Trepidatii

[R Z F]

am crezut ca jantele nu sunt originale si au nevoie de inele de centrare.

[alxrro]

Le-ai echilibrat in acelasi loc? Daca da, poate ar fi o idee sa incerci si in alta parte.

Si eu am patit ceva asemanator la Skoda Octavia pe care am avut-o inainte. Aveam o trepidatie cam in aceeasi plaja de viteze ca si tine. Am fost la PBA, mi-au echilibrat rotile ... nimic. M-am dus a doua oara si mi le-am echilibrat ... degeaba.

Pana la urma m-am dus la o vulcanizare mare, foarte buna cu servicii complexe (pe care o folosesc si in prezent, de altfel) si le-am echilibrat la ei si nu am mai avut probleme.

Pe de alta parte cei de la Porsche foloseau plumbi care se lipeau pe janta, cei de la vulcanizare au folosit plumbi clasici.

Asa ca mai multe incercari in mai multe parti ar putea da rezultate.

Bafta si sa ne spui cum ai rezolvat-o!

[4abc]

Cosmin te duc eu la cineva sa iti echilibreze rotile si daca iti mai trepideaza ceva platesc eu cei 20 ron :rolleyes: .Ne auzim fata in fata si iti explic unde.Poate sa fie si altceva.eu am mers cu masina si am simtit trepidatia si pot sa pun pariu ca e de la jante. :Driver:

[claus_golf4]

n-am mers cu masina ta, dar in general asta e viteza la care se simt trepidatiile de la jante! multa bafta! incearca sa le echilibrezi unde zice 4abc

[leo_cumeteo1]

eu am schimbat discurile fata iar dupa schimb imi facea la fel... iar la frinare la 160 tremura chiar rau

am dat jos discurile si le-am curatat , erau pietricele la un disc ( nu stiu cum se numeste dar era entre disc si ... unde se prind in prezoane :)) )

[DragonBallz]

ai facut directia?

sunt doar niste vibratii...sau iti tremura masina..ca si cum ai merge pe dambulete?

[cosmin86cos]

Cosmin te duc eu la cineva sa iti echilibreze rotile si daca iti mai trepideaza ceva platesc eu cei 20 ron :rolleyes: .Ne auzim fata in fata si iti explic unde.Poate sa fie si altceva.eu am mers cu masina si am simtit trepidatia si pot sa pun pariu ca e de la jante. :)

incercam vedem cum iese ,totusi nu imi explic de ce se manifesta in acelerare ? :) daca iau piciorul de pe gaz la 130 (exemplu) masina nu mai trepideaza.

PS :)

bucsele d la bara de torsiune au inceput sa faca urat tare (scartaie puternic). vreau sa le scimb ,sa pun originale ? sunt 28 ron buc., face diferenta de bani ? (am gasit cu 6 ron made in vapor :D )

aa am uitat sa spun ,da in acelas loc , si sunt echilibrate pe prezoane nu p ax ( aparatul ala era nou nout,prima echilibrare facuta p el.... bine apoi a urmat adoua :D tot amea.)

Modificat 16 Aprilie, 2007 de cosmin86cos

[hercule]

am scris si eu intr-un topic despre o problema similara, imi trepida cam intre 100-130 km/h doar in acceleratie. chestia s-a mentinut si dupa ce am schimbat cauciucurile cu alea de iarna, echilibrate si astea.

intre timp am schimbat tot ambreiajul (incl. volant) si parca nu se mai simte, dar nu am mai iesit de 3 luni din bucuresti ca sa prind viteza respectiva.

[cosmin86cos]

nu cred sa fie de la ambreiaj ,o sa vad cum se comporta dupa ce schimb bucsele alea.

Directia nu am facuto e ok o sa ii fac o verificaricare cat despre vibratii vibreaza toata , cum spuneai "dambulete"

Modificat 17 Aprilie, 2007 de cosmin86cos

[4abc]

Ia originale bucsele ca varul meu a schimbat vreo 5 seturi in 2 ani cu de astea de vapor.

[vw bora]

mie imi tripideaza masina cand urc si nu trerbuie sa fie o panta foarte abrupta.practic imi tremura masina din partea din fata.la drum intins nu trepideaza nimic doar cand urc..stiti careva care ar fi cauza?

