Probleme Turbina

[andrei_221]

si pentru a minimiza pierderile de ulei care infunda DPF-ul

[karlosss]

Deci trebuie una noua....ms baieti.

[andrei_221]

pe masina ta, codul OE este 03G253014M si corespunde cu codul 1102794  de la Turbo's Hoet . daca acest cod ti l-au trimis si nu are gaura de senzor, atunci e gresita echivalenta lor.

[EEXCALADE]

Iti trebuie turbina conform seriei caroseriei ,sau conform turbinei vechi daca e cea originala a masinii,sau reconditionare.

Modificat 28 Decembrie, 2014 de EEXCALADE

[karlosss]

Codul turbosuflantei  trimisa de ei este 1102791.

[andrei_221]

este turbina pentru BLS , dar s-a folosit pana in 2007.

Pentru tine este 1102794 

[karlosss]

Ms.Maine sper sa o rezolv.

[karlosss]

Totul e ok acum!

[Mazilu Tibi]

salutare colegi, am achizitionat un crafter de curand  si are doar 109 cp si as vrea sa-i maresc puterea la 136cp imi zice si mie cineva daca afecteaza turbina sau altceva.  Va multumesc

[andrei_221]

da, afecteaza turbina si ambreajul

[F l o r i n]

sunt topic-uri legate de aceste informatii - mazilu, foloseste functia search - aici se discuta stric de defecte/reparatii/ etc... nu chiptuning versus stock

[tzacanel]

Ai pierdut limba romana....Intelege ca turbinele pentru motoare cu DPF difera ,deoarece lucreaza la temperaturi mult mai mari decat cele fara DPF .Adica : cele fara DPF lucreaza la 200 grade si cele cu DPF ating peste 600 grade in tipul regenerarii,de aceea pe roturul central sunt 4 segmenti nu 2.

Salut! De unde ai aceasta informatie cu segmentii? M-am lovit de aceasta problema, a picat turbo printre altele, si nu am aflat ca ar fi vreo diferenta intre turbo pt dpf sau catalizator simplu. Asta cel putin in cazul meu, cod motor bpw- 2.0 tdi cu o singura axa. este fix aceeasi turbina ca si 1,9 131 cai. Verificat cu seria de sasiu.

[EEXCALADE]

Am aflat ca turbinele cu dpf au 4 segmenti si cele fara au 2 segmenti reparandu-le

Daca pui pe BPW cu DPF turbina de AVF senzorul de temperatura unde al bagi ???

Modificat 30 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[andrei_221]

Catalin, din ce retin si eu, la BPW nu are senzor de temp pe corpul turbinei. este pe galeria de evacuare.

 

are dreptate , ETKA zice ca respectiva turbina , 038145702N, s-a pus si pe AWX si AVF.

Modificat 30 Ianuarie, 2015 de andrei_221

[EEXCALADE]

Turbinele cu DPF au senzor pe corpul turbinei,senzor necesar regenerarii.

Daca 038145702N, s-a pus si pe AWX si AVF inseamna ca BPW-ul respectiv nu are DPF.

Modificat 30 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[andrei_221]

ba da mai, doar ca senzorul se monteaza pe galerie, langa flansa de montare a turbinei... in gura turbinei cum s-ar zice, dar nu pe corpul turbo.

turbina nu este cu tot cu galerie, este separata.

 

BPW este doar cu DPF.

 

 

Modificat 30 Ianuarie, 2015 de andrei_221

[tzacanel]

100% corect andrei.

De asta am si intrebat excalade. Ma gandeam ca ai constatat personal. Insa se pare ca nu e tot timpul asa. chiar cu g in coada a fost turbo. Dupa lungi peripetii cu reconditionarea facuta la altii si eu mi-am facut-o singur si m-am documentat destul de mult negasind o asemenea informatie.

[EEXCALADE]

andrei_221

Conform ETKA 2014 codul 038145702N nu s-a montat decat pe audi A4,A6 si skoda superb .Nu te contrazic daca spui ca fizic se potriveste turbina de la AWX la BPW,dar codurile nu sunt identice,deci sunt diferente intre ele. Sunt diferente chiar si de pret.

 

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[andrei_221]

catalin, te rog sa nu crezi ca am ceva cu tine :P

 

cred ca ETKA ta nu cauta bine.

 

 

 

 

 

 

 

[EEXCALADE]

Se pare ca ETKA ne da de treaba. Nu vad BPW in imaginea atasata de tine

[andrei_221]

uffff.

acelasi cod de piesa 038145702N in ambele situatii... 

 

 

 

BPW chiar il stiu motorul ca are un bun prieten pe AUDI A4 2006 si are DPF, pe AWX AVF stiu ca nu are DPF.

Iar pe BSS chiar zilele trecute am lucrat la un Superb din 2006 parca, 2.0 tdi 140 Cai, BSS cu aditiv la DPF, rezervorul acela in portbagaj la roata de rezerva, costa 300 lei 1 litru de adtitiv...  motor rar pe Superb... 

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de andrei_221

[EEXCALADE]

038145702N nu se mai fabrica ,codul nou este 038145702NX si vine turbina cu euro 4,adica pentru turbine cu dpf si nu are ce dauna la un motor cu euro 3.Dar o turbina de euro 3 nu cred ca rezista la um motor cu euro 4 cu dpf

[andrei_221]

Catalin, piesa cu X in coada este "cu piesa la schimb"

Dar este identica cu cea fara X.

Daca nu ai piesa veche sa dai la schimb, codul pe factura va aparea cu V in loc de X si va fi identica cu cea fara X si fara V.

 

Ok, am inteles ce spui tu, dar ETKA spune asta, asa ca pana desfaci o turbina de AVF si una de BPW sa le comparam, mergem pe mana ETKA. :)

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de andrei_221

[EEXCALADE]

Am desfacute de euro 3 si euro 4 de la Garrett .Cele cu euro 4 ,au  4 segmenti .Cele euro 3 ,au 2 segmenti.

Turbocompresor cu gaze de esapament Euro 4 038145702N

Turbocompresor cu gaze de esapament Euro 3 038145702E ,codul asta al gasesti pe AVF si AWX

Modificat 31 Ianuarie, 2015 de EEXCALADE

[andrei_221]

ok, lasa ca deja ne intinsaram prea mult :)