Trepidatii in pedala de ambreiaj

[RudyART]

Am un Golf 4 si ambreiajul tine foarte sus, este in regula, nu face probleme, insa tine foarte sus. Am cumparat masina recent! Este normal sa tina asa?

[Zypo]

salut, am si eu o problema mare si nu mai stiu ce sa ii fac am ajuns la capatul meseriei. ieri am schimbat kit`ul de ambreiaj la masina din semnatura, disc, placa + rulment, am asezat cutia la loc, am aerisit tot, o pornesc si incerc sa bag in viteze si am obs ca ambreiajul nu isi face treaba deloc. Practic apas pedala degeaba. cu cine am mai disc mi`a spus sa ii fac pedale ca sa se aeriseasca, cred ca in jur de 3000 am facut, si tot nimik. Ce altceva sa mai verific? Multmesc anticipat!

[Al Bundy]

Este normala o vibratie, trepidatie in pedala de ambreiaj cand este semicalcata la diesel.

Sent from my  using Tapatalk.

[floro_st205]

Zypo

adik apesi pe pedala de ambreiaj si nu debraiaza (nu poti baga in viteza) ?

nu cumva ai pus discul de ambreiaj invers ? pe o fata a discului are o inscriptie "spre cutie" (gearbox side)

Modificat 2 Iunie, 2013 de floro_st205

[Zypo]

Salut, ms de raspuns! dar la mine e volant cu masa dubla si discul este simplu nu cu arcuri! Acesta este bombat pe o parte si nu se poate monta invers! sincer sa fiu nu am tinut cont de inscriptie, nici nu am stiut ca exista! am sa verific la discul vechi, pt ca si pe acesta l`am montat exact cum l`am dat jos pe cel vechi! Dar e posibil ca cilindrul sa nu isi faca treaba la parametrii necesari? Adica sa nu faca suficienta presiune? am verificat si garnitura lui si e ok! 

[floro_st205]

daca discul e montat "invers" ,  soarele placii de presiune agata in disc si nu i-l elibereaza pentru a putea baga  in viteza .daca circuitul hidraulic e aerisit si nu ai pierderi de lichid ,cilindrul nu are voie sa nu-si faca cursa completa .

[Zypo]

ok...am sa verific inca odata chesti asta! dar din cate am obs eu ...discul nu imi da voie sa il montez invers deoarece prin asezarea inversa a lui nu ii mai da voie placii de presiune sa intre in locasul volantei....oricum ms de sfat voi verifica...si sa mai caut si eventuale scurgeri....ma gandesc sa nu cumva sa fie si la cilindrul de la pedala ....banuiesc ca si el se poate aierisi din cate am obs pe schema lui!

[iulian222]

Salut

 

Am si eu o problema de cateva zile la golful meu,ca si sintome:

-vibratii pedala ambreiaj cand pun piciorul pe ea acestea dispar cand o apasmai mult si incepe sa se intareasca+un zgomot ciudat la relanti ceva de genul "taca taca taca":D si am mai observat ca pedala de ambreial scartaie la apasare- mentionez ca aceste 3 lucruri le aveam mai demult pe care nu le-am luat in seama deoarece masina mergea foarte bine.

-cu acel zgomot am fost la un mecanic si zgomotul se aude la suspendarea masini si miscare rotilor fata-spate scurt(miscare de rotatie)-concluzia mecanicului ca zgomotul se aude din cutia de viteze si mai merge.

 

Insa de cateva zile u apartut probleme in functionalitatea masini si anume:

-pedala ambreiaj moale, se intareste la finalul cursei 

-ramane blocata cateva secunde la jumatea cursei atunci cant trebuie sa revina 

-intra greu in viteza ,intra doar cand ambreiajul este apasat la maxim in momentul cand sa intarit putin pe final de cursa

-in marsarier intra ff greu si se aude un carait ( in mod normal al auzi cand nu apesi suficient ambreiajul) cu toate ca ambreiajul este apasat blana

 

Mentionez k masina are 85 000 km achizitionata la 60 000.

 

In toata chestia asta eu sper sa nu ajung la schimbare volantei care e destul de scumba

Poate avem si mecanici printe cei care rasfoiesc forumul.ce parere aveti ce ar putea fii?

 

Multumesc

[marius1982.11]

Vezi sa-ti fie lichidul de frana la semn, apoi aierisesti ambreiajul, daca tot asa face, ori pedala ori cilindrul e defect.

Se opreste pe la jumatatea cursei pt ca nu are presiune in circuit, fie scapa fie are bule de aer in el, iar pedala de ambreiaj e in asa fel conceputa incat de la jumatatea ei te ajuta sa o apesi mai usor iat de la cealata jumatate te ajuta sa revina mai usor in sus....cam greu de explicat.