Modificat 19 Aprilie, 2007 de vw bora

[Gorillaz_Doktor]

La ultima intalnire (de duminica in politehnica) a venit un coleg forumist care zicea ca are volant cu probleme (e drept ca e dubla masa, dar totusi volant) si zicea ca are acelasi simptom : intre anumite viteze trepideaza (la el 120-140 parca).

astept cu interes un rasp mai complex al unui coleg mai invatat.

Hercule, dam noi 10 L motorina, numa' da o fuga pe "soarelui" si spune-ne daca mai face :lol:

[hercule]

:) merci, nu e cazul, merg zilnic pe centura, chiar joi am ajuns la 140 dar nu am fost atent la asta pentru ca depaseam un logan break si omu probabil ca vroia sa-si masoare caii putere ca accelera :huh: Asta fara nici o legatura cu topicul de soferi nesimtiti :huh:

cred totusi ca nu se mai simte trpidatia pentru ca altfel m-ar fi deranjat. legat de ambreiaj/volant, pot sa mai spun 2 simptome clare pe care le-am avut si care au disparut acum:

1. trepidatii la relanti, asta in ultima perioada cand s-a agravat probabil, tineam cotul pe portiera si vibra vizibil

2. zgomotul motorului in special in mers, cand acceleram parca invarteam ditamai agregatul. acum se aude motorul, turbina si ajung foarte usor la 3500-4000 ture, inainte probabil ma speria zgomotul deja la 3000 ture. cred ca mi-a crescut si consumul cu vreo 0.5 la suta cu ocazia asta :huh:

[hercule]

am mers ieri dimineata cu 120 km/h si nu mai vibreaza.

asa ca cei cu simptomul asta luati in calcul si astfel de probleme. evident dupa ce echilibrati/schimbati rotile.

[DragonBallz]

Hercule ce inseamna la tine ca iti trepida masina? Simteai vibratii?

Incerc sa compar ceea ce se intampla la mine cu ceea ce explica ceilalti si nu gasesc nimic asemanator...pt ca la mine cand accelerez mai ales in treapta a 3-a face ca si cum ar sari masina de pe o laterala pe cealalta ca si cum ai misca capul repede stranga dreapta..si aceeasi chestie se simte si in volan...joaca stanga dreapta ceea ce e clar ca nu sunt vibratii.

M-am tot plans de problema asta in diferite posturi si rotile le-am tot echilibrat si schimbat..fara nici un rezultat (schimbat intre ele si schimbat roti cu totul vara iarna)

[alc2]

@DragonBallz , confirm vibratiile usoare in volan dar numai la acceleratii foarte puternice pornind de la aprox 1800 rpm. Vibratiile sunt mai aproape de tremuratul volanului creat de cauciucuri neechilibrate , dar cu o amplitudine mai mica . Citind descrierea ta cu capul stanga-dreapta am realizat ca asa e si la mine . Cel mai mult se simt in treptele 3 si 4 , in a 2-a creste turatia f. repede si nu sesizezi fenomenul , iar in tr. 1 nu am dat talpa never .

Daca se revine din WOT la aprox 1/2 din cursa pedalei , tremuratul volanului dispare .

De curand am cipat-o ( crestere de la 110 la 145 CP ) , si vibratiile au crescut un pic , dar repet , numai la WOT dat din zona 2000 RPM .

Am rotile echilibrate , la 180 nu se simte nici o vibratie in volan .

[Alextz]

Iti face cumva vibratiile numai la WOT cand incepi de la 1700-2100 ture, iar cand treci mai sus de 2200 rpm nu mai face?

[DragonBallz]

la mine se intampla chestia asta de la 1800 pana la 3000 uneori..sau si peste..sau uneori pana la 2500 rot/min..dar asta in functir de cat de puternic accelerez sau de cat de mult merg cu masina.

Daca ar fi vb de volant asa cum s-a mai vb pe aici...ar fi normal sa se simta si in volan?

Am observat aseara ca daca brachez la maxim, stanga de exemplu, si lovesc cu piciorul in roata dreapta, pe suprafata de rutare..masina se misca exact cum o simt eu din interior cand accelerez, ceea ce ma face sa ma gandesc si mai mult la telescoape...

Ce e ala WOT? :icon_thumright:

Modificat 4 Mai, 2007 de DragonBallz

[hercule]

WOT = wide open throttle parca... adica talpa.

vibratiile la mine erau in genul trepidatiilor cand nu ai rotile echilibrate. doar ca se simteau numai in acceleratie (eu le-am observat numai in treapta a 5-a la peste 100 km/h).

