trage cateodata rateuri - ce poate fi?

[tonic]

Vreau sa va cer o parere.

La ultimul drum la Predeal (in weekendul trecut) la intoarcere mi s-a intamplat urmatoarea chestie. La mers la vale cu viteza cu frana de motor (in treapta 3), deci fara sa apas acceleratia, cateodata trage rateuri.

Aveti idee daca este din reglajul carburatorului, al aprinderii, din supape sau ce ar putea fi.

In rest merge perfect.

merci

[victori]

eu pateam la fel. rateuri mari pe decelerare. era din cauza tobei. vezi ca am explicat in topicul cu tobe parca, sunt si niste poze foarte explicative

[tonic]

toba a fost pusa noua si pana acum nu a facut asa ceva...

[victori]

si a mea era noua numai ca erau niste chestii prea strinse si nu lasau gazele sa curga. si eu ma gandeam la carb sau aprindere dar era din toba. am zis si eu ce am patit si la ce sa te uiti.

[tonic]

OK merci, o sa ma uit la "lalelele" alea si o sa le mai cracanez petalele.

[AB-33-WOB]

rateurile in frana de motor pot fi cauzate de aer fals prins pe undeva pe evacuare. eu patzeam la fel datorita fisurilor din galerie...

[RaduI]

Corect. Si, daca mai ai si amestec bogat , se mai autoaprind vaporii de benzina din toba....

De obicei, cauza cea mai frecventa la asa ceva este avansul intarziat

[tonic]

Avansul nu este intarziat, ci dimpotriva. amestecul s-ar putea sa fie un pic prea bogat.

Ce este ciudat este ca nu face intotdeauna la decelerare ci doar cateodata.

Sper sa nu fie vorba despre vreo fisura - cum as putea verifica?

[victori]

cu motorul pornit astupa gurile tevilor de esapament (ai grija ca frig).

daca nu ai scapari motorul ar trebui sa se opreasac sau sa aiba tendinta sa se opreasca.

[tonic]

OK si daca nu se opreste ce deduc din asta?

[niq_ro]

ca ai scapari pe la garnitri sau fisuri in corpul tobei

[tonic]

sa inteleg ca astea ar fi cauza rateurilor???????

[niq_ro]

prima dat am auzit de problema asta de la victori :salut: , apoi Skoda 120L (cu toba tot mica ca a brostei) a amicului meu a facut chestii din astea pe drum catre mare si la intoarcere, dupa remedierea tobei .. e ok

PS: era o fisura destul de mica :scratch: , da'... era

[victori]

in momentul in care esti pe decelerare, motorul nu mai arde, ci actioneaza ca o frana (clapeta acceleratie inchisa, deci nu intra aer, dar motor turat, deci trage combustibil) combustibilul nears si incins ajunge in evacuare. daca exista fisuri si nici nu sunt eliminate repede (lalele strinse), pe fisuri intra oxigen. oxigen + amestec bogat si incins = ardere

[tonic]

OK am inteles..logic de fapt.

[tonic]

Nu mai trage rateuri. Ce am facut: am schimbat J tuburile cu unele noi, le-am izolat bine, si am cracanat si petalele de la tobe