[Karikundji]

Acum 3 zile am schimbat kitul de ambreiaj (volant, rulment, placa si disc de ambreiaj). Cand am fost sa scot masina din service, prima data au uitat sa-mi puna senzorul de ulei (a ramas mufa scoasa), dupa asta nu mi-au fixat bine siguranta de la circuitul hidraulic si a sarit, pierzand tot lichidul de frana. Acum am niste batai in ambreiaj asa cum povestesc si ceilalti, atat la relanti  indiferent daca apas ambreiajul 1 cm sau pana la fund, dar si cand iau o groapa sau o denivelare simt anumite "batai" in ambreiaj. Nu imi dau seama ce sa fie? e posibil sa imi fi montat ceva  gresit?!

[Karikundji]

Raspuns de la service: "Asa e la diesel!". Deci o iau ca atare, asa-i in tenis.

[ionica39]

Spune-mi ce ai mai facut cu bataia vibratiile din pedala de ambreiaj?ai mers in continuare asa?am si eu un golf 4 74 kw axr 2006,pd,si am observat si la mine acelasi lucru...aproape de debraiere cand pedala ajunge la finalul cursei sau cand apas ambreiajul simt vibratii in pedala...volant?rulment presiune?ce sa fie?

[Karikundji]

Nu am mai facut nimic, au trecut vreo 10.000 km de atunci si nu s-a schimbat nimic nici in rau nici in bine. Pe viitor ma gandesc sa schimb cilindrul receptor.

[waf]

@ionica: mai degraba ar fi volant...dar daca e sa o inlocuiesti, sfatul meu e sa schimbi absolut tot: rulment, placa, disc, volant...etc

[Karikundji]

Asa cum am zis si mai sus, aceste trepidatii persista si dupa ce am inlocuit tot chitul de ambreiaj inclusiv volant masa dubla. Deci exclus volant la mine. Iar volant da o bataie puternica in toata masina plus un zgomot specific, care odata ambreiajul apasat nu se mai simte.

[ionica39]

Pe langa trepidatii in pedala,simt ca e usoara,moale pedala,dar tot am verificat de prins prinde inca jos,cunoscand destul de bine ce inseamna un ambreiaj cu,cursa mare(cum e la logan).Are vreo legatura lichidul de frana?

[ionica39]

Dintre cei care au postat aici despre vibratii in pedala de ambreiaj,daca este cineva caruia i s-a agravat problema sau l-a lasat ambreiajul?La mine vibreaza dupa ce se incalzeste bine..

[floro_st205]

in legatura cu "pedala prinde jos" ai incercat o aerisire?

vibreaza ce ? pedala ? 

[ionica39]

Nu am incercat o aerisire,pedala imi vibreaza ,ma gadila in talpa cam de vreo 4 mii km.ca de altfel de cand am masina de 3 luni si ceva..am circulat pe autostrada cu 140-150...masina are 194 mii reali.

Modificat 27 Noiembrie, 2013 de ionica39

[pain_killer]

La mine vibreaza dupa ce se

incalzeste bine

vibreaza ptr ca placa este incalzita si decalita, nu mai are proprietatile initiale. nu mai rezista la temperaturile normale de lucru ale motorului.

am o fabia diesel de 1.4 si am aceleasi vibratii in pedala ambreiajului cand motorul ajunge la temp optima de lucru, mai mult chiar si patineaza si face zgomot. cand este rece se comporta perfect.

cred ca trebuie sa ne gandim la un cadou serios de sarbatori....

[ionica39]

Da, nu e exclus un cadou..Culmea e ca la cumpararea masinii  atata am verificat ambreiajul de nush cate ori,si culmea ca nu vibra,nu facea nici un fel de problema,iar la vreo 2 saptamani pac incepe sa vibreze ..

[floro_st205]

pentru inceput fa o aerisire (sau schimba lichidul) la ambreiaj si apoi decizi ce sa faci (schimbi sau nu ambreiajul)

in legatura cu vibratiile in pedala, nu cred ca exista un mecanic care sa-ti garanteze ca shimband kitul complet vor disparea . 

[ionica39]

M-am uitat la lichidul de frana e la nivel,dar destul de intunecat..iar de pe sonda aia ce intra in lichid am sters niste depuneri negre,nu foarte mare cantitatea dar era ceva..sa fie lichidul mai slab..

[pain_killer]

lichidul hidraulic se schinba la doi ani, maxim trei. daca tine sus...si mai si vibreaza nu te atepta sa fie in stare buna. nu e o urgenta dar intereseaza-te de piese, manopera..etc. :-)

ptr schimb lichid hidraulic iti trebuie 1 litru de lichid si cca 30 min din timpul tau. recomandat sa efectuezi operatiunea la un atelier care are aparat de schimb lichid sub presiune.

[JulianoDamin]

Neata. O sa reinviu topicul asta cu problema mea  

Am citit topicul si nu am gasit ceva asemanator. Nu vreau sa ma duc la service si sa profite aia de "prostia" mea.

Fie ca e rece, fie ca e cald, motorul incepe sa aiba o vibratie ciudata, neuniforma, cand apas ambreiajul, la relantii.

Acest lucru nu se intampla de fiecare data, ci doar in 3 din 5 cazuri (cam asa ceva).

Masina este cea din semnatura si are aproape 200.000 km, an fabricatie 1999.