[alc2]

Iti face cumva vibratiile numai la WOT cand incepi de la 1700-2100 ture, iar cand treci mai sus de 2200 rpm nu mai face?

Ba da , si dupa 2200 face ( dar parca mai putin ), insa asa am peceput eu , ca fiind o idee mai puternic tremuratul volanului la talpa din zona 2K sau usor sub 2K . Spre exemplu , daca am 3k si-i dau talpa nu se mai simte aprope deloc . Nu stiu de ce dar traiesc cu ideea ca e o legatura stransa intre curba de cuplu si acest temurat.

[cosmin86cos]

Am scris si io mai demult p topicul asta ca am trepidatii in acceleratie intre 120-140. P atunci aveam bucsele de la bara stabilizatoare duse si ma gandeam ca aia e problema,dar sa mentinut si dupa ce le-am scimbat si cred din ce in ce mai mult ca e de la jante . :D

Modificat 7 Mai, 2007 de cosmin86cos

[marius007]

mie imi tripideaza masina cand urc si nu trerbuie sa fie o panta foarte abrupta.practic imi tremura masina din partea din fata.la drum intins nu trepideaza nimic doar cand urc..stiti careva care ar fi cauza?

Si mie a inceput de vreo cateva luni sa trepideze in rampa sau atunci cand accelerez in zona cuplului maxim (la sdi e la 2200rpm). Sub 2000 si peste 2500 nu trepideaza deloc. La drum se intinde perfect. Nu are deloc trepidatii la relanti sau la pornirea de pe loc (deci nu este volant). Am fost la reprezentata si nu au gasit nimic (nu face tot timpul si exact ca la tine cel mai mult face la deal). Am cautat pe forumuri dar nu am gasit nici un raspuns (doar pe un forum peugeot avea cineva aceeasi pb cu un 607 dar nu a rezolvat nici el). S-ar putea sa fie totusi de la loviturile pe dedesubt din cauza gardei joase, probabil este ceva descentrat la transmisie. Precizez ca trepidatiile au aparut prin toamna si nu s-au agravat. Era bun topicul separat deschis de tine pentru ca ar fi fost citit de mai multi decat un post intr-un alt topic de x pagini....

[horiam]

Si mie a inceput de vreo cateva luni sa trepideze in rampa sau atunci cand accelerez in zona cuplului maxim (la sdi e la 2200rpm). Sub 2000 si peste 2500 nu trepideaza deloc. La drum se intinde perfect. Nu are deloc trepidatii la relanti sau la pornirea de pe loc (deci nu este volant). Am fost la reprezentata si nu au gasit nimic (nu face tot timpul si exact ca la tine cel mai mult face la deal). Am cautat pe forumuri dar nu am gasit nici un raspuns (doar pe un forum peugeot avea cineva aceeasi pb cu un 607 dar nu a rezolvat nici el). S-ar putea sa fie totusi de la loviturile pe dedesubt din cauza gardei joase, probabil este ceva descentrat la transmisie. Precizez ca trepidatiile au aparut prin toamna si nu s-au agravat. Era bun topicul separat deschis de tine pentru ca ar fi fost citit de mai multi decat un post intr-un alt topic de x pagini....

Salut,

Problema mea cu trepidatiile la viteze cuprinse intre 60 ~ 120 ( mai ales cind se accelereaza in Vit. a IV - V - a, de la 60 la 90) am rezolvat-o....dar nu definitiv prin re-asezarea motorului in suport (sunt cele 2 suruburi pe partea stanga a masinii, folosind o cala pentru planeitate - ca un fel de scripete) de cele mai multe ori mecanii folosesc un cric pentru a ridica motorul ..dar nu si recomandat..mai bine il ridici decit sa-l impingi de jos in sus.

Vibratiile au aparat dupa folosirea anvelopelor de iarna...acestea simtindu-se mai ales in partea dreapta a masinii (podeau masinii).

Horia

[cosmin86cos]

O sa incerc si eu sa reasez motorul p suporti . Acum imi aduc aminte ca problema a aparut dupa ce am schimbat distributia , implicit dupa ce sau scos tampoanele sau cio mai fi p acolo .

[Bogdan_G]

@Cosmin, problema ta e de la jante, la fel pateam si eu: la cea mai mica acceleratie (peste 100kmh-pina la 140kmh) volanul incepea sa tremure usor si toata masina se zguduia, cum luam piciorul de pe acceleratie nu mai facea. Am schimbat rotile fata/spate si am rezolvat problema :lol: