alt tip,eu am rosu si albastru(passat 2001,131CP,AVF,minidot)

[F l o r i n]

al tau este immo3. Deci, iti cauti ceasuri de Passat, cu inele cromate, exact asa cum ai tu - sau ultima cifra din seria 3B0 920 xxY - Y sa fie de la 5 in sus.

in rest, minidot, maxidot... nu are importanta.

Din cate am citit eu, ai minidot - deci nu prea merge varianta cu schimbarea afisajului - nu merita, e foarte scump un afisaj nou, pt minidot.... mai scump decat cel de maxidot.

[misu_subzero]

Am inteles.multumesc anticipat Florine!!!.....dupa cum am zis,am incercat treaba cu borna scoasa si surpriza ,a mers,si-a revenit,dar pt a evita alte meplaceri am sa-l schimb,UK e plin de parcuri auto de dezmembrari si practica preturi nu ca accesibile ci foarte accesibile....

[Dutzu.20]

Salut! Am si eu problema cu BC-ul meu..nu se mai aprinde deloc. Din ce am citit merge schimbat numai displayul maxidot. Intrebarea este: stiti pe cineva care schimba displayul in zona Galati, Braila? sau orice oras mai apropiat?

[F l o r i n]

Nu cred ca e nimeni prin aproprierea ta.

Cauta in aria Prestari Servicii.

[Dutzu.20]

Mulțumesc am căutat dar așa e.. Nu e nimeni

[Mickey20]

in bucuresti gasesti pe Al Bundy si pe F l o r i n !

[vasilegl]

Salut. La un Golf 4 din 2000 Diesel (cumparat recent), compurerul de bord are urmatoarele manifestari:

- la pornirea dupa o stationare mai indelungata, de cele mai multe oria BC se reseteaza si se vede cum se schimba singur, la intamplare de pe 1 pe 2, afisajul aratand liniutele de reset pe ambele canale

- in aceasta situatie, trcerea de pe 1 pe 2 o pot face si de la butonul dedicat dar o face cum si singur

- de cele mai multe ori, in timp ce indica parametrii, nu-mi permite comutarea de pe 1 pe 2

- dupa plecarea de pe loc functioneaza aparent normal uneori cativa km., alteori cateva sute de km ca apoi sa se reseteze in mers (ambele canale), dupa care vad doar liniute (ca la resetare) o perioada , iar apoi o ia de la capat pentru un numar nedefinit de km

Precizez ca toate celelalte indicatoare de bord functioneaza absolut normal. Astept un sfat va rog.

[F l o r i n]

Pare sa fie din ceasuri problema. Oricum, pentru mai multa siguranta,iti recomand sa scoti ceasurile tale - sunt prinse doar in 2 torx-uri si pui altele de proba - chiar fara sa faci adaptarea lor pe masina - nu porneste motorul, dar vezi daca mai reseteaza aiurea, cu ea pe contact.

In felul asta, elimini maneta sau cablajul - dintre probleme.

Am mai gasit acest defect, la o Bora - tot 2000-2001 - problema a fost din ceasuri.

In acest caz, poti verifica ceasurile - daca nu e un defect simplu si ieftin de reparat, iti recomad alte ceasuri - le adaptezi pe masina, scrise cipurile la chei si cam asta e treaba.

[vasilegl]

Multumesc pentru raspuns. Voi cauta altele de proba deocamdata. Totusi, e posibil ca cel care a avut-o sa-i fi "stricat" din greseala setarile, cum poat intra si verifica cu vag -com?

[pavy]

Nu ai ce sa verifici si nici nu a stricat nimic.

[F l o r i n]

setarile nu... problema poate sa fie din cluster, maneta sau cablaj.

Se iau la verificat toate si se remediaza problema

[schumy19]

salutare, am si eu o pr, am cumparat miercuri un golf4 1.4 16v din germania 06/99 cu bc (central nu MFA la ceas), cand am pornit masina se vedea perfect afisajul, pe drum spre casa s-a sters din ce in ce mai mult , de abia in cateva poziitii mai vezi ce scrie...bc este minidot...se poate schimba doar afisajul sau este nev si de alte interventii? sa incerc o alta "remediere" inainte de a schimba afisajul?

[Turbocip]

Iti iei un alt cluster si gata.

Il adaptezi pe masina

[F l o r i n]

cam asa, deocamdata.... afisajul pentru minidot, ca piesa de schimb - e mai scump decat cel pentru maxidot.... oricum, mai cautam, poate gasim o sursa mai convenabila - financiar si calitativ.

alte ceasuri - - masina ta e immo2 cu CAN, deci suporta si immo2 si immo3 - minidot sau maxidot - ce vrei tu sa ii pui.

Modificat 24 Septembrie, 2012 de F l o r i n

[schumy19]

dar asta este pr lui nu? doar afisajul?...ma gandeam sa nu fie prea batrana masina sau multi km...dar la pretul ei:)) e impecabila

alte ceasuri (cromate?) + maxidot cam cat este? dar un afisaj de minidot?

maxidot este cel cum ai u la avatar? de iti arata ce usa ai deschisa?

[F l o r i n]

minidot - immo3 - in jurul la 300 lei. Cromate - sunt rare... mai adaugi inca vreo 100 lei.

maxidot bun - in jurul la 600 lei - da, ala e maxidot-ul, din avatarul meu.

asta e problema lor..... afisajele.